CN214692647U - 一种用于电梯的钢丝绳缠绕装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了电梯技术领域的一种用于电梯的钢丝绳缠绕装置，包括底座、安装架和固定座，安装架上设有转动轴和电机，固定座上对称固定有凸台，凸台中设有第一腔体和第二腔体，且第一腔体中设有清理组件，第二腔体中设有涂油组件，本实用新型通过将钢丝绳缠绕于转动轴上，并在卷绕钢丝绳时，使钢丝绳经过固定座上两个凸台之间，清理板在弹簧的作用下外伸，并通过刷毛对经过的钢丝绳进行清理，清理后的钢丝绳与两侧的涂油层接触，并通过凸轮使移动板往复移动，从而使储液箱中的油液通过进液管、出液口向涂油板中输送，并通过毛细孔浸入油层，以便对钢丝绳进行涂油。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种用于电梯的钢丝绳缠绕装置。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。
钢丝绳是电梯设备中主要的元件，由于钢丝绳强度高，并具有一定的韧性，凌乱的堆放在某个地方，容易造成钢丝绳损坏，所以钢丝绳在加工完成之后要对其进行缠绕，以便于后续的使用。
在进行加工过程中或者放置时，钢丝绳上容易粘附上一些灰尘或者碎屑等，而钢丝绳缠绕装置不具有清理结构，导致钢丝绳上的碎屑等不能被清理下来，甚至因为缠绕的作用，使碎屑等更加紧密的粘附在钢丝绳上，导致后续清理不方便。
基于此，本实用新型设计了一种用于电梯的钢丝绳缠绕装置，以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于电梯的钢丝绳缠绕装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于电梯的钢丝绳缠绕装置，包括底座，底座的顶面后侧可拆卸固定有安装架，安装架的上部转动连接有转动轴，转动轴上对称设有两个挡板，且转动轴的一端连接有电机，电机固定于安装架上，底座的顶面前侧固定有固定座，固定座的顶面两侧对称固定有竖直的侧板，侧板的内侧面顶部固定有凸台，凸台的内侧前侧设有第一腔体，后侧设有第二腔体，且第一腔体中设有清理组件，第二腔体中设有涂油组件，侧板的外侧面底部固定有储液箱，且涂油组件与储液箱对应连接。
优选的，清理组件包括清理板，且清理板的外侧面上均匀设有刷毛，第一腔体的端部设为开口端，且清理板滑动连接于第一腔体的开口端，清理板的内侧面中间和第一腔体的内侧端之间设有弹簧，且清理板的内侧面两侧对称固定有两个滑杆，第一腔体的侧壁上对应滑杆的位置固定有固定块，滑杆的一端穿过固定块，并固定有端板。
优选的，涂油组件包括固定于凸台外侧面上的涂油板，涂油板的外侧面上固定有涂油层，且涂油板中靠近涂油层的一侧均布有毛细孔，第二腔体的外侧端上对称设有出液口，出液口与涂油板的毛细孔连通，第二腔体的外侧段上部设有进液管，且进液管的一端与储液箱连通，出液口和进液管中均设有单向阀，使油液只能由进液管进入，由出液口排出；
第二腔体中滑动连接有移动板，移动板的外侧面上部固定有移动杆，第二腔体的顶面固定有固定板，且移动杆的一端穿过固定板，并固定有弹簧板，弹簧板和固定板之间设有弹簧，移动板的外侧面下部设有凸轮，凸轮的中心处固定有竖直的第一转轴，第一转轴的底端伸出第二腔体，并固定有第一锥齿轮；
两个侧板的下部之间转动连接有第二转轴，第二转轴的一端连接有电机，电机与对应侧的侧板固定连接，第二转轴上对应固定有两个第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮对应啮合。
优选的，固定座的顶面前侧对应两个清理组件之间的位置设有集尘箱，后侧对应两个涂油组件之间的位置设有集油箱，通过集尘箱收集清理组件清理下来的灰尘等，通过集油箱回收滴落的油液。
优选的，集油箱的内腔上部固定有固定腔，固定腔的顶部设为弧形，且第二转轴位于固定腔中，通过固定腔为第二转动提供保护，并通过固定腔的弧形顶面提供导流作用，使油液能够沿固定腔的外侧壁面向下流动，进入集油箱底部，固定腔的底部两侧分别固定有滤网，且滤网的端部与集油箱的内侧壁固定连接，通过滤网对回收的油液进行过滤，以便后续回收利用。
