CN214689013U - 一种冷却模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冷却模块,包括水箱,位于水箱的一侧设有两个气室,气室由塑料材质制成,两气室分布于水箱的两端,两气室相互靠近一侧均设有开口侧;还包括多根冷却管,所有冷却管均水平设置,且冷却管的两端分别延伸至一气室的开口侧内,两气室远离开口侧的一侧均设有进气管,每个气室的顶端均设有倾斜设置的第一连接臂,每个气室的底端均设有倾斜设置的第二连接臂,第一连接臂和第二连接臂上均设有至少两个连接孔;气室、第一连接臂、第二连接臂和进气管为一体成型结构。实现了气室和水箱的模块化设计,不仅不影响对水箱的降温冷却效果,而且有助于提高装配工作的效率;通过塑料材质的气室可有效降低成本,重量轻,车辆的负担小。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆冷却技术领域,尤其涉及一种冷却模块。
背景技术
众所周知,冷却模块是车辆上必备的重要设备之一,目前,常用的冷却模块大多包括散热水箱、中冷器等,均是金属部件、并分别安装于车辆上,采用上述结构的冷却模块存在以下缺陷:
1、重量重,车辆的负担大;
2、分别安装,装配效率低;
3、成本高。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供了一种冷却模块,以解决车辆负担大、装配效率低和成本高的问题。
本实用新型所提供的技术方案是:一种冷却模块,包括水箱,位于所述水箱的一侧设有两个气室,所述气室由塑料材质制成,两所述气室分布于所述水箱的两端,两所述气室相互靠近一侧均设有开口侧;
还包括多根冷却管,所有所述冷却管均水平设置,且所述冷却管的两端分别延伸至一所述气室的开口侧内,两所述气室远离开口侧的一侧均设有进气管,每个所述气室的顶端均设有倾斜设置的第一连接臂,每个所述气室的底端均设有倾斜设置的第二连接臂,所述第一连接臂和所述第二连接臂上均设有至少两个连接孔;所述气室、所述第一连接臂、所述第二连接臂和所述进气管为一体成型结构。
作为一种改进,与所述进气管同侧的所述气室上设有用于安装减震元件的减震支架,所述减震支架和所述气室为一体成型结构。
作为进一步的改进,所述减震支架和所述进气管均凸出所述水箱的端部设置。
作为再进一步的改进,所述减震支架与所述气室之间设有多块筋板。
作为更进一步的改进,所述气室的外壁上设有多条交叉设置的横向加强筋和竖向加强筋。
作为又进一步的改进,所述第二连接臂上折弯有延伸至所述水箱底端的连接托板,所述连接孔设置于所述连接托板上。
作为又进一步的改进,所述连接托板与所述水箱之间设有减震垫。
作为又进一步的改进,所述第一连接臂和所述第二连接臂上均设有连接块,所述连接块上也设有所述连接孔;
两所述第一连接臂之间、以及两所述第二连接臂之间均设有连接梁,所述连接梁的两端固定安装于所述连接块上。
作为又进一步的改进,所述第一连接臂和所述第二连接臂上均设有环形槽。
采用了上述所述的技术方案,本实用新型所提供的一种冷却模块的有益效果如下:
由于该冷却模块包括水箱,位于水箱的一侧设有两个气室,气室由塑料材质制成,两气室分布于水箱的两端,两气室相互靠近一侧均设有开口侧;还包括多根冷却管,所有冷却管均水平设置,且冷却管的两端分别延伸至一气室的开口侧内,两气室远离开口侧的一侧均设有进气管,每个气室的顶端均设有倾斜设置的第一连接臂,每个气室的底端均设有倾斜设置的第二连接臂,第一连接臂和第二连接臂上均设有至少两个连接孔;气室、第一连接臂、第二连接臂和进气管为一体成型结构,基于上述结构,该冷却模块在使用中,通过第一连接臂和第二连接臂将气室连接至水箱上,通过进气管将气体引入气室内,之后,气体通过冷却管将气体输出、并对水箱进行降温。
综上所述,采用该冷却模块,实现了气室和水箱的模块化设计,不仅不影响对水箱的降温冷却效果,而且有助于提高装配工作的效率;通过塑料材质的气室可有效降低成本,重量轻,车辆的负担小。
由于与进气管同侧的气室上设有用于安装减震元件的减震支架,减震支架和气室为一体成型结构,从而通过减震支架和气室的一体成型结构,保证了两者之间的连接强度,通过减震元件来进行减震(减震支架与车辆连接),避免硬连接而对气室造成损伤,结构简单,减震效果好。
由于减震支架和进气管均凸出水箱的端部设置,结构简单,便于减震支架和进气管与其它部件的连接。
由于减震支架与气室之间设有多块筋板,从而通过筋板提高了减震支架与气室之间的结构强度。
由于气室的外壁上设有多条交叉设置的横向加强筋和竖向加强筋,从而通过横向加强筋和竖向加强筋提高了气室本体的结构强度和使用寿命。
由于第二连接臂上折弯有延伸至水箱底端的连接托板,连接孔设置于连接托板上,从而通过连接托板有助于提高第二连接臂和水箱的连接可靠性。
由于连接托板与水箱之间设有减震垫,从而通过减震垫进一步提高了连接托板与水箱之间的减震效果。
由于第一连接臂和第二连接臂上均设有连接块,连接块上也设有连接孔;两第一连接臂之间、以及两第二连接臂之间均设有连接梁,连接梁的两端固定安装于连接块上,从而通过连接梁的连接,进一步提高了两第一连接臂、以及两第二连接臂之间的结构强度。
