CN105480883A - 一种绕桩腿式海上平台起重机的回转结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种绕桩腿式海上平台起重机的回转结构,属于海洋工程设备领域。所述回转结构包括:回转平台、上轨道、反滚轮支撑架、滚轮支撑架和径向滑动轴承安装块,回转平台上设置有容纳桩腿穿过的通孔,两个上轨道沿通孔的边缘倒装在回转平台的底面上,反滚轮支撑架包括竖板和安装在竖板底部的水平板,竖板的顶部固定在回转平台的底面上,反滚轮支撑架相对于海上平台起重机布置,滚轮支撑架位于回转平台与水平板之间,滚轮支撑架的顶面上固定有正滚轮装置。所述回转结构用正滚轮装置、反滚轮装置及径向滑动轴承取代了三排滚柱式回转支承,用于承载起重机的倾覆弯矩、垂直力及水平力,能实现承载较大的功能,使得起重机承载时结构的可靠性较高。
Description
技术领域
本发明涉及海洋工程设备领域,特别涉及一种绕桩腿式海上平台起重机的回转结构。
背景技术
现有的绕桩腿式海上平台起重机通常安装在各式海洋平台的桩腿上,因其具有占用平台空间小、结构紧凑、起吊能力大,起吊半径远等优点而被广泛应用。
绕桩腿式海上平台起重机的回转平台中部留有足够的空间使桩腿能从中穿过,回转平台一般采用中空转台结构并配以回转支承形式,以绕开桩腿并实现回转运动及承担倾覆力矩。常用的回转支承为三排滚柱式回转支承,回转支承上部与转台栓接,下部与基柱栓接。靠三排滚柱实现回转及承载功能。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
当回转支承直径不超过4500mm时,对应桩腿的直径约在4000mm以下,一般可采用现有的回转支承形式。而当桩腿的直径大于4000mm后,需采用特制的超大回转支承形式,超大回转支承形式会导致成本急剧上升、起重机可靠性降低、起重机制造周期加长等诸多不利影响。
发明内容
为了解决现有技术中的回转支承形式不适用于大直径桩腿的问题,本发明实施例提供了一种绕桩腿式海上平台起重机的回转结构。所述技术方案如下:
本发明实施例提供了一种绕桩腿式海上平台起重机的回转结构,所述回转结构包括:回转平台、半环形结构的上轨道、反滚轮支撑架、固定在海上平台基柱上的滚轮支撑架和用于与所述海上平台基柱上的径向滑动轴承相配合的径向滑动轴承安装块,所述回转平台上设置有容纳桩腿穿过的通孔,两个所述上轨道沿所述通孔的边缘倒装在所述回转平台的底面上,所述反滚轮支撑架包括竖板和安装在所述竖板底部的水平板,所述竖板的顶部固定在所述回转平台的底面上,所述反滚轮支撑架相对于所述海上平台起重机布置,所述滚轮支撑架位于所述回转平台与所述水平板之间,所述滚轮支撑架的顶面上固定有正滚轮装置,所述正滚轮装置滑动设置于所述上轨道上,所述滚轮支撑架的底面上固定有下轨道,所述水平板上对应所述下导轨的位置固定有反滚轮装置,所述反滚轮装置滑动设置于所述下轨道上,两个所述上轨道端头之间的所述回转平台的底面上分别布置有一个所述径向滑动轴承安装架,所述径向滑动轴承安装架的内表面和所述上轨道的内壁上分别安装有径向所述滑动轴承安装块。
具体地,所述水平板为弧形结构,所述水平板的长度为所述水平板所在圆的周长的四分之一至三分之一,且所述水平板与所述海上平台基柱同心布置。
具体地,每个所述上轨道的长度为半环形结构所在圆的周长的五分之二,且所述上轨道所在的圆与所述海上平台基柱同心布置。
进一步地,所述径向滑动轴承安装块为十个,每个所述上轨道上设置有三个所述径向滑动轴承安装块,每个所述径向滑动轴承安装架上分别安装有两个所述径向滑动轴承安装块。
具体地,所述回转结构还包括前支架,所述前支架布置于所述海上平台起重机的同侧,所述前支架上布置有水平滑动轴承,所述水平滑动轴承滑动布置于所述下轨道上。
进一步地,所述前支架为两个,所述前支架的纵向截面为L型,两个所述前支架分别位于所述海上平台起重机同侧的所述回转平台的顶角处。
具体地,所述正滚轮装置包括:内圈、外圈和沿所述上轨道的周向布置的多个滚轮,每个所述滚轮上均安装有滚轮轴,每个所述滚轮轴的轴线均与所述上轨道的半径平行,所述内圈同心布置在所述外圈的内部,所述滚轮轴的两端分别安装在所述内圈和所述外圈上。
进一步地,所述反滚轮装置包括:多个反滚轮和多个反滚轮安装基座,反滚轮安装基座包括底座和竖直安装在所述底座两侧的第一侧板和第二侧板,每个所述反滚轮上均安装有反滚轮轴,所述反滚轮轴沿所述水平板的周向方向布置,所述反滚轮轴的两端分别安装在所述第一侧板和所述第二侧板上,所述底座固定在所述反滚轮支撑架上。
具体地,所述回转平台为板梁结构。
具体地,所述竖板和所述水平板的纵向截面为L型。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:本发明实施例提供的回转结构通过上轨道为正滚轮装置提供运动方向,实现回转的作用,反滚轮装置布置于海上平台起重机的对侧,用于防止由海上平台起重机引起的倾覆,径向滑动轴承安装块及径向滑动轴承用于实现径向的承载,且海上平台起重机的垂向力通过回转平台传递至正滚轮装置,并传递至海上平台基柱上,再由基柱传递至平台上,本发明实施例提供的回转结构用正滚轮装置、反滚轮装置及径向滑动轴承取代了三排滚柱式回转支承,用于承载起重机的倾覆弯矩、垂直力及水平力,而且正滚轮装置和反滚轮装置的力矩大,故其可承受的力矩大,能实现承载较大的功能,使得起重机承载时结构的可靠性较高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的回转结构的主视结构示意图;
图2是本发明实施例提供的回转结构的立体结构示意图;
图3是本发明实施例提供的回转结构的俯视结构示意图;
图4是本发明实施例提供的正滚轮装置的结构示意图;
图5是本发明实施例提供的图4的局部放大图;
图6是本发明实施例提供的反滚轮装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
实施例
本发明实施例提供了一种绕桩腿式海上平台起重机的回转结构,如图1至图3所示,该回转结构包括:回转平台1、半环形结构的上轨道2、反滚轮支撑架3、固定在海上平台基柱a上的滚轮支撑架4和用于与海上平台基柱a上的径向滑动轴承5相配合的径向滑动轴承安装块6,回转平台1上设置有容纳桩腿b穿过的通孔1a,两个上轨道2沿通孔1a的边缘倒装在回转平台1的底面上,反滚轮支撑架3包括竖板3a和安装在竖板3a底部的水平板3b,竖板3a的顶部固定在回转平台1的底面上,反滚轮支撑架3相对于海上平台起重机布置,滚轮支撑架4位于回转平台1与水平板3b之间,滚轮支撑架4的顶面上固定有正滚轮装置7(见图4),正滚轮装置7滑动设置于上轨道2上,滚轮支撑架4的底面上固定有下轨道10,水平板3b上对应下轨道10的位置固定有反滚轮装置9(见图5),反滚轮装置9滑动设置于下轨道10上,两个上轨道2端头之间的回转平台1的底面上分别布置有一个径向滑动轴承安装架11,径向滑动轴承安装架11的内表面和上轨道2的内壁上分别安装有径向滑动轴承安装块6。
具体地,水平板3b可以为弧形结构,水平板3b的长度为弧形结构所在圆的周长的四分之一至三分之一,且水平板3b与海上平台基柱a同心布置。
具体地,每个上轨道2的长度为半环形结构所在圆的周长的五分之二,且上轨道2所在的圆与海上平台基柱a同心布置。
进一步地,径向滑动轴承安装块6为十个,每个上轨道2上设置有三个径向滑动轴承安装块6,每个径向滑动轴承安装架11上分别安装有两个径向滑动轴承安装块6。
具体地,回转结构还包括前支架12,前支架12布置于海上平台起重机的同侧,前支架12上布置有水平滑动轴承13,水平滑动轴承13滑动布置于下轨道10上。
进一步地,前支架12为两个,前支架12的纵向截面为L型,两个前支架12分别位于海上平台起重机同侧的回转平台1的顶角处。
具体地,如图4和图5所示,正滚轮装置7包括:内圈7a、外圈7b和沿上轨道2的周向布置的多个滚轮7c,每个滚轮7c上均安装有滚轮轴,每个滚轮轴的轴线均与上轨道2的半径平行,内圈7a同心布置在外圈7b的内部,滚轮轴的两端分别安装在内圈7a和外圈7b上。其中,正滚轮装置7由于需要承受较大的承载力,因此需要内圈7a和外圈7b作为支撑。
具体地,如图6所示,反滚轮装置9包括:多个反滚轮9a和多个反滚轮安装基座,每个反滚轮安装基座均包括底座9b和竖直安装在底座9b两侧的第一侧板9c和第二侧板9d,每个反滚轮9a上均安装有反滚轮轴,反滚轮轴沿水平板3b的周向方向布置,反滚轮轴的两端分别安装在第一侧板9c和第二侧板9d上,底座9b固定在反滚轮支撑架3上。
具体地,回转平台1可以为板梁结构。该板梁结构具有良好的承载能力。
具体地,竖板3a和水平板3b的纵向截面可以为L型。
本发明实施例提供的回转结构通过上轨道为正滚轮装置提供运动方向,实现回转的作用,反滚轮装置布置于海上平台起重机的对侧,用于防止由海上平台起重机引起的倾覆,径向滑动轴承安装块及径向滑动轴承用于实现径向的承载,且海上平台起重机的垂向力通过回转平台传递至正滚轮装置,并传递至海上平台基柱上,再由海上平台基柱传递至平台上,本发明实施例提供的回转结构用正滚轮装置、反滚轮装置及径向滑动轴承取代了三排滚柱式回转支承,用于承载起重机的倾覆弯矩、垂直力及水平力,而且正滚轮装置和反滚轮装置距回转中心的力臂大,故其可承受的力矩大,能实现承载较大的功能,使得起重机承载时结构的可靠性较高。