优选的，挡板的中心处固定有套筒，套筒滑动连接于转动轴上，且套筒的侧壁上螺纹连接有螺栓，螺栓的内侧端与转动轴的侧壁对应连接，从而通过移动套筒，调节两侧挡板的位置，并通过拧紧螺栓，使螺栓的内侧端紧压在转动轴上，将套筒和挡板的位置固定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将钢丝绳缠绕于转动轴上，并在卷绕钢丝绳时，使钢丝绳经过固定座上两个凸台之间，清理板在弹簧的作用下外伸，并通过刷毛对经过的钢丝绳进行清理，清理后的钢丝绳与两侧的涂油层接触，并通过凸轮使移动板往复移动，从而使储液箱中的油液通过进液管、出液口向涂油板中输送，并通过毛细孔浸入油层，以便对钢丝绳进行涂油。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型第一腔体的内部结构示意图；
图3为本实用新型第二腔体的内部结构示意图；
图4为本实用新型涂油组件的结构示意图；
图5为本实用新型集油箱的内部结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-底座；
2-安装架，201-转动轴，202-挡板，203-套筒；
3-固定座，301-侧板，302-凸台，303-第一腔体，304-第二腔体，305-储液箱，306-集尘箱，307-集油箱，308-滤网，309-固定腔；
4-清理板，401-滑杆，402-端板；
5-涂油板，501-涂油层，502-移动板，503-移动杆，504-弹簧板，505-凸轮，506-第一转轴，507-第二转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅附图，本实用新型提供一种技术方案：一种用于电梯的钢丝绳缠绕装置，包括底座1，底座1的顶面后侧可拆卸固定有安装架2，安装架2的上部转动连接有转动轴201，转动轴201上对称设有两个挡板202，且转动轴201的一端连接有电机，电机固定于安装架2上，底座1的顶面前侧固定有固定座3，固定座3的顶面两侧对称固定有竖直的侧板301，侧板301的内侧面顶部固定有凸台302，凸台302的内侧前侧设有第一腔体303，后侧设有第二腔体304，且第一腔体303中设有清理组件，第二腔体304中设有涂油组件，侧板301的外侧面底部固定有储液箱305，且涂油组件与储液箱305对应连接。
清理组件包括清理板4，且清理板4的外侧面上均匀设有刷毛，第一腔体303的端部设为开口端，且清理板4滑动连接于第一腔体303的开口端，清理板4的内侧面中间和第一腔体303的内侧端之间设有弹簧，且清理板4的内侧面两侧对称固定有两个滑杆401，第一腔体303的侧壁上对应滑杆401的位置固定有固定块，滑杆401的一端穿过固定块，并固定有端板402。
涂油组件包括固定于凸台302外侧面上的涂油板5，涂油板5的外侧面上固定有涂油层501，且涂油板5中靠近涂油层501的一侧均布有毛细孔，第二腔体304的外侧端上对称设有出液口，出液口与涂油板5的毛细孔连通，第二腔体304的外侧段上部设有进液管，且进液管的一端与储液箱305连通，出液口和进液管中均设有单向阀，使油液只能由进液管进入，由出液口排出；
第二腔体304中滑动连接有移动板502，移动板502的外侧面上部固定有移动杆503，第二腔体304的顶面固定有固定板，且移动杆503的一端穿过固定板，并固定有弹簧板504，弹簧板504和固定板之间设有弹簧，移动板502的外侧面下部设有凸轮505，凸轮505的中心处固定有竖直的第一转轴506，第一转轴506的底端伸出第二腔体304，并固定有第一锥齿轮；
两个侧板301的下部之间转动连接有第二转轴507，第二转轴507的一端连接有电机，电机与对应侧的侧板301固定连接，第二转轴507上对应固定有两个第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮对应啮合。
固定座3的顶面前侧对应两个清理组件之间的位置设有集尘箱306，后侧对应两个涂油组件之间的位置设有集油箱307，通过集尘箱306收集清理组件清理下来的灰尘等，通过集油箱307回收滴落的油液。
本实施例的工作原理为：将钢丝绳缠绕于转动轴201上，并通过电机和转动轴201的传动，使钢丝绳持续卷绕于转动轴201上，并使钢丝绳在卷绕于转动轴201上之前，先经过两个凸台302之间，并通过清理组件对钢丝绳进行清理，通过涂油组件对清理后的钢丝绳进行涂油；
在进行清理时，清理板4在弹簧的作用下外伸，并通过刷毛对经过的钢丝绳进行清理；
在进行涂油时，钢丝绳与两侧的涂油层501接触，涂油层501可采用软质的布料或者海绵等，通过电机使第二转轴507转动，并通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的传动，使第一转轴506带动凸轮505转动，并与弹簧配合，使移动板502往复移动，进而将储液箱305中的油液通过进液管、出液口向涂油板5中输送，并通过毛细孔浸入油层，以便对钢丝绳进行涂油。
实施例二
