CN214685429U - 一种四工位制动钳气动夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种四工位制动钳气动夹具,涉及气动夹具技术领域,本实用新型包括主体结构、气缸结构、顶板结构、夹具结构以及定位结构,主体结构包括底板、前支撑板以及后支撑板,底板上表面分别设有若干安装槽,前支撑板下表面与安装槽连接,气缸结构包括气缸、第一连接管道、活塞杆以及内六角螺栓,若干气缸均设置于后支撑板一侧表面。本实用新型为一种四工位制动钳气动夹具通过设置一种制动钳夹具,可以同时装夹四个工件,在加工中心完成四道加工工序,在加工中心可以自动完成四个工件的多道加工工序,提高生产效率,降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及启动夹具技术领域,特别涉及一种四工位制动钳气动夹具。
背景技术
制动钳对汽车的制动能力至关重要,并且可以说是最重要的汽车制动部件之一。无论如何,当今大多数汽车都具有盘式制动器,至少对于前轮而言是这样的。但是,现在许多汽车和卡车也在后部使用盘式制动器。在盘式制动系统中,汽车的车轮固定在与车轮一起旋转的金属盘或转子上。卡钳的工作是通过与转子产生摩擦来减慢车轮的速度。制动卡钳安装在转子上像一个夹具。在每个卡钳内部是一对与摩擦材料粘合的金属板——这些被称为刹车垫。外侧刹车片在转子外侧(朝向外侧),内侧刹车片在内侧(朝向车辆)。当你踩刹车时,从主缸的刹车液到刹车卡钳的一个或多个活塞上产生液压压力,迫使刹车垫对着转子。刹车片有高摩擦表面,能使转子减速下来,甚至使它完全停止。当转子减速或停止时,轮子也会减速或停止,因为它们是彼此相连的。数控加工中心是由机械设备与数控系统组成的适用于加工复杂零件的高效率自动化机床。数控加工中心是目前世界上产量最高、应用最广泛的数控机床之一。它的综合加工能力较强,工件一次装夹后能完成较多的加工内容,加工精度较高,就中等加工难度的批量工件,其效率是普通设备的 5~10倍,特别是它能完成许多普通设备不能完成的加工,对形状较复杂,精度要求高的单件加工或中小批量多品种生产更为适用。它把铣削、镗削、钻削、攻螺纹和切削螺纹等功能集中在一台设备上。
现有的技术在制动钳孔加工时,在钻床上采用单个夹具固定一个工件,完成钻孔加工后,如果要锪平面需要重新换刀,加工效率比较低。如果有其它加工工序需要换装到其它加工设备上操作。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种四工位制动钳气动夹具,可以有效解决背景技术中如果要锪平面需要重新换刀,加工效率比较低。如果有其它加工工序需要换装到其它加工设备上操作等问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种工位制动钳气动夹具,包括主体结构、气缸结构、顶板结构、夹具结构以及定位结构,所述主体结构包括底板、前支撑板以及后支撑板,所述底板上表面分别设有若干安装槽,所述前支撑板下表面与安装槽连接,所述气缸结构包括气缸、第一连接管道、活塞杆以及内六角螺栓,若干所述气缸均设置于后支撑板一侧表面,所述第一连接管道设置于若干气缸之间,若干所述气缸一侧表面设有滑槽,若干所述活塞杆分别与若干滑槽滑动配合,所述后支撑板一侧表面设有若干旋转槽,若干所述内六角螺栓分别与若干旋转槽旋转配合,所述顶板结构包括顶板以及固定螺栓,若干所述顶板侧表面以及若干活塞杆侧表面设有若干旋转孔,若干所述固定螺栓分别与若干旋转孔旋转配合,所述夹具结构包括制动钳,若干所述制动钳均设置于前支撑板上表面,所述定位结构包括定位块,若干所述定位块均设置于前支撑板一侧表面,其中,安装槽为长方形槽体且数量为两个,安装槽主要是焊接前支撑板以及后支撑板,气缸的数量为两个,活塞杆的数量为两个,内六角螺栓的数量为四个,气缸和活塞杆配合推进,内六角螺栓主要负责固定气缸,顶板的数量为两个,固定螺栓的数量为两个,顶板主要配合夹住制动钳,制动钳的数量为四个,制动钳为加工工件,定位块的数量为四个,定位块用于制动钳的支撑和定位。
优选地,所述后支撑板下表面与安装槽连接,后支撑板的作用为安装气缸。
优选地,所述气缸结构还包括第二连接管道,所述第二连接管道两端分别与若干气缸两侧表面连接,第二连接管道配合第一连接管道使气缸进行工作。
优选地,所述顶板结构还包括平衡螺栓,若干所述平衡螺栓分别安装于若干顶板侧表面,其中,平衡螺栓的数量为四个,平衡螺栓使顶板保持水平状态。
优选地,所述夹具结构还包括放置处,若干所述放置处设置于前支撑板一侧表面,其中,放置处的数量为四个,放置处主要负责放置工件。
优选地,所述定位结构还包括固定螺母,若干所述固定螺母分别与若干定位块旋转配合,其中,固定螺母的数量为四个,固定螺母负责固定定位块。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过设置一种制动钳夹具,可以同时装夹四个工件,在加工中心完成四道加工工序,在加工中心可以自动完成四个工件的多道加工工序,提高生产效率,降低了生产成本。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种四工位制动钳气动夹具的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种四工位制动钳气动夹具的正视结构示意图;
图3为本实用新型图2中A-A处剖视图;
图4为本实用新型图1中B处局部放大图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
100、主体结构;110、底板;120、前支撑板;130、后支撑板;200、气缸结构;210、气缸;220、第一连接管道;230、活塞杆;240、内六角螺栓; 250、第二连接管道;300、顶板结构;310、顶板;320、固定螺栓;330、平衡螺栓;400、夹具结构;410、制动钳;420、放置处;500、定位结构;510、定位块;520、固定螺母。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参阅图1—4,本实用新型为一种四工位制动钳气动夹具,包括主体结构 100、气缸结构200、顶板结构300、夹具结构400以及定位结构500,主体结构100包括底板110、前支撑板120以及后支撑板130,底板110上表面分别设有若干安装槽,前支撑板120下表面与安装槽连接,气缸结构200包括气缸210、第一连接管道220、活塞杆230以及内六角螺栓240,若干气缸210 均设置于后支撑板130一侧表面,第一连接管道220设置于若干气缸210之间,若干气缸210一侧表面设有滑槽,若干活塞杆230分别与若干滑槽滑动配合,后支撑板130一侧表面设有若干旋转槽,若干内六角螺栓240分别与若干旋转槽旋转配合,顶板结构300包括顶板310以及固定螺栓320,若干顶板310侧表面以及若干活塞杆230侧表面设有若干旋转孔,若干固定螺栓320 分别与若干旋转孔旋转配合,夹具结构400包括制动钳410,若干制动钳410 均设置于前支撑板120上表面,定位结构500包括定位块510,若干定位块 510均设置于前支撑板120一侧表面,其中,安装槽为长方形槽体且数量为两个,安装槽主要是焊接前支撑板120以及后支撑板130,气缸210的数量为两个,活塞杆230的数量为两个,内六角螺栓240的数量为四个,气缸210和活塞杆230配合推进,内六角螺栓240主要负责固定气缸210,顶板310的数量为两个,固定螺栓320的数量为两个,顶板310主要配合夹住制动钳410,制动钳410的数量为四个,制动钳410为加工工件,定位块510的数量为四个,定位块510用于制动钳410的支撑和定位。
参阅图2,后支撑板130下表面与安装槽连接,后支撑板130的作用为安装气缸210。
参阅图1,气缸结构200还包括第二连接管道250,第二连接管道250两端分别与若干气缸210两侧表面连接,第二连接管道250配合第一连接管道 220使气缸210进行工作。
