CN214639385U - 一种具有滚轮滚动成型的半挂车栏板成型设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及半挂车生产技术领域,具体为一种具有滚轮滚动成型的半挂车栏板成型设备,包括台面、支撑腿、滚动成型装置、固定台、边侧固定板、第一电动液压缸和第一伸缩杆,台面的底部表面四个角落均焊接设置有支撑腿,台面的上表面左侧焊接设置有滚动成型装置,台面的上表面右侧焊接设置有固定台,固定台的上表面右侧焊接设置有边侧固定板。本实用通过滚动成型装置的设置,需要对滚轮栏板上的槽纹距离进行调节时,通过松开定位螺栓,左右移动凹形块,使得凹形块沿着T型轨道杆内外滑动,而通过在T型轨道杆上表面设置有毫米刻度,使得方便调节两个滚轮之间的距离,使得滚轮可压制出不同槽纹宽度的栏板。
Description
技术领域
本实用新型涉及半挂车生产技术领域,具体为一种具有滚轮滚动成型的半挂车栏板成型设备。
背景技术
栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。用途广泛,主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,适用性强,已成为中、长途货运车辆之首选,现有的半挂车栏板大多为槽纹状,由于半挂车的大小不同使用到的半挂车栏板不同,通常栏板上的槽纹通常通过滚轮进行压制,现有的栏板滚轮滚动成型设备滚轮之间的距离调节不方便,导致需要制作不同宽度的槽纹时,需要使用不同的设备,增加成本。因此设计一种具有滚轮滚动成型的半挂车栏板成型设备解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有滚轮滚动成型的半挂车栏板成型设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有滚轮滚动成型的半挂车栏板成型设备,包括台面、支撑腿、滚动成型装置、固定台、边侧固定板、第一电动液压缸和第一伸缩杆,所述台面的底部表面四个角落均焊接设置有支撑腿,所述台面的上表面左侧焊接设置有滚动成型装置,所述台面的上表面右侧焊接设置有固定台,所述固定台的上表面右侧焊接设置有边侧固定板,所述边侧固定板的右侧表面中央通过螺栓固定设置有第一电动液压缸,所述第一电动液压缸的输出端焊接设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的左侧表面焊接机设置有阻挡装置,所述固定台的上表面嵌入设置有嵌入槽,所述嵌入槽的内侧滚动设置有滚轴;
所述滚动成型装置包括有升降板、缓冲弹簧、第二伸缩杆、第二电动液压缸、T型轨道杆、凹形块、滚轮和定位螺栓,所述升降板的底部表面四个角落均焊接设置有缓冲弹簧,所述升降板的底部表面中央焊接设置有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的底部固定设置有第二电动液压缸,所述升降板的上表面中央焊接设置有T型轨道杆,所述T 型轨道杆的上方滑动设置有凹形块,所述凹形块的内侧滚动设置有滚轮,所述凹形块的左侧表面下方螺纹设置有定位螺栓;
所述阻挡装置包括有竖直板、水平板、贯穿槽和阻挡杆,所述竖直板的左侧表面上方焊接设置有水平板,所述水平板的上表面中央贯穿设置有贯穿槽,所述贯穿槽的内侧焊接设置有多根阻挡杆。
优选的,所述第一电动液压缸和第二电动液压缸均通过电线与外部电源呈电性连接。
优选的,所述第二电动液压缸通过螺栓固定与台面的底部表面左侧,且第二伸缩杆贯穿于台面的上表面。
优选的,所述缓冲弹簧的底部表面焊接于台面的上表面左侧。
优选的,所述T型轨道杆的上表面刻有毫米刻度,且定位螺栓的内端紧贴于T型轨道杆的左侧表面。
优选的,所述竖直板的高度与水平板的厚度之差等于3-5cm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该种具有滚轮滚动成型的半挂车栏板成型设备,通过滚动成型装置的设置,需要对滚轮栏板上的槽纹距离进行调节时,通过松开定位螺栓,左右移动凹形块,使得凹形块沿着T型轨道杆内外滑动,而通过在T型轨道杆上表面设置有毫米刻度,使得方便调节两个滚轮之间的距离,使得滚轮可压制出不同槽纹宽度的栏板。
2、该种具有滚轮滚动成型的半挂车栏板成型设备,通过设置有第一电动液压缸和阻挡装置,通过将需要压制的栏板放置于滚轴上,开启第一电动液压缸,使得第一电动液压缸带动第一伸缩杆伸长,使得阻挡装置上的竖直板推动栏板往左侧移动,直至栏板处于滚动成型装置的上方,开启第二电动液压缸,第二电动液压缸通过第二伸缩杆带动升降板往上移动,使得滚轮对栏板进行压制,而再开启第一电动液压缸,第一电动液压缸控制第一伸缩杆再度伸长,使得滚轮滚动对栏板进行压制。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的滚动成型装置结构示意图;
图3是本实用新型的阻挡装置结构示意图;
图中:1-台面,2-支撑腿,3-滚动成型装置,301-升降板,302- 缓冲弹簧,303-第二伸缩杆,304-第二电动液压缸,305-T型轨道杆, 306-凹形块,307-滚轮,308-定位螺栓,4-固定台,5-边侧固定板, 6-第一电动液压缸,7-第一伸缩杆,8-阻挡装置,801-竖直板,802-水平板,803-贯穿槽,804-阻挡杆,9-嵌入槽,10-滚轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种具有滚轮滚动成型的半挂车栏板成型设备,包括台面1、支撑腿2、滚动成型装置3、固定台4、边侧固定板5、第一电动液压缸6和第一伸缩杆7,台面1的底部表面四个角落均焊接设置有支撑腿2,台面1的上表面左侧焊接设置有滚动成型装置3,台面1的上表面右侧焊接设置有固定台4,固定台4的上表面右侧焊接设置有边侧固定板5,边侧固定板5的右侧表面中央通过螺栓固定设置有第一电动液压缸6,第一电动液压缸6的输出端焊接设置有第一伸缩杆7,第一伸缩杆7的左侧表面焊接机设置有阻挡装置8,固定台4的上表面嵌入设置有嵌入槽 9,嵌入槽9的内侧滚动设置有滚轴10;
滚动成型装置3包括有升降板301、缓冲弹簧302、第二伸缩杆 303、第二电动液压缸304、T型轨道杆305、凹形块306、滚轮307 和定位螺栓308,升降板301的底部表面四个角落均焊接设置有缓冲弹簧302,升降板301的底部表面中央焊接设置有第二伸缩杆303,第二伸缩杆303的底部固定设置有第二电动液压缸304,升降板301 的上表面中央焊接设置有T型轨道杆305,T型轨道杆305的上方滑动设置有凹形块306,凹形块306的内侧滚动设置有滚轮307,凹形块306的左侧表面下方螺纹设置有定位螺栓308;
阻挡装置8包括有竖直板801、水平板802、贯穿槽803和阻挡杆804,竖直板801的左侧表面上方焊接设置有水平板802,水平板 802的上表面中央贯穿设置有贯穿槽803,贯穿槽803的内侧焊接设置有多根阻挡杆804。
进一步的,第一电动液压缸6和第二电动液压缸304均通过电线与外部电源呈电性连接,使得外部电源为第一电动液压缸6和第二电动液压缸304提供电源。
进一步的,第二电动液压缸304通过螺栓固定与台面1的底部表面左侧,且第二伸缩杆303贯穿于台面1的上表面。
进一步的,缓冲弹簧302的底部表面焊接于台面1的上表面左侧。
进一步的,T型轨道杆305的上表面刻有毫米刻度,且定位螺栓 308的内端紧贴于T型轨道杆305的左侧表面,通过定位螺栓308拧紧可固定住凹形块306的处于T型轨道杆305上的位置。
进一步的,竖直板801的高度与水平板802的厚度之差等于3-5cm。
工作原理:
首先接上电源,通过将需要压制的栏板放置于滚轴10上,开启第一电动液压缸6,使得第一电动液压缸6带动第一伸缩杆7伸长,使得阻挡装置8上的竖直板801推动栏板往左侧移动,直至栏板处于滚动成型装置3的上方,开启第二电动液压缸304,第二电动液压缸304通过第二伸缩杆303带动升降板301往上移动,使得滚轮307对栏板进行压制,栏板的上表面紧贴与阻挡装置8的底部表面,而再开启第一电动液压缸6,第一电动液压缸6控制第一伸缩杆7再度伸长,使得滚轮307滚动对栏板进行压制,需要对滚轮307栏板上的槽纹距离进行调节时,通过松开定位螺栓308,左右移动凹形块306,使得凹形块306沿着T型轨道杆305内外滑动,而通过在T型轨道杆305 上表面设置有毫米刻度,使得方便调节两个滚轮307之间的距离,使得滚轮307可压制出不同槽纹宽度的栏板。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有滚轮滚动成型的半挂车栏板成型设备,包括台面(1)、支撑腿(2)、滚动成型装置(3)、固定台(4)、边侧固定板(5)、第一电动液压缸(6)和第一伸缩杆(7),其特征在于:所述台面(1)的底部表面四个角落均焊接设置有支撑腿(2),所述台面(1)的上表面左侧焊接设置有滚动成型装置(3),所述台面(1)的上表面右侧焊接设置有固定台(4),所述固定台(4)的上表面右侧焊接设置有边侧固定板(5),所述边侧固定板(5)的右侧表面中央通过螺栓固定设置有第一电动液压缸(6),所述第一电动液压缸(6)的输出端焊接设置有第一伸缩杆(7),所述第一伸缩杆(7)的左侧表面焊接机设置有阻挡装置(8),所述固定台(4)的上表面嵌入设置有嵌入槽(9),所述嵌入槽(9)的内侧滚动设置有滚轴(10);
所述滚动成型装置(3)包括有升降板(301)、缓冲弹簧(302)、第二伸缩杆(303)、第二电动液压缸(304)、T型轨道杆(305)、凹形块(306)、滚轮(307)和定位螺栓(308),所述升降板(301)的底部表面四个角落均焊接设置有缓冲弹簧(302),所述升降板(301)的底部表面中央焊接设置有第二伸缩杆(303),所述第二伸缩杆(303)的底部固定设置有第二电动液压缸(304),所述升降板(301)的上表面中央焊接设置有T型轨道杆(305),所述T型轨道杆(305)的上方滑动设置有凹形块(306),所述凹形块(306)的内侧滚动设置有滚轮(307),所述凹形块(306)的左侧表面下方螺纹设置有定位螺栓(308);
所述阻挡装置(8)包括有竖直板(801)、水平板(802)、贯穿槽(803)和阻挡杆(804),所述竖直板(801)的左侧表面上方焊接设置有水平板(802),所述水平板(802)的上表面中央贯穿设置有贯穿槽(803),所述贯穿槽(803)的内侧焊接设置有多根阻挡杆(804)。
2.根据权利要求1所述的一种具有滚轮滚动成型的半挂车栏板成型设备,其特征在于:所述第一电动液压缸(6)和第二电动液压缸(304)均通过电线与外部电源呈电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有滚轮滚动成型的半挂车栏板成型设备,其特征在于:所述第二电动液压缸(304)通过螺栓固定与台面(1)的底部表面左侧,且第二伸缩杆(303)贯穿于台面(1)的上表面。
4.根据权利要求1所述的一种具有滚轮滚动成型的半挂车栏板成型设备,其特征在于:所述缓冲弹簧(302)的底部表面焊接于台面(1)的上表面左侧。
5.根据权利要求1所述的一种具有滚轮滚动成型的半挂车栏板成型设备,其特征在于:所述T型轨道杆(305)的上表面刻有毫米刻度,且定位螺栓(308)的内端紧贴于T型轨道杆(305)的左侧表面。
6.根据权利要求1所述的一种具有滚轮滚动成型的半挂车栏板成型设备,其特征在于:所述竖直板(801)的高度与水平板(802)的厚度之差等于3-5cm。
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CN202022791074.5U CN214639385U (zh) | 2020-11-26 | 2020-11-26 | 一种具有滚轮滚动成型的半挂车栏板成型设备 |
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CN202022791074.5U Active CN214639385U (zh) | 2020-11-26 | 2020-11-26 | 一种具有滚轮滚动成型的半挂车栏板成型设备 |
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