CN214684007U - 一种气动芯体校正绑丝机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种气动芯体校正绑丝机,包括:机架,机架上设有工作台,工作台上设有多个前夹紧挡块,工作台下方设有多根光轴,光轴与第一手轮连接;光轴上设有后夹紧模具,突出于工作台表面;第一手轮调整后夹紧模具在光轴上活动;工作台两侧分别设有滑块,滑块上设有多个校正气缸,校正气缸上设有校正夹具,滑块上设有第二手轮,第二手轮调整滑块与工作台之间的距离;校正夹具设于工作台上方。本实用新型的一种气动芯体校正绑丝机利用前夹紧挡块、后夹紧模具、滑块、校正气缸及校正夹具将设于工作台上的芯体进行宽度、高度的校正,保证芯体对角线、芯高、芯宽的标准,该种校正方式方便快捷,且精度高,省时省力,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车散热器技术领域,尤其指一种气动芯体校正绑丝机。
背景技术
散热器作为汽车内部的一个重要部件,在汽车冷却系统中起着非常重要的作用。散热器芯体包括主板、侧板、散热铝管以及散热翅片,通常在散热器芯体装配完成后且在未进行钎焊之前,我们需要对其进行检验,以保证芯体尺寸和芯体平整度。
目前对汽车散热器芯体检修的方式大部分是手工测量尺寸,然后在水平台上修改以及校平,手工测量校正主要依靠操作人员的眼睛进行确认,难免会有偏差,因此难以保证芯体尺寸的精度和平整度,同时,手工测量校正效率低,从而造成工时、人力的浪费。
发明内容
本实用新型提供一种自动校正、效率高同时可以保证芯体尺寸的精度和平整度的气动芯体校正绑丝机。
本实用新型采用的技术方案为:一种气动芯体校正绑丝机,包括:机架,所述机架上设有工作台,所述工作台上设有多个前夹紧挡块,所述工作台下方设有多根光轴,所述光轴与第一手轮连接;所述光轴上设有后夹紧模具,突出于工作台表面;所述第一手轮调整所述后夹紧模具在所述光轴上活动;所述工作台两侧分别设有滑块,所述滑块上设有多个校正气缸,所述校正气缸上设有校正夹具,所述滑块上设有第二手轮,所述第二手轮调整所述滑块与所述工作台之间的距离;所述校正夹具设于所述工作台上方。
进一步地,所述工作台下方设有压紧气缸,所述压紧气缸与所述后夹紧模具连接,以驱动所述后夹紧模具。
进一步地,所述后夹紧模具通过直线轴承设于所述光轴上,所述直线轴承在所述光轴上活动。
进一步地,所述工作台下方设有多个校正线轨,所述滑块设于所述校正线轨上,多个所述滑块相互平行设置并于所述校正线轨上活动。
进一步地,所述校正线轨的延伸方向与所述滑块的延伸方向垂直。
进一步地,所述前夹紧挡块与所述后夹紧模具相对设置并相互平行,且与所述工作台相互垂直。
进一步地,多个所述滑块相对设置,并与所述工作台相互平行。
进一步地,在工作台工作时,所述校正气缸向所述工作台方向凸出;当工作台停止工作时,所述校正气缸向远离所述工作台的方向缩回。
进一步地,所述机架下方设有多个脚顶,所述脚顶调整所述机架的高度。
相较于现有技术,本实用新型的一种气动芯体校正绑丝机利用前夹紧挡块、后夹紧模具、滑块、校正气缸及校正夹具将设于工作台上的芯体进行宽度、高度的校正,保证芯体对角线、芯高、芯宽的标准,该种校正方式方便快捷,且精度高,省时省力,提高工作效率。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但不应构成对本实用新型的限制。在附图中,
图1:本实用新型的一种气动芯体校正绑丝机的立体结构示意图。
各部件名称及其标号
机架 1
工作台 2
前夹紧挡块 3
后夹紧模具 4
光轴 5
直线轴承 6
第一手轮 7
滑块 8
校正气缸 9
校正夹具 10
第二手轮 11
校正线轨 12
脚顶 13。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
如图1所示,本实用新型的一种气动芯体校正绑丝机,包括:机架1,所述机架1上设有工作台2,所述工作台2上设有多个前夹紧挡块3,所述工作台2下方设有多根光轴5,所述光轴5与第一手轮7连接。所述光轴5上设有后夹紧模具4,突出于工作台2表面,用以夹紧设于所述工作台2上的芯体。所述第一手轮7调整所述后夹紧模具4在所述光轴5上活动,调整所述后夹紧模具4与所述前夹紧挡块3之间的距离,适用处理不同宽度的芯体,以通用各种不同尺寸的产品,通用性高。
如图1所示,所述工作台2两侧分别设有滑块8,所述滑块8上设有多个校正气缸9,所述校正气缸9上设有校正夹具10,本实施例中,芯体上的左右集流管分别抵在所述滑块8上。所述滑块8上设有第二手轮11,所述第二手轮11调整所述滑块8与所述工作台2之间的距离,适用处理不同高度的芯体。所述校正夹具10设于所述工作台2上方,用于调整芯片的芯高在标准水平上。
如图1所示,所述工作台2下方设有压紧气缸,所述压紧气缸与所述后夹紧模具4连接,以驱动所述后夹紧模具4向前压紧,校正芯体的宽度,使其在标准的水平上。所述后夹紧模具4通过直线轴承6设于所述光轴5上,所述直线轴承6在所述光轴5上活动。所述前夹紧挡块3与所述后夹紧模具4相对设置并相互平行,且与所述工作台2相互垂直。当产品在工作台2上,左右校正气缸9对芯高进行校正后,压紧气缸对芯宽方向进行压紧到调整的尺寸,然后再绑铁丝进行固定定型。压紧气缸工作时才向前压紧,停止时缩回,方便人工放置产品及取出产品。后夹紧模具4专用于压紧芯体,并方便人工绑铁丝。
如图1所示,所述工作台2下方设有多个校正线轨12,所述滑块8设于所述校正线轨12上,多个所述滑块8相互平行设置并于所述校正线轨12上活动。所述校正线轨12的延伸方向与所述滑块8的延伸方向垂直。多个所述滑块8相对设置,并与所述工作台2相互平行。
如图1所示,在工作台2工作时,所述校正气缸9向所述工作台2方向凸出,将产品芯高方向校正平行,与前夹紧挡块3、后夹紧模具4形成垂直状态,将产品的对角线校正。当工作台2停止工作时,所述校正气缸9向远离所述工作台2的方向缩回,方便放置和取出产品。校正夹具10可以根据不同的产品进行更换,使得该种机器能适用不同芯高的芯体进行校正,通用性强。
如图1所示,所述机架1下方设有多个脚顶13,所述脚顶13调整所述机架1的高度。
如图1所示,本实用新型的一种气动芯体校正绑丝机,首先调整好芯高校正螺杆,使校正夹具10与产品要求的参数相符。人工将产品放入,按下开关,校正夹具10跟随着滑块8及校正气缸9向工作台2推进并校正产品的高度,校正好产品芯高并保证其左右滑块8平行。然后压紧气缸通过后夹紧模具4将产品向前夹紧挡块3压紧,保证产品芯宽尺寸,从而达到校正芯体,保证芯体对角线、芯高、芯宽的标准。
综上,本实用新型的一种气动芯体校正绑丝机利用前夹紧挡块3、后夹紧模具4、滑块8、校正气缸9及校正夹具10将设于工作台2上的芯体进行宽度、高度的校正,保证芯体对角线、芯高、芯宽的标准,该种校正方式方便快捷,且精度高,省时省力,提高工作效率。
只要不违背本实用新型创造的思想,对本实用新型的各种不同实施例进行任意组合,均应当视为本实用新型公开的内容;在本实用新型的技术构思范围内,对技术方案进行多种简单的变型及不同实施例进行的不违背本实用新型创造的思想的任意组合,均应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种气动芯体校正绑丝机,其特征在于,包括:
机架,所述机架上设有工作台,所述工作台上设有多个前夹紧挡块,所述工作台下方设有多根光轴,所述光轴与第一手轮连接;所述光轴上设有后夹紧模具,突出于工作台表面;所述第一手轮调整所述后夹紧模具在所述光轴上活动;
所述工作台两侧分别设有滑块,所述滑块上设有多个校正气缸,所述校正气缸上设有校正夹具,所述滑块上设有第二手轮,所述第二手轮调整所述滑块与所述工作台之间的距离;
所述校正夹具设于所述工作台上方。
2.如权利要求1所述的一种气动芯体校正绑丝机,其特征在于:所述工作台下方设有压紧气缸,所述压紧气缸与所述后夹紧模具连接,以驱动所述后夹紧模具。
3.如权利要求1所述的一种气动芯体校正绑丝机,其特征在于:所述后夹紧模具通过直线轴承设于所述光轴上,所述直线轴承在所述光轴上活动。
4.如权利要求1所述的一种气动芯体校正绑丝机,其特征在于:所述工作台下方设有多个校正线轨,所述滑块设于所述校正线轨上,多个所述滑块相互平行设置并于所述校正线轨上活动。
5.如权利要求4所述的一种气动芯体校正绑丝机,其特征在于:所述校正线轨的延伸方向与所述滑块的延伸方向垂直。
6.如权利要求1所述的一种气动芯体校正绑丝机,其特征在于:所述前夹紧挡块与所述后夹紧模具相对设置并相互平行,且与所述工作台相互垂直。
7.如权利要求1所述的一种气动芯体校正绑丝机,其特征在于:多个所述滑块相对设置,并与所述工作台相互平行。
8.如权利要求1所述的一种气动芯体校正绑丝机,其特征在于:在工作台工作时,所述校正气缸向所述工作台方向凸出;当工作台停止工作时,所述校正气缸向远离所述工作台的方向缩回。
9.如权利要求1所述的一种气动芯体校正绑丝机,其特征在于:所述机架下方设有多个脚顶,所述脚顶调整所述机架的高度。
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