CN214648239U - 车载除尘装置的安装支架及列车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车载除尘装置的安装支架及列车,车载除尘装置具有用于与安装支架连接的凸缘,包括支架主体,支架主体包括第一安装部、第二安装部和连接第一安装部和第二安装部的连接部,第一安装部和第二安装部均与连接部垂直固定连接,第一安装部上设置有用于与车体连接的第一安装孔,第二安装部具有与车载除尘装置连接的第二安装孔,第二安装部具有容纳车载除尘装置的凸缘的安装槽。该安装支架在使用时,第一安装部通过第一安装孔和固定件与车体连接,车载除尘装置的凸缘推入第二安装部的安装槽通过固定件将凸缘固定在第二安装部即可,安装方便、快捷,车载除尘装置拆卸时,只需将固定件拆除后,将车载除尘装置的凸缘推出安装槽即可。
Description
技术领域
本实用新型属于车载除尘装置安装技术领域,更具体地说,是涉及一种车载除尘装置的安装支架及列车。
背景技术
地铁列车车载除尘装置可安装在地铁列车底部,对地铁隧道内由于列车运行而产生的细小颗粒物进行清除。由于车载除尘装置需要随列车一起运行,因此其安装需要满足牢固性,而车载除尘装置内的布袋使用一段时间后需要进行更换,车载除尘装置需要频繁拆卸,因此要求车载除尘装置方便拆装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载除尘装置的安装支架,以实现车载除尘装置安装牢固、拆卸方便的目的。
本实用新型的另一目的在于提供一种列车,以实现列车车载除尘装置安装牢固拆卸方便的目的。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:本实用新型第一方面提供一种车载除尘装置的安装支架,所述车载除尘装置具有用于与安装支架连接的凸缘,该安装支架包括支架主体,所述支架主体包括第一安装部、第二安装部和连接所述第一安装部和所述第二安装部的连接部,所述第一安装部和所述第二安装部均与所述连接部垂直固定连接,所述第一安装部上设置有用于与车体连接的第一安装孔,所述第二安装部具有与车载除尘装置连接的第二安装孔,所述第二安装部具有容纳车载除尘装置的凸缘的安装槽。
在一个实施例中,所述第二安装部包括垂直于设置于所述连接部的第一板体和垂直设置于所述连接部的第二板体,所述第一板体和所述第二板体之间形成所述安装槽。
在一个实施例中,所述支架主体为金属结构。
在一个实施例中,所述安装支架还包括加强筋,所述加强筋焊接于所述第一安装部和所述连接部。
在一个实施例中,所述加强筋为板状结构。
在一个实施例中,还包括固定件,所述固定件为螺栓。
本实用新型第二方面提供一种列车,所述列车包括车载除尘装置和安装支架,所述安装支架为如上所述的安装支架,所述安装支架固定于所述列车的车体上,所述车载除尘装置固定于所述安装支架上。
在一个实施例中,所述列车为地铁列车。
本实用新型的车载除尘装置的安装支架包括支架主体,支架主体包括第一安装部、第二安装部和连接第一安装部和第二安装部的连接部,第一安装部和第二安装部均与连接部垂直设置,第一安装部上设置有用于与车体连接的第一安装孔,第二安装部具有与车载除尘装置连接的第二安装孔,第二安装部具有容纳车载除尘装置凸缘的安装槽。该安装支架结构简单,可根据车体底部结构进行适当调整,该安装支架在使用时,第一安装部通过第一安装孔和固定件与车体连接,车载除尘装置的凸缘推入第二安装部的安装槽通过固定件将凸缘固定在第二安装部即可,安装方便、快捷,车载除尘装置拆卸时,只需将固定件拆除后,将车载除尘装置的凸缘推出安装槽即可。
本实用新型的列车包括车载除尘装置和安装支架,所述安装支架为如上所述的安装支架,所述安装支架固定于所述列车的车体上,所述车载除尘装置固定于所述安装支架上。该安装支架结构简单,可根据列车的车体底部结构进行适当调整,该安装支架在使用时,第一安装部通过第一安装孔和固定件与车体连接,车载除尘装置的凸缘推入第二安装部的安装槽通过固定件将凸缘固定在第二安装部即可,安装方便、快捷,车载除尘装置拆卸时,只需将固定件拆除后,将车载除尘装置的凸缘推出安装槽即可。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的车载除尘装置的安装支架的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的车载除尘装置的安装支架安装后的结构示意图。
标号:标号:1-安装支架;2-车载除尘装置;3-车体;11-第一安装部;12-第二安装部;13-连接部;14-第一安装孔;15-第二安装孔;16-安装槽;17-加强筋;18-第一固定件;19-第二固定件;21-凸缘。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
下面结合具体实施例对本实用新型提供的车载除尘装置的安装支架及列车进行详细说明。
图1为本实用新型实施例提供的车载除尘装置的安装支架的结构示意图,图2为本实用新型实施例提供的车载除尘装置的安装支架安装后的结构示意图,请参阅图1和图2所示,本实用新型实施例的第一方面提供一种车载除尘装置的安装支架1,所述车载除尘装置2具有用于与安装支架1连接的凸缘21,安装支架1包括支架主体,所述支架主体包括第一安装部11、第二安装部12和连接所述第一安装部11和所述第二安装部12的连接部13,所述第一安装部11和所述第二安装部12均与所述连接部13垂直固定连接,第一安装部11和第二安装部12均与所述连接部13固定连接,所述第一连接部11上设置有用于与车体3连接的第一安装孔14,所述第二安装部12具有与车载除尘装置2连接的第二安装孔15,所述第二安装部12具有容纳车载除尘装置2的凸缘21的安装槽16。
本实施例对所述支架主体的具体尺寸不做特别限制,本实施例的支架主体采用金属结构件,能够提高支架主体的使用寿命,本实施例的第一安装部11用于与车体3连接,本实施例的第二安装部12用于与车载除尘装置2的凸缘21连接,本实施例对所述第一安装部11和第二安装部12的具体形式不做特别限制。
本实施例的安装支架1在使用时可根据车载除尘装置2的尺寸将四个安装支架1固定于在车体3底部的适当位置,之后将车载除尘装置2的凸缘21推入第二安装部12的安装槽即可。本实施例的第一安装孔14和第二安装孔15的数量为多个。
本实施例的车载除尘装置的安装支架包括支架主体,支架主体包括第一安装部、第二安装部和连接第一安装部和第二安装部的连接部,第一安装部和第二安装部均与连接部垂直设置,第一安装部上设置有用于与车体连接的第一安装孔,第二安装部具有与除尘装置连接的第二安装孔,第二安装部具有容纳车载除尘装置凸缘的安装槽。该安装支架结构简单,可根据车体底部结构进行适当调整,该安装支架在使用时,第一安装部通过第一安装孔和固定件与车体连接,车载除尘装置的凸缘推入第二安装部的安装槽通过固定件将凸缘固定在第二安装部即可,安装方便、快捷,车载除尘装置拆卸时,只需将固定件拆除后,将车载除尘装置的凸缘推出安装槽即可。
在一具体实施例中,请参阅图1所示,所述第二安装部12包括垂直于设置于所述连接部的第一板体和垂直设置于所述连接部的第二板体。本实施例的第一板体和第二板体之间形成容纳车载除尘装置2的凸缘21的安装槽16。本实施例的安装支架1在固定于车体3上后,车载除尘装置2安装时只需将车载除尘装置的凸缘21推入安装槽16后将凸缘21固定于第二安装部12即可,车载除尘装置2拆卸时,只需将固定件拆除后,将车载除尘装置2的凸缘21推出安装槽16即可。
所述安装支架1还包括加强筋17,所述加强筋17焊接于所述第一安装部11和所述连接部13。本实施例的第一安装部11和连接部13均为板状结构,本实施例通过设置加强筋17,在一定程度上增加了安装支架1的强度,提高了安装支架1的使用寿命。
所述加强筋17为板状结构,本实施例的加强筋17为金属板状结构,加强筋17焊接于第一安装部11和连接部13上,本实施例的加强筋为板状结构,焊接于第一安装部11和所述连接部13,制作方式简单。
本实施例的安装支架还包括第一固定件18和第二固定件19,所述第一固定件18穿过所述第一安装孔14将所述第一安装部11固定于所述车体3上,所述第二固定件19穿过所述第二安装孔15将所述车载除尘装置2的凸缘21固定在所述第二安装部12上。
请参阅图2所示,本实施例中所述第一固定件18和第二固定件19均为螺栓或者螺栓和螺母的配合件。
本实施例的车载除尘装置的安装支架包括支架主体,支架主体包括第一安装部、第二安装部和连接第一安装部和第二安装部的连接部,第一安装部和第二安装部均与连接部垂直设置,第一安装部上设置有用于与车体连接的第一安装孔,第二安装部具有与除尘装置连接的第二安装孔,第二安装部具有容纳车载除尘装置凸缘的安装槽。该安装支架结构简单,可根据车体底部结构进行适当调整,该安装支架在使用时,第一安装部通过第一安装孔和固定件与车体连接,车载除尘装置的凸缘推入第二安装部的安装槽通过固定件将凸缘固定在第二安装部即可,安装方便、快捷,车载除尘装置拆卸时,只需将固定件拆除后,将车载除尘装置的凸缘推出安装槽即可,拆卸方便、快捷。
本实用新型实施例的第二方面提供一种列车,所述列车包括车载除尘装置和安装支架,所述安装支架为如上实施例所述的安装支架,所述安装支架固定于所述列车的车体上,所述车载除尘装置固定于所述安装支架上。
在其中一具体实施例中,所述列车为地铁列车。该地铁列车的车载除尘装置通过安装支架安装于地铁列车的车体上,车载除尘装置安装牢固、拆卸快捷、方便。
本实施例列车的该安装支架结构简单,可根据车体底部结构进行适当调整,该安装支架在使用时,第一安装部通过第一安装孔和固定件与车体连接,车载除尘装置的凸缘推入第二安装部的安装槽通过固定件将凸缘固定在第二安装部即可,安装方便、快捷,车载除尘装置拆卸时,只需将固定件拆除后,将车载除尘装置的凸缘推出安装槽即可。
以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (8)
1.一种车载除尘装置的安装支架,所述车载除尘装置具有用于与安装支架连接的凸缘,其特征在于:
包括支架主体,所述支架主体包括第一安装部、第二安装部和连接所述第一安装部和所述第二安装部的连接部,所述第一安装部和所述第二安装部均与所述连接部垂直固定连接,所述第一安装部上设置有用于与车体连接的第一安装孔,所述第二安装部具有与车载除尘装置连接的第二安装孔,所述第二安装部具有容纳车载除尘装置的凸缘的安装槽。
2.如权利要求1所述的车载除尘装置的安装支架,其特征在于:所述第二安装部包括垂直设置于所述连接部的第一板体和垂直设置于所述连接部的第二板体,所述第一板体和所述第二板体之间形成所述安装槽。
3.如权利要求2所述的车载除尘装置的安装支架,其特征在于:所述支架主体为金属结构。
4.如权利要求3所述的车载除尘装置的安装支架,其特征在于:所述安装支架还包括加强筋,所述加强筋焊接于所述第一安装部和所述连接部。
5.如权利要求4所述的车载除尘装置的安装支架,其特征在于:所述加强筋为板状结构。
6.如权利要求1所述的车载除尘装置的安装支架,其特征在于:还包括固定件,所述固定件为螺栓。
7.一种列车,其特征在于:所述列车包括车载除尘装置和安装支架,所述安装支架为权利要求1-6任一项所述的安装支架,所述安装支架固定于所述列车的车体上,所述车载除尘装置固定于所述安装支架上。
8.如权利要求7所述的列车,其特征在于:所述列车为地铁列车。
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