CN214728770U - 一种简易车道偏离辅助器 - Google Patents
一种简易车道偏离辅助器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214728770U CN214728770U CN202120297483.1U CN202120297483U CN214728770U CN 214728770 U CN214728770 U CN 214728770U CN 202120297483 U CN202120297483 U CN 202120297483U CN 214728770 U CN214728770 U CN 214728770U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- assistor
- lane departure
- rotary
- led
- casing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种简易车道偏离辅助器,包括辅助器壳体、LED发射器、射线孔和辅助器旋转底座。本实用新型简易车道偏离辅助器,外框本体通过底部的转动安插孔安插在旋转球体上,旋转球体贯穿收紧垫圈后进入到转动安插孔的内部,外壳本体通过转动安插孔在旋转球体上进行转动,LED发射器在通过充电口充电完毕后,通过电源开关开启LED发射器,LED发射器发出LED灯射线并调整底板本体的位置,保持LED灯射线位于公路车道的中间位置,驾驶员的肉眼与LED灯射线成一直线,在车道偏离时辅助器进行报警,驾驶员对方向盘进行调整,该结构能够有效的降低使用的成本,并且降低了使用的难度,实现对车辆的大规模普及。
Description
技术领域
本实用新型涉及车道辅助器技术领域,具体为一种简易车道偏离辅助器。
背景技术
车道偏离辅助器又称车道保持辅助系统,是属于智能驾驶辅助系统中的一种。它可以在车道偏离预警系统的基础上对刹车的控制协调装置进行控制,如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道,那么会通过方向盘的振动,或者是声音来提请驾驶员注意,并轻微转动方向盘修正行驶方向,使车辆处于正确的车道上,若方向盘长时间检测到无人主动干预,则发出报警,用来提醒驾驶人员,如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线,那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。当系统处于待命状态下,如果在跃过标记线前打了转向灯,警告信号就会被屏蔽,认定驾驶员为有意识的换道。
但是现有的车道偏离辅助器,其内置的车道辅助系统都很复杂,研发成本高,无法对现有的车辆进行大规模的普及。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种简易车道偏离辅助器,能够有效的降低使用的成本,并且降低了使用的难度,实现对车辆的大规模普及,可以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种简易车道偏离辅助器,包括辅助器壳体、LED发射器、射线孔和辅助器旋转底座,所述辅助器壳体的顶部设有LED发射器,所述LED发射器与辅助器壳体之间固定连接,所述LED发射器的顶部开设有射线孔,所述辅助器壳体的底部设有辅助器旋转底座,所述辅助器旋转底座与辅助器壳体之间活动连接。
优选的,所述辅助器壳体包括外壳本体、电源开关、充电口和连接框,所述外壳本体的一侧设有电源开关,所述外壳本体远离电源开关的一侧开设有充电口,所述外壳本体的底端固定连接有连接框。
优选的,所述连接框包括外框本体、收紧垫圈和转动安插孔,所述外框本体的内部开设有转动安插孔,所述转动安插孔的外侧设有收紧垫圈,所述收紧垫圈与外框本体之间固定连接。
优选的,所述辅助器旋转底座包括底板本体、安插柱、旋转球体和固定粘连垫,所述底板本体的顶端固定安装有安插柱,所述安插柱的顶端固定安装有旋转球体,所述底板本体的底端固定连接有固定粘连垫。
优选的,所述旋转球体的直径大小大于转动安插孔的直径大小,旋转球体的直径大小小于收紧垫圈的直径大小。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型简易车道偏离辅助器,外框本体通过底部的转动安插孔安插在旋转球体上,旋转球体贯穿收紧垫圈后进入到转动安插孔的内部,外壳本体通过转动安插孔在旋转球体上进行转动,LED发射器在通过充电口充电完毕后,通过电源开关开启LED发射器,LED发射器发出LED灯射线并调整底板本体的位置,保持LED灯射线位于公路车道的中间位置,驾驶员的肉眼与LED灯射线成一直线,在车道偏离时辅助器进行报警,驾驶员对方向盘进行调整,该结构能够有效的降低使用的成本,并且降低了使用的难度,实现对车辆的大规模普及。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的左面侧视图;
图3为本实用新型的右面侧视图;
图4为本实用新型的俯视图;
图5为本实用新型连接框的底部示意图;
图6为本实用新型辅助器旋转底座的结构示意图。
图中:1、辅助器壳体;11、外壳本体;12、电源开关;13、充电口;14、连接框;141、外框本体;142、收紧垫圈;143、转动安插孔;2、LED发射器;3、射线孔;4、辅助器旋转底座;41、底板本体;42、安插柱;43、旋转球体;44、固定粘连垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种简易车道偏离辅助器,包括辅助器壳体1、LED发射器2、射线孔3和辅助器旋转底座4,辅助器壳体1的顶部设有LED发射器2, LED发射器2与辅助器壳体1之间固定连接,LED发射器2的顶部开设有射线孔3,辅助器壳体1的底部设有辅助器旋转底座4,辅助器旋转底座4与辅助器壳体1之间活动连接,辅助器壳体1包括外壳本体11、电源开关12、充电口13和连接框14,外壳本体11的一侧设有电源开关12,外壳本体11远离电源开关12的一侧开设有充电口13,外壳本体11的底端固定连接有连接框14,LED发射器2在通过充电口13充电完毕后,通过电源开关12开启LED 发射器2,LED发射器2发出LED灯射线并调整底板本体41的位置,保持 LED灯射线位于公路车道的中间位置,驾驶员的肉眼与LED灯射线成一直线,在车道偏离时辅助器进行报警,驾驶员对方向盘进行调整。
请参阅图5-6,连接框14包括外框本体141、收紧垫圈142和转动安插孔 143,外框本体141的内部开设有转动安插孔143,转动安插孔143的外侧设有收紧垫圈142,收紧垫圈142与外框本体141之间固定连接,辅助器旋转底座4包括底板本体41、安插柱42、旋转球体43和固定粘连垫44,底板本体 41的顶端固定安装有安插柱42,安插柱42的顶端固定安装有旋转球体43,底板本体41的底端固定连接有固定粘连垫44,旋转球体43的直径大小大于转动安插孔143的直径大小,旋转球体43的直径大小小于收紧垫圈142的直径大小,外框本体141通过底部的转动安插孔143安插在旋转球体43上,旋转球体43贯穿收紧垫圈142后进入到转动安插孔143的内部,安插柱42通过旋转球体43活动安装在转动安插孔143中,外壳本体11通过转动安插孔 143在旋转球体43上进行转动。
工作原理:外框本体141通过底部的转动安插孔143安插在旋转球体43 上,旋转球体43贯穿收紧垫圈142后进入到转动安插孔143的内部,安插柱 42通过旋转球体43活动安装在转动安插孔143中,外壳本体11通过转动安插孔143在旋转球体43上进行转动,LED发射器2在通过充电口13充电完毕后,通过电源开关12开启LED发射器2,LED发射器2发出LED灯射线并调整底板本体41的位置,保持LED灯射线位于公路车道的中间位置,驾驶员的肉眼与LED灯射线成一直线,在车道偏离时辅助器进行报警,驾驶员对方向盘进行调整。
综上所述:本实用新型简易车道偏离辅助器,外框本体141通过底部的转动安插孔143安插在旋转球体43上,旋转球体43贯穿收紧垫圈142后进入到转动安插孔143的内部,安插柱42通过旋转球体43活动安装在转动安插孔143中,外壳本体11通过转动安插孔143在旋转球体43上进行转动, LED发射器2在通过充电口13充电完毕后,通过电源开关12开启LED发射器2,LED发射器2发出LED灯射线并调整底板本体41的位置,保持LED 灯射线位于公路车道的中间位置,驾驶员的肉眼与LED灯射线成一直线,在车道偏离时辅助器进行报警,驾驶员对方向盘进行调整,该结构能够有效的降低使用的成本,并且降低了使用的难度,实现对车辆的大规模普及。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种简易车道偏离辅助器,包括辅助器壳体(1)、LED发射器(2)、射线孔(3)和辅助器旋转底座(4),其特征在于:所述辅助器壳体(1)的顶部设有LED发射器(2),所述LED发射器(2)与辅助器壳体(1)之间固定连接,所述LED发射器(2)的顶部开设有射线孔(3),所述辅助器壳体(1)的底部设有辅助器旋转底座(4),所述辅助器旋转底座(4)与辅助器壳体(1)之间活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种简易车道偏离辅助器,其特征在于:所述辅助器壳体(1)包括外壳本体(11)、电源开关(12)、充电口(13)和连接框(14),所述外壳本体(11)的一侧设有电源开关(12),所述外壳本体(11)远离电源开关(12)的一侧开设有充电口(13),所述外壳本体(11)的底端固定连接有连接框(14)。
