CN214683737U - 汽车部件加工废料单边冲切机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车部件加工废料单边冲切机构，涉及废料冲切设备技术领域。本实用新型包括冲切装置、固定装置、送料装置以及集料装置，固定装置设置在冲切装置上表面，冲切装置左右两侧均设置送料装置，集料装置设置在冲切装置下侧。本实用新型通过送料装置实现加工废料的自动输送，同时冲切装置对送料装置输送的废料进行冲切作业，固定装置提高了冲切装置的稳定性，确保冲切作业稳定、有序进行，防止冲切过程由于机械碰撞使装置产生晃动，导致冲切失误，提高了冲切效果，集料装置对冲切过程产生的废屑以及冲切成品进行统一收集、处理，大大减小了工作人员清理废屑、收集成品的工作负担，提高了装置的实用性。

Description

汽车部件加工废料单边冲切机构

技术领域

本实用新型属于废料冲切设备技术领域，特别是涉及汽车部件加工废料单边冲切机构。

背景技术

汽车部件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。但在汽车部件加工过程容易产生大量加工废料，为了节约资源，需要利用冲切装置对废料进行冲切加工，以便提高废料的利用率。

目前，现有的加工废料冲切装置大多数为手动冲切，导致冲切速率较低，误差较大，影响产品生产效率，同时冲切的废屑和成品均需要人工清理和收集，大大增加了工作人员的工作负担，实用性较差。为此，我们提出汽车部件加工废料单边冲切机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供汽车部件加工废料单边冲切机构。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为汽车部件加工废料单边冲切机构，包括冲切装置、固定装置、送料装置以及集料装置，所述固定装置设置在冲切装置上表面，所述冲切装置左右两侧均设置送料装置，所述集料装置设置在冲切装置下侧；

所述冲切装置包括工作台、下模座以及下模刀口，所述下模座下表面与工作台上表面连接，所述下模刀口设置在下模座上表面，所述固定装置包括固定板以及限位板，所述固定板设置在工作台上表面后侧，所述限位板设置在固定板前表面上侧，所述送料装置包括传送机构，所述传送机构设置在工作台右侧，所述集料装置包括废屑收集槽，两所述废屑收集槽分别设置在工作台下表面两侧，通过所述废屑收集槽便于对冲切过程产生的废屑进行统一收集，确保工作环境的整洁，减小了人工清理的工作负担，提高装置的实用性。

优选地，所述冲切装置包括上模座、上模刀口、以及靠刀，所述上模座下表面设置上模刀口，所述靠刀上表面与上模座下表面后侧连接，所述下模座上表面后侧开设有槽口，所述靠刀与槽口相配合，通过所述上模刀口与下模刀口相互配合对废料进行冲切作业，提高了手动冲切的工作速率，同时所述靠刀与下模座表面槽口相配合，大大减小了冲切过程的侧向力，避免冲切失误，导致冲切产品损坏。

优选地，所述限位板上表面设置有液压缸，所述液压缸下表面连接有液压杆，所述上模座上表面连接有安装板，所述液压杆穿过限位板与安装板上表面连接，通过所述液压缸推动安装板移动，进而带动上模座的上下移动，对废料进行自动化冲切作业，大大减小了人力投入成本。

优选地，所述安装板后侧表面安装有滑动块，所述固定板前侧表面设置有滑动槽，所述滑动块与滑动槽滑动配合，通过所述滑动块与固定板表面滑动槽的滑动配合，便于液压杆的伸缩带动上模座沿固定方向进行上下移动，进行冲切作业，防止冲切过程出现偏差，确保了冲切效果和冲切的质量。

优选地，所述送料装置包括传送皮带以及导向轮，所述传送机构与传送皮带传动连接，两所述导向轮相对设置在下模座左侧，通过所述传送皮带便于废料的输送，两导向轮即固定了废料的输送方向，防止废料输送过程出现位置偏移，导致冲切失败，同时两导向轮相互滚动由于摩擦力的作用，带动废料向前运动，提高了废料的输送效果。

优选地，所述下模座表面设置有下料槽，所述下料槽惯穿工作台，所述下料槽下侧设置有成品收集槽，通过所述下料槽便于冲切成品之间落入成品收集槽内，减小了人工收集的工作负担，提高了装置的实用性。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过上模刀口与下模刀口相互配合对废料进行冲切作业，提高了手动冲切的工作速率，同时靠刀与下模座表面槽口相配合，大大减小了冲切过程的侧向力，避免冲切失误，导致冲切产品损坏。

本实用新型通过滑动块与固定板表面滑动槽的滑动配合，便于液压杆的伸缩带动上模座沿固定方向进行上下移动，进行冲切作业，防止冲切过程出现偏差，确保了冲切效果和冲切的质量。

本实用新型通过废屑收集槽便于对冲切过程产生的废屑进行统一收集，确保工作环境的整洁，减小了人工清理的工作负担，同时下料槽便于冲切成品之间落入成品收集槽内，减小了人工收集的工作负担，提高了装置的实用性。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的正视图的剖面图；

图4为图1的局部示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

100、冲切装置；200、固定装置；300、送料装置；400、集料装置；110、工作台；120、下模座；130、下模刀口；140、上模座；150、上模刀口；160、靠刀；170、安装板；180、液压缸；190、液压杆；210、固定板；220、限位板；230、滑动块；310、传送机构；320、传送皮带；330、导向轮；410、废屑收集槽；420、下料槽；430、成品收集槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4所示，本实用新型为汽车部件加工废料单边冲切机构，包括冲切装置100、固定装置200、送料装置300以及集料装置400，固定装置200设置在冲切装置100上表面，冲切装置100左右两侧均设置送料装置300，集料装置400设置在冲切装置100下侧；

冲切装置100包括工作台110、下模座120以及下模刀口130，下模座120下表面与工作台110上表面连接，下模刀口130设置在下模座120上表面，固定装置200包括固定板210以及限位板220，固定板210设置在工作台110上表面后侧，限位板220设置在固定板210前表面上侧，送料装置300包括传送机构310，传送机构310设置在工作台110右侧，集料装置400包括废屑收集槽410，两废屑收集槽410分别设置在工作台110下表面两侧，通过废屑收集槽410便于对冲切过程产生的废屑进行统一收集，确保工作环境的整洁，减小了人工清理的工作负担，提高装置的实用性。

进一步地，冲切装置100包括上模座140、上模刀口150、以及靠刀160，上模座140下表面设置上模刀口150，靠刀160上表面与上模座140下表面后侧连接，下模座120上表面后侧开设有槽口，靠刀160与槽口相配合，通过上模刀口150与下模刀口130相互配合对废料进行冲切作业，提高了手动冲切的工作速率，同时靠刀160与下模座120表面槽口相配合，大大减小了冲切过程的侧向力，避免冲切失误，导致冲切产品损坏。

进一步地，限位板220上表面设置有液压缸180，液压缸180下表面连接有液压杆190，上模座140上表面连接有安装板170，液压杆190穿过限位板220与安装板170上表面连接，通过液压缸180推动安装板170移动，进而带动上模座140的上下移动，对废料进行自动化冲切作业，大大减小了人力投入成本。

进一步地，安装板170后侧表面安装有滑动块230，固定板210前侧表面设置有滑动槽，滑动块230与滑动槽滑动配合，通过滑动块230与固定板210表面滑动槽的滑动配合，便于液压杆190的伸缩带动上模座140沿固定方向进行上下移动，进行冲切作业，防止冲切过程出现偏差，确保了冲切效果和冲切的质量。

进一步地，送料装置300包括传送皮带320以及导向轮330，传送机构310与传送皮带320传动连接，两导向轮330相对设置在下模座120左侧，通过传送皮带320便于废料的输送，两导向轮330即固定了废料的输送方向，防止废料输送过程出现位置偏移，导致冲切失败，同时两导向轮330相互滚动由于摩擦力的作用，带动废料向前运动，提高了废料的输送效果。

进一步地，下模座120表面设置有下料槽420，下料槽420惯穿工作台110，下料槽420下侧设置有成品收集槽430，通过下料槽420便于冲切成品之间落入成品收集槽430内，减小了人工收集的工作负担，提高了装置的实用性。

工作原理：本实用新型在使用过程中，通过传送皮带320与导向轮330相互配合将废料输送至下模座120上方，同时驱动液压缸180控制液压杆190的伸缩，在滑动块230的滑动作用下，带动安装板170上下移动，进而带动上模座140的上下移动，在上模刀口150与下模刀口130的相互配合下，对废料实施冲切作业，冲切的成品随下料槽420落入成品收集槽430内，同时导向轮330带动废料向前移动时带动冲切废屑落入两侧废屑收集槽410内，大大节省了人力，提高了冲切效果和冲切效率。

需进一步说明的是，本实用新型中液压缸180型号为：HOB。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.汽车部件加工废料单边冲切机构，包括冲切装置(100)、固定装置(200)、送料装置(300)以及集料装置(400)，其特征在于，所述固定装置(200)设置在冲切装置(100)上表面，所述冲切装置(100)左右两侧均设置送料装置(300)，所述集料装置(400)设置在冲切装置(100)下侧；

所述冲切装置(100)包括工作台(110)、下模座(120)以及下模刀口(130)，所述下模座(120)下表面与工作台(110)上表面连接，所述下模刀口(130)设置在下模座(120)上表面，所述固定装置(200)包括固定板(210)以及限位板(220)，所述固定板(210)设置在工作台(110)上表面后侧，所述限位板(220)设置在固定板(210)前表面上侧，所述送料装置(300)包括传送机构(310)，所述传送机构(310)设置在工作台(110)右侧，所述集料装置(400)包括废屑收集槽(410)，两所述废屑收集槽(410)分别设置在工作台(110)下表面两侧。

2.根据权利要求1所述的汽车部件加工废料单边冲切机构，其特征在于，所述冲切装置(100)包括上模座(140)、上模刀口(150)、以及靠刀(160)，所述上模座(140)下表面设置上模刀口(150)，所述靠刀(160)上表面与上模座(140)下表面后侧连接，所述下模座(120)上表面后侧开设有槽口，所述靠刀(160)与槽口相配合。

3.根据权利要求2所述的汽车部件加工废料单边冲切机构，其特征在于，所述限位板(220)上表面设置有液压缸(180)，所述液压缸(180)下表面连接有液压杆(190)，所述上模座(140)上表面连接有安装板(170)，所述液压杆(190)穿过限位板(220)与安装板(170)上表面连接。

4.根据权利要求3所述的汽车部件加工废料单边冲切机构，其特征在于，所述安装板(170)后侧表面安装有滑动块(230)，所述固定板(210)前侧表面设置有滑动槽，所述滑动块(230)与滑动槽滑动配合。

5.根据权利要求1所述的汽车部件加工废料单边冲切机构，其特征在于，所述送料装置(300)包括传送皮带(320)以及导向轮(330)，所述传送机构(310)与传送皮带(320)传动连接，两所述导向轮(330)相对设置在下模座(120)左侧。

6.根据权利要求1所述的汽车部件加工废料单边冲切机构，其特征在于，所述下模座(120)表面设置有下料槽(420)，所述下料槽(420)惯穿工作台(110)，所述下料槽(420)下侧设置有成品收集槽(430)。

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