CN214667696U - 一种控制臂静强度测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于乘用车控制臂测试技术领域,具体涉及一种控制臂静强度测试装置,包括底板、基座、固定滑板、多个T型座、作动器和连接轴承;底板具有多个平行设置的第一T型槽用于调节控制臂的水平纵向位置;基座包括垂直连接的连接板和侧板;连接板可拆卸连接于第一T型槽,侧板设置有多个用于调节控制臂高度位置的调节孔;固定滑板可拆卸连接于侧板上,有多个平行设置的第二T型槽用于调节控制臂的水平横向位置;连接轴承可拆卸连接作动器的输出端和控制臂。本实用新型的控制臂静强度测试装置,对控制臂进行静强度测试以获取控制臂的纵向或侧向静强度的相关性能参数,不需组合副车架,测试装置结构简单,安装方便,可靠安全,通用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及乘用车控制臂测试技术领域,尤其涉及一种控制臂静强度测试装置。
背景技术
市场上现有乘用车的前悬架形式多为麦弗逊式,控制臂又是麦弗逊式悬架的重要组成部分。而针对控制臂的试验大多是控制臂与副车架组合在一起的耐久性试验,故缺少控制臂静强度测试的相关试验数据,因此,对控制臂进行静强度测试的装置也不多见。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种控制臂静强度测试装置,对控制臂进行静强度测试以获取控制臂的纵向或侧向静强度的相关性能参数等数据,不需组合副车架,测试装置结构简单,安装方便,可靠安全,通用性强。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种控制臂静强度测试装置,包括:
底板,所述底板具有多个平行设置的第一T型槽,所述第一T型槽被配置为调节控制臂的水平纵向位置;
基座,所述基座可拆卸连接于所述底板上,所述基座包括垂直连接的连接板和侧板;所述连接板可拆卸连接于所述第一T型槽,所述侧板设置有多个调节孔,所述调节孔被配置为调节所述控制臂的高度位置;
固定滑板,所述固定滑板可拆卸连接于所述侧板上,所述固定滑板有多个平行设置的第二T型槽,所述第二T型槽被配置为调节控制臂的水平横向位置;
多个T型座,所述T型座滑动连接于所述第二T型槽,所述T型座被配置为连接所述控制臂;
作动器,所述作动器被配置为向所述控制臂施加载荷;以及
连接轴承,所述连接轴承的两端分别可拆卸连接所述作动器的输出端和所述控制臂。
作为本实用新型的一种优选结构,所述连接轴承为关节轴承,所述关节轴承的轴承端连接所述控制臂的球头销,所述关节轴承的螺杆端连接所述作动器的所述输出端。
作为本实用新型的一种优选结构,所述输出端设置有内螺纹,所述内螺纹螺接所述连接轴承的所述螺杆端。
作为本实用新型的一种优选结构,所述T型座包括:
滑座,所述滑座设置有多个第一固定孔,所述滑座抵接所述固定滑板,多个所述第一固定孔分别对应多个所述第二T型槽;
连接件,所述连接件固定连接于所述滑座上,所述连接件设置有连接孔,所述连接孔用于连接所述控制臂。
作为本实用新型的一种优选结构,所述T型座还包括第一连接螺栓,所述第一连接螺栓连接所述第二T型槽和所述第一固定孔。
作为本实用新型的一种优选结构,一个所述T型座连接所述控制臂的连接杆,另外两个所述T型座连接所述控制臂的轴套。
作为本实用新型的一种优选结构,所述固定滑板还包括第二固定孔,第三连接螺栓连接所述第二固定孔和所述调节孔。
作为本实用新型的一种优选结构,所述基座还包括加强筋,所述加强筋设置于所述连接板和所述侧板之间。
作为本实用新型的一种优选结构,所述连接板设置有第一减重孔。
作为本实用新型的一种优选结构,所述侧板设置有第二减重孔。
本实用新型的有益效果:本实用新型所提供的控制臂静强度测试装置,在底板上设置有多个第一T型槽用于调节控制臂的水平纵向位置;基座具有调节孔用于调整控制臂相对于底板的高度位置;可拆卸连接基座的固定滑板具有多个第二T型槽用于调整控制臂相对于底板的水平横向位置;可拆卸连接固定滑板的T型座用于固定控制臂,使得作动器能向控制臂稳定施加静载荷,以获取控制臂的纵向或侧向静强度的相关性能参数等数据,不需组合副车架,测试装置结构简单,安装方便,可靠安全,通用性强。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的控制臂静强度测试装置的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的连接有固定滑板、T型座的基座结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的T型座的结构示意图。
