CN214647393U - 一种车用折叠拖曳式机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种车用折叠拖曳式机构，包括机构本体，所述机构本体体包括底座、支架、折架和竖架，所述竖架上焊接有固定杆，所述支架的顶部焊接有支杆，所述折架通过锁扣与支杆连接，所述底座上安装有液压杆，所述竖架的一侧安装有拖曳架，所述拖曳架上焊接有套筒，所述套筒的一侧安装有滚轮，所述套筒的另一侧安装有旋钮，该车用折叠拖曳式机构能够拖曳架进行折叠并收起，防止因磁铁或者拖曳架影响车辆在道路上的行驶，能够调整拖曳架到地面的距离，从而保障磁铁对磁性异物的吸附收集工作，能够将丝杆进行锁定，防止因震动使得丝杆转动而导致磁铁和拖曳架落到地面上，保护磁铁和拖曳架的安全，适合安装在车后用于物品的拖拽使用。

Description

一种车用折叠拖曳式机构

技术领域

本实用新型涉车用拖曳式机构技术领域，具体为一种车用折叠拖曳式机构。

背景技术

在利用车辆进行拖拽磁铁进行道路上或者车间等场所上的磁性异物进行收集时，需要使用车用拖曳式机构将磁铁安放在车辆的后方进行异物的吸附工作，现有的车用拖曳式机构基本上具有便于安装、结构牢固、工作方便、便于安装被拆卸、使用寿命长等优点，能够满足对工作部件进行拖拽作业的使用需求，然而对于现有的车用拖曳式机构而言，有的是悬吊在底盘后部或下部的与车辆同宽的磁铁结构，一次作业宽度有限工作效率低；有的是较宽的横向宽度比车辆宽很多，造成车辆在非磁吸作业时通过性极低；有的是设计成两侧机构固定在车辆侧面展开，向车辆前方折叠的方式，这样的结构折叠后会造成车辆两侧无法再进出人员或拿取货物；另外，现有的技术大部分将磁铁及其固定机构直接固定在车身上，这样的结构在磁吸作业时由于车辆悬挂系统的动作会造成磁铁与地面距离不断变化而造成结构的吸铁成功率较低的问题，也会存在磁铁本身及其固定装置磕碰地面造成磁铁损坏的问题，不利于保障磁铁的工作安全。

所以，如何设计一种车用折叠拖曳式机构，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种车用折叠拖曳式机构，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型设计合理，使用时较为方便，适合安装在车后用于物品的拖拽使用。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用折叠拖曳式机构，包括机构本体，所述机构本体体包括底座、支架、折架和竖架，所述支架通过螺栓安装在底座的顶部，所述折架安装在支架的顶部，所述竖架焊接在折架的一侧，所述竖架上焊接有固定杆，所述支架的顶部焊接有支杆，所述折架通过锁扣与支杆连接，所述底座上安装有液压杆，所述竖架的一侧安装有拖曳架，所述拖曳架上焊接有套筒，所述套筒的一侧安装有滚轮，所述套筒的另一侧安装有旋钮，所述旋钮通过弹簧与套筒连接，所述套筒的内侧套设有内套，所述内套的内侧安装有丝杆，所述旋钮的底部焊接有卡套，所述拖曳架上通过螺栓安装有卡销。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述液压杆的顶端通过螺栓安装在折架的一侧，所述拖曳架通过转轴安装在竖架的一侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定杆的一端开设有卡口，所述卡销与卡口相配合。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滚轮焊接在内套的底部，所述丝杆通过轴承安装在套筒上。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述丝杆的底部的外边侧开设有外螺纹，所述内套的内侧开设有内螺纹，所述外螺纹与内螺纹相配合，所述滚轮通过螺栓安装在内套的底部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述丝杆的顶端为四棱丝杆，所述卡套为四棱卡套，所述卡套底部套设在丝杆的顶端，所述套筒的顶部开设有卡槽，所述卡套的底部卡在卡槽的内侧。

有益效果：1.该车用折叠拖曳式机构，由于设置有底座、支架、折架、竖架、固定杆、支杆、液压杆、锁扣、拖曳架和卡销，能够在工作时，将拖曳架展开并贴在地面上，从而极大的增大磁铁的吸附宽度，增大工作效率，非工作状态时，有效地将拖曳架进行折叠并收起，从而有效地防止因磁铁或者拖曳架的长度过长而影响车辆在道路上的行驶，便于车辆的移动。

2.该车用折叠拖曳式机构，由于设置有折架、竖架、拖曳架、套筒、滚轮、旋钮、弹簧、丝杆、内套、卡套和卡销，能够根据磁铁的厚度、工作场所平整度以及所需收集的磁性异物的大小进行调整拖曳架到地面的距离，从而有效地保障磁铁对磁性异物的吸附收集工作。

3.该车用折叠拖曳式机构，由于设置有折架、竖架、拖曳架、套筒、滚轮、旋钮、弹簧、丝杆、内套、卡套和卡销，能够在通过丝杆调整好拖曳架的的离地间距后，有效地将丝杆进行锁定，防止在工作时因震动使得丝杆转动而导致磁铁和拖曳架落到地面上，保护磁铁和拖曳架的安全。

4.该车用折叠拖曳式机构设计合理，使用时较为高效方便，适合安装在车后用于物品的拖拽使用。

附图说明

图1为本实用新型一种车用折叠拖曳式机构的结构示意图；

图2为本实用新型一种车用折叠拖曳式机构的剖视图；

图3为本实用新型一种车用折叠拖曳式机构的套筒的剖视图；

图中：1、底座；2、支架；3、折架；4、竖架；5、固定杆；6、支杆；7、液压杆；8、锁扣；9、拖曳架；10、套筒；11、滚轮；12、旋钮；13、弹簧；14、丝杆；15、内套；16、卡套；17、卡销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种车用折叠拖曳式机构，包括机构本体，所述机构本体体包括底座1、支架2、折架3和竖架4，所述支架2通过螺栓安装在底座1的顶部，所述折架3安装在支架2的顶部，所述竖架4焊接在折架3的一侧，所述竖架4上焊接有固定杆5，所述支架2的顶部焊接有支杆6，所述折架3通过锁扣8与支杆6连接，所述底座1上安装有液压杆7，所述竖架4的一侧安装有拖曳架9，所述拖曳架9上焊接有套筒10，所述套筒10的一侧安装有滚轮11，所述套筒10的另一侧安装有旋钮12，所述旋钮12通过弹簧13与套筒10连接，所述套筒10的内侧套设有内套15，所述内套15的内侧安装有丝杆14，所述旋钮12的底部焊接有卡套16，所述拖曳架9上通过螺栓安装有卡销17，在车辆行驶的过程中，能够有效地将折架通过锁扣固定在支架的顶部，从而防止折架脱落，保障车辆的行驶安全。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述液压杆7的顶端通过螺栓安装在折架3的一侧，所述拖曳架9通过转轴安装在竖架4的一侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定杆5的一端开设有卡口，所述卡销17与卡口相配合，在工作时，将磁铁通过螺栓安装在拖曳架9的底部，将锁扣8打开，再将折架3通过转轴向支架2的外侧转动，使得竖架4转动到底座1的底部，再将卡销17从卡口内移出，进而使得拖曳架9通过转轴向下转动，使得滚轮11落在地面上，利用车辆拉动磁铁，并利用磁铁地面上的磁性异物收集，从而极大的增大磁铁的吸附宽度，增大工作效率，当工作完成后，将拖曳架9向上抬起，并通过卡销17固定在固定杆5上，再将竖架4和折架3向上转动，转动时利用液压杆7提供助力，节省人力，再将折架3通过锁扣8与支杆6固定，便于车辆的移动。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滚轮11焊接在内套15的底部，所述丝杆14通过轴承安装在套筒10上。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述丝杆14的底部的外边侧开设有外螺纹，所述内套15的内侧开设有内螺纹，所述外螺纹与内螺纹相配合，所述滚轮11过螺栓安装在内套15的底部，将旋钮12向上拉动，使得卡套16与套筒10分离，之后转动旋钮12，使得旋钮12带动丝杆14转动，进而使得丝杆14带动内套15在套筒10内上下移动，进而使得滚轮11上下移动，进而调整拖曳架9在工作时的离地间距，能够根据磁铁的厚度、工作场所平整度以及所需收集的磁性异物的大小进行调整拖曳架9到地面的距离，从而有效地保障磁铁对磁性异物的吸附收集工作。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述丝杆14的顶端为四棱丝杆，所述卡套16为四棱卡套，所述卡套16底部套设有丝杆14的顶端，所述套筒10的顶部开设有卡槽，所述卡套16的底部卡在卡槽的内侧，当调整完成后，松开旋钮12，使得弹簧13将旋钮12向套筒10处拉动，进而使得卡套16卡人卡槽内，利用卡槽将卡套16固定，进而使得卡套16将丝杆14固定，防止在工作时因震动使得丝杆14转动而导致磁铁和拖曳架9落到地面上，保护磁铁和拖曳架9的安全。

该车用折叠拖曳式机构通过外接电源为所有用电设备提供电能，在工作时，将磁铁通过螺栓安装在拖曳架9的底部，将锁扣8打开，再将折架3通过转轴向支架2的外侧转动，使得竖架4转动到底座1的底部，再将卡销17从卡口内移出，进而使得拖曳架9通过转轴向下转动，使得滚轮11落在地面上，利用车辆拉动磁铁，并利用磁铁地面上的磁性异物收集，从而极大的增大磁铁的吸附宽度，增大工作效率，当工作完成后，将拖曳架9向上抬起，并通过卡销17固定在固定杆5上，再将竖架4和折架3向上转动，转动时利用液压杆7提供助力，节省人力，再将折架3通过锁扣8与支杆6固定，便于车辆的移动，将旋钮12向上拉动，使得卡套16与套筒10分离，之后转动旋钮12，使得旋钮12带动丝杆14转动，进而使得丝杆14带动内套15在套筒10内上下移动，进而使得滚轮11上下移动，进而调整拖曳架9在工作时的离地间距，能够根据磁铁的厚度、工作场所平整度以及所需收集的磁性异物的大小进行调整拖曳架9到地面的距离，从而有效地保障磁铁对磁性异物的吸附收集工作，当调整完成后，松开旋钮12，使得弹簧13将旋钮12向套筒10处拉动，进而使得卡套16卡人卡槽内，利用卡槽将卡套16固定，进而使得卡套16将丝杆14固定，防止在工作时因震动使得丝杆14转动而导致磁铁和拖曳架9落到地面上，保护磁铁和拖曳架9的安全。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种车用折叠拖曳式机构，包括机构本体，其特征在于：所述机构本体体包括底座(1)、支架(2)、折架(3)和竖架(4)，所述支架(2)通过螺栓安装在底座(1)的顶部，所述折架(3)安装在支架(2)的顶部，所述竖架(4)焊接在折架(3)的一侧，所述竖架(4)上焊接有固定杆(5)，所述支架(2)的顶部焊接有支杆(6)，所述折架(3)通过锁扣(8)与支杆(6)连接，所述底座(1)上安装有液压杆(7)，所述竖架(4)的一侧安装有拖曳架(9)，所述拖曳架(9)上焊接有套筒(10)，所述套筒(10)的一侧安装有滚轮(11)，所述套筒(10)的另一侧安装有旋钮(12)，所述旋钮(12)通过弹簧(13)与套筒(10)连接，所述套筒(10)的内侧套设有内套(15)，所述内套(15)的内侧安装有丝杆(14)，所述旋钮(12)的底部焊接有卡套(16)，所述拖曳架(9)上通过螺栓安装有卡销(17)。

2.根据权利要求1所述的一种车用折叠拖曳式机构，其特征在于：所述液压杆(7)的顶端通过螺栓安装在折架(3)的一侧，所述拖曳架(9)通过转轴安装在竖架(4)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种车用折叠拖曳式机构，其特征在于：所述固定杆(5)的一端开设有卡口，所述卡销(17)与卡口相配合。

4.根据权利要求1所述的一种车用折叠拖曳式机构，其特征在于：所述滚轮(11)焊接在内套(15)的底部，所述丝杆(14)通过轴承安装在套筒(10)上。

5.根据权利要求1所述的一种车用折叠拖曳式机构，其特征在于：所述丝杆(14)的底部的外边侧开设有外螺纹，所述内套(15)的内侧开设有内螺纹，所述外螺纹与内螺纹相配合，所述滚轮(11)通过螺栓安装在内套(15)的底部。

6.根据权利要求1所述的一种车用折叠拖曳式机构，其特征在于：所述丝杆(14)的顶端为四棱丝杆，所述卡套(16)为四棱卡套，所述卡套(16)底部套设在丝杆(14)的顶端，所述套筒(10)的顶部开设有卡槽，所述卡套(16)的底部卡在卡槽的内侧。

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