参阅图4,顶板结构300还包括平衡螺栓330,若干平衡螺栓330分别安装于若干顶板310侧表面,其中,平衡螺栓330的数量为四个,平衡螺栓330 使顶板310保持水平状态。
参阅图4,夹具结构400还包括放置处420,若干放置处420设置于前支撑板120一侧表面,其中,放置处420的数量为四个,放置处420主要负责放置工件。
参阅图1,定位结构500还包括固定螺母520,若干固定螺母520分别与若干定位块510旋转配合,其中,固定螺母520的数量为四个,固定螺母520 负责固定定位块510。
在人员使用时,夹具包括前支撑板120、后支撑板130、底板110,两个顶板310,四个定位块510和两个气缸210。前支撑板120固定在底板110的安装槽内,支撑板上安装四个定位块510。用于制动钳410的支撑和定位。后支撑板130固定在底板110的安装槽内,支撑板上安装两个气缸210和两个顶板310。底板110支撑所有部件,通过固定孔固定在加工中心的工作台上。顶板310用于夹紧制动钳410,顶板310两侧带有平衡螺栓330,使其保持水平状态。使用时,先将夹具固定到加工中心的工作台上,气缸210的进气阀与出气阀连接到气泵上。安装四个需要加工的制动钳410工件,通过定位块 510在前支撑板120上定位。启动气缸210控制按钮,推动顶板向前运动夹紧制动钳410工件。启动加工中心的加工程序,完成加工。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种四工位制动钳气动夹具,包括主体结构(100)、气缸结构(200)、顶板结构(300)、夹具结构(400)以及定位结构(500),其特征在于:所述主体结构(100)包括底板(110)、前支撑板(120)以及后支撑板(130),所述底板(110)上表面分别设有若干安装槽,所述前支撑板(120)下表面与安装槽连接,所述气缸结构(200)包括气缸(210)、第一连接管道(220)、活塞杆(230)以及内六角螺栓(240),若干所述气缸(210)均设置于后支撑板(130)一侧表面,所述第一连接管道(220)设置于若干气缸(210)之间,若干所述气缸(210)一侧表面设有滑槽,若干所述活塞杆(230)分别与若干滑槽滑动配合,所述后支撑板(130)一侧表面设有若干旋转槽,若干所述内六角螺栓(240)分别与若干旋转槽旋转配合,所述顶板结构(300)包括顶板(310)以及固定螺栓(320),若干所述顶板(310)侧表面以及若干活塞杆(230)侧表面设有若干旋转孔,若干所述固定螺栓(320)分别与若干旋转孔旋转配合,所述夹具结构(400)包括制动钳(410),若干所述制动钳(410)均设置于前支撑板(120)上表面,所述定位结构(500)包括定位块(510),若干所述定位块(510)均设置于前支撑板(120)一侧表面。
2.根据权利要求1所述的一种四工位制动钳气动夹具,其特征在于:所述后支撑板(130)下表面与安装槽连接。
3.根据权利要求1所述的一种四工位制动钳气动夹具,其特征在于:所述气缸结构(200)还包括第二连接管道(250),所述第二连接管道(250)两端分别与若干气缸(210)两侧表面连接。
4.根据权利要求1所述的一种四工位制动钳气动夹具,其特征在于:所述顶板结构(300)还包括平衡螺栓(330),若干所述平衡螺栓(330)分别安装于若干顶板(310)侧表面。
5.根据权利要求1所述的一种四工位制动钳气动夹具,其特征在于:所述夹具结构(400)还包括放置处(420),若干所述放置处(420)设置于前支撑板(120)一侧表面。
6.根据权利要求1所述的一种四工位制动钳气动夹具,其特征在于:所述定位结构(500)还包括固定螺母(520),若干所述固定螺母(520)分别与若干定位块(510)旋转配合。
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