CN212738113U - 一种地坑式转向架更换定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地坑式转向架更换定位装置，包括空心圆柱体，所述空心圆柱体的内侧开设有弧形槽，所述弧形槽的内部固定连接有万向轴承，所述万向轴承的内部设置有第一固定杆，所述第一固定杆的左端延伸至空心圆柱体的左侧固定连接有球头，所述第一固定杆的右端面延伸至空心圆柱体的右侧开设有螺纹孔，所述第一固定杆的侧面且靠近螺纹孔固定连接有限位块，所述第一固定杆的右端固定连接有第二固定杆。本实用新型，通过采用可以旋转移动的第一固定杆，能够通过移动球头进行小范围的推动两个定位孔之间的相对位置，进而便于把定位销推进定位孔，便于进行拆装定位销，进而便于更换定位装置。

Description

一种地坑式转向架更换定位装置

技术领域

本实用新型涉及定位装置领域，尤其涉及一种地坑式转向架更换定位装置。

背景技术

地坑式架车机是指有若干个相隔一定间距的地坑内设置带有举升轨道的转向架举升装置，以及布置在其两边的车体举升装置，两相邻地坑之间地面上有固定轨道，所有固定轨道和各转向架举升装置上的举升轨道构成一连续轨道，供动车组和转向架走行，转向架在使用一段时间后需要定期的进行维修和更换，在更换的时候需要拆装多组定位销钉，安装定位销钉时需要把定位的两个部分定位孔进行对齐，然后把定位销钉穿过定位孔，以实现定位的目的。

在实际情况下，由于列车本省质量很重，很难精准的对齐两组定位孔，工人们采用先对齐一部分，把定位销半插进定位孔，然后通过敲击或者施加很大的压力把定位销插进两组定位孔中，这样对定位孔的侧边造成一定的破坏，影响整体的结构和定位精度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种地坑式转向架更换定位装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种地坑式转向架更换定位装置，包括空心圆柱体，所述空心圆柱体的内侧开设有弧形槽，所述弧形槽的内部固定连接有万向轴承，所述万向轴承的内部设置有第一固定杆，所述第一固定杆的左端延伸至空心圆柱体的左侧固定连接有球头，所述第一固定杆的右端面延伸至空心圆柱体的右侧开设有螺纹孔，所述第一固定杆的侧面且靠近螺纹孔固定连接有限位块，所述第一固定杆的右端固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆的右端固定连接有把手，所述把手的右端固定连接有弧形端块，所述空心圆柱体的内侧且位于弧形槽的两侧开设有锥形缺口，所述空心圆柱体的外侧面设置有外螺纹，所述空心圆柱体的外侧螺纹连接有连接套筒。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述球头的直径大于锥形缺口的大孔直径，所述第一固定杆位于万向轴承的内圈，且第一固定杆与万向轴承之间不连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二固定杆的左端固定连接有螺纹柱，所述第一固定杆与第二固定杆之间通过螺纹孔与螺纹柱螺纹连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接套筒的侧面且靠近左端设置有斜缺口，所述连接套筒的内侧设置有与外螺纹对应的内螺纹。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接套筒的数量为多个，且多个连接套筒的内孔直径相同，多个所述连接套筒的外圈直径逐渐增加。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一固定杆和第二固定杆均采用圆形钢管制得。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接套筒的外表面设置有铜金属包裹层。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该一种地坑式转向架更换定位装置，通过采用可以旋转移动的第一固定杆，且在第一固定杆的左端设置有球头，能够通过移动球头进行小范围的推动两个定位孔之间的相对位置，进而便于把定位销推进定位孔，便于进行拆装定位销，进而便于更换定位装置。

2、与现有技术相比，该一种地坑式转向架更换定位装置，通过在第一连接杆的右侧固定连接有第二固定杆，能够通过怎加加力杆使工人能够轻松的推动定位孔。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种地坑式转向架更换定位装置的剖视图；

