CN214722522U - 一种数控机床夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种数控机床夹具，包括夹具体、驱动油缸、浮动夹爪，所述驱动油缸设置于夹具体左侧，所述夹具体内部设有驱动齿条、从动齿条、第一齿轮、第二齿轮，所述夹具体上端面滑动连接设有两个滑板，两个所述滑板相对于夹具体水平滑动，两个所述滑板上分别滑动连接设有浮动夹爪，两个所述滑板下端面分别连接驱动齿条和从动齿条，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合，所述驱动齿条与第一齿轮啮合连接，所述从动齿条与第二齿轮啮合连接，所述驱动油缸与驱动齿条左端固定连接，所述驱动油缸驱动两个浮动夹爪相互靠近或远离运动。本实用新型数控机床夹具具有结构简单，便于维修、高效率、精度高、造价低、可适用多规格、多种类轴工件的优点。

Description

一种数控机床夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车齿轮轴夹具领域，具体是指一种数控机床夹具。

背景技术

目前，我国汽车行业正在不断发展不断进步。但对于轴类工件端面及中心孔等的加工，在工艺上仍有落后。大多靠车床先加工一侧然后二次装夹加工另外一侧，或是靠老旧的液压铣打机床加工。加工效率低、需要大量人力且产品质量不能得到充分保障。因此，亟待研究一种数控机床夹具来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供一种结构简单，实用性强，使用效果好的一种数控机床夹具。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种数控机床夹具，包括夹具体、驱动油缸、浮动夹爪，所述驱动油缸设置于夹具体左侧，所述夹具体内部设有驱动齿条、从动齿条、第一齿轮、第二齿轮，所述夹具体上端面滑动连接设有两个滑板，两个所述滑板相对于夹具体水平滑动，两个所述滑板上分别滑动连接设有浮动夹爪，两个所述滑板下端面分别连接驱动齿条和从动齿条，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合，所述驱动齿条与第一齿轮啮合连接，所述从动齿条与第二齿轮啮合连接，所述驱动油缸与驱动齿条左端固定连接，所述驱动油缸驱动两个浮动夹爪相互靠近或远离运动。

进一步的，所述夹具体上侧固定设有燕尾形轨道，所述滑板下端面设有燕尾槽，所述滑板通过燕尾槽卡在燕尾形轨道上、并且沿燕尾形轨道方向滑动。

进一步的，所述滑板上端面设有T形槽导轨，所述T形槽导轨与燕尾形轨道相垂直，所述浮动夹爪下端设有T形键，所述T形键卡入T形槽轨道内，所述浮动夹爪通过T形键与滑板滑动连接、并且沿T形槽导轨方向移动。

进一步的，所述T形键与浮动夹爪通过多个锁定螺栓连接，旋紧所述锁定螺栓固定浮动夹爪的位置。

进一步的，所述驱动齿条、从动齿条分别与滑板通过不少于两个固定螺栓相连。

进一步的，所述驱动齿条、从动齿条与滑板之间均夹持设有定位块。

进一步的，两个所述浮动夹爪相互靠近一侧均设有V形夹槽，所述V形夹槽下方放置有预定位托架。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型数控机床夹具具有结构简单，便于维修、高效率、精度高、造价低、可适用多规格、多种类轴工件的优点，使用时，通过预定位托架将工件进行预支撑，利用驱动油缸控制驱动齿条、从动齿条带动浮动夹爪进行夹持，实现对轴类工件的夹持，该装置特点是高精度、高效率且造价低，满足大、小规格齿轮轴类产品的加工要求。

附图说明

图1是本实用新型一种数控机床夹具的内部截面示意图。

图2是本实用新型一种数控机床夹具的俯视图。

图3是本实用新型一种数控机床夹具的侧视图。

如图所示：1、夹具体，2、驱动油缸，3、浮动夹爪，4、驱动齿条，5、从动齿条，6、第一齿轮，7、第二齿轮，8、滑板，9、燕尾形轨道，10、燕尾槽，11、T形槽导轨，12、T 形键，13、锁定螺栓，14、固定螺栓，15、定位块，16、V形夹槽，17、预定位托架。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

一种数控机床夹具，包括夹具体1、驱动油缸2、浮动夹爪3，所述驱动油缸2设置于夹具体1左侧，所述夹具体1内部设有驱动齿条4、从动齿条5、第一齿轮6、第二齿轮7，所述夹具体1上端面滑动连接设有两个滑板8，两个所述滑板8相对于夹具体1水平滑动，两个所述滑板8上分别滑动连接设有浮动夹爪3，两个所述滑板8下端面分别连接驱动齿条4 和从动齿条5，所述第一齿轮6与第二齿轮7相啮合，所述驱动齿条4与第一齿轮6啮合连接，所述从动齿条5与第二齿轮7啮合连接，所述驱动油缸2与驱动齿条4左端固定连接，所述驱动油缸2驱动两个浮动夹爪3相互靠近或远离运动。

所述夹具体1上侧固定设有燕尾形轨道9，所述滑板8下端面设有燕尾槽10，所述滑板8 通过燕尾槽10卡在燕尾形轨道9上、并且沿燕尾形轨道9方向滑动。所述滑板8上端面设有T形槽导轨11，所述T形槽导轨11与燕尾形轨道9相垂直，所述浮动夹爪3下端设有T形键12，所述T形键12卡入T形槽轨道内，所述浮动夹爪3通过T形键12与滑板8滑动连接、并且沿T形槽导轨11方向移动。所述T形键12与浮动夹爪3通过多个锁定螺栓13连接，旋紧所述锁定螺栓13固定浮动夹爪3的位置。所述驱动齿条4、从动齿条5分别与滑板8通过不少于两个固定螺栓14相连。所述驱动齿条4、从动齿条5与滑板8之间均夹持设有定位块15。两个所述浮动夹爪3相互靠近一侧均设有V形夹槽16，所述V形夹槽16下方放置有预定位托架17。

工作原理：使用时，驱动气缸与驱动齿条4的左端固定连接，驱动气杆带动驱动齿条4 左右运动，驱动齿条4与第一齿轮6啮合连接，第一齿轮6与第二齿轮7相啮合连接，第二齿轮7与从动齿条5啮合连接，如此，通过第一齿轮6、第二齿轮7的动力传动，使从动齿条5具有与驱动齿条4相反的运动轨迹，由此，驱动分别于驱动齿条4从动齿条5连接的两个滑板8相互靠近或远离运动，即浮动夹爪3的相互靠近实现夹持或相互远离实现放松；进一步的，上述整个装置可并排设置两套，用于分别夹持汽车齿轮轴的两端，当夹持齿轮轴两端的位置需要根据齿轮轴长短进行调整时，可松开锁定螺栓13，此时浮动夹爪3即解锁，可以沿着T形槽轨道方向移动，调整好位置后再次旋紧锁定螺栓13即可固定浮动夹爪3；进一步的，设有定位块15用于防止驱动齿条4、从动齿条5与滑板8之间发生滑动，对固定螺栓 14的固定起加强作用，预定位托架17用于托起齿轮轴使轴的两端与V形夹槽16的高度相对应，以便于进行夹持。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种数控机床夹具，其特征在于：包括夹具体(1)、驱动油缸(2)、浮动夹爪(3)，所述驱动油缸(2)设置于夹具体(1)左侧，所述夹具体(1)内部设有驱动齿条(4)、从动齿条(5)、第一齿轮(6)、第二齿轮(7)，所述夹具体(1)上端面滑动连接设有两个滑板(8)，两个所述滑板(8)相对于夹具体(1)水平滑动，两个所述滑板(8)上分别滑动连接设有浮动夹爪(3)，两个所述滑板(8)下端面分别连接驱动齿条(4)和从动齿条(5)，所述第一齿轮(6)与第二齿轮(7)相啮合，所述驱动齿条(4)与第一齿轮(6)啮合连接，所述从动齿条(5)与第二齿轮(7)啮合连接，所述驱动油缸(2)与驱动齿条(4)左端固定连接，所述驱动油缸(2)驱动两个浮动夹爪(3)相互靠近或远离运动。

2.根据权利要求1所述的一种数控机床夹具，其特征在于：所述夹具体(1)上侧固定设有燕尾形轨道(9)，所述滑板(8)下端面设有燕尾槽(10)，所述滑板(8)通过燕尾槽(10)卡在燕尾形轨道(9)上、并且沿燕尾形轨道(9)方向滑动。

3.根据权利要求2所述的一种数控机床夹具，其特征在于：所述滑板(8)上端面设有T形槽导轨(11)，所述T形槽导轨(11)与燕尾形轨道(9)相垂直，所述浮动夹爪(3)下端设有T形键(12)，所述T形键(12)卡入T形槽轨道内，所述浮动夹爪(3)通过T形键(12)与滑板(8)滑动连接、并且沿T形槽导轨(11)方向移动。

4.根据权利要求3所述的一种数控机床夹具，其特征在于：所述T形键(12)与浮动夹爪(3)通过多个锁定螺栓(13)连接，旋紧所述锁定螺栓(13)固定浮动夹爪(3)的位置。

5.根据权利要求1所述的一种数控机床夹具，其特征在于：所述驱动齿条(4)、从动齿条(5)分别与滑板(8)通过不少于两个固定螺栓(14)相连。

6.根据权利要求1所述的一种数控机床夹具，其特征在于：所述驱动齿条(4)、从动齿条(5)与滑板(8)之间均夹持设有定位块(15)。

7.根据权利要求1所述的一种数控机床夹具，其特征在于：两个所述浮动夹爪(3)相互靠近一侧均设有V形夹槽(16)，所述V形夹槽(16)下方放置有预定位托架(17)。

Images