CN214668937U - 一种车载式氢浓度传感器外壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车载式氢浓度传感器外壳。所述车载式氢浓度传感器外壳包括壳体，所述壳体为八边形设置；壳盖，所述壳盖安装在所述壳体上，所述壳盖为正方形设置；两个铜柱，两个所述铜柱均安装在所述壳体内，且两个所述铜柱分别位于所述壳盖的两侧；插针，所述插针安装在所述壳体内；第一橡胶圈，所述第一橡胶圈安装在所述壳体内；第二橡胶圈，所述第二橡胶圈安装在所述壳体内。本实用新型提供的车载式氢浓度传感器外壳具有便于安装传感器、密封性好的优点。

Description

一种车载式氢浓度传感器外壳

技术领域

本实用新型涉及氢浓度传感器技术领域，尤其涉及一种车载式氢浓度传感器外壳。

背景技术

气由于其燃烧效率高、产物无污染等优点,与太阳能、核能一起被称为三大新能源。作为一种新能源，氢气在航空、动力等领域得到广泛的应用；同时，氢气作为一种还原性气体和载气，在化工、电子、医疗、金属冶炼，特别在军事国防领域有着极为重要的应用价值。但氢气分子很小，在生产、储存、运输和使用的过程中易泄漏，由于氢气不利于呼吸，无色无味，不能被人鼻所发觉，且着火点仅为585℃，空气中含量在4％～75％范围内，遇明火即发生爆炸，故在氢气的使用中必须利用氢气传感器对环境中氢气的含量进行检测并对其泄漏进行监测。

但是现有的车载式氢浓度传感器，未设置有外壳，所以只能安装在固定部位，或者设置有外壳，但是外壳固定在传感器的外面，无法拆卸，使得传感器的安装和拆卸不方便，同时其透气区域设置不合理，导致其检测性能存在一定程度的下降。

因此，有必要提供一种新的车载式氢浓度传感器外壳解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种便于安装传感器、密封性好的车载式氢浓度传感器外壳。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的车载式氢浓度传感器外壳包括：壳体，所述壳体为八边形设置；壳盖，所述壳盖安装在所述壳体上，所述壳盖为正方形设置；两个铜柱，两个所述铜柱均安装在所述壳体内，且两个所述铜柱分别位于所述壳盖的两侧；插针，所述插针安装在所述壳体内；第一橡胶圈，所述第一橡胶圈安装在所述壳体内；第二橡胶圈，所述第二橡胶圈安装在所述壳体内。

优选的，所述壳盖通过超声波焊接在所述壳体内。

优选的，所述铜柱内嵌在所述壳体内，所述铜柱用于配合螺栓对所述壳体进行固定。

优选的，所述壳体的一侧设有插接口，所述插针内嵌在所述插接口内，所述插接口内设有检测孔。

优选的，所述壳体内设有密封座，所述密封座的顶部开设有放置槽，所述第一橡胶圈位于所述放置槽内，所述第一橡胶圈与所述壳盖相接触。

优选的，所述壳体的底部开设有透气孔，所述透气孔外部设有凹槽，所述第二橡胶圈位于所述凹槽内。

优选的，所述壳盖周围设有焊接线，所述焊接线用于壳盖与壳体的焊接，所述壳盖上设有加强筋和防错箭头，所述壳体内设有焊接槽，所述壳盖位于所述焊接槽内。

与相关技术相比较，本实用新型提供的车载式氢浓度传感器外壳具有如下有益效果：

本实用新型提供一种车载式氢浓度传感器外壳，将外壳设置为壳体和壳盖，通过超声波焊接，这样的设置保证了外壳的密封性；通过在壳体两侧设置安装孔，方便了传感器的安装，提高了传感器的适用范围；通过在壳体底部设置第二橡胶圈，在与检测部位相贴式，通过挤压第二橡胶圈形变提高气密性。

附图说明

图1为本实用新型提供的车载式氢浓度传感器外壳的一种较佳实施例的立体结构示意图；

图2为图1所示的爆裂结构示意图；

图3为图1所示的正视结构示意图；

图4为图1所示的后视结构示意图。

图中标号：1、壳体，2、壳盖，3、铜柱，4、插针，5、第一橡胶圈，6、第二橡胶圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本实用新型提供的车载式氢浓度传感器外壳的一种较佳实施例的立体结构示意图；图2为图1所示的爆裂结构示意图；图3为图1所示的正视结构示意图；图4为图1所示的后视结构示意图。车载式氢浓度传感器外壳包括：壳体1，所述壳体1为八边形设置；壳盖2，所述壳盖2安装在所述壳体1上，所述壳盖2为正方形设置；两个铜柱3，两个所述铜柱3均安装在所述壳体1内，且两个所述铜柱3分别位于所述壳盖2的两侧；插针4，所述插针4安装在所述壳体1内；第一橡胶圈5，所述第一橡胶圈5安装在所述壳体1内；第二橡胶圈6，所述第二橡胶圈6安装在所述壳体1内。

