CN214685046U - 一种三维折弯管材焊接直通管的专用定位工装装置 - Google Patents
一种三维折弯管材焊接直通管的专用定位工装装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214685046U CN214685046U CN202023173561.1U CN202023173561U CN214685046U CN 214685046 U CN214685046 U CN 214685046U CN 202023173561 U CN202023173561 U CN 202023173561U CN 214685046 U CN214685046 U CN 214685046U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipe
- straight
- die holder
- dimensional
- workbench
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
Abstract
本技术公开一种三维折弯管材焊接直通管的专用定位工装装置，包括有工作台、直通管套接柱、水平模座和高度递增模座，直通管套接柱设置在工作台左侧，在直通管套接柱上方设置有第一下压器，在工作台上从设置有直通管套接柱的左侧朝右侧依次设置有与三维折弯管材造型相匹配的水平模座和高度递增模座，在三维折弯管材的水平段设置有第二下压器，在水平模座的旁边设置有高度位于三维折弯管材下方的撬起杠杆，在对应三维折弯管材高度递增端的末端处设置有末端锁紧器，本技术的定位工装装置因可对被加工管材进行定位和固定，从而大大提高了焊接的质量和成品率。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种三维折弯管材焊接直通管的专用定位工装装置。
背景技术：
在众多的汽车消音器产品中，有一部分产品因汽车设计要求而需要连接三维折弯排气管材，有时需要在三维折弯管材的一端连接直通管，从而在此端形成三通管结构，这就需要对三维折弯管材进行直通管的焊接。传统的焊接方式是完全依靠工人进行焊接，焊接质量完全凭借工作经验来保证，这种焊接方式因缺乏精准的定位导致产品一致性较差，废品率较高，生产效率也较低。
实用新型内容：
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术的缺点，提供一种可提高焊接效率和成品率的三维折弯管材焊接专用定位工装装置。
本实用新型的发明目的可以通过以下的技术方案来实现：一种三维折弯管材焊接直通管的专用定位工装装置，包括有工作台、直通管套接柱、水平模座和高度递增模座，直通管套接柱设置在工作台左侧，在直通管套接柱上方设置有第一下压器，在工作台上从设置有直通管套接柱的左侧朝右侧依次设置有与三维折弯管材造型相匹配的水平模座和高度递增模座，在三维折弯管材的水平段设置有第二下压器。
在水平模座的旁边设置有高度位于三维折弯管材下方的撬起杠杆。
在对应三维折弯管材高度递增端的末端处设置有末端锁紧器。
采用本技术方案后，本实用新型的有益效果是：本技术的定位工装装置因可对被加工管材进行定位和固定，从而大大提高了焊接的质量和成品率。
附图说明：
图1为本实用新型三维折弯管材和直通管未安装到定位工装装置时的结构图；
图2为本实用新型三维折弯管材和直通管安装到定位工装装置后的结构图。
具体实施方式：
下面结合附图对本技术作进一步说明。
本实施例的三维折弯管材焊接直通管的专用定位工装装置，包括有工作台1、直通管套接柱2、水平模座3和高度递增模座4，直通管套接柱2设置在工作台1左侧，其提供给直通管b套接之用，在直通管套接柱2的旁边设置有第一安装柱座5，在第一安装柱座5上设置有第一肘夹6(即第一下压器)，使第一安装柱座5位于直通管b上方，在直通管套接柱2上套装上直通管b后，依靠第一肘夹6下压压住固定直通管b。在工作台1上从设置有直通管套接柱2的左侧朝右侧依次设置有与三维折弯管材a造型相匹配的水平模座3和高度递增模座4，在三维折弯管材a的水平段a1旁边设置有第二安装柱座7，在第二安装柱座7上设置有第二肘夹8(即第二下压器)，使第二肘夹8位于三维折弯管材a的水平段a1上方。在水平模座3的旁边设置有高度位于三维折弯管材a下方的撬起杠杆9，撬起杠杆9是安装在一支撑座10上，撬起杠杆9的中部通过横向轴11活动穿接在支撑座10上，使撬起杠杆9实现转动撬起焊接好的三维折弯管材a。由于本三维折弯管材a的焊接端的另一端成型有功能裙边a2，所以在对应三维折弯管材高度递增端的末端处设置有第三安装柱座12，在第三安装柱座12顶部设置有第三肘夹13(即末端锁紧器)，利用第三肘夹13对功能裙边a2进行压紧。
