CN214610830U - 一种通用型电镀金刚线收线轮工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电镀行业技术领域，具体涉及一种通用型电镀金刚线收线轮工装，包括依次套设在驱动轴上的套筒、压合套装和固定套装，收线轮吻合套设在固定套装上，压合套装和固定套装共同支撑收线轮，收线轮的一侧与固定套装的挡圈抵触，压合套装包括同轴心设置的轴圈和挡环，轴圈套设在驱动轴，挡环沿轴圈的径向延伸并与收线轮的另一侧抵触，轴圈远离收线轮的一端与套筒抵触，通过调整套筒的第一凸起与压合套装上第二凹槽或第二凸起相抵触适应不同宽度的收线轮，运行过程中收线轮在工装的支撑下转动，不会滑动、移位和脱落，保证收线的精准，同一工装能兼容不同宽度的收线轮，降低切换线轮时工作量，节省工装的储备数量，降低生产成本。

Description

一种通用型电镀金刚线收线轮工装

技术领域

本实用新型属于电镀行业技术领域，具体涉及一种通用型电镀金刚线收线轮工装。

背景技术

目前，不同厂家线切割机收放线系统不同，要求的工字轮类型也不同，因此匹配线切割的电镀金刚线收线轮的规格也不一样，收线轮工装需要根据不同的收线轮设计成不同的类型，导致在切换厂家时，需要更换不同的收线轮工装，不仅需要储备大量的工装，同时也增加了作业的繁琐性。

发明内容

为了解决背景技术中问题，本实用新型公开一种通用型电镀金刚线收线轮工装，能够适配不种规格的收线轮，降低切换线轮时工作量，节省工装的储备数量，降低生产成本。

为实现上述发明目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种通用型电镀金刚线收线轮工装，包括依次套设在驱动轴上的套筒、压合套装和固定套装，固定套装是中空圆筒状结构，在固定套装的一端设置有环形挡圈，挡圈的外圆面凸出固定套装外圆面，在挡圈中部设置有轴孔，驱动轴穿设在轴孔中且与固定套装固定连接，收线轮吻合套设在固定套装上，收线轮的一侧与挡圈抵触，压合套装包括同轴心设置的轴圈和挡环，轴圈套设在驱动轴，挡环沿轴圈的径向延伸并与收线轮的另一侧抵触，轴圈远离收线轮的一端与套筒抵触，套筒是圆柱形筒状结构，在套筒与轴圈接触的一端沿周向间隔设置有若干沿轴向延伸的第一凸起，相邻的第一凸起间是第一凹槽，在轴圈与套筒接触的一端设置有若干与第一凸起相匹配的第二凹槽，相邻的第二凹槽间是与第一凹槽匹配的第二凸起，通过调整套筒的第一凸起与轴圈上第二凹槽或第二凸起相抵触适应不同宽度的收线轮。

进一步地，在套筒与轴圈接触的一端沿周向均匀间隔设置有若干第一凸起，相邻的第一凸起间是第一凹槽，第一凹槽对应的圆心角是α角，且60⁰≤α≤90⁰。

进一步地，挡圈和挡环的外径相同且均大于收线轮的外径。

进一步地，第一凹槽沿套筒轴向的深度略小于第二凹槽沿套筒轴向的深度。

进一步地，在挡圈轴孔的外围沿周向间隔设置有若干贯穿挡圈的螺栓孔，固定套装和驱动轴之间通过穿设在螺栓孔中的螺栓固定连接。

进一步地，在驱动轴临近套筒的一端通过螺栓连接有垫片，套筒和驱动轴之间通过垫片和螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通用型电镀金刚线收线轮工装，包括依次套设在驱动轴上的套筒、压合套装和固定套装，压合套装和固定套装共同支撑收线轮，套筒和压合套装抵触，在套筒和压合套装的接触端分别设置有凸起和凹槽，通过调整套筒的第一凸起与压合套装上第二凹槽或第二凸起相抵触适应不同宽度的收线轮，运行过程中收线轮在整个工装的支撑下转动，不会出现滑动、移位和脱落的问题，保证收线的精准，且同一工装能兼容不同宽度的收线轮，降低切换线轮时工作量，节省工装的储备数量，降低生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的侧视结构示意图一；

图3是本实用新型的侧视结构示意图二；

图4是本实用新型中的轴向结构示意图；

图5是本实用新型中的半剖结构示意图；

图6是本实用新型中的半剖结构示意图；

上述图中：1-套筒；1.1-第一凸起；1.2-第一凹槽；2-压合套装；2.1-第二凸起；2.2-挡环；2.3-第二凹槽；3-收线轮；3a-收线轮A；3b-收线轮B；4-固定套装；4.1-内圈；4.2-挡圈；4.3-螺栓孔。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型，下面结合实施例进一步阐明本实用新型的内容，但本实用新型的内容不仅仅局限于下面的实施例。

结合附图1-图6详细阐述本实用新型一种通用型电镀金刚线收线轮工装，包括依次套设在驱动轴上的套筒1、压合套装2和固定套装4，固定套装4包括内圈4.1和挡圈4.2，内圈4.1是中空圆筒状结构，内圈4.1的外径与收线轮3的内径相同，在内圈4.1的一端设置有环形挡圈4.2，挡圈4.2的外圆面凸出内圈4.1的外圆面，在挡圈4.2中部设置有轴孔，在挡圈4.2轴孔的外围沿周向间隔设置有若干贯穿挡圈4.2的螺栓孔4.3，驱动轴穿设在轴孔中，且固定套装4和驱动轴之间通过穿设在螺栓孔4.3中的螺栓固定，收线轮3吻合套设在固定套装4的内圈4.1上，收线轮3的一侧与挡圈4.2抵触，压合套装2包括同轴心设置的轴圈和挡环2.2，轴圈套设在驱动轴上，挡环2.2沿轴圈的径向延伸并与收线轮3的另一侧抵触，挡圈4.2和挡环2.2的外径相同且均大于收线轮3的外径，轴圈远离收线轮3的一端与套筒1抵触，套筒1是圆柱形筒状结构，在套筒1与轴圈接触的一端沿周向间隔设置有若干沿轴向延伸的第一凸起1.1，优选在套筒1与轴圈接触的一端沿周向均匀间隔设置有两个第一凸起1.1，相邻的第一凸起1.1间是第一凹槽1.2，第一凹槽1.2对应的圆心角是α等于90⁰，相邻的第一凸起1.1间是第一凹槽1.2，在轴圈与套筒1接触的一端设置有若干与第一凸起1.1相匹配的第二凹槽2.3，相邻的第二凹槽2.3间是与第一凹槽1.2匹配的第二凸起2.1，通过调整套筒1的第一凸起1.1与轴圈上第二凹槽2.3或第二凸起2.1相抵触适应不同宽度的收线轮3，优选第一凹槽1.2沿套筒1轴向的深度略小于第二凹槽2.3沿套筒1轴向的深度。

作为可选设计，在驱动轴临近套筒1的一端通过螺栓连接有垫片，垫片的外径大于套筒的直径，套筒1和驱动轴之间通过垫片和螺栓固定连接。

本实用新型工作过程如下：

收线时使用收线轮A3a时，收线轮A3a的宽度宽，如图2所示，先将固定套装4套设在驱动轴上，并通过穿设在螺栓孔4.3中的螺栓固定，将收线轮A3a吻合套设在固定套装4的内圈4.1上，收线轮A3a的一侧与挡圈4.2抵触，然后将压合套装2固定在收线轮3的另一侧，压合套装2的挡环2.2顶住收线轮3的另一侧，再安装套筒3，装套筒3的第一凸起1.1嵌设在第二凹槽2.3，第二凸起2.1嵌设在第一凹槽1.2中，最后将垫片和固定螺栓安装紧固；

收线时使用收线轮B3b时，收线轮B3b的宽度窄，如图3所示，安装方式与收线轮A3a相似，不同之处在于将装套筒3的第一凸起1.1与第二凸起2.1对接抵触，第二凹槽2.3与第一凹槽1.2的位置对应，最后将垫片和固定螺栓安装紧固；

这样两种方式，能同时保证工装结构的长度统一性，运行过程中收线轮在整个工装的支撑下转动，不会出现滑动、移位和脱落的问题，保证收线的精准。

以上说明仅为本实用新型的应用实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，不能以此来限定本实用新型的权利范围，任何根据本实用新型的技术方案所做的等效变化，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种通用型电镀金刚线收线轮工装，其特征是：包括依次套设在驱动轴上的套筒、压合套装和固定套装，固定套装是中空圆筒状结构，在固定套装的一端设置有环形挡圈，挡圈的外圆面凸出固定套装外圆面，在挡圈中部设置有轴孔，驱动轴穿设在轴孔中且与固定套装固定连接，收线轮吻合套设在固定套装上，收线轮的一侧与挡圈抵触，压合套装包括同轴心设置的轴圈和挡环，轴圈套设在驱动轴，挡环沿轴圈的径向延伸并与收线轮的另一侧抵触，轴圈远离收线轮的一端与套筒抵触，套筒是圆柱形筒状结构，在套筒与轴圈接触的一端沿周向间隔设置有若干沿轴向延伸的第一凸起，相邻的第一凸起间是第一凹槽，在轴圈与套筒接触的一端设置有若干与第一凸起相匹配的第二凹槽，相邻的第二凹槽间是与第一凹槽匹配的第二凸起，通过调整套筒的第一凸起与轴圈上第二凹槽或第二凸起相抵触适应不同宽度的收线轮。

2.根据权利要求1所述一种通用型电镀金刚线收线轮工装，其特征是：在套筒与轴圈接触的一端沿周向均匀间隔设置有若干第一凸起，相邻的第一凸起间是第一凹槽，第一凹槽对应的圆心角是α角，60⁰≤α≤90⁰。

3.根据权利要求1或2所述一种通用型电镀金刚线收线轮工装，其特征是：挡圈和挡环的外径相同且均大于收线轮的外径。

4.根据权利要求3所述一种通用型电镀金刚线收线轮工装，其特征是：第一凹槽沿套筒轴向的深度略小于第二凹槽沿套筒轴向的深度。

5.根据权利要求3所述一种通用型电镀金刚线收线轮工装，其特征是：在挡圈轴孔的外围沿周向间隔设置有若干贯穿挡圈的螺栓孔，固定套装和驱动轴之间通过穿设在螺栓孔中的螺栓固定连接。

6.根据权利要求3所述一种通用型电镀金刚线收线轮工装，其特征是：在驱动轴临近套筒的一端通过螺栓连接有垫片，套筒和驱动轴之间通过垫片和螺栓固定连接。

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