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种绕桩腿式海上平台起重机的回转结构,其特征在于,所述回转结构包括:回转平台(1)、半环形结构的上轨道(2)、反滚轮支撑架(3)、固定在海上平台基柱(a)上的滚轮支撑架(4)和用于与所述海上平台基柱(a)上的径向滑动轴承(5)相配合的径向滑动轴承安装块(6),所述回转平台(1)上设置有容纳桩腿(b)穿过的通孔(1a),两个所述上轨道(2)沿所述通孔(1a)的边缘倒装在所述回转平台(1)的底面上,所述反滚轮支撑架(3)包括竖板(3a)和安装在所述竖板(3a)底部的水平板(3b),所述竖板(3a)的顶部固定在所述回转平台(1)的底面上,所述反滚轮支撑架(3)相对于所述海上平台起重机布置,所述滚轮支撑架(4)位于所述回转平台(1)与所述水平板(3b)之间,所述滚轮支撑架(4)的顶面上固定有正滚轮装置(7),所述正滚轮装置(7)滑动设置于所述上轨道(2)上,所述滚轮支撑架(4)的底面上固定有下导轨(10),所述水平板(3b)上对应所述下导轨(10)的位置固定有反滚轮装置(9),所述反滚轮装置(9)滑动设置于所述下轨道(10)上,两个所述上轨道(2)端头之间的所述回转平台(1)的底面上分别布置有一个所述径向滑动轴承安装架(11),所述径向滑动轴承安装架(11)的内表面和所述上轨道(2)的内壁上分别安装有径向所述滑动轴承安装块(6)。
2.根据权利要求1所述的回转结构,其特征在于,所述水平板(3b)为弧形结构,所述水平板(3b)的长度为所述水平板(3b)所在圆的周长的四分之一至三分之一,且所述水平板(3b)与所述海上平台基柱(a)同心布置。
3.根据权利要求1所述的回转结构,其特征在于,每个所述上轨道(2)的长度为半环形结构所在圆的周长的五分之二,且所述上轨道(2)所在的圆与所述海上平台基柱(a)同心布置。
4.根据权利要求3所述的回转结构,其特征在于,所述径向滑动轴承安装块(6)为十个,每个所述上轨道(2)上设置有三个所述径向滑动轴承安装块(6),每个所述径向滑动轴承安装架(11)上分别安装有两个所述径向滑动轴承安装块(6)。
5.根据权利要求1所述的回转结构,其特征在于,所述回转结构还包括前支架(12),所述前支架(12)布置于所述海上平台起重机的同侧,所述前支架(12)上布置有水平滑动轴承(13),所述水平滑动轴承(13)滑动布置于所述下轨道(10)上。
6.根据权利要求5所述的回转结构,其特征在于,所述前支架(12)为两个,所述前支架(12)的纵向截面为L型,两个所述前支架(12)分别位于所述海上平台起重机同侧的所述回转平台(1)的顶角处。
7.根据权利要求3所述的回转结构,其特征在于,所述正滚轮装置(7)包括:内圈(7a)、外圈(7b)和沿所述上轨道(2)的周向布置的多个滚轮(7c),每个所述滚轮(7c)上均安装有滚轮轴,每个所述滚轮轴的轴线均与所述上轨道(2)的半径平行,所述内圈(7a)同心布置在所述外圈(7b)的内部,所述滚轮轴的两端分别安装在所述内圈(7a)和所述外圈(7b)上。
8.根据权利要求2所述的回转结构,其特征在于,所述反滚轮装置(9)包括:多个反滚轮(9a)和多个反滚轮安装基座,每个所述反滚轮安装基座均包括底座(9b)和竖直安装在所述底座(9b)两侧的第一侧板(9c)和第二侧板(9d),每个所述反滚轮(9a)上均安装有反滚轮轴,所述反滚轮轴沿所述水平板(3b)的周向方向布置,所述反滚轮轴的两端分别安装在所述第一侧板(9c)和所述第二侧板(9d)上,所述底座(9b)固定在所述反滚轮支撑架(3)上。
9.根据权利要求1所述的回转结构,其特征在于,所述回转平台(1)为板梁结构。
10.根据权利要求1所述的回转结构,其特征在于,所述竖板(3a)和所述水平板(3b)的纵向截面为L型。
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CN106081955A (zh) * | 2016-05-19 | 2016-11-09 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种绕桩腿式海上平台起重机 |
CN106744397A (zh) * | 2016-11-17 | 2017-05-31 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种超大型回转起重机的回转机构 |
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CN102431893A (zh) * | 2011-11-24 | 2012-05-02 | 武桥重工集团股份有限公司 | 一种用于全回转起重机三点超静定反滚轮结构 |
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2015
- 2015-12-22 CN CN201510968714.6A patent/CN105480883B/zh active Active
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