CN214689419U - 一种轻便的汽车表面破损修复设备 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种轻便的汽车表面破损修复设备，包括壳体以及打磨装置和修复装置，打磨装置包括把手、螺杆、导向槽、导向板、内槽、伸缩杆、安装座、活动块、转盘、连杆、安装槽、电机和打磨盘，壳体的内部开有内槽，壳体的内部转动连接螺杆，壳体的顶端侧壁固定连接把手。通过把手带动壳体移动，通过壳体底端的底板和垫圈，方便对汽车的表面进行保护，将本装置放置在需要打磨的位置，通过转动转盘，转盘带动螺杆转动，螺杆与两个活动块螺纹转动从而带动两个活动块相互靠近，两个活动块彼此通过连杆推动安装座下移，安装座带动伸缩杆拉伸，从而方便调整打磨的高度。

Description

一种轻便的汽车表面破损修复设备

技术领域

本申请涉及一种修复设备，具体是一种轻便的汽车表面破损修复设备。

背景技术

汽车已经成为人们日常生活中常用的出行工具，随着交通的拥堵，汽车表面经常会出现刮碰的情况，漆面会产生划痕，对于较深的划痕，漆面已经遭到完全破坏，需要进行专业的维修才可修复。

目前对于较浅的划痕，进行专业的维修价格较为昂贵，而且费时费力，普通的修复设备体型较大，不方便使用，且修复步骤较为繁琐，修复效果较差，一般的修复设备没有除尘装置，从而使灰尘容易飘散，影响工作环境。因此，针对上述问题提出一种轻便的汽车表面破损修复设备。

发明内容

一种轻便的汽车表面破损修复设备，包括壳体以及打磨装置和修复装置；

所述打磨装置包括把手、螺杆、导向槽、导向板、内槽、伸缩杆、安装座、活动块、转盘、连杆、安装槽、电机和打磨盘，所述壳体的内部开有内槽，所述壳体的内部转动连接螺杆，所述壳体的顶端侧壁固定连接把手；

所述修复装置包括侧板、摩擦垫、内环、放置框、管状修复剂、吸嘴、环管、气泵、连通槽、底板、垫圈和过滤箱，所述壳体的内部底端固定连接内环，所述壳体的底端侧壁固定连接底板，所述底板的底端固定连接垫圈。

进一步地，所述壳体的顶部内壁开有导向槽，所述导向槽的内部滑动连接导向板，所述导向板的数量为两个，两个所述导向板固定连接在两个活动块的顶端侧壁。

进一步地，所述螺杆螺纹连接两个活动块，所述活动块的一端通过转轴转动连接连杆的一端，所述连杆的另一端通过转轴转动连接安装座的两端侧壁内部，所述螺杆的一端贯穿壳体的一端侧壁并固定连接转盘。

进一步地，所述安装座的一端固定连接伸缩杆的一端，所述伸缩杆的另一端固定连接壳体的内壁，所述伸缩杆为两节圆管套接而成，所述安装座的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有电机，所述电机的输出端套接有打磨盘。

进一步地，所述内环的内部固定连接环管，所述环管的一端连通至连通槽，所述连通槽开设在内环的内部，所述连通槽的一侧连通吸嘴，所述吸嘴固定连接在内环的底端侧壁，所述环管的一端连通气泵，所述气泵安装在壳体的内壁，所述气泵的输出端连通过滤箱，所述过滤箱安装在壳体的一端外侧壁。

进一步地，所述壳体的一端外侧壁固定连接放置框，所述放置框的内部放置有管状修复剂，所述壳体的另一端侧壁固定连接侧板，所述侧板的一端侧壁粘合连接摩擦垫。

本申请的有益效果是：本申请提供了一种方便打磨和除尘的轻便的汽车表面破损修复设备。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体结构示意图；

