CN214617017U - 一种压力盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压力盘，属于叶片泵技术领域，解决了不能较好的润滑泵芯产生的噪音大的问题，其技术方案要点是一种压力盘，包括盘体，所述盘体包括依次连接的第一盘、第二盘和第三盘，所述第一盘、第二盘和第三盘的外部轮廓均呈圆柱状，所述第一盘、第二盘和第三盘的中心线在同一直线上，所述第一盘的直径大于第二盘的直径，第二盘的直径大于第三盘的直径，所述盘体上设有依次贯穿第二盘和第一盘的两进油孔，两进油孔对称设置，所述第一盘上设有第一定位槽和第二定位槽，所述盘体上设有依次贯穿第三盘中心、第二盘中心和第一盘中心的中心孔，所述盘体内设有连通中心孔与第一定位槽的润滑通道，达到了能够更好润滑泵芯降低噪音的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及叶片泵领域，特别地，涉及一种压力盘。
背景技术
众所周知，液压叶片泵是液压系统的动力源，它具有低噪声、高压力等显著特点，广泛用于机床、塑机、皮革机械、锻压机械、工程机械等领域。
现有叶片泵的转轴上设有轴承，轴承设在压力盘的中心孔内，转轴穿过压力盘的中心孔，泵芯套设在转轴上，泵芯与压力盘紧贴一起，由于泵芯跟随着转轴的长期转动，压力盘上设有进油孔，进油孔设在中心孔的外侧，现有叶片泵只能使润滑油从进油孔进入流向泵芯，并且润滑油流向中心孔内的油量比较少，从而导致压力盘内侧与泵芯抵触的部分不能很好的得到润滑，也不能有效的形成油膜面，使压力与泵芯产生磨损，长期工作会导致泵芯转动时发生不平稳的现象，使泵芯与压力盘之间的缝隙变大，并导致产生较大噪音。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题，提供一种压力盘，以达到泵芯与转轴的转动能够平稳的，降低噪音的目的。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种压力盘，包括盘体，所述盘体包括依次连接的第一盘、第二盘和第三盘，所述第一盘、第二盘和第三盘的外部轮廓均呈圆柱状，所述第一盘、第二盘和第三盘的中心线在同一直线上，所述第一盘的直径大于第二盘的直径，所述第二盘的直径大于第三盘的直径，所述盘体上设有依次贯穿第二盘和第一盘的两进油孔，所述两进油孔对称设置，所述第一盘上设有第一定位槽和第二定位槽，所述盘体上设有依次贯穿第三盘中心、第二盘中心和第一盘中心的中心孔，所述盘体内设有连通中心孔与第一定位槽的润滑通道。
优选地，所述进油孔包括依次连通的定位孔、输油孔和扩大孔，所述定位孔和输油孔设在第一盘内，扩大孔设在第二盘内。
优选地，所述中心孔包括连通的储油孔和轴承限位孔，所述储油孔的直径大于轴承限位孔的直径，所述润滑通道连通储油孔与第一定位槽。
优选地，所述进油孔的孔壁上设有加强筋。
通过上述设置，本实用新型技术效果主要体现在以下方面：1.一种压力盘，包括盘体，所述盘体包括依次连接的第一盘、第二盘和第三盘，所述第一盘、第二盘和第三盘的外部轮廓均呈圆柱状，所述第一盘、第二盘和第三盘的中心线在同一直线上，所述第一盘的直径大于第二盘的直径，所述第二盘的直径大于第三盘的直径，通过第一盘、第二盘和第三盘形成两个台阶，装配后泵芯与两个台阶之间的抵触面增加，进而形成的多个油膜面，降低泵芯与压力盘之间的磨损，使泵芯与转轴的转动能够平稳，从而减少发生压力盘与泵芯之间的缝隙变大的现象，减少发生噪音的现象，所述盘体上设有依次贯穿第二盘和第一盘的两进油孔，所述两进油孔对称设置，当进油孔仅贯穿第一盘时会导致压力盘结构强度降低，当进油孔依次贯穿第一盘、第二盘和第三盘时会使加工不方便，进油孔依次贯穿第一盘和第二盘时不会降低压力盘结构强度并且加工也比较方便，所述第一盘上设有第一定位槽和第二定位槽，在装配时，通过第一定位槽把压力盘与泵壳顶部固定，通过第二定位槽把压力盘与泵壳底部底部，从两个方向对压力盘进行定位，使压力盘不会滑脱，所述盘体上设有依次贯穿第三盘中心、第二盘中心和第一盘中心的中心孔，轴承外圈过盈配合在中心孔内，转轴过盈配合在轴承的内圈，使润滑油无法流进或流出中心孔，所述盘体内设有连通中心孔与第一定位槽的润滑通道，在润滑油流向进油孔时，也可以流向润滑通道内，使润滑通道内的润滑油流向中心孔再流向泵芯，达到润滑油可以从内向外进行润滑，使泵芯与压力盘抵触的部分形成有效的油膜面，进而使泵芯得到很好的润滑，降低泵芯转动时不平稳的现象，并减少发生噪音的现象。