由于第一连接臂和第二连接臂上均设有环形槽,美观性高,且减少了材料的使用量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中气室的结构示意图;
图3为图2另一角度的结构示意图;
图中,1-水箱;101-减震垫;2-气室;201-开口侧;202-第一连接臂;203-第二连接臂;2031-连接托板;204-连接孔;205-减震支架;2051-筋板;206-横向加强筋;207-竖向加强筋;208-连接块;3-冷却管;4-进气管;5-减震元件;6-连接梁;7-环形槽。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的、技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1至图3共同所示,一种冷却模块,包括水箱1,位于水箱1的一侧设有两个气室2,该气室2由塑料材质制成,两气室2分布于水箱1的两端,两气室2相互靠近一侧均设有开口侧201;还包括多根冷却管3,所有冷却管3均水平设置,且冷却管3的两端分别延伸至一气室2的开口侧201内,两气室2远离开口侧201的一侧均设有进气管4,每个气室2的顶端均设有倾斜设置的第一连接臂202,每个气室2的底端均设有倾斜设置的第二连接臂203,该第一连接臂202和第二连接臂203上均设有至少两个连接孔204;该气室2、第一连接臂202、第二连接臂203和进气管4为一体成型结构。
与进气管4同侧的气室2上设有用于安装减震元件5(如:减震垫)的减震支架205,该减震支架205和气室2为一体成型结构,在本方案中,该减震支架205和进气管4均凸出水箱1的端部设置;该减震支架205与气室2之间设有多块筋板2051。
该气室2的外壁上设有多条交叉设置的横向加强筋206和竖向加强筋207;该第二连接臂203上折弯有延伸至水箱底端的连接托板2031,该连接孔204设置于连接托板2031上,该连接托板2031与水箱1之间设有减震垫101。
该第一连接臂202和第二连接臂203上均设有连接块208,该连接块208上也设有连接孔204;两第一连接臂202之间、以及两第二连接臂203之间均设有连接梁6,该连接梁6的两端固定安装于连接块208上;该第一连接臂202和第二连接臂203上均设有环形槽7。
以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (9)
1.一种冷却模块,包括水箱,其特征在于,位于所述水箱的一侧设有两个气室,所述气室由塑料材质制成,两所述气室分布于所述水箱的两端,两所述气室相互靠近一侧均设有开口侧;
还包括多根冷却管,所有所述冷却管均水平设置,且所述冷却管的两端分别延伸至一所述气室的开口侧内,两所述气室远离开口侧的一侧均设有进气管,每个所述气室的顶端均设有倾斜设置的第一连接臂,每个所述气室的底端均设有倾斜设置的第二连接臂,所述第一连接臂和所述第二连接臂上均设有至少两个连接孔;所述气室、所述第一连接臂、所述第二连接臂和所述进气管为一体成型结构。
2.根据权利要求1所述的冷却模块,其特征在于,与所述进气管同侧的所述气室上设有用于安装减震元件的减震支架,所述减震支架和所述气室为一体成型结构。
3.根据权利要求2所述的冷却模块,其特征在于,所述减震支架和所述进气管均凸出所述水箱的端部设置。
4.根据权利要求3所述的冷却模块,其特征在于,所述减震支架与所述气室之间设有多块筋板。
5.根据权利要求1至4任一项所述的冷却模块,其特征在于,所述气室的外壁上设有多条交叉设置的横向加强筋和竖向加强筋。
6.根据权利要求5所述的冷却模块,其特征在于,所述第二连接臂上折弯有延伸至所述水箱底端的连接托板,所述连接孔设置于所述连接托板上。
7.根据权利要求6所述的冷却模块,其特征在于,所述连接托板与所述水箱之间设有减震垫。
8.根据权利要求7所述的冷却模块,其特征在于,所述第一连接臂和所述第二连接臂上均设有连接块,所述连接块上也设有所述连接孔;
两所述第一连接臂之间、以及两所述第二连接臂之间均设有连接梁,所述连接梁的两端固定安装于所述连接块上。
9.根据权利要求8所述的冷却模块,其特征在于,所述第一连接臂和所述第二连接臂上均设有环形槽。
Priority Applications (1)
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CN202023085010.XU CN214689013U (zh) | 2020-12-18 | 2020-12-18 | 一种冷却模块 |
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CN202023085010.XU Active CN214689013U (zh) | 2020-12-18 | 2020-12-18 | 一种冷却模块 |
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2020
- 2020-12-18 CN CN202023085010.XU patent/CN214689013U/zh active Active
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