图2为本申请一种实施例的内环和吸嘴的结构示意图；

图3为本申请一种实施例的垫圈的结构示意图。

图中：1、壳体，2、把手，3、螺杆，4、导向槽，5、导向板，6、内槽，7、伸缩杆，8、安装座，9、活动块，10、转盘，11、连杆，12、安装槽，13、电机，14、打磨盘，15、侧板，16、摩擦垫，17、内环，18、放置框，19、管状修复剂，20、吸嘴，21、环管，22、气泵，23、连通槽，24、底板，25、垫圈，26、过滤箱。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参阅图1-3所示，一种轻便的汽车表面破损修复设备，包括壳体1以及打磨装置和修复装置；

所述打磨装置包括把手2、螺杆3、导向槽4、导向板5、内槽6、伸缩杆7、安装座8、活动块9、转盘10、连杆11、安装槽12、电机13和打磨盘14，所述壳体1的内部开有内槽6，所述壳体1的内部转动连接螺杆3，所述壳体1的顶端侧壁固定连接把手2；

所述修复装置包括侧板15、摩擦垫16、内环17、放置框18、管状修复剂19、吸嘴20、环管21、气泵22、连通槽23、底板24、垫圈25和过滤箱26，所述壳体1的内部底端固定连接内环17，所述壳体1的底端侧壁固定连接底板24，所述底板24的底端固定连接垫圈25。

所述壳体1的顶部内壁开有导向槽4，所述导向槽4的内部滑动连接导向板5，所述导向板5的数量为两个，两个所述导向板5固定连接在两个活动块9的顶端侧壁，结构更加合理，便于连接；所述螺杆3螺纹连接两个活动块9，所述活动块9的一端通过转轴转动连接连杆11的一端，所述连杆11的另一端通过转轴转动连接安装座8的两端侧壁内部，所述螺杆3的一端贯穿壳体1的一端侧壁并固定连接转盘10，结构更加合理，便于连接；所述安装座8的一端固定连接伸缩杆7的一端，所述伸缩杆7的另一端固定连接壳体1的内壁，所述伸缩杆7为两节圆管套接而成，所述安装座8的内部开设有安装槽12，所述安装槽12的内部安装有电机13，所述电机13的输出端套接有打磨盘14，结构更加合理，便于连接；所述内环17的内部固定连接环管21，所述环管21的一端连通至连通槽23，所述连通槽23开设在内环17的内部，所述连通槽23的一侧连通吸嘴20，所述吸嘴20固定连接在内环17的底端侧壁，所述环管21的一端连通气泵22，所述气泵22安装在壳体1的内壁，所述气泵22的输出端连通过滤箱26，所述过滤箱26安装在壳体1的一端外侧壁，结构更加合理，便于连接；所述壳体1的一端外侧壁固定连接放置框18，所述放置框18的内部放置有管状修复剂19，所述壳体1的另一端侧壁固定连接侧板15，所述侧板15的一端侧壁粘合连接摩擦垫16，结构更加合理，便于连接；结构更加合理，便于连接。

本申请在使用时，首先将本装置中的电器元件均外接控制开关和电源，然后通过把手2带动壳体1移动，通过壳体1底端的底板24和垫圈25，方便对汽车的表面进行保护，将本装置放置在需要打磨的位置，通过转动转盘10，转盘10带动螺杆3转动，螺杆3与两个活动块9螺纹转动从而带动两个活动块9相互靠近，两个活动块9彼此通过连杆11推动安装座8下移，安装座8带动伸缩杆7拉伸，从而方便调整打磨的高度，通过电机13和打磨盘14，方便对汽车表面进行打磨，便于汽车表面划痕的修复，在打磨的过程中，通过启动气泵22，气泵22工作将打磨产生的灰尘通过吸嘴20吸入，通过连通槽23和环管21将灰尘通过气泵22吸入过滤箱26内，从而方便对打磨产生的灰尘进行收集，通过侧板15和摩擦垫16，方便对汽车表面进行打磨，通过放置框18和管状修复剂19，方便对汽车表面进行修复，方便携带，便于使用。