图中:
1、底板;11、第一T型槽;2、基座;21、连接板;211、第一减重孔;22、侧板;221、调节孔;222、第二减重孔;23、加强筋;3、固定滑板;31、第二T型槽;32、第二固定孔;4、T型座;41、滑座;411、第一固定孔;42、连接件;421、连接孔;5、作动器;6、连接轴承;100、控制臂。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步地详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
如图1-图3所示,本实用新型实施例提供一种控制臂静强度测试装置,包括底板1、基座2、固定滑板3、多个T型座4、作动器5和连接轴承6。底板1设置有多个第一T型槽11,多个第一T型槽11平行设置,第一T型槽11被配置为调节控制臂100的水平纵向位置,而且通过第一T型槽11,便于调整基座2和其他零部件的位置。基座2可拆卸连接于底板1上;基座2包括垂直连接的连接板21和侧板22;连接板21可拆卸连接于第一T型槽11,侧板22设置有多个调节孔221,调节孔221被配置为调节控制臂100的高度位置。优选地,可通过压板组件连接连接板21和底板1。固定滑板3可拆卸连接于侧板22上,通过调节孔221可调整固定滑板3在侧板22上的位置,从而调整控制臂100相对于底板1的高度位置。固定滑板3设置有多个第二T型槽31,多个第二T型槽31平行设置;通过第二T型槽31,可调整控制臂100相对于底板1的水平横向位置;在本实施例中,设置有两条第二T型槽31,分别位于固定滑板3的两侧。T型座4滑动连接第二T型槽31,T型座4被配置为连接控制臂100,将控制臂100进行固定,保证整个试验的稳定可靠;T型座4的数目可根据控制臂100的结构不同而进行调整,在本实施例中,共设置有三个T型座4,其中一个T型座4连接控制臂100的前连接杆,另外两个T型座4连接控制臂100的后衬套,两个T型座4可从后衬套的两侧进行固定,更为牢固可靠;在其它实施例中,也可以根据控制臂100的结构不同而选择其它数量的T型座4,并不以本实施例为限。作动器5被配置为向控制臂100施加载荷,作动器5给待测的控制臂100进行加载,提供静强度试验时所需的静载荷力;优选地,设置有支撑件用于将作动器5固定于底板1上;作动器5配置有控制软件,并连接外部设备控制电脑,可精准地对施加在控制臂100上的载荷进行调节,并对测试数据进行记录。连接轴承6的两端分别可拆卸连接作动器5的输出端和控制臂100。本实施例的控制臂静强度测试装置,能对控制臂100进行静强度测试以获取控制臂100的纵向或侧向静强度的相关性能参数等数据,不需组合副车架,测试装置结构简单,安装方便,可靠安全,通用性强。
进一步地,连接轴承6为关节轴承,关节轴承的轴承端连接控制臂100的球头销,关节轴承的螺杆端连接作动器5的输出端。关节轴承能将作动器5施加的载荷传递给控制臂100,且连接牢固可靠。
进一步地,输出端设置有内螺纹,内螺纹螺接关节轴承的螺杆端。通过螺纹连接,便于方便拆装连接轴承6和作动器5之间的连接。
进一步地,T型座4包括滑座41和连接件42。滑座41设置有多个第一固定孔411,滑座41抵接固定滑板3,多个第一固定孔411分别对应多个第二T型槽31;连接件42固定连接于滑座41上,连接件42设置有连接孔421,连接孔421用于连接控制臂100。采用T型槽的方式进行T型座4和固定滑板3的固定,不仅安装方便,又能实现固定滑板3的尺寸可调,大大增加了测试装置的通用性。
进一步地,T型座4还包括第一连接螺栓(图中未示出),第一连接螺栓连接第二T型槽31和第一固定孔411。优选地,第一连接螺栓的数量根据第一固定孔411的数量确定,在本实施例中,一个T型座4设置有两个第一连接螺栓。
进一步地,固定滑板3还包括第二固定孔32,第三连接螺栓(图中未示出)连接第二固定孔32和调节孔221。优选地,本实施例设置有四个第二固定孔32,分别位于固定滑板3的两端,通过第二固定孔32可将固定滑板3与基座2固定连接。
进一步地,基座2还包括加强筋23,加强筋23设置于连接板21和侧板22之间。加强筋23用于加强基座2的强度。
进一步地,连接板21设置有第一减重孔211;第一减重孔211一方面用于为连接板21减重,另一方面,方便采用第一减重孔211将连接板21固定到底板1上。
进一步地,侧板22设置有第二减重孔222。第二减重孔222用于为侧板22减重。
本实施例的控制臂静强度测试装置使用方法如下:将待测试的控制臂100固定于测试装置上,在外部设备控制电脑上,通过控制软件设定一定速率的加载波形,由作动器5对控制臂100通过连接轴承6进行加载,直到控制臂100破坏或控制臂100产生塑性变形使得加载的载荷降低,此时停止加载,并通过控制软件记录整个加载过程中的载荷即位移曲线和控制臂100损坏情况,本项试验结束。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种控制臂静强度测试装置,其特征在于,包括:
底板(1),所述底板(1)具有多个平行设置的第一T型槽(11),所述第一T型槽(11)被配置为调节控制臂(100)的水平纵向位置;
基座(2),所述基座(2)可拆卸连接于所述底板(1)上,所述基座(2)包括垂直连接的连接板(21)和侧板(22);所述连接板(21)可拆卸连接于所述第一T型槽(11),所述侧板(22)设置有多个调节孔(221),所述调节孔(221)被配置为调节所述控制臂(100)的高度位置;
固定滑板(3),所述固定滑板(3)可拆卸连接于所述侧板(22)上,所述固定滑板(3)有多个平行设置的第二T型槽(31),所述第二T型槽(31)被配置为调节控制臂(100)的水平横向位置;
多个T型座(4),所述T型座(4)滑动连接于所述第二T型槽(31),所述T型座(4)被配置为连接所述控制臂(100);
作动器(5),所述作动器(5)被配置为向所述控制臂(100)施加载荷;以及
连接轴承(6),所述连接轴承(6)的两端分别可拆卸连接所述作动器(5)的输出端和所述控制臂(100)。
2.根据权利要求1所述的控制臂静强度测试装置,其特征在于,所述连接轴承(6)为关节轴承,所述关节轴承的轴承端连接所述控制臂(100)的球头销,所述关节轴承的螺杆端连接所述作动器(5)的所述输出端。
3.根据权利要求2所述的控制臂静强度测试装置,其特征在于,所述输出端设置有内螺纹,所述内螺纹螺接所述连接轴承(6)的所述螺杆端。
4.根据权利要求1所述的控制臂静强度测试装置,其特征在于,所述T型座(4)包括:
滑座(41),所述滑座(41)设置有多个第一固定孔(411),所述滑座(41)抵接所述固定滑板(3),多个所述第一固定孔(411)分别对应多个所述第二T型槽(31);
连接件(42),所述连接件(42)固定连接于所述滑座(41)上,所述连接件(42)设置有连接孔(421),所述连接孔(421)用于连接所述控制臂(100)。
5.根据权利要求4所述的控制臂静强度测试装置,其特征在于,所述T型座(4)还包括第一连接螺栓,所述第一连接螺栓连接所述第二T型槽(31)和所述第一固定孔(411)。
6.根据权利要求1所述的控制臂静强度测试装置,其特征在于,一个所述T型座(4)连接所述控制臂(100)的连接杆,另外两个所述T型座(4)连接所述控制臂(100)的轴套。
7.根据权利要求1所述的控制臂静强度测试装置,其特征在于,所述固定滑板(3)还包括第二固定孔(32),第三连接螺栓连接所述第二固定孔(32)和所述调节孔(221)。
8.根据权利要求1所述的控制臂静强度测试装置,其特征在于,所述基座(2)还包括加强筋(23),所述加强筋(23)设置于所述连接板(21)和所述侧板(22)之间。
9.根据权利要求1所述的控制臂静强度测试装置,其特征在于,所述连接板(21)设置有第一减重孔(211)。
10.根据权利要求9所述的控制臂静强度测试装置,其特征在于,所述侧板(22)设置有第二减重孔(222)。
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