CN212450475U - 一种汽车维修用举升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车维修工业技术领域，具体地说，尤其涉及一种汽车维修用举升装置，包括固定在地面上的立柱和安装在立柱上的缸体，相对所述缸体之间连接有支撑板，所述支撑板上固接有升降平台，所述升降平台上开有凹槽，所述支撑板上在升降平台的两端位置铰接有平板，所述支撑板上转动连接有卡条。本实用新型的升降平台上设置有凹槽，汽车轮胎可以陷进凹槽里，也不妨碍汽车维修完成后开出来；平板既可以为汽车提供开到升降平台上的斜坡，又可以为汽车在维修过程中起到限位作用；保证了汽车在升降平台上的相对固定，不会发生倾斜等危险行为，保证了维修人员的安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车维修工业技术领域，具体地说，尤其涉及一种汽车维修用举升装置。
背景技术
随着人民生活水平的逐渐提高，汽车的需求量也越来越大，基本家家户户都有汽车，搜易汽车维修与保养行业也越来越受人民的关注。而举升机就成为汽车保养行业内最关键和最重要的组成部分，为维修汽车等服务提供了很大的帮助。
传统的汽车举升机主要包括相对固定在地面上的立柱和安装在立柱上的缸体和升降滑台，缸体驱动升降升降滑台上下移动，汽车被升降滑台承载着向上运动以便维修人员进行维修。但是现有的举升机不防滑，或者汽车定位不准确，导致汽车倾斜甚至发生倾翻，这样的事故严重威胁维修人员的安全。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种汽车维修用举升装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
一种汽车维修用举升装置，包括固定在地面上的立柱和安装在立柱上的缸体，相对所述缸体之间连接有支撑板，所述支撑板上固接有升降平台，所述升降平台上开有凹槽，所述支撑板上在升降平台的两端位置铰接有平板，所述支撑板上转动连接有卡条。
进一步的，所述凹槽为圆弧形。
进一步的，所述凹槽的底端与汽车轮胎的最低端之间留有间隙。
进一步的，所述平板的厚度等于升降平台的两端距离支撑板外侧的距离。
进一步的，所述卡条的内侧面与平板贴合。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型的升降平台上设置有凹槽，汽车轮胎可以陷进凹槽里，也不妨碍汽车维修完成后开出来；
2、本实用新型的平板既可以为汽车提供开到升降平台上的斜坡，又可以为汽车在维修过程中起到限位作用；
3、凹槽和平板的设计保证了汽车在升降平台上的相对固定，不会发生倾斜等危险行为，保证了维修人员的安全性。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型使用状态的结构示意图；
图2是本实用新型中升降平台的结构示意图；
图3是本实用新型另一种使用状态的结构示意图。
图中：1、立柱；2、缸体；3、支撑板；4、升降平台；5、凹槽；6、平板；7、卡条。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明：
如说明书附图中的图1至图3所示，一种汽车维修用举升装置，包括固定在地面上的立柱1和安装在立柱1上的缸体2，相对所述缸体2之间连接有支撑板3，所述支撑板3上固接有升降平台4，所述升降平台4上开有凹槽5，所述支撑板3上在升降平台4的两端位置铰接有平板6，所述支撑板3上转动连接有卡条7。
进一步的，所述凹槽5为圆弧形。
进一步的，所述凹槽5的底端与汽车轮胎的最低端之间留有间隙。
进一步的，所述平板6的厚度等于升降平台4的两端距离支撑板3外侧的距离。
进一步的，所述卡条7的内侧面与平板6贴合。
使用原理：
缸体2关闭，支撑板3置于地面上，此时支板6与地面接触形成斜坡，将需要维修的汽车通过支板6开到升降平台4上，轮胎置于凹槽5内。凹槽5为圆弧形且凹槽5的底端与汽车轮胎的最低端之间留有间隙。这样既可以保证汽车轮胎可以陷进凹槽5里，却不妨碍汽车维修完成后开出凹槽5。
支板6与支撑板3相铰接，且平板6的厚度等于升降平台4的两端距离支撑板3外侧的距离。这样就可以将平板6转动到与支撑板3相垂直的状态，且内侧面又与升降平台4相贴合，如说明书附图中的图2所示。旋转卡条7，将卡条7的内侧面与平板6贴合，这样平板6又起到了限位作用。
凹槽5和平板6的设计保证了汽车在升降平台4上的相对固定，不会发生倾斜等危险行为，保证了维修人员的安全性。
维修完成后，气缸2收缩，升降平台4降到地面上。旋转卡条7至支撑板3的侧面上，拉开平板6与地面接触。将维修好的汽车开车升降平台。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车维修用举升装置，包括固定在地面上的立柱和安装在立柱上的缸体，其特征在于：相对所述缸体之间连接有支撑板，所述支撑板上固接有升降平台，所述升降平台上开有凹槽，所述支撑板上在升降平台的两端位置铰接有平板，所述支撑板上转动连接有卡条。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用举升装置,其特征在于：所述凹槽为圆弧形。
3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用举升装置，其特征在于：所述凹槽的底端与汽车轮胎的最低端之间留有间隙。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用举升装置，其特征在于：所述平板的厚度等于升降平台的两端距离支撑板外侧的距离。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用举升装置，其特征在于：所述卡条的内侧面与平板贴合。
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| CN202021090920.4U CN212450475U (zh) | 2020-06-12 | 2020-06-12 | 一种汽车维修用举升装置 |
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Publications (1)
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| CN (1) | CN212450475U (zh) |
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2020
- 2020-06-12 CN CN202021090920.4U patent/CN212450475U/zh not_active Expired - Fee Related
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