CN214607606U - 一种新型手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于转运设备技术领域，尤其为一种新型手推车，包括U型板，所述U型板内对称滑动连接有两个支撑板，两个所述支撑板的一端底部均对称固定有两个连接块，所述连接块的底部均安装有万向自锁轮，所述U型板的底部固定有四个固定板。本实用新型通过在U型板内设置两个支撑板，且通过设置固定板、丝杆、从动锥齿轮、伺服电机、主动锥齿轮、导向杆、滑板和L型连接杆等结构，可以实现将两个支撑板往外展开或者往内缩回，从而可以在转运面积较大的货物时，例如长度较长的板材时，可以将两个支撑板展开，所以可以放置的更为稳定，当转运一些面积较小的货物或者平常放置时，可以将两个支撑板往内缩回，所以可以便于放置。

Description

一种新型手推车

技术领域

本实用新型涉及转运设备技术领域，尤其涉及一种新型手推车。

背景技术

中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

在物流过程中，通常需要使用到手推车，将物品转运至仓库或者其他情况下使用，目前手推车的面积通常都是固定的，当需要转运一些面积较大的货物时，货物放置的就不太稳定，容易发生掉落的情况，例如一些长度较长的板材，且目前手推车的推把高度都是固定的，所以不能很好的适应不同身高的使用者，因此我们提出了一种新型手推车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型手推车。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型手推车，包括U型板，所述U型板内对称滑动连接有两个支撑板，两个所述支撑板的一端底部均对称固定有两个连接块，所述连接块的底部均安装有万向自锁轮，所述U型板的底部固定有四个固定板，四个所述固定板两两相互对称，所述U型板的下方对称设置有两个丝杆，两个所述丝杆的两端均通过轴承分别与相邻固定板的侧壁转动连接，两个所述丝杆的一端均贯穿相邻固定板的侧壁并固定有从动锥齿轮，所述U型板的底部固定有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮与两个从动锥齿轮啮合连接，所述丝杆的两侧均设置有导向杆，所述导向杆的两端分别与相邻固定板的侧壁固定连接，所述丝杆的表面均螺纹连接有滑板，所述滑板滑动套设在相邻两个导向杆上，所述滑板的一侧壁均对称固定有L型连接杆，所述L型连接杆的一端与相邻支撑板的底部固定连接，所述U型板的一侧壁固定有横板，所述横板的顶部对称固定有两个方形筒体，所述方形筒体内均滑动连接有方形柱，两个所述方形柱的顶部固定有推把，所述方形柱的侧壁均等距开设有卡孔，两个所述方形筒体之间安装有用于卡合卡孔的限位机构，所述U型板的底部固定有蓄电池，所述横板的顶部固定有控制面板，所述蓄电池电性连接控制面板，所述控制面板电性连接伺服电机。

进一步地，所述限位机构包括条形板，所述条形板的两端分别与相邻方形筒体的侧壁固定连接，所述条形板的顶部对称滑动连接有两个竖板，所述竖板的一侧壁均固定有L型拉把，所述竖板的另一侧壁均固定有弹簧，所述弹簧的一端与相邻方形筒体的侧壁固定连接，所述竖板靠近弹簧的一侧壁均固定有适配于卡孔的卡块。

进一步地，所述竖板的底部均固定有T型块，所述条形板的顶部对称开设有适配于T型块的T型槽。

进一步地，所述支撑板的两侧壁均固定有滑条，所述U型板的两侧壁均开设有适配于滑条的滑槽。

进一步地，所述滑板的侧壁开设有适配与丝杆的螺纹孔和适配于导向杆的导向孔。

进一步地，所述推把的表面套设固定有防滑橡胶套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型，通过在U型板内设置两个支撑板，且通过设置固定板、丝杆、从动锥齿轮、伺服电机、主动锥齿轮、导向杆、滑板和L型连接杆等结构，可以实现将两个支撑板往外展开或者往内缩回，从而可以在转运面积较大的货物时，例如长度较长的板材时，可以将两个支撑板展开，所以可以放置的更为稳定，当转运一些面积较小的货物或者平常放置时，可以将两个支撑板往内缩回，所以可以便于放置。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体仰视结构示意图；

