CN214611346U - 一种可以防超载的自动化全电动堆高车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可以防超载的自动化全电动堆高车，包括底座，所述底座的上表面中部连接有门架，所述门架的架身内部设置有升降驱动，所述门架的架身内侧滑动设置有滑板，所述滑板的侧表面转动连接有载物台，所述载物台与滑板之间设置有压力传感器，所述底座的上表面一侧设置有配重块和控制箱，所述控制箱上表面一侧设置有操纵杆和声光报警器，所述控制箱的上表面连一侧设置有输入键组和数显屏。本实用新型中，控制箱上设置有输入键组，可以根据配重块的重量直接输入承重上限值，载物台与滑板间有压力传感器，在货物抬高过程中测得货物重量，当货物重量大于承重上限值时，通过声光报警器对操纵人员做出警示，从而避免出现超载作业事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及堆高车领域，尤其涉及一种可以防超载的自动化全电动堆高车。
背景技术
堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。堆高车广泛应用于工厂车间、仓库、流通中心和配送中心、港口、车站、机场、货场等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。
现有的堆高车结构大同小异，均可以实现相应的货物堆高作业，而在实际使用时，货物的重量不一，容易出现货物重量大于堆高车配置的现象，贸然堆高容易出现相应的超载安全事故，因此，需要设计一种能够避免出现超载现象的堆高车来增加堆高的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可以防超载的自动化全电动堆高车。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种可以防超载的自动化全电动堆高车，包括底座，所述底座的上表面中部连接有门架，所述门架的架身内部设置有升降驱动，所述门架的架身内侧滑动设置有滑板，且滑板对应与升降驱动传动连接，所述滑板的侧表面转动连接有载物台，所述载物台与滑板之间设置有压力传感器，所述底座的上表面一侧设置有配重块和控制箱，所述控制箱上表面一侧设置有操纵杆和声光报警器，所述控制箱的上表面连一侧设置有输入键组和数显屏。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述门架固定装配连接在底座的上表面中部位置，所述升降驱动对应设置在门架的架身内侧中部位置。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述滑板限位滑动设置在门架的架身内侧，所述载物台对应转动连接在滑板背离连接门架的一侧表面上部。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述载物台设置为“L”型台，所述载物台的竖向台面对应压置在压力传感器上，所述压力传感器对应固定连接在滑板的侧表面下部位置。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述操纵杆对应设置在控制箱的上表面后侧，所述声光报警器包括蜂鸣器和警示灯。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述控制箱的内部设置有相应的控制系统，所述控制箱的上表面设置有钥匙孔和急停按钮。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述配重块的上表面转接有推杆。
本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型可以防超载的自动化全电动堆高车中，控制箱上设置有输入键组，可以根据配重块的重量直接输入承重上限值，在载物台与滑板之间设置有压力传感器，可以在货物抬高过程中测得货物重量，经控制器与输入承重上限值比对，当货物重量大于承重上限值时，通过声光报警器对操纵人员做出警示，从而避免出现超载作业事故。
2、本实用新型可以防超载的自动化全电动堆高车中，自身承重上限可以根据配重块的实际重量调低，从而可以完全避免出现因超载出现的事故问题，自身使用安全性高，实用性高。
附图说明
图1为一种可以防超载的自动化全电动堆高车的主视图；
图2为一种可以防超载的自动化全电动堆高车的俯视图；
图3为图1中A处放大图；
图4为一种可以防超载的自动化全电动堆高车的控制系统图。
图例说明：
1、底座；2、配重块；3、门架；4、控制箱；5、升降驱动；6、滑板；7、载物台；8、压力传感器；9、操纵杆；10、声光报警器；11、输入键组；12、钥匙孔；13、急停按钮；14、数显屏；15、推杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种可以防超载的自动化全电动堆高车，包括底座1，提供基本座体结构，底座1的上表面中部连接有门架3，提供上部的支撑作业，门架3的架身内部设置有升降驱动5，提供相应的驱动机构，为滑板6的上下移动提供动力，门架3的架身内侧滑动设置有滑板6，且滑板6对应与升降驱动5传动连接，实现滑板6上下移动的动力提供，滑板6的侧表面转动连接有载物台7，提供承载货物台面，载物台7与滑板6之间设置有压力传感器8，可以测出载物台7侧表面对滑板6的压力，为后续计算出货物重量提供数据，底座1的上表面一侧设置有配重块2和控制箱4，并且控制箱4的内部设置有单片机以供系统的处理计算，控制箱4上表面一侧设置有操纵杆9和声光报警器10，提供相应的驱动控制以及声光报警作业，控制箱4的上表面连一侧设置有输入键组11和数显屏14，实现承重上限输入以及货物重量显示。
门架3固定装配连接在底座1的上表面中部位置，升降驱动5对应设置在门架3的架身内侧中部位置，滑板6限位滑动设置在门架3的架身内侧，保证滑板6上下滑动稳定，载物台7对应转动连接在滑板6背离连接门架3的一侧表面上部，载物台7设置为“L”型台，保证载物台7可以压置在压力传感器8上，载物台7的竖向台面对应压置在压力传感器8上，压力传感器8对应固定连接在滑板6的侧表面下部位置，操纵杆9对应设置在控制箱4的上表面后侧，声光报警器10包括蜂鸣器和警示灯，实现声音和光的同步报警，便于及时发现问题，控制箱4的内部设置有相应的控制系统，实现整体控制的进行，控制箱4的上表面设置有钥匙孔12和急停按钮13，提供相应的开关以及急停作业，配重块2的上表面转接有推杆15，可以通过推杆15实现整体装置的推动。
工作原理：在可以防超载的自动化全电动堆高车中，控制箱4上设置有输入键组11，可以根据配重块2的重量直接输入承重上限值，在载物台7与滑板6之间设置有压力传感器8，可以在货物抬高过程中测得货物重量，经控制器与输入承重上限值比对，当货物重量大于承重上限值时，通过声光报警器10对操纵人员做出警示，从而避免出现超载作业事故，自身承重上限可以根据配重块2的实际重量调低，从而可以完全避免出现因超载出现的事故问题，自身使用安全性高，实用性高。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种可以防超载的自动化全电动堆高车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面中部连接有门架(3)，所述门架(3)的架身内部设置有升降驱动(5)，所述门架(3)的架身内侧滑动设置有滑板(6)，且滑板(6)对应与升降驱动(5)传动连接，所述滑板(6)的侧表面转动连接有载物台(7)，所述载物台(7)与滑板(6)之间设置有压力传感器(8)，所述底座(1)的上表面一侧设置有配重块(2)和控制箱(4)，所述控制箱(4)上表面一侧设置有操纵杆(9)和声光报警器(10)，所述控制箱(4)的上表面连一侧设置有输入键组(11)和数显屏(14)。
2.根据权利要求1所述的一种可以防超载的自动化全电动堆高车，其特征在于：所述门架(3)固定装配连接在底座(1)的上表面中部位置，所述升降驱动(5)对应设置在门架(3)的架身内侧中部位置。
3.根据权利要求1所述的一种可以防超载的自动化全电动堆高车，其特征在于：所述滑板(6)限位滑动设置在门架(3)的架身内侧，所述载物台(7)对应转动连接在滑板(6)背离连接门架(3)的一侧表面上部。
4.根据权利要求1所述的一种可以防超载的自动化全电动堆高车，其特征在于：所述载物台(7)设置为“L”型台，所述载物台(7)的竖向台面对应压置在压力传感器(8)上，所述压力传感器(8)对应固定连接在滑板(6)的侧表面下部位置。
5.根据权利要求1所述的一种可以防超载的自动化全电动堆高车，其特征在于：所述操纵杆(9)对应设置在控制箱(4)的上表面后侧，所述声光报警器(10)包括蜂鸣器和警示灯。
6.根据权利要求1所述的一种可以防超载的自动化全电动堆高车，其特征在于：所述控制箱(4)的内部设置有相应的控制系统，所述控制箱(4)的上表面设置有钥匙孔(12)和急停按钮(13)。
7.根据权利要求1所述的一种可以防超载的自动化全电动堆高车，其特征在于：所述配重块(2)的上表面转接有推杆(15)。
Priority Applications (1)
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| CN202120566332.1U CN214611346U (zh) | 2021-03-19 | 2021-03-19 | 一种可以防超载的自动化全电动堆高车 |
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| CN202120566332.1U Active CN214611346U (zh) | 2021-03-19 | 2021-03-19 | 一种可以防超载的自动化全电动堆高车 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-03-19 CN CN202120566332.1U patent/CN214611346U/zh active Active
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