CN214686492U - 用于汽车维修的躺板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车维修辅助装置技术领域，提供一种用于汽车维修的躺板，其包括底板；所述底板底部四角设置有万向轮组件，所述底板的底部设有抬升机构；当驱动所述抬升机构，能够将所述底板抬起，并使得所述万向轮组件离开地面；所述底板的上端面设有第二导轨和与所述第二导轨适配的第二滑块，所述第二滑块与所述第二导轨滑动连接；所述第二滑块的上端面设有旋转结构，所述旋转结构上固定设置有靠板，所述靠板通过所述旋转结构与所述底板转动连接。本实用新型的技术方案能够在维修过程中固定底板，减轻了维修人员脚的支撑力，同时还能通过移动靠板的距离和旋转靠板的方向，便于维修人员对车辆的各个地方进行检查与维修，提高维修效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修辅助装置技术领域，特别涉及一种用于汽车维修的躺板。
背景技术
随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修十分普遍，在对汽车底盘进行维修时，往往会用到维修躺板，目前市面上的躺板功能单一，且需要维修人员用脚撑动来移动前进后退距离或者旋转方向，且在确定好位置后需要用脚固定躺板，以防躺板移动，由于长时间用脚固定躺板会使得脚酸累，不得不停下来休息，从而影响维修人员的检修效率。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于汽车维修的躺板，该用于汽车维修的躺板能够在维修过程中固定底板，减轻了维修人员脚的支撑力，同时还能通过移动靠板的距离和旋转靠板的方向，便于维修人员对车辆的各个地方进行检查与维修，提高维修效率。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种用于汽车维修的躺板，包括底板；所述底板底部四角设置有万向轮组件，所述底板的底部设有抬升机构；当驱动所述抬升机构，能够将所述底板抬起，并使得所述万向轮组件离开地面；
所述底板的上端面设有第二导轨和与所述第二导轨适配的第二滑块，所述第二滑块与所述第二导轨滑动连接；所述第二滑块的上端面设有旋转结构，所述旋转结构上固定设置有靠板，所述靠板通过所述旋转结构与所述底板转动连接。
进一步地，所述抬升机构的固定端与所述底板固定连接，其驱动端设有底座。
进一步地，所述底板上端面还设有第一导轨和与所述第一导轨适配的第一滑块，所述第一滑块与所述第一导轨滑动连接；所述第一滑块上设有支撑杆，所述支撑杆顶端设置有活动连接块，活动连接块顶部设置有LED照明灯。
进一步地，所述第一导轨设置在所述底板上端面的左右两边。
进一步地，所述第二导轨设置在所述底板上端面的中间位置。
进一步地，所述靠板顶部设置有靠垫。
进一步地，所述万向轮组件包括连接杆和万向轮；所述连接杆的一端与所述底板固定连接，另一端与所述万向轮连接。
进一步地，所述旋转结构为轴承，所述轴承的外圈与所述靠板的下端面固定连接。
进一步地，所述旋转结构为球铰结构。
进一步地，所述抬升机构为液压缸、气压缸、电动推杆中的任意一种。
相对于现有技术，本实用新型的用于汽车维修的躺板通过在底板底部设置抬升机构，在维修过程中固定底板，减轻了维修人员脚的支撑力，同时通过在底板上端面设置第二导轨和与第二导轨适配的第二滑块，第二滑块的上端面设置有旋转结构，旋转结构上固定设置有靠板，靠板通过旋转结构与底板转动连接，维修人员背靠靠板，在第二滑块和第二导轨的配合下移动靠板的位置和在旋转结构的作用下旋转靠板的方向，方便了维修人员的检修工作。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型的用于汽车维修的躺板的一种实施方式的结构示意图；
图2为本实用新型的用于汽车维修的躺板的俯视图。
附图标记说明：
1 底板 2 第二滑块
3 旋转结构 4 靠板
5 靠垫 6 第一滑块
7 支撑杆 8 活动连接块
9 LED照明灯 11 万向轮组件
12 抬升机构 13 底座
14 第一导轨 15 第二导轨
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是指参考附图1所示的上、下；“左、右”通常是指参考附图2所示的左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本实用新型。
本实用新型提供了一种用于汽车维修的躺板，如图1至图2所示，所述用于汽车维修的躺板包括底板1；所述底板1底部四角设置有万向轮组件11，所述底板1的底部设有抬升机构12；当驱动所述抬升机构12，能够将所述底板1抬起，并使得所述万向轮组件11离开地面；所述底板1的上端面设有第二导轨15和与所述第二导轨15适配的第二滑块2，所述第二滑块2与所述第二导轨15滑动连接；所述第二滑块2的上端面设有旋转结构3，所述旋转结构3上固定设置有靠板4，所述靠板4通过所述旋转结构3与所述底板1转动连接。
通过在所述底板1底部设置万向轮组件11和抬升机构12，基于所述万向轮组件11的设置，能够在任意水平方向调整底板1的位置。通过驱动所述抬升机构12，能够将所述底板1抬起，并使得所述万向轮组件11离开地面。所述抬升机构12可以选用液压缸、气压缸、电动推杆中的任意一种。以抬升机构12选用液压缸为例，当液压缸伸长时，其驱动端与地面接触，将底板1抬起，使得所述万向轮组件11离开地面；当液压缸缩短时，底板1下降，万向轮组件11与地面接触，液压缸不与地面接触。由此，通过所述万向轮组件11和所述抬升机构12的配合，可以在维修过程中调整底板1的位置，便于维修人员对车辆的各个地方进行检查与维修，提高维修效率，同时减轻了维修人员脚的支撑力。