本申请的有益之处在于：

1.本申请结构合理，通过把手带动壳体移动，通过壳体底端的底板和垫圈，方便对汽车的表面进行保护，将本装置放置在需要打磨的位置，通过转动转盘，转盘带动螺杆转动，螺杆与两个活动块螺纹转动从而带动两个活动块相互靠近，两个活动块彼此通过连杆推动安装座下移，安装座带动伸缩杆拉伸，从而方便调整打磨的高度，通过电机和打磨盘，方便对汽车表面进行打磨，便于汽车表面划痕的修复；

2.本申请结构合理，通过启动气泵，气泵工作将打磨产生的灰尘通过吸嘴吸入，通过连通槽和环管将灰尘通过气泵吸入过滤箱内，从而方便对打磨产生的灰尘进行收集，通过侧板和摩擦垫，方便对汽车表面进行打磨，通过放置框和管状修复剂，方便对汽车表面进行修复，方便携带，便于使。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种轻便的汽车表面破损修复设备，其特征在于：包括壳体(1)以及打磨装置和修复装置；

所述打磨装置包括把手(2)、螺杆(3)、导向槽(4)、导向板(5)、内槽(6)、伸缩杆(7)、安装座(8)、活动块(9)、转盘(10)、连杆(11)、安装槽(12)、电机(13)和打磨盘(14)，所述壳体(1)的内部开有内槽(6)，所述壳体(1)的内部转动连接螺杆(3)，所述壳体(1)的顶端侧壁固定连接把手(2)；

所述修复装置包括侧板(15)、摩擦垫(16)、内环(17)、放置框(18)、管状修复剂(19)、吸嘴(20)、环管(21)、气泵(22)、连通槽(23)、底板(24)、垫圈(25)和过滤箱(26)，所述壳体(1)的内部底端固定连接内环(17)，所述壳体(1)的底端侧壁固定连接底板(24)，所述底板(24)的底端固定连接垫圈(25)。

2.根据权利要求1所述的一种轻便的汽车表面破损修复设备，其特征在于：所述壳体(1)的顶部内壁开有导向槽(4)，所述导向槽(4)的内部滑动连接导向板(5)，所述导向板(5)的数量为两个，两个所述导向板(5)固定连接在两个活动块(9)的顶端侧壁。

3.根据权利要求1所述的一种轻便的汽车表面破损修复设备，其特征在于：所述螺杆(3)螺纹连接两个活动块(9)，所述活动块(9)的一端通过转轴转动连接连杆(11)的一端，所述连杆(11)的另一端通过转轴转动连接安装座(8)的两端侧壁内部，所述螺杆(3)的一端贯穿壳体(1)的一端侧壁并固定连接转盘(10)。

4.根据权利要求1所述的一种轻便的汽车表面破损修复设备，其特征在于：所述安装座(8)的一端固定连接伸缩杆(7)的一端，所述伸缩杆(7)的另一端固定连接壳体(1)的内壁，所述伸缩杆(7)为两节圆管套接而成，所述安装座(8)的内部开设有安装槽(12)，所述安装槽(12)的内部安装有电机(13)，所述电机(13)的输出端套接有打磨盘(14)。

5.根据权利要求1所述的一种轻便的汽车表面破损修复设备，其特征在于：所述内环(17)的内部固定连接环管(21)，所述环管(21)的一端连通至连通槽(23)，所述连通槽(23)开设在内环(17)的内部，所述连通槽(23)的一侧连通吸嘴(20)，所述吸嘴(20)固定连接在内环(17)的底端侧壁，所述环管(21)的一端连通气泵(22)，所述气泵(22)安装在壳体(1)的内壁，所述气泵(22)的输出端连通过滤箱(26)，所述过滤箱(26)安装在壳体(1)的一端外侧壁。

6.根据权利要求1所述的一种轻便的汽车表面破损修复设备，其特征在于：所述壳体(1)的一端外侧壁固定连接放置框(18)，所述放置框(18)的内部放置有管状修复剂(19)，所述壳体(1)的另一端侧壁固定连接侧板(15)，所述侧板(15)的一端侧壁粘合连接摩擦垫(16)。

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