3.根据权利要求2所述的一种简易车道偏离辅助器,其特征在于:所述连接框(14)包括外框本体(141)、收紧垫圈(142)和转动安插孔(143),所述外框本体(141)的内部开设有转动安插孔(143),所述转动安插孔(143)的外侧设有收紧垫圈(142),所述收紧垫圈(142)与外框本体(141)之间固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种简易车道偏离辅助器,其特征在于:所述辅助器旋转底座(4)包括底板本体(41)、安插柱(42)、旋转球体(43)和固定粘连垫(44),所述底板本体(41)的顶端固定安装有安插柱(42),所述安插柱(42)的顶端固定安装有旋转球体(43),所述底板本体(41)的底端固定连接有固定粘连垫(44)。
5.根据权利要求4所述的一种简易车道偏离辅助器,其特征在于:所述旋转球体(43)的直径大小大于转动安插孔(143)的直径大小,旋转球体(43)的直径大小小于收紧垫圈(142)的直径大小。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120297483.1U CN214728770U (zh) | 2021-02-02 | 2021-02-02 | 一种简易车道偏离辅助器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120297483.1U CN214728770U (zh) | 2021-02-02 | 2021-02-02 | 一种简易车道偏离辅助器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN214728770U true CN214728770U (zh) | 2021-11-16 |
Family
ID=78645018
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202120297483.1U Active CN214728770U (zh) | 2021-02-02 | 2021-02-02 | 一种简易车道偏离辅助器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN214728770U (zh) |
-
2021
- 2021-02-02 CN CN202120297483.1U patent/CN214728770U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104590254B (zh) | 一种汽车转弯防侧翻方法及系统 | |
CN101823457B (zh) | 汽车前照灯调节装置 | |
CA2163626A1 (en) | Apparatus and method for detecting defective conditions in railway vehicle wheels and railtracks | |
CN214728770U (zh) | 一种简易车道偏离辅助器 | |
CN110641584A (zh) | 带有安全警示功能的电动滑板车 | |
CN206034324U (zh) | 一种交通路口交汇警示装置 | |
CN208622243U (zh) | 国省道路平交道口声光警示系统 | |
CN211893076U (zh) | 一种可调节车载摄像头固定支架 | |
CN101758796A (zh) | 公交车语音警示系统 | |
CN207975594U (zh) | 一种车辆轮毂安全警示亮光灯 | |
JP3011311B2 (ja) | 夜間における走行車輛の検出装置 | |
CN211402730U (zh) | 基于激光测距的黑夜骑车深坑探测装置 | |
CN214200661U (zh) | 一种智能汽车轮胎检测装置 | |
CN205168614U (zh) | 一种高速行车爆胎时电机驱动行星齿轮式安全防护装置 | |
CN210129036U (zh) | 一种汽车车内人体生命探测装置 | |
CN216468216U (zh) | 一种摩托车驾驶应急介入辅助装置 | |
CN206691062U (zh) | 一种新能源电动车的保护圈 | |
CN204736959U (zh) | 非机动车后视镜 | |
CN201081126Y (zh) | 自适应转向前灯照明系统 | |
CN109878419A (zh) | 一种基于惯性感应自动调节的汽车后视镜 | |
CN111572448A (zh) | 一种稳定型adas智能驾驶辅助装置 | |
CN212766044U (zh) | 一种电动车的闯红灯控制模块 | |
CN216761994U (zh) | 一种夜间行驶的智能自行车 | |
CN109466431A (zh) | 一种带有警示功能的新能源汽车尾灯 | |
CN218750969U (zh) | 一种方向盘手势控制装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |