CN214626641U - 矿用隔爆型直流无刷电动机 - Google Patents
矿用隔爆型直流无刷电动机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214626641U CN214626641U CN202120334333.3U CN202120334333U CN214626641U CN 214626641 U CN214626641 U CN 214626641U CN 202120334333 U CN202120334333 U CN 202120334333U CN 214626641 U CN214626641 U CN 214626641U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rotating shaft
- wire outlet
- cavity
- base
- explosion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
本实用新型提出矿用隔爆型直流无刷电动机,属于电动机技术领域;目的是解决目前防爆纯电动无轨胶轮车驾乘人员舒适度低的问题;技术方案为,电动机包括机座、设置在机座中的定子和转子、与转子相连接的转轴,电动机设置在防爆纯电动无轨胶轮车上,防爆纯电动无轨胶轮车上设置有空调系统,空调系统包括加热器和风扇,转轴的一端通过轴承座与端盖相连接,另一端与风扇的转轴相连接,电动机设置有控制器,用于控制电动机的输出电流;技术效果为,本实用新型体积小,制造成本低,电动机的转轴驱动空调风扇转动,给驾乘人员提供舒适的工作环境,并且电动机转速可调,使驾驶室内的温度可调。
Description
技术领域
本实用新型属于电动机技术领域,具体为矿用隔爆型直流无刷电动机。
背景技术
根据《煤炭工业节能减排工作意见的通知》精神,原有煤矿井下防爆柴油发动机无轨胶轮车采用柴油发动机循环水箱产生的高温经暖风换热系统为驾驶室提供热量,但是目前现有的防爆纯电动无轨胶轮车由于没有设置柴油发动机,因此无法产生高温加热暖风系统,造成驾乘人员在车中无舒适环境。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提出矿用隔爆型直流无刷电动机,目的是解决目前防爆纯电动无轨胶轮车驾乘人员舒适度低的问题。
为了达到上述目的,本实用新型是通过如下技术方案实现的。
矿用隔爆型直流无刷电动机,包括机座、设置在机座中的定子和转子、与所述转子相连接的转轴,所述机座中设置有主腔和出线腔,所述定子和转子设置在所述主腔内,所述出线腔中设置有接线端子板,所述接线端子板中设置有三个接线柱,所述接线柱一端与所述定子的绕组线圈引线相连接,所述机座在设置有所述出线腔的一端连接有出线座,所述出线座为中空的腔体,所述腔体与所述出线腔相连通,所述出线座远离所述机座的一端设置有压紧螺母,所述压紧螺母为中空结构并与所述腔体相连通,所述压紧螺母靠近所述腔体的内部设置有密封圈,所述机座远离所述转轴的一端设置有端盖,所述电动机设置在防爆纯电动无轨胶轮车上,所述防爆纯电动无轨胶轮车上设置有空调系统,所述空调系统包括加热器和风扇,所述转轴的一端通过轴承座与所述端盖相连接,另一端与所述风扇的转轴相连接,所述电动机设置有控制器,用于控制所述电动机的输出电流从而调节输出转速。
进一步的,所述转轴的长度为150-180mm。
进一步的,所述转轴的轴线与所述出线腔相垂直。
进一步的,所述出线座为阶梯形的圆柱结构,所述出线座与所述压紧螺母相连接的一端的直径小于另一端。
进一步的,所述加热器为PCT加热器。
本实用新型相对于现有技术所产生的有益效果为:本实用新型体积小,制造成本低,电动机的转轴驱动空调风扇转动,给驾乘人员提供舒适的工作环境,并且电动机转速可调,使驾驶室内的温度可调。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明;
图1是本实用新型电动机的正视剖视示意图;
其中,1为定子,2为转子,3为机座,4为接线端子板,5为出线座,6为密封圈,7为压紧螺母,8为端盖。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,结合实施例和附图,对本实用新型进行进一步详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型,下面结合实施例及附图详细说明本实用新型的技术方案,但保护范围不被此限制。
如图1所示,本实用新型的矿用隔爆型直流无刷电动机,包括机座3、设置在机座3中的定子1和转子2,定子1设置在转子2的外侧,转子2的内侧连接有水平设置的转轴,转轴的左端为输出端,右端通过轴承座连接有端盖8,定子1和转子2均设置在机座3的主腔中,机座3的上端向上延伸形成圆柱形的中空凸台,凸台的中空部分称为出线腔,出线腔与主腔相连通,出线腔中设置有接线端子板4,接线端子板4中设置有三个接线柱,接线柱与定子1的绕组线圈引线相连接,凸台的外侧设置有止口隔爆面并通过止口连接有出线座5,出线座5为上窄下宽呈阶梯形的中空圆柱结构,出线座5的上端内侧设置有内螺纹,并通过内螺纹连接有压紧螺母7,压紧螺母7的上端超出出线座5,下端与出线座5的内侧相连接,压紧螺母7是中空的并与出线座5相连通,用于让导线通过,压紧螺母7的下端内侧设置有密封圈6,用于阻止出线腔内火花传导、保证出线座5的防爆及密封性能。
本实用新型的电动机是安装在防爆纯电动无轨胶轮车上的,防爆纯电动无轨胶轮车上设置有空调系统,空调系统包括PCT加热芯片和风扇,PCT加热芯片通电后就可以发热,该空调系统与纯电动汽车上的空调系统原理相同,在制热时,风扇将PCT加热芯片发出的热量送出去就是暖风,暖风经管道送到驾驶室中,转轴的输出端进行了加长,加长后的长度范围为150-180mm,在该长度范围内还机械性能不受影响,转轴的输出端与风扇的转轴相连接,用于驱动风扇转动,电动机设置有控制器,用于控制电动机的输出电流,从而控制电动机的转速变化,进而使驾驶室中的温度可调节。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施方式仅限于此,对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的前提下,还可以做出若干简单的推演或替换,都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定专利保护范围。
