CN214648311U - 一种轨道用压力检测锚栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轨道用压力检测锚栓,包括连接座,所述连接座内设置有丝杆,所述丝杆的底端设置有底板,所述底板上设置有撑架,所述丝杆的顶端设置有固定架,所述丝杆上设置有螺帽,所述螺帽的底端安装有弹簧垫,所述弹簧垫的底端安装有平垫片。本实用新型在丝杆的底端设置有底板进行连接撑架的位置,且通过撑架与连接座的连接,可实现丝杆通过螺帽转动的同时,进行压力连接连接座的位置,且通过撑架与底板的双重位置连接,可加强丝杆在螺帽力的作用下的稳定能力,从而更好的对丝杆的位置进行固定,在丝杆的顶端设置有固定架,在固定架上设置有密封套,通过密封套进行防护压力感应器的位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路轨道技术领域,具体是一种轨道用压力检测锚栓。
背景技术
铁路轨道,简称路轨、铁轨、轨道等,用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走,轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴,以钢铁制成的路轨,可以比其它物料承受更大的重量,轨枕亦称枕木,或路枕,功用是把钢轨的重量分开散布,和保持路轨固定,维持路轨的轨距,铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上,甚至嵌在混凝土里面,需要通过锚栓辅助固定,但在轨道的个别位置需要进行压力检测,需要单独安装,但是不方便固定,针对上述问题需要进行改善。
目前阶段的轨道用压力检测锚栓存在诸多的不足之处,例如,连接不稳定、防护效果较差以及对感应器未设置密封的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轨道用压力检测锚栓,以解决现有技术中的连接不稳定、防护效果较差以及对感应器未设置密封的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轨道用压力检测锚栓,包括连接座,所述连接座内设置有丝杆,所述丝杆的底端设置有底板,所述底板上设置有撑架,且撑架与连接座固定连接,所述丝杆的顶端设置有固定架,所述丝杆上设置有螺帽,所述螺帽的底端安装有弹簧垫,所述弹簧垫的底端安装有平垫片。
优选的,所述固定架内设置有护套,且护套与丝杆固定连接。
优选的,所述固定架内设置有压力感应器,且压力感应器位于固定架内的底端位置,所述压力感应器的顶端安装有连接柱。
优选的,所述连接柱的顶端安装有压板,且压板位于固定架上的顶端位置。
优选的,所述固定架内设置有密封套,所述固定架上设置有连接板,所述连接板上设置有固定孔,所述固定架的底端安装有防护套。
优选的,所述连接座上设置有加固板,且加固板位于连接座上的外侧位置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在丝杆的底端设置有底板进行连接撑架的位置,且通过撑架与连接座的连接,可实现丝杆通过螺帽转动的同时,进行压力连接连接座的位置,且通过撑架与底板的双重位置连接,可加强丝杆在螺帽力的作用下的稳定能力,从而更好的对丝杆的位置进行固定,在丝杆的顶端设置有固定架,在固定架上设置有密封套,通过密封套进行防护压力感应器的位置,从而对感应器的环境进行保护,有效的提高压力感应器的使用寿命的问题,在连接座的外侧设置有防护套,通过防护套进行连接丝杆的外侧位置,从而对丝杆的位置进行防护,有效的减少丝杆在长久实用过程中的侵蚀问题,从而便于下次维护时的丝杆与螺帽的连接转动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的密封套的俯视图。
图3为本实用新型的防护套的结构示意图。
图4为本实用新型的加固板的主视图。
图中:1、压板;2、连接柱;3、连接板;4、固定架;5、固定孔;6、丝杆;7、螺帽;8、弹簧垫;9、平垫片;10、连接座;11、防护套;12、撑架;13、底板;14、压力感应器;15、护套;16、密封套;17、加固板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种轨道用压力检测锚栓,包括连接座10,连接座10内设置有丝杆6,丝杆6用来固定连接固定架4的位置,丝杆6的底端设置有底板13,底板13用来丝杆6的底端位置固定,底板13上设置有撑架12,撑架12用来加固丝杆6与连接座10之间的连接,且撑架12与连接座10固定连接,丝杆6的顶端设置有固定架4,固定架4用来连接压力感应器14的位置,丝杆6上设置有螺帽7,螺帽7用来转动连接丝杆6的位置,用来控制丝杆6的位置上升,螺帽7的底端安装有弹簧垫8,弹簧垫8用来加强螺帽7与连接座10的连接,弹簧垫8的底端安装有平垫片9,平垫片9用来螺帽7在压力作用下的力的平稳性,固定架4内设置有护套15,护套15用来连接丝杆6的位置,且护套15与丝杆6固定连接,固定架4内设置有压力感应器14,压力感应器14用来检测轨道底端的压力,且压力感应器14位于固定架4内的底端位置,压力感应器14的顶端安装有连接柱2,连接柱2用来连接压板1的位置,连接柱2的顶端安装有压板1,压板1用来连接轨道底端位置,且压板1位于固定架4上的顶端位置,固定架4内设置有密封套16,密封套16用来密封固定架4的内侧位置,固定架4上设置有连接板3,连接板3用来连接防护套11的位置固定,连接板3上设置有固定孔5,固定孔5用来固定连接板3的位置,固定架4的底端安装有防护套11,防护套11用来防护丝杆6的外侧位置,连接座10上设置有加固板17,加固板17用来加固连接座10的外侧位置,且加固板17位于连接座10上的外侧位置。
本实用新型的工作原理是:该设备在使用时通过连接座10连接丝杆6的位置,从而通过丝杆6进行带动连接座10进行预制好的固定槽进行固定连接座10的位置,通过丝杆6的底端的底板13实现丝杆6底端的位置固定,通过底板13顶端的撑架12进行连接连接座10的位置,实现外端的连接固定,通过丝杆6上的螺帽7转动连接丝杆6的位置,从而带动螺帽7底端的弹簧垫8与平垫片9进行下压连接座10的位置,从而对丝杆6底端的底板13进行上升,通过撑架12进行提升至连接座10的位置,实现固定连接,从而带动丝杆6进行位置的上升,通过丝杆6连接固定架4的位置,从而通过固定架4进行固定压力感应器14的位置,通过压力感应器14顶端的连接柱2连接压板1的位置,从而通过压板连接轨道的底端位置,实现轨道底端的压力检测效果,通过连接座10上的防护套11进行防护丝杆6的外侧位置,通过防护套11上的连接板3进行连接固定孔5的位置,实现防护套11的顶端位置固定,通过固定架4上的密封套16连接连接柱2的位置,实现连接柱2外侧的密封。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种轨道用压力检测锚栓,包括连接座(10),其特征在于:所述连接座(10)内设置有丝杆(6),所述丝杆(6)的底端设置有底板(13),所述底板(13)上设置有撑架(12),且撑架(12)与连接座(10)固定连接,所述丝杆(6)的顶端设置有固定架(4),所述丝杆(6)上设置有螺帽(7),所述螺帽(7)的底端安装有弹簧垫(8),所述弹簧垫(8)的底端安装有平垫片(9)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道用压力检测锚栓,其特征在于:所述固定架(4)内设置有护套(15),且护套(15)与丝杆(6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种轨道用压力检测锚栓,其特征在于:所述固定架(4)内设置有压力感应器(14),且压力感应器(14)位于固定架(4)内的底端位置,所述压力感应器(14)的顶端安装有连接柱(2)。
4.根据权利要求3所述的一种轨道用压力检测锚栓,其特征在于:所述连接柱(2)的顶端安装有压板(1),且压板(1)位于固定架(4)上的顶端位置。
5.根据权利要求1所述的一种轨道用压力检测锚栓,其特征在于:所述固定架(4)内设置有密封套(16),所述固定架(4)上设置有连接板(3),所述连接板(3)上设置有固定孔(5),所述固定架(4)的底端安装有防护套(11)。
6.根据权利要求1所述的一种轨道用压力检测锚栓,其特征在于:所述连接座(10)上设置有加固板(17),且加固板(17)位于连接座(10)上的外侧位置。
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- 2020-12-09 CN CN202022932839.2U patent/CN214648311U/zh active Active
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