本实施例的结构与实施例一基本相同，不同之处在于，集油箱307的内腔上部固定有固定腔309，固定腔309的顶部设为弧形，且第二转轴507位于固定腔309中，通过固定腔309为第二转动提供保护，并通过固定腔309的弧形顶面提供导流作用，使油液能够沿固定腔309的外侧壁面向下流动，进入集油箱307底部，固定腔309的底部两侧分别固定有滤网308，且滤网308的端部与集油箱307的内侧壁固定连接，通过滤网308对回收的油液进行过滤，以便后续回收利用。
实施例三
本实施例的结构与实施例一基本相同，不同之处在于，挡板202的中心处固定有套筒203，套筒203滑动连接于转动轴201上，且套筒203的侧壁上螺纹连接有螺栓，螺栓的内侧端与转动轴201的侧壁对应连接，从而通过移动套筒203，调节两侧挡板202的位置，并通过拧紧螺栓，使螺栓的内侧端紧压在转动轴201上，将套筒203和挡板202的位置固定。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种用于电梯的钢丝绳缠绕装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶面后侧可拆卸固定有安装架(2)，安装架(2)的上部转动连接有转动轴(201)，转动轴(201)上对称设有两个挡板(202)，且转动轴(201)的一端连接有电机，所述底座(1)的顶面前侧固定有固定座(3)，固定座(3)的顶面两侧对称固定有竖直的侧板(301)，侧板(301)的内侧面顶部固定有凸台(302)，所述凸台(302)的内侧前侧设有第一腔体(303)，后侧设有第二腔体(304)，且第一腔体(303)中设有清理组件，第二腔体(304)中设有涂油组件，所述侧板(301)的外侧面底部固定有储液箱(305)，且涂油组件与储液箱(305)对应连接。
2.根据权利要求1所述的用于电梯的钢丝绳缠绕装置，其特征在于：所述清理组件包括清理板(4)，且清理板(4)的外侧面上均匀设有刷毛，所述第一腔体(303)的端部设为开口端，且清理板(4)滑动连接于第一腔体(303)的开口端，所述清理板(4)的内侧面中间和第一腔体(303)的内侧端之间设有弹簧，且清理板(4)的内侧面两侧对称固定有两个滑杆(401)，第一腔体(303)的侧壁上对应滑杆(401)的位置固定有固定块，滑杆(401)的一端穿过固定块，并固定有端板(402)。
3.根据权利要求2所述的用于电梯的钢丝绳缠绕装置，其特征在于：所述涂油组件包括固定于凸台(302)外侧面上的涂油板(5)，涂油板(5)的外侧面上固定有涂油层(501)，且涂油板(5)中靠近涂油层(501)的一侧均布有毛细孔，所述第二腔体(304)的外侧端上对称设有出液口，出液口与涂油板(5)的毛细孔连通，所述第二腔体(304)的外侧段上部设有进液管，且进液管的一端与储液箱(305)连通；
所述第二腔体(304)中滑动连接有移动板(502)，移动板(502)的外侧面上部固定有移动杆(503)，第二腔体(304)的顶面固定有固定板，且移动杆(503)的一端穿过固定板，并固定有弹簧板(504)，弹簧板(504)和固定板之间设有弹簧，所述移动板(502)的外侧面下部设有凸轮(505)，凸轮(505)的中心处固定有竖直的第一转轴(506)，第一转轴(506)的底端伸出第二腔体(304)，并固定有第一锥齿轮；
两个所述侧板(301)的下部之间转动连接有第二转轴(507)，第二转轴(507)的一端连接有电机，所述第二转轴(507)上对应固定有两个第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮对应啮合。
4.根据权利要求3所述的用于电梯的钢丝绳缠绕装置，其特征在于：所述固定座(3)的顶面前侧对应两个清理组件之间的位置设有集尘箱(306)，后侧对应两个涂油组件之间的位置设有集油箱(307)。
5.根据权利要求4所述的用于电梯的钢丝绳缠绕装置，其特征在于：所述集油箱(307)的内腔上部固定有固定腔(309)，固定腔(309)的顶部设为弧形，且第二转轴(507)位于固定腔(309)中，所述固定腔(309)的底部两侧分别固定有滤网(308)，且滤网(308)的端部与集油箱(307)的内侧壁固定连接。
6.根据权利要求1～5任一项所述的用于电梯的钢丝绳缠绕装置，其特征在于：所述挡板(202)的中心处固定有套筒(203)，套筒(203)滑动连接于转动轴(201)上，且套筒(203)的侧壁上螺纹连接有螺栓，螺栓的内侧端与转动轴(201)的侧壁对应连接。
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