CN214642579U - 一种道路杆件生产打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及生产加工设备领域，具体涉及一种道路杆件生产打磨装置，包括外壳体、齿圈、摩擦圈、驱动齿轮、驱动件和稳定齿轮；外壳体由一个两端贯通的中心套管、围绕中心套管周向均匀分布的三个分筒组成，中心套管与分筒之间相互连通、一体成型；齿圈设置在中心套管内；摩擦圈固定在齿圈内侧，用以对杆件进行打磨；驱动齿轮转动连接在其中一个分筒内，驱动齿轮与齿圈啮合连接；驱动件用以带动驱动齿轮转动；稳定齿轮为两个，分别转动连接在另外两个分筒内，稳定齿轮与齿圈啮合连接；驱动齿轮和稳定齿轮从齿圈的三个方向稳定齿圈；本实用新型轻便小巧，打磨效果好。

Description

一种道路杆件生产打磨装置

技术领域

本实用新型涉及生产加工设备领域，具体涉及一种道路杆件生产打磨装置。

背景技术

在道路交通中，需要大量的杆件进行使用，这些杆件需要进行打磨使用，以防止误伤人体。大型的打磨设备不易移动，不方便对一些小型的杆件灵活使用；现在市场上也有一些小型的打磨装置，但是其打磨效果不好，打磨不够均匀。

实用新型内容

一、要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种道路杆件生产打磨装置，轻便小巧，打磨效果好。

二、技术方案

本实用新型的通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种道路杆件生产打磨装置，包括：

外壳体，所述外壳体由一个两端贯通的中心套管、围绕中心套管周向均匀分布的三个分筒组成，所述中心套管与分筒之间相互连通、一体成型；

齿圈，所述齿圈设置在中心套管内；

摩擦圈，所述摩擦圈固定在齿圈内侧，用以对杆件进行打磨；

驱动齿轮，所述驱动齿轮转动连接在其中一个分筒内，所述驱动齿轮与齿圈啮合连接；

驱动件，所述驱动件用以带动驱动齿轮转动；

稳定齿轮，所述稳定齿轮为两个，分别转动连接在另外两个分筒内，所述稳定齿轮与齿圈啮合连接；

所述驱动齿轮和稳定齿轮从齿圈的三个方向稳定齿圈。

进一步而言，所述驱动件为驱动电机，所述驱动电机固定设置在驱动齿轮所在的分筒的后侧，所述驱动电机的轴伸端穿过分筒，并连接在驱动齿轮的端面上。

进一步而言，所述分筒的底部均设置有轴承，所述驱动齿轮和稳定齿轮的端面中心均设置有转轴，所述转轴与轴承之间转动连接。

进一步而言，所述外壳体的外侧固定连接有推杆，所述推杆的端部连接有握把。

进一步而言，所述外壳体的外侧固定有喷淋泵，所述喷淋泵的进水端外接水源，出水端通过导管连接有喷淋头，所述喷淋头对准需打磨的杆件。

进一步而言，所述摩擦圈包括圈体、对称连接在圈体两侧的插块；所述齿圈内侧壁上对称设在有插槽，所述插块与插槽之间滑动连接，所述摩擦圈插接在齿圈内。

三、有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、本实用新型提到的一种道路杆件生产打磨装置，将杆件插入到摩擦圈中，驱动齿轮和稳定齿轮从齿圈的三个方向稳定齿圈，齿圈随驱动齿轮旋转，齿圈带动摩擦圈旋转，从而能够稳定地旋转，打磨杆件表面，本实用新型轻便小巧，打磨时平稳，能将杆件表面四周均匀打磨，打磨效果好；

2、通过设置喷淋泵在使用时对杆件表面进行喷淋，从而减小打磨时对杆件表面的磨损；

3、通过插块和插槽的配合，将摩擦圈插接在齿圈内，方便更换使用摩擦圈，拆装方便。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构图；

图2是图1中外壳体的局部放大图；

图3是齿圈和摩擦圈配合的结构示意图；

1-外壳体；101-中心套管；102-分筒；2-齿圈；21-插槽；3-摩擦圈；31-圈体；32-插块；4-驱动齿轮；5-驱动件；51-驱动电机；6-稳定齿轮；7-轴承；8-推杆；81-握把；9-喷淋泵；10-导管；11-喷淋头。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1-2，本实用新型提到的一种道路杆件生产打磨装置，包括外壳体1，外壳体1的结构如图2所示，所述外壳体1由一个中心套管101和三个分筒102相互连通、一体成型组成；其中，中心套管101的两端贯通，三个分筒102均匀围绕中心套管101周向分布；所述中心套管101内设置齿圈2；三个分筒102内其中一个设置驱动齿轮4、其他两个设置稳定齿轮6，所述驱动齿轮4和稳定齿轮6均与分筒102之间转动连接，所述驱动齿轮4和稳定齿轮6均与齿圈2啮合连接，从齿圈2的三个方向稳定齿圈2。在所述齿圈2的内侧固定摩擦圈3，所述摩擦圈3为内壁具有摩擦表面的环形结构，杆件插接在摩擦圈3内进行打磨；本实用新型中还具有驱动剪，该驱动件5与驱动齿轮4连接，用以带动驱动齿轮4转动，从而为齿圈2的转动提供动力，所述驱动件5优选为驱动电机51，所述驱动电机51固定设置在驱动齿轮4所在的分筒102的后侧，其轴伸端穿过分筒102，并连接在驱动齿轮4的端面上。

工作原理：使用时，打开驱动电机51，驱动电机51转动带动驱动齿轮4转动，驱动齿轮4带动齿圈2转动，齿圈2带动摩擦圈3转动，摩擦圈3套接在杆件上对杆件进行打磨，由于齿圈2与驱动齿轮4和两个稳定齿轮6啮合连接，齿圈2能够平稳做圆周运动，从而可以将杆件的表面打磨均匀，打磨效果好。

请参阅图2，所述分筒102的底部均设置有轴承7，所述驱动齿轮4和稳定齿轮6的端面中心均设置有转轴，所述转轴与轴承7之间转动连接，在轴承7的作用下，驱动齿轮4和稳定齿轮6能够顺畅的转动，不易卡顿。

作为本实用新型的一种实施方式，请参阅图1，所述外壳体1的外侧固定连接有推杆8，所述推杆8的端部连接有握把81。使用时，将道路杆件插入到摩擦圈3中，手持握把81推动本装置沿着杆件的径向移动，从而将杆件本体打磨均匀，使用方便灵活，利于携带。

作为本实用新型的一种实施方式，请参阅图1，所述外壳体1的外侧固定有喷淋泵9，打磨时，将所述喷淋泵9的进水端外接水源，出水端通过导管10连接对准需打磨的杆件喷淋头11，喷淋头11处喷出清水，使得在打磨过程中减小对杆件表面的磨损，打磨更加顺滑。

作为本实用新型的一种实施方式，请参阅图1和图3，进一步而言，所述摩擦圈3包括圈体31、对称连接在圈体31两侧的插块32；所述齿圈2内侧壁上对称设在有插槽12，所述插块32与插槽12之间滑动连接。使用时，将所述摩擦圈3插接在齿圈2内，由于插块32与插槽12的配合，在摩擦圈3随齿圈2转动过程中，沿周向旋转的自由度被限制，能够顺畅的打磨杆件表面；摩擦圈3磨损严重时，向外拔出即可进行替换使用。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (6)

1.一种道路杆件生产打磨装置，其特征在于，包括：

外壳体，所述外壳体由一个两端贯通的中心套管、围绕中心套管周向均匀分布的三个分筒组成，所述中心套管与分筒之间相互连通、一体成型；

齿圈，所述齿圈设置在中心套管内；

摩擦圈，所述摩擦圈固定在齿圈内侧，用以对杆件进行打磨；

驱动齿轮，所述驱动齿轮转动连接在其中一个分筒内，所述驱动齿轮与齿圈啮合连接；

驱动件，所述驱动件用以带动驱动齿轮转动；

稳定齿轮，所述稳定齿轮为两个，分别转动连接在另外两个分筒内，所述稳定齿轮与齿圈啮合连接；

所述驱动齿轮和稳定齿轮从齿圈的三个方向稳定齿圈。

2.根据权利要求1所述的一种道路杆件生产打磨装置，其特征在于，所述驱动件为驱动电机，所述驱动电机固定设置在驱动齿轮所在的分筒的后侧，所述驱动电机的轴伸端穿过分筒，并连接在驱动齿轮的端面上。

3.根据权利要求1所述的一种道路杆件生产打磨装置，其特征在于，所述分筒的底部均设置有轴承，所述驱动齿轮和稳定齿轮的端面中心均设置有转轴，所述转轴与轴承之间转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路杆件生产打磨装置，其特征在于，所述外壳体的外侧固定连接有推杆，所述推杆的端部连接有握把。

5.根据权利要求1所述的一种道路杆件生产打磨装置，其特征在于，所述外壳体的外侧固定有喷淋泵，所述喷淋泵的进水端外接水源，出水端通过导管连接有喷淋头，所述喷淋头对准需打磨的杆件。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种道路杆件生产打磨装置，其特征在于，所述摩擦圈包括圈体、对称连接在圈体两侧的插块；所述齿圈内侧壁上对称设在有插槽，所述插块与插槽之间滑动连接，所述摩擦圈插接在齿圈内。

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