CN214613360U - 一种便于铁轨更换的铁路养护设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及铁路养护技术领域，尤其为一种便于铁轨更换的铁路养护设备，包括底板，底板的前后两侧分别设有L形板和把手，把手上开设有通孔；底板的顶部设有储存箱，储存箱远离L形板的一侧对称设有L形管，且把手位于两个L形管之间；L形管的顶部开设有活动孔，L形管内设有活动柱，且活动柱的顶端延伸外界，两个活动柱的顶端通过连接板固定，连接板远离储存箱的一侧设有固定板，固定板的顶部设有圆柱，本实用新型通过设置的把手、储存箱、L形管、活动孔、滴水头、活动柱、连接板、固定板、圆柱、手柄和弹簧之间的配合。解决了现在铁轨进行更换时，铁轨上的螺栓容易卡在螺纹孔中，不易转动螺栓，导致螺栓无法从螺纹孔中取出的问题。

Description

一种便于铁轨更换的铁路养护设备

技术领域

本实用新型涉及铁路养护技术领域，具体为一种便于铁轨更换的铁路养护设备。

背景技术

铁路养护，主要有铁路线路养护和铁路建筑物养护两个方面。铁路线路养护是对路基、轨道等进行的维修和保养作业；铁路建筑物养护是对铁路桥梁、隧道和房屋建筑物等进行的维护和保养作业。

现在铁轨进行更换时，铁轨上的螺栓容易卡在螺纹孔中，不易转动螺栓，导致螺栓无法从螺纹孔中取出，鉴于此，我们提出一种便于铁轨更换的铁路养护设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于铁轨更换的铁路养护设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于铁轨更换的铁路养护设备，包括底板，所述底板的前后两侧分别设有L形板和把手，所述把手上开设有通孔；所述底板的顶部设有储存箱，所述储存箱远离L形板的一侧对称设有L形管，且所述把手位于两个所述L形管之间；所述L形管的顶部开设有活动孔，所述L形管内设有活动柱，且所述活动柱的顶端延伸外界，两个所述活动柱的顶端通过连接板固定，所述连接板远离储存箱的一侧设有固定板，所述固定板的顶部设有圆柱，所述圆柱的顶端穿过通孔并设有手柄，所述圆柱上且位于通孔和固定板之间套设有弹簧；所述底板的底部对称设有支撑板，所述支撑板内开设有矩形槽，所述矩形槽的左右两侧均开设有转动孔，所述矩形槽内设有滚轮，所述滚轮的左右两侧均设有转轴，且所述转轴位于转动孔内，所述滚轮的圆周壁上开设有环形槽。

优选的，所述底板、L形板、把手与支撑板为一体成型结构，所述储存箱与L形管为一体成型结构，所述储存箱通过螺丝与底板固定。

优选的，所述滚轮与转轴为一体成型结构，所述滚轮与矩形槽转动连接，所述转轴与转动孔转动连接。

优选的，所述活动柱、连接板、固定板、圆柱和手柄为一体成型结构，所述活动柱与活动孔滑动连接，所述圆柱与通孔滑动连接。

优选的，所述弹簧的顶端与把手紧密焊接，所述弹簧的底端与固定板紧密焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该便于铁轨更换的铁路养护设备，让滴水头位于铁轨上的螺栓和螺纹孔的正上方，用手上提手柄，使手柄带着圆柱、固定板、连接板和活动柱向上移动，让活动柱的底端位于活动孔中，让储存箱内的润滑油通过L形管进入滴水头中，润滑油再从滴水头向下滴到螺栓上和螺纹孔中，让螺纹孔与螺栓之间能得到润滑，使螺栓能在螺纹孔中转动并取出，便于铁轨进行更换；解决了现在铁轨进行更换时，铁轨上的螺栓容易卡在螺纹孔中，不易转动螺栓，导致螺栓无法从螺纹孔中取出的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图之一；

图2为本实用新型的整体结构示意图之二；

图3为本实用新型中L形管的结构示意图；

图4为本实用新型中L形管的内部详细结构示意图；

图5为本实用新型中把手的内部详细结构示意图；

图6为本实用新型中把手的剖视结构示意图；

图7为本实用新型中支撑板的结构示意图；

图8为本实用新型中滚轮的结构示意图。

图中各个标号意义为：

底板1；L形板11；把手12；通孔13；

储存箱2；

L形管3；活动孔31；

滴水头4；

活动柱5；连接板51；固定板52；

圆柱6；手柄61；

弹簧7；

支撑板8；矩形槽81；转动孔82；

滚轮9；转轴91；环形槽92。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、

“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-8，本实用新型提供一种技术方案：

一种便于铁轨更换的铁路养护设备，包括底板1，底板1的前后两侧分别设有L形板11和把手12，把手12上开设有通孔13；底板1的顶部设有储存箱2，储存箱2远离L形板11的一侧对称设有L形管3，且把手12位于两个L形管3之间；L形管3的顶部开设有活动孔31，L形管3内设有活动柱5，且活动柱5的顶端延伸外界，两个活动柱5的顶端通过连接板51固定，连接板51远离储存箱2的一侧设有固定板52，固定板52的顶部设有圆柱6，圆柱6的顶端穿过通孔13并设有手柄61，圆柱6上且位于通孔13和固定板52之间套设有弹簧7；底板1的底部对称设有支撑板8，支撑板8内开设有矩形槽81，矩形槽81的左右两侧均开设有转动孔82，矩形槽81内设有滚轮9，滚轮9的左右两侧均设有转轴91，且转轴91位于转动孔82内，滚轮9的圆周壁上开设有环形槽92。

具体的，底板1、L形板11、把手12与支撑板8为一体成型结构，储存箱2与L形管3为一体成型结构，储存箱2通过螺丝与底板1固定，确保整体结构的稳定，L形板11的底部高于滚轮9的底部，在不使用整体装置时，可上抬把手12，让L形板11的底端着地，确保整体装置结构的稳定。

进一步的，滚轮9与转轴91为一体成型结构，保证结构的稳定，滚轮9与矩形槽81转动连接，使滚轮9能正常的在矩形槽81内转动，转轴91与转动孔82转动连接，使转轴91能正常的在转动孔82内转动，确保滚轮9上的环形槽92能卡在铁轨上，让滚轮9能在铁轨上滚动，让整体装置可以移动。

具体的，活动柱5、连接板51、固定板52、圆柱6和手柄61为一体成型结构，保证结构的稳定，活动柱5与活动孔31滑动连接，使活动柱5能在活动孔31内向上移动，确保储存箱2内的润滑油能通过L形管3进入滴水头4中，让润滑油再从滴水头4内滴到螺栓上和螺纹孔中，让螺纹孔与螺栓之间能得到润滑，使螺栓能在螺纹孔中转动并取出，便于铁轨进行更换，圆柱6与通孔13滑动连接，让圆柱6能在通孔13内上下移动。

进一步的，弹簧7的顶端与把手12紧密焊接，弹簧7的底端与固定板52紧密焊接，保证弹簧的结构稳定，用手上提手柄61，可使圆柱6带着固定板52向上移动并挤压弹簧7收缩，当手开手柄61时，弹簧7会反弹自然伸长。

值得说明的是，当弹簧7自然伸长时，连接板51与L形管3紧密贴合，且活动柱5位于活动孔31和L形管3的内腔中，此时，L形管3中的润滑油无法流通。

值得注意的是，当弹簧7收缩到最短长度时，连接板51远离L形管3，活动柱5位于活动孔31内，此时，储存箱2内的润滑油能通过L形管3流通进入滴水头4中，润滑油再从滴水头4向下滴。

本实施例的便于铁轨更换的铁路养护设备在使用时，将滚轮9上的环形槽92卡在铁轨上，用手握住把手12并向前推动，让滚轮9在铁轨上滚动，使整体装置可以移动，直至滴水头4位于铁轨上的螺栓和螺纹孔的正上方时，停止推动把手12；随后，用手上提手柄61，使手柄61带着圆柱6在通孔13内向上移动，圆柱6带着固定板52向上移动并挤压弹簧7收缩，同时，固定板52带着连接板51向上移动，连接板51带着活动柱5在活动孔31和L形管3的内腔中向上移动，直至活动柱5的底端位于活动孔31中，此时，储存箱2内的润滑油通过L形管3进入滴水头4中，润滑油再从滴水头4向下滴到螺栓上和螺纹孔中，让螺纹孔与螺栓之间能得到润滑，使螺栓能在螺纹孔中转动并取出，便于铁轨进行更换。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种便于铁轨更换的铁路养护设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的前后两侧分别设有L形板(11)和把手(12)，所述把手(12)上开设有通孔(13)；所述底板(1)的顶部设有储存箱(2)，所述储存箱(2)远离L形板(11)的一侧对称设有L形管(3)，且所述把手(12)位于两个所述L形管(3)之间；所述L形管(3)的顶部开设有活动孔(31)，所述L形管(3)内设有活动柱(5)，且所述活动柱(5)的顶端延伸外界，两个所述活动柱(5)的顶端通过连接板(51)固定，所述连接板(51)远离储存箱(2)的一侧设有固定板(52)，所述固定板(52)的顶部设有圆柱(6)，所述圆柱(6)的顶端穿过通孔(13)并设有手柄(61)，所述圆柱(6)上且位于通孔(13)和固定板(52)之间套设有弹簧(7)；所述底板(1)的底部对称设有支撑板(8)，所述支撑板(8)内开设有矩形槽(81)，所述矩形槽(81)的左右两侧均开设有转动孔(82)，所述矩形槽(81)内设有滚轮(9)，所述滚轮(9)的左右两侧均设有转轴(91)，且所述转轴(91)位于转动孔(82)内，所述滚轮(9)的圆周壁上开设有环形槽(92)。

2.根据权利要求1所述的便于铁轨更换的铁路养护设备，其特征在于：所述底板(1)、L形板(11)、把手(12)与支撑板(8)为一体成型结构，所述储存箱(2)与L形管(3)为一体成型结构，所述储存箱(2)通过螺丝与底板(1)固定。

3.根据权利要求1所述的便于铁轨更换的铁路养护设备，其特征在于：所述滚轮(9)与转轴(91)为一体成型结构，所述滚轮(9)与矩形槽(81)转动连接，所述转轴(91)与转动孔(82)转动连接。

4.根据权利要求1所述的便于铁轨更换的铁路养护设备，其特征在于：所述活动柱(5)、连接板(51)、固定板(52)、圆柱(6)和手柄(61)为一体成型结构，所述活动柱(5)与活动孔(31)滑动连接，所述圆柱(6)与通孔(13)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的便于铁轨更换的铁路养护设备，其特征在于：所述弹簧(7)的顶端与把手(12)紧密焊接，所述弹簧(7)的底端与固定板(52)紧密焊接。

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