通过在底板1上端面设置第二导轨15和与第二导轨15适配的第二滑块2，第二滑块2的上端面设置有旋转结构3，旋转结构3上固定设置有靠板4，靠板4通过旋转结构3与底板1转动连接，维修人员背靠靠板4，在第二滑块2和第二导轨15的配合下移动靠板4的位置和在旋转结构3的作用下旋转靠板4的方向，方便了维修人员的检修工作。
为了更加方便抬升机构12对底板1的抬起且抬升机构12能更好的固定在地面上，所述抬升机构12的固定端与所述底板1固定连接，其驱动端设有底座13，在本实用新型优选的情况下，所述底座13与地面接触一侧设置有防滑垫。
所述底板1上端面还设有第一导轨14和与所述第一导轨14适配的第一滑块6，所述第一滑块6与所述第一导轨14滑动连接；所述第一滑块6上设有支撑杆7，所述支撑杆7顶端设置有活动连接块8，活动连接块8顶部设置有LED照明灯9。当维修人员进入车底维修时，能够通过所述第一导轨14和所述第一滑块6，调整所述LED照明灯9的位置，在维修过程中大大提高了维修的效率。
为了使得所述底板1上端面的使用范围得到最有效的利用且使得所述LED照明灯9发挥更大的照明作用，所述第一导轨14设置在所述底板1上端面的左右两边。所述第二导轨15设置在所述底板1上端面的中间位置。
为了使维修人员靠在所述靠板4上长时间工作背部也不至于酸疼，在所述靠板4顶部设置有靠垫5。
进一步地，所述万向轮组件11包括连接杆和万向轮；所述连接杆的一端与所述底板1固定连接，另一端与所述万向轮连接。
进一步地，在一种可选的具体实施方式中，所述旋转结构3选用轴承，所述轴承的外圈与所述靠板4的下端面固定连接。在另一种可选的具体实施方式中，所述旋转结构3选用球铰结构，所述靠板4通过球铰结构相对所述底板1做旋转运动时旋转方向可任意改变。
优选地，所述旋转结构3设置在第二滑块2上端面的中心位置，所述旋转结构3与所述靠板4下端面中心处固定连接。
本实用新型的技术方案能够能够在维修过程中固定底板，减轻了维修人员脚的支撑力，同时还能通过移动靠板的距离和旋转靠板的方向，便于维修人员对车辆的各个地方进行检查与维修，提高维修效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于汽车维修的躺板，其特征在于，所述用于汽车维修的躺板包括底板(1)；所述底板(1)底部四角设置有万向轮组件(11)，所述底板(1)的底部设有抬升机构(12)；当驱动所述抬升机构(12)，能够将所述底板(1)抬起，并使得所述万向轮组件(11)离开地面；
所述底板(1)的上端面设有第二导轨(15)和与所述第二导轨(15)适配的第二滑块(2)，所述第二滑块(2)与所述第二导轨(15)滑动连接；所述第二滑块(2)的上端面设有旋转结构(3)，所述旋转结构(3)上固定设置有靠板(4)，所述靠板(4)通过所述旋转结构(3)与所述底板(1)转动连接。
2.根据权利要求1所述的用于汽车维修的躺板，其特征在于，所述抬升机构(12)的固定端与所述底板(1)固定连接，其驱动端设有底座(13)。
3.根据权利要求1所述的用于汽车维修的躺板，其特征在于，所述底板(1)上端面还设有第一导轨(14)和与所述第一导轨(14)适配的第一滑块(6)，所述第一滑块(6)与所述第一导轨(14)滑动连接；所述第一滑块(6)上设有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)顶端设置有活动连接块(8)，活动连接块(8)顶部设置有LED照明灯(9)。
4.根据权利要求3所述的用于汽车维修的躺板，其特征在于，所述第一导轨(14)设置在所述底板(1)上端面靠近底板(1)的左右两侧边缘处。
5.根据权利要求1所述的用于汽车维修的躺板，其特征在于，所述第二导轨(15)设置在所述底板(1)上端面的中间位置。
6.根据权利要求1所述的用于汽车维修的躺板，其特征在于，所述靠板(4)上设置有靠垫(5)。
7.根据权利要求1所述的用于汽车维修的躺板，其特征在于，所述万向轮组件(11)包括连接杆和万向轮；所述连接杆的一端与所述底板(1)固定连接，另一端与所述万向轮连接。
8.根据权利要求1所述的用于汽车维修的躺板，其特征在于，所述旋转结构(3)为轴承，所述轴承的外圈与所述靠板(4)的下端面固定连接。
9.根据权利要求1所述的用于汽车维修的躺板，其特征在于，所述旋转结构(3)为球铰结构。
10.据权利要求1所述的用于汽车维修的躺板，其特征在于，所述抬升机构(12)为液压缸、气压缸、电动推杆中的任意一种。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120472240.7U CN214686492U (zh) | 2021-03-04 | 2021-03-04 | 用于汽车维修的躺板 |
Applications Claiming Priority (1)
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Family
ID=78570192
Family Applications (1)
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| CN202120472240.7U Active CN214686492U (zh) | 2021-03-04 | 2021-03-04 | 用于汽车维修的躺板 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2021
- 2021-03-04 CN CN202120472240.7U patent/CN214686492U/zh active Active
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