2.所述进油孔包括依次连通的定位孔、输油孔和扩大孔，所述定位孔和输油孔设在第一盘内，扩大孔设在第二盘内。通过两个定位孔把压力盘的两侧固定在泵壳两侧，进而从四个不同的方向对压力盘进行固定，进一步提高对压力盘的固定，在润滑油从输油孔流向扩大孔时，可以使润滑油流进的油量更大，扩大孔与泵芯的扩散面积更大，润滑的效果更好。
3.所述中心孔包括连通的储油孔和轴承限位孔，所述储油孔的直径大于轴承限位孔的直径，轴承外圈过盈配合在轴承限位孔内，转轴过盈配合在轴承的内圈，所述润滑通道连通储油孔与第一定位槽。储油孔穿过第三盘、第二盘和部分穿过第一盘，润滑通道连通储油孔的末端，末端部分穿过第一盘一端，在加工时方便对润滑通道进行加工，并且可以增加储存的油量，既可以存储部分润滑油进行润滑转轴，也可以使润滑油从中心孔流向泵芯，从而润滑泵芯的作用，降低泵芯转动时不平稳的现象，进一步减少发生噪音的现象。
4.所述进油孔的孔壁上设有加强筋，通过设置进油孔使压力盘的结构强度减少，设置加强筋可以提高压力盘的结构强度，从而提高压力盘的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型仰视示意图；
图3为图2中A-A1的剖视示意图；
图4为本实用新型的俯视示意图；
图5为压力盘与泵芯的装配示意图。
附图标记：1、第一盘；2、第二盘；3、第三盘；4、中心孔；5、进油孔；6、加强筋；7、第一定位槽；8、第二定位槽；9、润滑通道；10、泵芯；11、转轴；12、油膜面；41、储油孔；42、轴承限位孔；51、定位孔；52、输油孔；53、扩大孔。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握，而不能理解为对本实用新型的限制。
如图1、图2、图3、图4和图5所示，一种压力盘，包括盘体，所述盘体包括依次连接的第一盘1、第二盘2和第三盘3，所述第一盘1、第二盘2和第三盘3的外部轮廓均呈圆柱状，所述第一盘1、第二盘2和第三盘3的中心线在同一直线上，所述第一盘1的直径大于第二盘2的直径，所述第二盘2的直径大于第三盘3的直径，通过第一盘1、第二盘2和第三盘3形成两个台阶，装配后泵芯10与两个台阶之间的抵触面增加，进而形成的多个油膜面12，降低泵芯10与压力盘之间的磨损，使泵芯10与转轴11的转动能够平稳，从而减少发生压力盘与泵芯10之间的缝隙变大的现象，减少发生噪音的现象，所述盘体上设有依次贯穿第二盘2和第一盘1的两进油孔5，所述两进油孔5对称设置，当进油孔5仅贯穿第一盘1时会导致压力盘结构强度降低，当进油孔5依次贯穿第一盘1、第二盘2和第三盘3时会使加工不方便，进油孔5依次贯穿第一盘1和第二盘2时不会降低压力盘结构强度并且加工也比较方便，所述第一盘1上设有第一定位槽7和第二定位槽8，在装配时，通过第一定位槽7把压力盘与泵壳顶部固定，通过第二定位槽8把压力盘与泵壳底部底部，从两个方向对压力盘进行定位，使压力盘不会滑脱，所述盘体上设有依次贯穿第三盘3中心、第二盘2中心和第一盘1中心的中心孔4，轴承外圈过盈配合在中心孔4内，转轴11过盈配合在轴承的内圈，使润滑油无法流进或流出中心孔4，所述盘体内设有连通中心孔4与第一定位槽7的润滑通道9，在润滑油流向进油孔5时，也可以流向润滑通道9内，使润滑通道9内的润滑油流向中心孔4再流向泵芯10，达到润滑油可以从内向外进行润滑，使泵芯10与压力盘抵触的部分形成有效的油膜面12，进而使泵芯10得到很好的润滑，降低泵芯10转动时不平稳的现象，并减少发生噪音的现象。