图2为本实用新型提出的一种地坑式转向架更换定位装置的主视图；

图3为本实用新型提出的图1中A处放大图；

图4为本实用新型提出的一种地坑式转向架更换定位装置的侧视图。

图例说明：

1、空心圆柱体；2、弧形槽；3、万向轴承；4、第一固定杆；5、球头；6、限位块；7、螺纹孔；8、第二固定杆；9、螺纹柱；10、把手；11、弧形端块；12、锥形缺口；13、外螺纹；14、连接套筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，本实用新型提供的一种地坑式转向架更换定位装置：包括空心圆柱体1，空心圆柱体1的内侧开设有弧形槽2，用于安装万向轴承3，弧形槽2的内部固定连接有万向轴承3，万向轴承3的内部设置有第一固定杆4，第一固定杆4的左端延伸至空心圆柱体1的左侧固定连接有球头5，便于向任意方向转动，第一固定杆4的右端面延伸至空心圆柱体1的右侧开设有螺纹孔7，第一固定杆4的侧面且靠近螺纹孔7固定连接有限位块6，避免第一固定杆4脱离空心圆柱体1，第一固定杆4的右端固定连接有第二固定杆8，第二固定杆8的右端固定连接有把手10，把手10的右端固定连接有弧形端块11，便于工人进行扳动，实现加力的作用，空心圆柱体1的内侧且位于弧形槽2的两侧开设有锥形缺口12，便于第一固定杆4向任意方向倾斜，空心圆柱体1的外侧面设置有外螺纹13，空心圆柱体1的外侧螺纹连接有连接套筒14。

球头5的直径大于锥形缺口12的大孔直径，第一固定杆4位于万向轴承3的内圈，且第一固定杆4与万向轴承3之间不连接，便于在不同深度的定位孔中使用，第二固定杆8的左端固定连接有螺纹柱9，第一固定杆4与第二固定杆8之间通过螺纹孔7与螺纹柱9螺纹连接，连接套筒14的侧面且靠近左端设置有斜缺口，连接套筒14的内侧设置有与外螺纹13对应的内螺纹，连接套筒14的数量为多个，且多个连接套筒14的内孔直径相同，多个连接套筒14的外圈直径逐渐增加，便于在不同内孔直径的定位孔间使用，第一固定杆4和第二固定杆8均采用圆形钢管制得，连接套筒14的外表面设置有铜金属包裹层，避免破坏定位孔的内壁。

工作原理：使用时，先把两个定位孔进行初步对齐，然后选择直径略小于定位孔直径的连接套筒14，螺纹连接在空心圆柱体1的外侧，然后把连接套筒14伸入到定位孔内部，然后通过摆动把手10控制球头5推动两个定位孔之间的位置，达到进一步对齐，便于把定位销插进定位孔中。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种地坑式转向架更换定位装置，包括空心圆柱体(1)，其特征在于：所述空心圆柱体(1)的内侧开设有弧形槽(2)，所述弧形槽(2)的内部固定连接有万向轴承(3)，所述万向轴承(3)的内部设置有第一固定杆(4)，所述第一固定杆(4)的左端延伸至空心圆柱体(1)的左侧固定连接有球头(5)，所述第一固定杆(4)的右端面延伸至空心圆柱体(1)的右侧开设有螺纹孔(7)，所述第一固定杆(4)的侧面且靠近螺纹孔(7)固定连接有限位块(6)，所述第一固定杆(4)的右端固定连接有第二固定杆(8)，所述第二固定杆(8)的右端固定连接有把手(10)，所述把手(10)的右端固定连接有弧形端块(11)，所述空心圆柱体(1)的内侧且位于弧形槽(2)的两侧开设有锥形缺口(12)，所述空心圆柱体(1)的外侧面设置有外螺纹(13)，所述空心圆柱体(1)的外侧螺纹连接有连接套筒(14)。

2.根据权利要求1所述的一种地坑式转向架更换定位装置，其特征在于：所述球头(5)的直径大于锥形缺口(12)的大孔直径，所述第一固定杆(4)位于万向轴承(3)的内圈，且第一固定杆(4)与万向轴承(3)之间不连接。

3.根据权利要求1所述的一种地坑式转向架更换定位装置，其特征在于：所述第二固定杆(8)的左端固定连接有螺纹柱(9)，所述第一固定杆(4)与第二固定杆(8)之间通过螺纹孔(7)与螺纹柱(9)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种地坑式转向架更换定位装置，其特征在于：所述连接套筒(14)的侧面且靠近左端设置有斜缺口，所述连接套筒(14)的内侧设置有与外螺纹(13)对应的内螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种地坑式转向架更换定位装置，其特征在于：所述连接套筒(14)的数量为多个，且多个连接套筒(14)的内孔直径相同，多个所述连接套筒(14)的外圈直径逐渐增加。

6.根据权利要求1所述的一种地坑式转向架更换定位装置，其特征在于：所述第一固定杆(4)和第二固定杆(8)均采用圆形钢管制得。

7.根据权利要求1所述的一种地坑式转向架更换定位装置，其特征在于：所述连接套筒(14)的外表面设置有铜金属包裹层。

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