所述壳盖2通过超声波焊接在所述壳体1内。

所述铜柱3内嵌在所述壳体1内，所述铜柱3用于配合螺栓对所述壳体1进行固定，通过铜柱3能够在对壳体1进行固定时，防止因螺栓过度紧固对壳体1产生形变。

所述壳体1的一侧设有插接口，所述插接口方便传感器与其他设备连接，所述插针4内嵌在所述插接口内，所述插接口内设有检测孔，所述检测孔用于检测外壳内部的密封性。

所述壳体1内设有密封座，所述密封座的顶部开设有放置槽，所述第一橡胶圈5位于所述放置槽内，所述第一橡胶圈5与所述壳盖2相接触，通过第一橡胶圈5能够提高气敏元件所处空间的气密性，提高检测的准确性。

所述壳体1的底部开设有透气孔，所述透气孔外部设有凹槽，所述第二橡胶圈6位于所述凹槽内，所述透气孔用于提供检测时的探透气功能，通过凹槽和第二橡胶圈6相配合，能够防止检测位置气体外溢，提高检测准确性，透气孔内设有X型档条，用于提供检测时的探透气功能，所述壳体1内四周还设有螺柱，用于固定壳体内传感器的电路板。

所述壳盖2周围设有焊接线，所述焊接线用于壳盖2与壳体1的焊接，所述壳盖2上设有加强筋和防错箭头，所述壳体1内设有焊接槽，所述壳盖2位于所述焊接槽内，能够方便壳盖2与壳体1之间的焊接工作。

本实用新型提供的车载式氢浓度传感器外壳的工作原理如下：

安装时，首先将防水透气膜热压在壳体1的透气孔内侧，放置槽内放置第一橡胶圈5，传感器置于壳体1内，通过四个螺钉拧紧，将壳体1和壳盖2通过超声波焊接，螺栓旋入铜柱3内将壳体1固定在所需位置。

与相关技术相比较，本实用新型提供的车载式氢浓度传感器外壳具有如下有益效果：

本实用新型提供一种车载式氢浓度传感器外壳，将外壳设置为壳体1和壳盖2，通过超声波焊接，这样的设置保证了外壳的密封性；通过在壳体1两侧设置安装孔，方便了传感器的安装，提高了传感器的适用范围；通过在壳体1底部设置第二橡胶圈6，在与检测部位相贴式，通过挤压第二橡胶圈6形变提高气密性。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种车载式氢浓度传感器外壳，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体为八边形设置；

壳盖，所述壳盖安装在所述壳体上，所述壳盖为正方形设置；

两个铜柱，两个所述铜柱均安装在所述壳体内，且两个所述铜柱分别位于所述壳盖的两侧；

插针，所述插针安装在所述壳体内；

第一橡胶圈，所述第一橡胶圈安装在所述壳体内；

第二橡胶圈，所述第二橡胶圈安装在所述壳体内。

2.根据权利要求1所述的车载式氢浓度传感器外壳，其特征在于，所述壳盖通过超声波焊接在所述壳体内。

3.根据权利要求1所述的车载式氢浓度传感器外壳，其特征在于，所述铜柱内嵌在所述壳体内，所述铜柱用于配合螺栓对所述壳体进行固定。

4.根据权利要求1所述的车载式氢浓度传感器外壳，其特征在于，所述壳体的一侧设有插接口，所述插针内嵌在所述插接口内，所述插接口内设有检测孔。

5.根据权利要求1所述的车载式氢浓度传感器外壳，其特征在于，所述壳体内设有密封座，所述密封座的顶部开设有放置槽，所述第一橡胶圈位于所述放置槽内，所述第一橡胶圈与所述壳盖相接触。

6.根据权利要求1所述的车载式氢浓度传感器外壳，其特征在于，所述壳体的底部开设有透气孔，所述透气孔外部设有凹槽，所述第二橡胶圈位于所述凹槽内。

7.根据权利要求1所述的车载式氢浓度传感器外壳，其特征在于，所述壳盖周围设有焊接线，所述焊接线用于壳盖与壳体的焊接，所述壳盖上设有加强筋和防错箭头，所述壳体内设有焊接槽，所述壳盖位于所述焊接槽内。

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