CN214728596U - 一种机动车辆号牌防盗固封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种机动车辆号牌防盗固封装置,由固封底座2、固封扣盖4、螺栓3组合而成。固封底座2和固封扣盖4扣合后组成一体的圆柱状外壳,把螺栓3封闭起来,起到初级保护作用,兼有美观效果和标识。固封底座2和固封扣盖4之间的连接采用圆柱面相配合、环状曲面相配合的原理,配合后既可起到防拆、防盗的功能,又可使固封扣盖4得到定位固定;固封底座2上压出一个台阶结构23,起到避空效果,可以让固封底座2完全接触车牌1,又可阻止固封底座2的自由旋转,使固封装置的紧固效果更好。此结构简捷明朗,实用大方。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机动车辆号牌固封装置。
背景技术
机动车辆号牌固封装置目前在用的形式主要是外扣式和内扣式。这两种结构存在一个共性问题,固封装置装到车牌上时,由于车牌周边有凸筋,固封装置的外端被垫高,造成固封装置倾斜,固封底座的下平面中间是悬空的不能完全与车牌接触,螺栓不能完全牢固地拧紧,造成使用中的缺陷和美观度不足。
外扣式结构比较复杂,对装配的关联尺寸精度要求较高,故内扣结构目前比较流行。内扣结构的固封底座大多采用收口结构,形似烧水壶,固封扣盖侧面压出卡舌(倒钩),这样的结构存在以下缺陷:固封底座的收口结构造成固封装置里面易存积水,不能顺利排出,会腐蚀固封装置。卡舌(倒钩)结构不能准确轴向定位,加上制造误差,造成装配后有轴向松动的情形,且为达到准确定位的目的,必须加长固封扣盖的长度让其抵触到固封底座上,这样的话会增大制造工艺的难度和加大材料不必要的浪费。
实用新型内容
基于解决背景技术中述及的目前固封装置倾斜、固封底座底面接触不充分、固封装置内积水不易排出、扣合后存在松动、固封扣盖较长的缺陷,本实用新型设计了一款全新的结构,有效地解决了以上问题。
固封底座2和固封扣盖4外形轮廓设计成圆柱形装配面,比较容易实现径向微小间隙配合,能起到防撬、防拆的基本功能,也起到了能排泄内部积水的功能。在配合的内圆柱面21上制造出内环状曲面22,在外圆柱面41上制造出外环状曲面42,装配后起到对固封扣盖4的轴向双向定位的作用,限制了固封扣盖4的轴向移动,使固封扣盖 4和固封底座2配合紧密,不易松动,内环状曲面22和外环状曲面42二者可同时向内凸或同时向外凸,保持一致就可,向内凸时,内环状曲面(22)可用若干向内凸的球面点替代,向外凸时,外环状曲面(42)可用若干向外凸的球面点替代。
在固封底座2上设计出避让用的台阶结构23,有效地避开了车牌1周边的凸筋结构,使固封底座2的下平面25充分与车牌平面接触,避免了固封装置的倾斜,同时也限制了固封底座2的自由转动,增强了固封装置的防松效果,使联结更可靠和增加了美观。
在内扣结构时,可在固封扣盖4上开出若干道槽口43,在外扣结构时,槽口则可开在固封底座2上,解决装配扣压时需要的弹性让位,方便装配。
附图说明
图1固封装置装配关系示意图
图2固封底座2外部图
图3固封底座2内部图
图4固封扣盖4图
具体实施方式
将固封底座2置于车牌1的安装位,将台阶结构23和台阶边线24对正车牌1 周边的凸筋,通过扭紧螺栓3压紧车牌1。然后放正固封扣盖4,慢慢压入固封底座2 内腔中,在移动过程中,当固封扣盖4的边缘44抵触到固封底座2的环状曲面的边缘 26时,圆柱面45会向内收缩避让,直到内环状曲面22与外环状曲面42完全契合,圆柱面45回弹,使固封扣盖4被固封底座2包裹固定。
固封装置由钢质或合金材料制成。
上述为本实用新型较佳的实施方式,其他的任何未背离实用新型的设计实质原理下所做的结构类型改变(如内扣结构改变成外扣结构)和结构形式的改变(如:环状曲面的方向改变,向内凸变为向外凸或配合凸面变为球面点),均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种机动车辆号牌防盗固封装置,由固封底座(2)、螺栓(3)、固封扣盖(4)组成,螺栓(3)使用防盗螺栓,固封底座(2)和固封扣盖(4)是钣金结构件,其特征在于:固封底座(2)和固封扣盖(4)采用圆柱状外形轮廓,在固封底座(2)的内圆柱面(21)上制造出内环状曲面(22),在固封扣盖(4)的外圆柱面(41)上制造出外环状曲面(42),内环状曲面(22)和外环状曲面(42)的截面形状都呈圆弧状,在固封底座(2)上压出一个台阶结构(23);固封底座(2)和固封扣盖(4)装配后,内圆柱面(21)和外圆柱面(41)相配合,内环状曲面(22)和外环状曲面(42)相配合,固封底座(2)和固封扣盖(4)的配合面之间有微小的间隙。
2.如权利要求1所述的机动车辆号牌防盗固封装置,其特征在于:内环状曲面(22)和外环状曲面(42)可同时向内凸或同时向外凸均可;向内凸时,内环状曲面(22)可用若干向内凸的球面点替代,向外凸时,外环状曲面(42)可用若干向外凸的球面点替代。
3.如权利要求1所述的机动车辆号牌防盗固封装置,其特征在于:固封扣盖(4)被固封底座(2)包裹,此结构称为内扣结构;也可采用固封底座(2)被固封扣盖(4)包裹的结构,此结构称为外扣结构;为方便装配,在内扣结构时,可在固封扣盖(4)上制造出若干槽口(43),在外扣结构时,槽口则可开在固封底座(2)上。
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- 2020-09-01 CN CN202021899344.8U patent/CN214728596U/zh active Active
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