CN101758796A - 公交车语音警示系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种公交车语音警示系统，其特征在于：该系统由角速度传感器、加速度传感器、压力传感器、微型控制器、语音报警设备、CAN总线组成；本发明采用了角速度传感器、加速度传感器、压力传感器将车辆突然加速、突然减速、刹车、转弯等信号转换成电信号，经过车载CAN总线输入到微型控制器，再由微型控制器处理通过语音报警设备发出，从而自动提醒公交车上的乘客，可以防止公交车上站立乘客因为突然状况站立不稳等造成的事故。它具有设计合理、使用方便、安全可靠、价格低廉等优点，可以在各种公交车或者大型客车中推广使用。
Description
技术领域：
本发明属于警示信号发生器技术领域，具体涉及到一种公交车语音警示器。
背景技术：
随着我国经济不断发展，城市人口越来越多，车流量越来越大，公交车越来越挤，公交车上站着的人越来越多，由于车辆突然加速，减速，刹车，转弯等造成站立不稳，发生的争吵和状况越来越多。亟需一种能够自动提醒的设备。
发明内容：
本发明所要解决的技术问题在于克服上述车辆突然加速，减速，刹车，转弯等造成站立不稳的问题，为车辆提供一种设计合理、结构简单、使用方便、安全可靠、产品成本低的能够提前预警的语音警示系统。
解决上述问题采用的技术方案是：
一种公交车语音警示系统，该系统由角速度传感器、加速度传感器、压力传感器、微型控制器、语音报警设备、CAN总线组成；
角速度传感器的输入端于方向盘相连；
加速度传感器输入端与汽车油门相连；
压力传感器输入端与汽车刹车相连；
角速度传感器、加速度传感器和压力传感器的输出端均与CAN总线连接到微型控制器。
当车辆行驶时，通过所述角速度传感器、加速度传感器、压力传感器采集车辆转弯、加速、刹车等实时信息，并通过CAN总线将信号传输给微型控制器。所述微型控制器进行数模转换处理后得到实时车身加速或转弯，刹车等数据，然后将不同的信息传输给语音报警系统，为车上乘客做出相应的提示。
意法半导体(ST)生产的MEMS单轴航向陀螺仪LISY300AL，采用7x7x1.5mm的表面贴装封装，角速度测量性能高达每秒300度(全量程)。主要特性包括：高灵敏度，电源|稳压器电压范围扩大，从2.7V到3.6V，省电模式可选。
芬兰VTI公司生产的型号为SCA2110的两轴加速度传感器供电电压：3.3V，测量范围：±2g两轴测量X，Z方向，内置温度传感器，SPI数字接口，超出温度范围时偏移精确度为±70mg，尺寸：7.0×3.3×8.6mm。
芬兰VTI公司生产的SCP1000系列(120KPa)的绝压传感器测量范围：30KPa～120KPa，电压：+2.4～3.3v，四种测量模式和断电模式，芯片温度测量，全标定和补偿元件，标准数字输出：SPI或I2C，小封装：直径6.1mm，长1.7mm，耐压：2.0MPa。
具体实施例：
在语音报警系统预置不同的警示语言，如“车辆加速，请扶好扶手”“车辆减速，请站好”等等，并与不同的电信号相衔接。
当车辆行驶时，通过所述单轴航向陀螺仪LISY300AL、两轴加速度传感器SCA2110、绝压传感器SCP1000采集车辆转弯、加速、刹车等实时信息，并转换为不同的电信号，通过CAN总线传输给微型控制器。所述微型控制器进行数模转换处理后得到实时车身加速或转弯，刹车等数据，然后将不同的信息传输给语音报警系统，语音报警系统根据预先设置，为车上乘客做出相应的提示。
Claims (4)
1.一种公交车语音警示系统，其特征在于：该系统由角速度传感器、加速度传感器、压力传感器、微型控制器、语音报警设备、CAN总线组成；
角速度传感器的输入端于方向盘相连；
加速度传感器输入端与汽车油门相连；
压力传感器输入端与汽车刹车相连；
角速度传感器、加速度传感器和压力传感器的输出端均与CAN总线连接到微型控制器。
2.根据权利要求1所述的一种公交车语音警示系统，其特征在于：所述角速度传感器为意法半导体(ST)生产的MEMS单轴航向陀螺仪LISY300AL；
3.根据权利要求1所述的一种公交车语音警示系统，其特征在于：所述加速度传感器为芬兰VTI公司生产的型号为SCA2110的两轴加速度传感器；
4.根据权利要求1所述的一种公交车语音警示系统，其特征在于：所述压力传感器型号为芬兰VTI公司生产的SCP1000系列(120KPa)的绝压传感器。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN200810157896A CN101758796A (zh) | 2008-10-27 | 2008-10-27 | 公交车语音警示系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN200810157896A CN101758796A (zh) | 2008-10-27 | 2008-10-27 | 公交车语音警示系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101758796A true CN101758796A (zh) | 2010-06-30 |
Family
ID=42490229
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN200810157896A Pending CN101758796A (zh) | 2008-10-27 | 2008-10-27 | 公交车语音警示系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103381806A (zh) * | 2013-08-13 | 2013-11-06 | 北京汽车股份有限公司 | 交通工具制动提醒方法、装置与交通工具 |
| TWI510387B (zh) * | 2012-10-22 | 2015-12-01 | ||
| CN106627247A (zh) * | 2016-09-30 | 2017-05-10 | 江苏友谊汽车有限公司 | 存在无座乘客时电动客车起步及加速的控制系统及其控制方法 |
| CN111469761A (zh) * | 2020-04-29 | 2020-07-31 | 青岛海尔科技有限公司 | 用于刹车预警的方法及装置、汽车 |
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2008
- 2008-10-27 CN CN200810157896A patent/CN101758796A/zh active Pending
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Addressee: Ji Xiang Document name: Notification of Publication and of Entering the Substantive Examination Stage of the Application for Invention |
|
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20100630 |