如图2、图3和图4所示，所述进油孔5包括依次连通的定位孔51、输油孔52和扩大孔53，所述定位孔51和输油孔52设在第一盘1内，扩大孔53设在第二盘2内。通过两个定位孔51把压力盘的两侧固定在泵壳两侧，进而从四个不同的方向对压力盘进行固定，进一步提高对压力盘的固定，在润滑油从输油孔52流向扩大孔53时，可以使润滑油流进的油量更大，扩大孔53与泵芯10的扩散面积更大，润滑的效果更好。
如图3所示，所述中心孔4包括连通的储油孔41和轴承限位孔42，所述储油孔的直径h1大于轴承限位孔的直径h2，轴承外圈过盈配合在轴承限位孔42内，转轴11过盈配合在轴承的内圈，所述润滑通道9连通储油孔41与第一定位槽7。储油孔41穿过第三盘3、第二盘2和部分穿过第一盘1，润滑通道9连通储油孔41的末端，末端部分穿过第一盘1一端，在加工时方便对润滑通道9进行加工，并且可以增加储存的油量，既可以存储部分润滑油进行润滑转轴11，也可以使润滑油从中心孔4流向泵芯10，从而润滑泵芯10的作用，降低泵芯10转动时不平稳的现象，进一步减少发生噪音的现象。
如图1所示，所述进油孔5的孔壁上设有加强筋6，通过设置进油孔5使压力盘的结构强度减少，设置加强筋6可以提高压力盘的结构强度，从而提高压力盘的使用寿命。
当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。
Claims (4)
1.一种压力盘，其特征是：包括盘体，所述盘体包括依次连接的第一盘、第二盘和第三盘，所述第一盘、第二盘和第三盘的外部轮廓均呈圆柱状，所述第一盘、第二盘和第三盘的中心线在同一直线上，所述第一盘的直径大于第二盘的直径，所述第二盘的直径大于第三盘的直径，所述盘体上设有依次贯穿第二盘和第一盘的两进油孔，所述两进油孔对称设置，所述第一盘上设有第一定位槽和第二定位槽，所述盘体上设有依次贯穿第三盘中心、第二盘中心和第一盘中心的中心孔，所述盘体内设有连通中心孔与第一定位槽的润滑通道。
2.如权利要求1所述的一种压力盘，其特征在于：所述进油孔包括依次连通的定位孔、输油孔和扩大孔，所述定位孔和输油孔设在第一盘内，扩大孔设在第二盘内。
3.如权利要求1所述的一种压力盘，其特征在于：所述中心孔包括连通的储油孔和轴承限位孔，所述储油孔的直径大于轴承限位孔的直径，所述润滑通道连通储油孔与第一定位槽。
4.如权利要求2所述的一种压力盘，其特征在于：所述进油孔的孔壁上设有加强筋。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120793029.5U CN214617017U (zh) | 2021-04-19 | 2021-04-19 | 一种压力盘 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202120793029.5U CN214617017U (zh) | 2021-04-19 | 2021-04-19 | 一种压力盘 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214617017U true CN214617017U (zh) | 2021-11-05 |
Family
ID=78403395
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120793029.5U Active CN214617017U (zh) | 2021-04-19 | 2021-04-19 | 一种压力盘 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2021
- 2021-04-19 CN CN202120793029.5U patent/CN214617017U/zh active Active
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