CN207975594U - 一种车辆轮毂安全警示亮光灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆轮毂安全警示亮光灯,包括LED灯,其特征在于:还包括灯盘,所述灯盘连接在轮毂上,所述LED灯安装在灯盘上;本实用新型灯盘螺接在轮毂上,灯盘对轮毂进行了加固,对轮毂起着支撑的作用,同时,LED灯起着安全警示的效果,在行车的过程中,能见度低或者弯道超车、转弯的时候,LED灯能够提醒车辆与行人规避风险,防止意外发生,使得行车更加的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆轮毂亮光灯领域,具体涉及一种车辆轮毂警示亮光灯。
背景技术
轮毂,英文名称:WheelHub,WheelHubUnit,汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件,通俗地说,就是车轮中心安装车轴的部位,是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件;所谓"轮胎"就是车"轱辘"当中的橡胶部分,它本身是软体的,所以轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的中心是装在轴上的部件就叫轮毂。
轮毂是车辆上不能缺少的部件,汽车作为一种交通工具,为人们的出行提供了便利;但是车辆行驶的安全问题以及事故的发生率居高不下,交通事故造成人们极大的财产损失,各个国家都制定有相应的道路法规,这极大的减小了事故的发生。但是,由于汽车本身设计所造成的事故却无法从道路法规方面得到有效的解决;如:弯道超车、转弯时所产生的视觉盲区,以及雾天或者晚上能见度较低的时候,却无法得到有效的解决;在车辆的行驶中,轮毂螺栓容易松动,容易造成脱丝与滑丝的现象,导致发生轮毂与轮胎跑掉的情况,这都是极其不安全的。
公开号为CN204845371U,申请号为CN201520541924.2的实用新型公开了一种会发光的汽车轮毂,包括轮毂盘面以及轮毂周缘,该轮毂盘面具有中心区域、外环区域以及连接在中心区域和外环区域之间的若干个连接片,该中心区域与车辆转动轴相连;该汽车轮毂还包括用于将汽车轮毂转动的机械能转化为电能的发电机以及均与发电机电连接的若干组LED灯,每一连接片上均设置有一组LED灯,每组LED灯均具有至少一颗LED灯,每颗LED灯均朝车辆的侧向发光;该实用新型通过在连接片上设置LED灯,如此LED灯产生的灯光会朝车辆的两侧发出,再配合上车辆原始配合的前车灯和后车灯,可以实现立体式的显示,实现无死角式警示;但是该实用新型采用连接片的方式设置在轮毂上,将LED灯设置在连接片上,虽然这样可以起到警示的作用,但是不能对轮毂起到加固的作用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中轮毂上安装的警示灯仅仅具有警示效果的缺点,提供一种不仅具有警示效果,还具有对轮毂进行加固作用的安全警示亮光灯。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种车辆轮毂安全警示亮光灯,包括LED灯,其特征在于:还包括灯盘,所述灯盘连接在轮毂上,所述LED灯安装在灯盘上。
所述灯盘上连接有固紧螺母,固紧螺母与轮毂螺栓相互配合且将灯盘压在轮毂螺母上。
所述LED灯连接有开关,所述开关设置在车辆的方向盘上。
所述LED灯无线连接有遥控器,遥控器能够控制LED灯的开启与关闭。
所述灯盘上连接有车轮转动检测器和控制器,车轮转动检测器和控制器连接,控制器与LED灯相连。
所述灯盘上连接有第一控制器,所述LED灯包括至少两组能发出不同颜色的灯,所述灯分别与第一控制器连接,第一控制器与车辆的转弯灯开关连接。
所述灯盘上设置有反光片或者发光片。
所述灯盘上连接有吸盘,吸盘吸附在车辆的轮毂上。
所述灯盘由金属材料或者塑胶材料制成。
所述灯盘正中心设置有圆孔,圆孔内放置LED灯连接的电源,圆孔上设置有外盖。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1.本实用新型包括LED灯,还包括灯盘,所述灯盘连接在轮毂上,所述LED灯安装在灯盘上;灯盘连接在轮毂上,灯盘对轮毂进行了加固,对轮毂起着支撑的作用,同时,LED灯起着安全警示的效果,在行车的过程中,能见度低或者弯道超车、转弯的时候,LED灯能够提醒车辆与行人规避风险,防止意外发生,使得行车更加的安全。
2.本实用新型所述灯盘上连接有固紧螺母,固紧螺母与轮毂螺栓相互配合且将灯盘压在轮毂螺母上。轮毂螺母首先将轮毂固定,固紧螺母将灯盘压在轮毂螺母上,各轮毂螺栓通过灯盘连接成一个整体,使得轮毂螺栓的固定更加的紧凑,即使有一颗毂螺栓松动,在灯盘的连接作用下,也不会对车辆行驶造成影响,车辆在行驶的过程中将会更加的安全。
3.本实用新型所述LED灯连接有开关,所述开关设置在车辆的方向盘上。开关的设置能够随时根据需要对LED灯进行开启与关闭,在进行转弯或者弯道超车的时候,可以控制LED灯的开启与关闭,提示往来的车辆或者行人,帮助驾驶员从容应对各种复杂路况;能够有效降低发生安全事故的可能性。
4.本实用新型所述LED灯无线连接有遥控器,遥控器能够控制LED灯的开启与关闭;遥控器通过无线信号的方式控制LED灯的开启与停止;减少了线路的布置,控制更加的方便简单。
5.本实用新型所述灯盘上连接有车轮转动检测器和控制器,车轮转动检测器和控制器连接,控制器与LED灯相连;车轮转动检测器能够检测车轮是否在转动,当车轮转动检测器检测到车轮在转动的时候,将开启信号传递给控制器,控制器控制LED灯打开;当车轮转动检测器检测到车轮没有转动的时候,将关闭信号传递给控制器,控制器控制LED灯关闭;使得车辆在行驶的过程中能够根据车轮是否在转动来控制LED灯的开与关,对往来的车辆或者行人进行警示,提高了行驶过程的安全性。
6.本实用新型所述灯盘上连接有第一控制器,所述LED灯包括至少两组能发出不同颜色的灯,所述灯分别与第一控制器连接,第一控制器与车辆的转弯灯开关连接;不同颜色的灯可以是红色,黄色,绿色等,第一控制器与车辆的转弯灯开关连接,在车辆转弯的时候,控制转弯灯开关时就能够控制灯盘上的灯的颜色,如,左转弯的时候,控制左转弯灯开关,灯盘上的灯显示一种颜色;在右转弯的时候,则显示另外一种颜色,或者是在转弯的时候,灯进行闪烁;灯发出的颜色不同,对行人或来往车辆的驾驶员起到警示的作用,有效的避免了事故的发生,提高了行车安全系数。
7.本实用新型所述灯盘上设置有反光片或者发光片。反光片能够将照射过来的光进行反射,发光片能够进行发光,当LED灯不能正常工作的时候,反光片或者发光片能够起到警示的作用,避免LED灯发生故障后不能起到警示作用的情况,使得行车过程更加的安全。
8.本实用新型所述灯盘上连接有吸盘,吸盘吸附在车辆的轮毂上。吸盘能够紧紧地吸附在轮毂上,防止灯盘的脱落,使得灯盘的紧固效果得到进一步提高;由于吸盘为塑胶制品,在灯盘与轮毂之间还会起着缓冲的作用。
9.本实用新型所述灯盘由金属材料或者塑胶材料制成;金属材料具有较强的刚度与硬度,使得灯盘具有较好的性能,灯盘能更好的为轮毂提供支撑;同时,金属材料或者塑胶材料原料:如钢,铁,铜,尼龙等材料,材料易得价格便宜;使得灯盘的造价更低,利于市场的推广,提高了市场竞争力。
10.本实用新型所述灯盘正中心设置有圆孔,圆孔内放置LED灯连接的电源,圆孔上设置有外盖;能够将电源或者其他的零件隐藏在圆孔内,比如控制器等,外盖的遮挡,有效的保护了圆孔内的电源或者其他零件,延长了装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
附图标记:1轮胎,2轮毂,3LED灯,4轮毂螺栓,5固紧螺母,6灯盘,7车轮转动检测器,8控制器,9外盖。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,并不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他所用实施例,都属于本实用新型的保护范围。
实施例1
本实施例包括LED灯3和轮毂2,轮毂2上安装有轮胎1,LED灯3连接有电源,还包括灯盘6,所述灯盘6连接在轮毂2上,所述LED灯3安装在灯盘6上;进一步,所述灯盘6上连接有固紧螺母5,固紧螺母5与轮毂螺栓4相互配合且将灯盘6压在轮毂螺母上;进一步,所述LED灯3连接有开关,所述开关设置在车辆的方向盘上;所述灯盘6上设置有反光片或者发光片,其中反光片可以是反光贴或者其他能够反光的材料,发光片可以是荧光片;进一步,所述灯盘6上连接有吸盘,吸盘吸附在车辆的轮毂2上;所述灯盘6由金属材料或者塑胶材料制成,其中金属材料可以是铜、铁、钢、合金等,塑胶材料可以是Pvc材料,尼龙等;进一步所述灯盘6正中心设置有圆孔,圆孔内放置LED灯3连接的电源,圆孔上设置有外盖9。
实施例2
本实施例包括LED灯3和轮毂2,轮毂2上安装有轮胎1,LED灯3连接有电源,还包括灯盘6,所述灯盘6螺接在轮毂2上,所述LED灯3安装在灯盘6上;进一步,所述灯盘6上连接有固紧螺母5,固紧螺母5与轮毂螺栓4相互配合且将灯盘6压在轮毂螺母上;进一步,所述LED灯3无线连接有遥控器,遥控器能够控制LED灯3的开启与关闭;所述灯盘6上设置有反光片或者发光片,其中反光片可以是反光贴或者其他能够反光的材料,发光片可以是荧光片;进一步,所述灯盘6上连接有吸盘,吸盘吸附在车辆的轮毂2上;所述灯盘6由金属材料或者塑胶材料制成,其中金属材料可以是铜、铁、钢、合金等,塑胶材料可以是Pvc材料,尼龙等。
实施例3
本实施例包括LED灯3和轮毂2,轮毂2上安装有轮胎1,LED灯3连接有电源,还包括灯盘6,所述灯盘6螺接在轮毂2上,所述LED灯3安装在灯盘6上;进一步,所述灯盘6上连接有固紧螺母5,固紧螺母5与轮毂螺栓4相互配合且将灯盘6压在轮毂螺母上;进一步,所述灯盘6上连接有车轮转动检测器7和控制器8,车轮转动检测器7和控制器8连接,控制器8与LED灯3相连;所述灯盘6上设置有反光片或者发光片,其中反光片可以是反光贴或者其他能够反光的材料,发光片可以是荧光片;进一步,所述灯盘6上连接有吸盘,吸盘吸附在车辆的轮毂2上;所述灯盘6由金属材料或者塑胶材料制成,其中金属材料可以是铜、铁、钢、合金等,塑胶材料可以是Pvc材料,尼龙等。
实施例4
本实施例包括LED灯3和轮毂2,轮毂2上安装有轮胎1,LED灯3连接有电源,还包括灯盘6,所述灯盘6螺接在轮毂2上,所述LED灯3安装在灯盘6上;进一步,所述灯盘6上连接有固紧螺母5,固紧螺母5与轮毂螺栓4相互配合且将灯盘6压在轮毂螺母上;所述灯盘6上连接有第一控制器8,所述LED灯3包括至少两组能发出不同颜色的灯,所述灯分别与第一控制器8连接,第一控制器8与车辆的转弯灯开关连接;所述灯盘6上设置有反光片或者发光片,其中反光片可以是反光贴或者其他能够反光的材料,发光片可以是荧光片;进一步,所述灯盘6上连接有吸盘,吸盘吸附在车辆的轮毂2上;所述灯盘6由金属材料或者塑胶材料制成,其中金属材料可以是铜、铁、钢、合金等,塑胶材料可以是Pvc材料,尼龙等;进一步,所述灯盘6正中心设置有圆孔,圆孔内放置LED灯3连接的电源,圆孔上设置有外盖9。
Claims (9)
1.一种车辆轮毂安全警示亮光灯,包括LED灯和灯盘,所述灯盘连接在轮毂上,所述LED灯安装在灯盘上,其特征在于:所述灯盘上连接有固紧螺母,固紧螺母与轮毂螺栓相互配合且将灯盘压在轮毂螺母上。
2.根据权利要求 1所述的一种车辆轮毂安全警示亮光灯,其特征在于:所述LED灯连接有开关,所述开关设置在车辆的方向盘上。
3.根据权利要求1所述的一种车辆轮毂安全警示亮光灯,其特征在于:所述LED灯无线连接有遥控器,遥控器能够控制LED灯的开启与关闭。
4.根据权利要求1所述的一种车辆轮毂安全警示亮光灯,其特征在于:所述灯盘上连接有车轮转动检测器和控制器,车轮转动检测器和控制器连接,控制器与LED灯相连。
5.根据权利要求1所述的一种车辆轮毂安全警示亮光灯,其特征在于:所述灯盘上连接有第一控制器,所述LED灯包括至少两组能发出不同颜色的灯,所述灯分别与第一控制器连接,第一控制器与车辆的转弯灯开关连接。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种车辆轮毂安全警示亮光灯,其特征在于:所述灯盘上设置有反光片或者发光片。
7.根据权利要求6所述的一种车辆轮毂安全警示亮光灯,其特征在于:所述灯盘上连接有吸盘,吸盘吸附在车辆的轮毂上。
8.根据权利要求7所述的一种车辆轮毂安全警示亮光灯,其特征在于:所述灯盘由金属材料或者塑胶材料制成。
9.根据权利要求8所述的一种车辆轮毂安全警示亮光灯,其特征在于:所述灯盘正中心设置有圆孔,圆孔内放置LED灯连接的电源,圆孔上设置有外盖。
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CN201820360371.4U CN207975594U (zh) | 2018-03-16 | 2018-03-16 | 一种车辆轮毂安全警示亮光灯 |
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CN108266698A (zh) * | 2018-03-16 | 2018-07-10 | 伍兴平 | 一种车辆轮毂安全警示亮光灯 |
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