本技术的直通管b通过直通管套接柱2实现定位，结合第一肘夹6实现下压固定，通过水平模座3和高度递增模座4实现对三维折弯管材a的定位，结合第二肘夹8的下压固定三维折弯管材a，两管材被定位固定后，就可以进行精准的焊接工作了，产品的一致性和成品率都得到非常大的提高。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。故凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型之形状、构造及原理所作的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种三维折弯管材焊接直通管的专用定位工装装置，其特征在于：包括有工作台、直通管套接柱、水平模座和高度递增模座，直通管套接柱设置在工作台左侧，在直通管套接柱上方设置有第一下压器，在工作台上从设置有直通管套接柱的左侧朝右侧依次设置有与三维折弯管材造型相匹配的水平模座和高度递增模座，在三维折弯管材的水平段设置有第二下压器。
2.根据权利要求1所述的一种三维折弯管材焊接直通管的专用定位工装装置，其特征在于：在水平模座的旁边设置有高度位于三维折弯管材下方的撬起杠杆。
3.根据权利要求1所述的一种三维折弯管材焊接直通管的专用定位工装装置，其特征在于：在对应三维折弯管材高度递增端的末端处设置有末端锁紧器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023173561.1U CN214685046U (zh) | 2020-12-24 | 2020-12-24 | 一种三维折弯管材焊接直通管的专用定位工装装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023173561.1U CN214685046U (zh) | 2020-12-24 | 2020-12-24 | 一种三维折弯管材焊接直通管的专用定位工装装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214685046U true CN214685046U (zh) | 2021-11-12 |
Family
ID=78559540
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202023173561.1U Active CN214685046U (zh) | 2020-12-24 | 2020-12-24 | 一种三维折弯管材焊接直通管的专用定位工装装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214685046U (zh) |
-
2020
- 2020-12-24 CN CN202023173561.1U patent/CN214685046U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205989153U (zh) | 自动化生产汽车座椅骨架的焊接工装 | |
| CN202780343U (zh) | 一种新型的吊机支架焊接定位工装 | |
| CN201760701U (zh) | 机器人点焊板、管件装置 | |
| CN206286751U (zh) | 仪表板横梁夹具 | |
| CN202479301U (zh) | 自动打头机 | |
| CN214685046U (zh) | 一种三维折弯管材焊接直通管的专用定位工装装置 | |
| CN102430626B (zh) | 薄壁等（小）半径弯头二次成型装置 | |
| CN205290133U (zh) | 一种汽车三元催化器筒体成型焊接设备 | |
| CN211387526U (zh) | 一种多工位焊接工装 | |
| CN203427317U (zh) | Pe管专用翻边机 | |
| CN116099941A (zh) | 一种应用在汽车钣金件冲压工艺的模具 | |
| CN206702003U (zh) | 一种均压环支架折弯工装 | |
| CN2933653Y (zh) | 金属薄板局部管状凸台壁部增厚成形模具 | |
| CN201231273Y (zh) | 一种用于生产不锈钢退火保护罩的专用设备波纹压力机 | |
| CN214685045U (zh) | 一种管材焊接专用装夹装置 | |
| CN110370088B (zh) | 一种发动机油管加工设备的冲孔工装 | |
| CN204220691U (zh) | 翼板折弯工装 | |
| CN203245268U (zh) | 一种推压弯管模具 | |
| CN210306530U (zh) | 一种可控定位的换热器集管焊接工装 | |
| CN103341559B (zh) | 用于金属管口成型的冲压模具 | |
| CN215315207U (zh) | 弯管内芯内锥面冲压夹持结构 | |
| CN107803428B (zh) | 一种管件斜口焊接镦头成型工装 | |
| CN202097273U (zh) | 消声管和隔板压装隆脊一体化复合模 | |
| CN206982617U (zh) | 一种接触网腕臂、定位装置模块化预装平台 | |
| CN101386117A (zh) | 一种金属薄板与不规则构件的焊接方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |