CN214607696U - 一种免接线的多功能方向盘及汽车 - Google Patents

Abstract

本申请涉及汽车技术领域，尤其涉及一种免接线的多功能方向盘及汽车，方向盘，包括方向盘本体，还包括：第一无线通信模块，设于方向盘本体上，用于传输无线数据；显示模块，设于方向盘本体上，所述显示模块与所述第一无线通信模块电性连接，用于显示第一无线通信模块接收到的数据；电源模块，与第一无线通信模块和显示模块电性连接并供电，汽车应用该方向盘。本申请提供的免接线的多功能方向盘及汽车，驾驶员在行车过程中能够更加直观地从显示模块中了解车辆信息，从而进行适当的驾驶调整，体验更佳，而且所述免接线的多功能方向盘的数据采用无线传输方式，安装时免除了接线排线的繁琐过程，安装更加便捷，安装后呈现的视觉效果也更加简洁。

Description

一种免接线的多功能方向盘及汽车

【技术领域】

本申请涉及汽车技术领域，尤其涉及一种免接线的多功能方向盘及汽车。

【背景技术】

目前的汽车上的方向盘大多不具备显示车辆信息等功能，不便于车主直观地从方向盘上了解行车情况，若加装更多功能部件则需要较复杂的接线排线，十分不便。

【发明内容】

本申请的目的在于提供一种免接线的多功能方向盘及汽车，所述免接线的多功能方向盘通过所述第一无线通信模块将获取到的车辆信息在显示模块进行显示，驾驶员在行车过程中能够更加直观地从显示模块中了解车辆信息，如时速、转速、水温、油温等，从而进行适当的驾驶调整，体验更佳，而且所述免接线的多功能方向盘的数据采用无线传输方式，安装时免除了接线排线的繁琐过程，安装更加便捷，安装后呈现的视觉效果也更加简洁。

本申请是通过以下技术方案实现的：

一种免接线的多功能方向盘，包括方向盘本体，还包括：

第一无线通信模块，设于方向盘本体上，用于传输无线数据；

显示模块，设于方向盘本体上，所述显示模块与所述第一无线通信模块电性连接，用于显示第一无线通信模块接收到的数据；

电源模块，与第一无线通信模块和显示模块电性连接并供电。

如上所述的免接线的多功能方向盘，所述第一无线通信模块为蓝牙接收模块。

如上所述的免接线的多功能方向盘，还包括用于与车辆连接以获取车辆数据的连接头，所述连接头上设有用于与所述第一无线通信模块进行数据传输的第二无线通信模块。

如上所述的免接线的多功能方向盘，所述连接头通过OBD接口与车辆连接。

如上所述的免接线的多功能方向盘，还包括灯光模块，与所述第一无线通信模块电性连接，用于根据获取的数据切换灯光显示状态。

如上所述的免接线的多功能方向盘，所述方向盘本体包括安装部和围设在安装部外周的把握部，所述灯光模块呈长条形设于所述把握部上。

如上所述的免接线的多功能方向盘，还包括超速警告模块，其与第一无线通信模块和灯光模块电性连接，用于当第一无线通信模块获取的速度数据超过预设速度值时触发灯光模块呈现预设灯光效果。

如上所述的免接线的多功能方向盘，还包括：

速度显示模块，与第一无线通信模块和显示模块电性连接，用于接收第一无线通信模块获取的速度数据并在显示模块上显示；

转速显示模块，与第一无线通信模块和显示模块电性连接，用于接收第一无线通信模块获取的转速数据并在显示模块上显示；

油温显示模块，与第一无线通信模块和显示模块电性连接，用于接收第一无线通信模块获取的油温数据并在显示模块上显示；

水温显示模块，与第一无线通信模块和显示模块电性连接，用于接收第一无线通信模块获取的水温数据并在显示模块上显示。

如上所述的免接线的多功能方向盘，所述电源模块包括太阳能电池板。

本申请还提供一种汽车，其包括如上所述的免接线的多功能方向盘。

与现有技术相比，本申请有如下优点：

1、所述免接线的多功能方向盘通过所述第一无线通信模块将获取到的车辆信息在显示模块进行显示，驾驶员在行车过程中能够更加直观地从显示模块中了解车辆信息，如时速、转速、水温、油温等，从而进行适当的驾驶调整，体验更佳，而且所述免接线的多功能方向盘的数据采用无线传输方式，安装时免除了接线排线的繁琐过程，安装更加便捷，安装后呈现的视觉效果也更加简洁。

2、灯光模块为两条LED灯带且分别设于显示模块的两侧，当驾驶员重踩油门，发动机转速快速飙升时，方向盘两边的led灯带会呈现快速流动的灯光效果，同步营造一种加速的驾驶氛围，进一步提升驾驶员的驾驶体验。

3、超速警告模块可以在驾驶员超速驾驶时触发灯光模块呈现红色灯爆闪效果，以告知驾驶员注意减速，增加了驾驶安全性。

4、通过直观地在方向盘上展现速度、转速、水温、油温等信息，方便驾驶员及时获知当前车辆信息，适时调整驾驶操作。

【附图说明】

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例所述方向盘的结构示意图。

图2为本申请实施例的原理框图。

【具体实施方式】

为了使本申请所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。

如图1和图2所示，本申请实施例提出一种免接线的多功能方向盘，包括方向盘本体1，还包括：第一无线通信模块2、显示模块3、电源模块4。

第一无线通信模块2设于方向盘本体1上，用于传输无线数据；显示模块3设于方向盘本体1上，其与所述第一无线通信模块2电性连接，用于显示第一无线通信模块2接收到的数据；电源模块4与第一无线通信模块2和显示模块3电性连接并供电。其中，所述显示模块3为设于方向盘本体1正面的显示屏。所述第一无线通信模块2可选用蓝牙接收模块。可以以蓝牙的形式接收车辆数据，当然，还可以选用wifi等无线传输模式。所述电源模块4包括太阳能电池板，利用太阳能可以延长电池使用期限，理论可以做到半年甚至更久充一次电，当然也可以通过更换纽扣电池，快速续电。

所述免接线的多功能方向盘通过所述第一无线通信模块2将获取到的车辆信息在显示模块3进行显示，驾驶员在行车过程中能够更加直观地从显示模块3中了解车辆信息，如时速、转速、水温、油温等，从而进行适当的驾驶调整，体验更佳，而且所述免接线的多功能方向盘的数据采用无线传输方式，安装时免除了接线排线的繁琐过程，安装更加便捷，安装后呈现的视觉效果也更加简洁。

相应地，所述的免接线的多功能方向盘还包括用于与车辆连接以获取车辆数据的连接头10，所述连接头10上设有用于与所述第一无线通信模块2进行数据传输的第二无线通信模块5。具体地，所述第二无线通信模块5可采用蓝牙发射模块与第一无线通信模块2进行数据传输。所述连接头10通过定制的OBD接口与车辆连接。

作为又一实施方式之一而非限定，第一无线通信模块2也可作为信号发射端将控制信号发射到作为接收端的第二无线通信模块5。

进一步地，所述的免接线的多功能方向盘还包括灯光模块6，其与所述第一无线通信模块2电性连接，用于根据获取的数据切换灯光显示状态。

更具体地，所述方向盘本体1包括安装部11和围设在安装部11外周的把握部12，所述灯光模块6呈长条形设于所述把握部12上。优选地，灯光模块6为两条LED灯带且分别设于显示模块3的两侧，当驾驶员重踩油门，发动机转速快速飙升时，方向盘两边的led灯带会呈现快速流动的灯光效果，同步营造一种加速的驾驶氛围，进一步提升驾驶员的驾驶体验。

进一步地，所述的免接线的多功能方向盘还包括如下模块：

超速警告模块71，其与第一无线通信模块2和灯光模块6电性连接，用于当第一无线通信模块2获取的速度数据超过预设速度值时触发灯光模块6呈现预设灯光效果；可以预设超速车速，当车辆行驶速度超过预设的超速车速时，方向盘两边的led灯带会呈现红色灯爆闪，以告知驾驶员注意减速。

速度显示模块72，与第一无线通信模块2和显示模块3电性连接，用于接收第一无线通信模块2获取的速度数据并在显示模块3上显示；目前很多车辆仪表盘为指针式，速度显示不够直观，通过数显速度值，可以直观为驾驶员展现当前车速。

转速显示模块73，与第一无线通信模块2和显示模块3电性连接，用于接收第一无线通信模块2获取的转速数据并在显示模块3上显示；指针式的车辆仪表盘，转速显示同样不够直观，通过转速显示模块73数显发动机转速值，直观为驾驶员发动机展现当前车辆转速。

油温显示模块74，与第一无线通信模块2和显示模块3电性连接，用于接收第一无线通信模块2获取的油温数据并在显示模块3上显示；

水温显示模块75，与第一无线通信模块2和显示模块3电性连接，用于接收第一无线通信模块2获取的水温数据并在显示模块3上显示。

同理，在方向盘上以数字显示的形式展现油温值、水温值，驾驶员可以及时获知当前的车辆的油温和水温；当出现过热情况，可以及时规避，增加驾驶安全性。

相应地，方向盘上还设有选择模块，驾驶员以触摸或按键等形式可以选择当前显示的信息，如速度、转速、油温、水温等信息。

本申请实施例还提供一种汽车，其包括如上所述的免接线的多功能方向盘。

应当理解的是，本申请中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本申请范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。此外，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

如上所述是结合具体内容提供的一种或多种实施方式，并不认定本申请的具体实施只局限于这些说明。凡与本申请的方法、结构等近似、雷同，或是对于本申请构思前提下做出若干技术推演，或替换都应当视为本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种免接线的多功能方向盘，包括方向盘本体(1)，其特征在于，还包括：

第一无线通信模块(2)，设于方向盘本体(1)上，用于传输无线数据；

显示模块(3)，设于方向盘本体(1)上，所述显示模块(3)与所述第一无线通信模块(2)电性连接，用于显示第一无线通信模块(2)接收到的数据；

电源模块(4)，与第一无线通信模块(2)和显示模块(3)电性连接并供电。

2.根据权利要求1所述的免接线的多功能方向盘，其特征在于，所述第一无线通信模块(2)为蓝牙接收模块。

3.根据权利要求1所述的免接线的多功能方向盘，其特征在于，还包括用于与车辆连接以获取车辆数据的连接头(10)，所述连接头(10)上设有用于与所述第一无线通信模块(2)进行数据传输的第二无线通信模块(5)。

4.根据权利要求3所述的免接线的多功能方向盘，其特征在于，所述连接头(10)通过OBD接口与车辆连接。

5.根据权利要求1所述的免接线的多功能方向盘，其特征在于，还包括灯光模块(6)，与所述第一无线通信模块(2)电性连接，用于根据获取的数据切换灯光显示状态。

6.根据权利要求5所述的免接线的多功能方向盘，其特征在于，所述方向盘本体(1)包括安装部(11)和围设在安装部(11)外周的把握部(12)，所述灯光模块(6)呈长条形设于所述把握部(12)上。

7.根据权利要求6所述的免接线的多功能方向盘，其特征在于，还包括超速警告模块(71)，其与第一无线通信模块(2)和灯光模块(6)电性连接，用于当第一无线通信模块(2)获取的速度数据超过预设速度值时触发灯光模块(6)呈现预设灯光效果。

8.根据权利要求1-7任一项所述的免接线的多功能方向盘，其特征在于，还包括：

速度显示模块(72)，与第一无线通信模块(2)和显示模块(3)电性连接，用于接收第一无线通信模块(2)获取的速度数据并在显示模块(3)上显示；

转速显示模块(73)，与第一无线通信模块(2)和显示模块(3)电性连接，用于接收第一无线通信模块(2)获取的转速数据并在显示模块(3)上显示；

油温显示模块(74)，与第一无线通信模块(2)和显示模块(3)电性连接，用于接收第一无线通信模块(2)获取的油温数据并在显示模块(3)上显示；

水温显示模块(75)，与第一无线通信模块(2)和显示模块(3)电性连接，用于接收第一无线通信模块(2)获取的水温数据并在显示模块(3)上显示。

9.根据权利要求1所述的免接线的多功能方向盘，其特征在于，所述电源模块(4)包括太阳能电池板。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的免接线的多功能方向盘。

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