Claims (5)
1.矿用隔爆型直流无刷电动机,包括机座、设置在机座中的定子和转子、与所述转子相连接的转轴,其特征在于,所述机座中设置有主腔和出线腔,所述定子和转子设置在所述主腔内,所述出线腔中设置有接线端子板,所述接线端子板中设置有三个接线柱,所述接线柱一端与所述定子的绕组线圈引线相连接,所述机座在设置有所述出线腔的一端连接有出线座,所述出线座为中空的腔体,所述腔体与所述出线腔相连通,所述出线座远离所述机座的一端设置有压紧螺母,所述压紧螺母为中空结构并与所述腔体相连通,所述压紧螺母靠近所述腔体的内部设置有密封圈,所述机座远离所述转轴的一端设置有端盖,所述电动机设置在防爆纯电动无轨胶轮车上,所述防爆纯电动无轨胶轮车上设置有空调系统,所述空调系统包括加热器和风扇,所述转轴的一端通过轴承座与所述端盖相连接,另一端与所述风扇的相连接,所述电动机设置有控制器,用于控制所述电动机的输出电流。
2.根据权利要求1所述的矿用隔爆型直流无刷电动机,其特征在于,所述转轴的长度为150-180mm。
3.根据权利要求1所述的矿用隔爆型直流无刷电动机,其特征在于,所述转轴的轴线与所述出线腔相垂直。
4.根据权利要求1所述的矿用隔爆型直流无刷电动机,其特征在于,所述出线座为阶梯形的圆柱结构,所述出线座与所述压紧螺母相连接的一端的直径小于另一端。
5.根据权利要求1所述的矿用隔爆型直流无刷电动机,其特征在于,所述加热器为PCT加热器。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120334333.3U CN214626641U (zh) | 2021-02-05 | 2021-02-05 | 矿用隔爆型直流无刷电动机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120334333.3U CN214626641U (zh) | 2021-02-05 | 2021-02-05 | 矿用隔爆型直流无刷电动机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN214626641U true CN214626641U (zh) | 2021-11-05 |
Family
ID=78441152
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202120334333.3U Active CN214626641U (zh) | 2021-02-05 | 2021-02-05 | 矿用隔爆型直流无刷电动机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN214626641U (zh) |
-
2021
- 2021-02-05 CN CN202120334333.3U patent/CN214626641U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109955702A (zh) | 一种车辆及其集成化电驱动系统总成 | |
CN104319931A (zh) | 一种电动汽车轮毂电机的防水风冷散热结构 | |
CN204376659U (zh) | 电动车双转子液冷电机 | |
CN203883617U (zh) | 带有转子冷却系统的轴带式发电机 | |
CN105416035A (zh) | 一种集成式电机驱动系统及使用该系统的电动汽车 | |
CN206370753U (zh) | 一种集成式bsg系统 | |
CN110549819B (zh) | 车用空调的控制系统 | |
CN214626641U (zh) | 矿用隔爆型直流无刷电动机 | |
CN115483797A (zh) | 一种基于新能源汽车电机的工作方法 | |
CN105370593A (zh) | 一种采用直流无刷电机驱动的汽车空调鼓风机 | |
CN203978588U (zh) | 一种混合动力客车散热水箱风扇总成 | |
CN216311892U (zh) | 混合动力系统状态监控系统 | |
CN110933913A (zh) | 一种电动车控制器高温冷却装置 | |
CN203339887U (zh) | 一种车用直流电机 | |
CN108252929B (zh) | 一种采用直流无刷电机驱动的汽车水泵 | |
CN114824570A (zh) | 一种新能源汽车的供电电池冷却循环系统 | |
CN208595002U (zh) | 一种基于电动水泵的组合冷却系统 | |
CN201742214U (zh) | 一种电动车辆驱动电机 | |
CN204089479U (zh) | 一种大风扇抽风式的自通风异步电机 | |
CN220500493U (zh) | 一种采用主从式无刷电机执行器的主动进气格栅总成 | |
CN204993005U (zh) | 一种适配功率永磁直流电机 | |
CN211508797U (zh) | 新能源电动汽车用的驱动电机 | |
CN203933238U (zh) | 一种自冷式永磁直流电机 | |
CN219247596U (zh) | 一种具有高效冷却机构的电动汽车一体化驱动电机 | |
CN212784941U (zh) | 航空外转子直驱电机的风冷结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |