CN214686420U - 一种具有固定结构的汽车零部件加工用工作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及零部件加工技术领域，具体为一种具有固定结构的汽车零部件加工用工作台，包括工作台主体，所述工作台主体的表面设置有固定机构，所述固定机构包括固定板，所述工作台主体的顶端表面固定连接有固定板，且固定板的表面固定连接有固定框，所述固定框内部插设有限位销，且限位销插设在固定框内部的一端表面与固定转杆的表面相抵触，所述固定转杆插设在第一移动杆的内部。本实用新型设置有固定转杆与夹持板，通过转动固定转杆，可以使第一移动杆的表面移动，当第一移动杆在移动时，可以使两组夹持板相互靠近，这时通过两组夹持板可以将零部件进行限位，从而可以有效的方便零部件的加工。

Description

一种具有固定结构的汽车零部件加工用工作台

技术领域

本实用新型涉及零部件加工技术领域，具体为一种具有固定结构的汽车零部件加工用工作台。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，汽车零部件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件在加工时，需要使用工作台对零件进行辅助加工。

现有的工作台结构单一，零件在加工时，需要人工手动限位，从而导致会影响工人的加工，同时零件在加工时需要对零件整体加工，从而导致零件翻转不方便，为此我们提出了一种具有固定结构的汽车零部件加工用工作台来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有固定结构的汽车零部件加工用工作台，以解决上述背景技术中提出的工作台结构单一，零件在加工时，需要人工手动限位和零件在加工时需要对零件整体加工，从而导致零件翻转不方便问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有固定结构的汽车零部件加工用工作台，包括工作台主体，所述工作台主体的表面设置有固定机构，所述固定机构包括固定板，所述工作台主体的顶端表面固定连接有固定板，且固定板的表面固定连接有固定框，所述固定框内部插设有限位销，且限位销插设在固定框内部的一端表面与固定转杆的表面相抵触，所述固定转杆插设在第一移动杆的内部，且第一移动杆远离固定板的一端固定连接有夹持板，所述第一移动杆远离夹持板的一端表面固定连接有移动块，所述固定板的内部设置有转动机构，所述转动机构包括固定套杆，所述固定板的内部通过轴承安装有固定套杆，且固定套杆的表面套接有固定轮，所述固定轮的表面与第二移动杆的表面相抵触，且第二移动杆远离固定轮的一端固定连接有连接块，所述连接块的内壁焊接有弹簧，且弹簧远离连接块的一端焊接有限位杆，所述限位杆的表面固定连接有拉动杆。

优选的，所述固定框的内部开设有凹槽，所述限位杆设置为圆柱形，所述固定框内部开设的凹槽内壁尺寸大小与限位杆的表面尺寸相适配。

优选的，所述固定转杆的表面设置有外螺纹，所述第一移动杆的内壁设置有内螺纹，所述固定转杆与第一移动杆组成螺纹连接。

优选的，所述移动块在第一移动杆的表面对称设置有两组，所述固定套杆的内部开设有滑槽，两组所述移动块与固定套杆组成滑动连接。

优选的，所述固定轮的表面设置有齿牙，所述第二移动杆靠近固定轮的一侧表面设置有齿牙，所述固定轮表面设置的齿牙与第二移动杆表面设置的齿牙相啮合。

优选的，所述连接块的内部开设有滑槽，且连接块与拉动杆组成滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该装置通过设置有固定转杆与夹持板，通过转动固定转杆，可以使第一移动杆的表面移动，当第一移动杆在移动时，可以使两组夹持板相互靠近，这时通过两组夹持板可以将零部件进行限位，从而可以有效的方便零部件的加工；

该装置通过设置有固定轮与连接块，通过拉动拉动杆，可以使拉动杆带动限位杆收缩进连接块的内部，这时拉动连接块，可以使第二移动杆在固定板的内部移动，从而可以通过第二移动杆带动固定轮转动，有效的方便带动夹持板转动，方便对于零部件的转动。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的连接块与弹簧结构俯视剖面示意图；

图3为本实用新型的固定轮与第二移动杆结构侧视剖面示意图；

图4为本实用新型的图1中A处结构放大示意图。

图中：1、工作台主体；2、固定机构；21、固定板；22、固定框；23、限位销；24、固定转杆；25、第一移动杆；26、夹持板；27、移动块；3、转动机构；31、固定套杆；32、固定轮；33、第二移动杆；34、连接块；35、弹簧；36、限位杆；37、拉动杆。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种具有固定结构的汽车零部件加工用工作台，包括工作台主体1，工作台主体1的表面设置有固定机构2，固定机构2包括固定板21，工作台主体1的顶端表面固定连接有固定板21，且固定板21的表面固定连接有固定框22，固定框22内部插设有限位销23，且限位销23插设在固定框22内部的一端表面与固定转杆24的表面相抵触，固定转杆24插设在第一移动杆25的内部，且第一移动杆25远离固定板21的一端固定连接有夹持板26，第一移动杆25远离夹持板26的一端表面固定连接有移动块27，固定板21的内部设置有转动机构3，转动机构3包括固定套杆31，固定板21的内部通过轴承安装有固定套杆31，且固定套杆31的表面套接有固定轮32，固定轮32的表面与第二移动杆33的表面相抵触，且第二移动杆33远离固定轮32的一端固定连接有连接块34，连接块34的内壁焊接有弹簧35，且弹簧35远离连接块34的一端焊接有限位杆36，限位杆36的表面固定连接有拉动杆37。

进一步的，固定框22的内部开设有凹槽，限位杆36设置为圆柱形，固定框22内部开设的凹槽内壁尺寸大小与限位杆36的表面尺寸相适配，通过固定框22内部开设的凹槽，可以使限位杆36插设在凹槽内部，从而可以起到限位连接块34的作用；

进一步的，固定转杆24的表面设置有外螺纹，第一移动杆25的内壁设置有内螺纹，固定转杆24与第一移动杆25组成螺纹连接，通过固定转杆24表面设置的外螺纹，可以在固定转杆24转动时，使第一移动杆25在其表面移动，从而可以起到带动第一移动杆25整体移动的作用；

进一步的，移动块27在第一移动杆25的表面对称设置有两组，固定套杆31的内部开设有滑槽，两组移动块27与固定套杆31组成滑动连接，通过固定套杆31内部开设的滑槽，可以在第一移动杆25移动时，带动移动块27在固定套杆31内部开设的滑槽中移动，从而可以起到限位第一移动杆25的作用；

进一步的，固定轮32的表面设置有齿牙，第二移动杆33靠近固定轮32的一侧表面设置有齿牙，固定轮32表面设置的齿牙与第二移动杆33表面设置的齿牙相啮合，通过第二移动杆33一侧表面设置的齿牙，可以在第二移动杆33移动时，带动固定轮32转动，有效的方便固定套杆31整体转动；

进一步的，连接块34的内部开设有滑槽，且连接块34与拉动杆37组成滑动连接，通过连接块34内部开设的滑槽，可以在拉动拉动杆37时，使拉动杆37在连接块34的内部移动，从而可以起到带动限位杆36的作用；

工作原理：使用时，当汽车零部件需要加工时，根据附图1、附图和附图3，通过转动限位销23，可以使限位销23在固定框22的内部移动，当限位销23远离固定转杆24的表面时，可以转动固定转杆24，通过固定转杆24的转动，可以使第一移动杆25在固定套杆31的内部移动，通过第一移动杆25的移动，可以带动夹持板26相互靠近，这时通过两组夹持板26可以将零部件进行限位，当零部件需要进行转动加工时，根据附图1、附图2、附图3和附图4，通过拉动拉动杆37，可以使拉动杆37带动限位杆36整体移动，当限位杆36收缩进连接块34的内部时，拉动连接块34，可以使连接块34带动第二移动杆33在固定框22的内部移动，从而可以使第二移动杆33带动固定轮32转动，通过固定轮32的转动，可以带动固定套杆31整体转动，从而可以将零部件进行转动，以上为本实用新型的全部工作原理。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种具有固定结构的汽车零部件加工用工作台，包括工作台主体(1)，其特征在于：所述工作台主体(1)的表面设置有固定机构(2)，所述固定机构(2)包括固定板(21)，所述工作台主体(1)的顶端表面固定连接有固定板(21)，且固定板(21)的表面固定连接有固定框(22)，所述固定框(22)内部插设有限位销(23)，且限位销(23)插设在固定框(22)内部的一端表面与固定转杆(24)的表面相抵触，所述固定转杆(24)插设在第一移动杆(25)的内部，且第一移动杆(25)远离固定板(21)的一端固定连接有夹持板(26)，所述第一移动杆(25)远离夹持板(26)的一端表面固定连接有移动块(27)，所述固定板(21)的内部设置有转动机构(3)，所述转动机构(3)包括固定套杆(31)，所述固定板(21)的内部通过轴承安装有固定套杆(31)，且固定套杆(31)的表面套接有固定轮(32)，所述固定轮(32)的表面与第二移动杆(33)的表面相抵触，且第二移动杆(33)远离固定轮(32)的一端固定连接有连接块(34)，所述连接块(34)的内壁焊接有弹簧(35)，且弹簧(35)远离连接块(34)的一端焊接有限位杆(36)，所述限位杆(36)的表面固定连接有拉动杆(37)。

2.根据权利要求1所述的一种具有固定结构的汽车零部件加工用工作台，其特征在于：所述固定框(22)的内部开设有凹槽，所述限位杆(36)设置为圆柱形，所述固定框(22)内部开设的凹槽内壁尺寸大小与限位杆(36)的表面尺寸相适配。

3.根据权利要求1所述的一种具有固定结构的汽车零部件加工用工作台，其特征在于：所述固定转杆(24)的表面设置有外螺纹，所述第一移动杆(25)的内壁设置有内螺纹，所述固定转杆(24)与第一移动杆(25)组成螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有固定结构的汽车零部件加工用工作台，其特征在于：所述移动块(27)在第一移动杆(25)的表面对称设置有两组，所述固定套杆(31)的内部开设有滑槽，两组所述移动块(27)与固定套杆(31)组成滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有固定结构的汽车零部件加工用工作台，其特征在于：所述固定轮(32)的表面设置有齿牙，所述第二移动杆(33)靠近固定轮(32)的一侧表面设置有齿牙，所述固定轮(32)表面设置的齿牙与第二移动杆(33)表面设置的齿牙相啮合。

6.根据权利要求1所述的一种具有固定结构的汽车零部件加工用工作台，其特征在于：所述连接块(34)的内部开设有滑槽，且连接块(34)与拉动杆(37)组成滑动连接。

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