图3为本实用新型U型板结构示意图；

图4为本实用新型支撑板结构示意图；

图5为本实用新型滑板结构示意图；

图6为本实用新型方形柱结构示意图；

图7为本实用新型方形筒体结构示意图；

图8为本实用新型竖板结构示意图。

图中：1、U型板；2、支撑板；3、连接块；4、万向自锁轮；5、固定板；6、丝杆；7、从动锥齿轮；8、伺服电机；9、主动锥齿轮；10、导向杆；11、滑板；12、L型连接杆；13、横板；14、方形筒体；15、方形柱；16、推把；17、卡孔；18、限位机构；1801、条形板；1802、竖板；1803、L型拉把；1804、弹簧；1805、卡块；1806、T型块；1807、T型槽；19、蓄电池；20、控制面板；21、滑条；22、滑槽；23、螺纹孔；24、导向孔；25、防滑橡胶套。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型做进一步地说明，但不应以此来限制本实用新型的保护范围。为了方便说明且理解本实用新型的技术方案，以下说明均以附图所展示为准。

如图1、图2和图6所示，本实用新型一个实施例提出的一种新型手推车，包括U型板1，U型板1内对称滑动连接有两个支撑板2，两个支撑板2的一端底部均对称固定有两个连接块3，连接块3的底部均安装有万向自锁轮4，U型板1的底部固定有四个固定板5，四个固定板5两两相互对称，U型板1的下方对称设置有两个丝杆6，两个丝杆6的两端均通过轴承分别与相邻固定板5的侧壁转动连接，两个丝杆6的一端均贯穿相邻固定板5的侧壁并固定有从动锥齿轮7，U型板1的底部固定有伺服电机8，伺服电机8的输出轴固定有主动锥齿轮9，主动锥齿轮9与两个从动锥齿轮7啮合连接，丝杆6的两侧均设置有导向杆10，导向杆10的两端分别与相邻固定板5的侧壁固定连接，丝杆6的表面均螺纹连接有滑板11，滑板11滑动套设在相邻两个导向杆10上，滑板11的一侧壁均对称固定有L型连接杆12，L型连接杆12的一端与相邻支撑板2的底部固定连接，U型板1的一侧壁固定有横板13，横板13的顶部对称固定有两个方形筒体14，方形筒体14内均滑动连接有方形柱15，两个方形柱15的顶部固定有推把16，方形柱15的侧壁均等距开设有卡孔17，两个方形筒体14之间安装有用于卡合卡孔17的限位机构18，U型板1的底部固定有蓄电池19，横板13的顶部固定有控制面板20，蓄电池19电性连接控制面板20，控制面板20电性连接伺服电机8。

综上可知，当需要转运一些面积较大的货物时，例如长度较长的板材，可以启动伺服电机8，伺服电机8可以带动主动锥齿轮9转动，主动锥齿轮9可以带动两个从动锥齿轮7转动，两个从动锥齿轮7可以带动相对应的丝杆6转动，两个丝杆6可以带动相对应的滑板11往外侧移动，两个滑板11可以带动相对应的L型连接杆12往外侧移动，所以可以带动相对应的支撑板2往外侧移动，所以可以增大面积，这样有利于货物放置的更为稳定，当需要调节推把16的高度时，可以利用限位机构18解除对相对应卡孔17的限制，然后往上拉动推把16，调节至合适位置后，再利用限位机构18将相对应的卡孔17卡合住即可。

如图1和图6所示，在本实施例中，限位机构18包括条形板1801，条形板1801的两端分别与相邻方形筒体14的侧壁固定连接，条形板1801的顶部对称滑动连接有两个竖板1802，竖板1802的一侧壁均固定有L型拉把1803，竖板1802的另一侧壁均固定有弹簧1804，弹簧1804的一端与相邻方形筒体14的侧壁固定连接，竖板1802靠近弹簧1804的一侧壁均固定有适配于卡孔17的卡块1805，当需要调节推把16的高度时，可以往中间挤压两个L型拉把1803，从而可以带动两个竖板1802往中间移动，此时弹簧1804会被拉伸，竖板1802可以带动相对应的卡块1805脱离相对应的卡孔17，此时就可以调节推把16的高度了，当将推把16调节至合适高度后，可以松开两个L型拉把1803，在弹簧1804的弹力作用下，卡块1805可以插入到相对应的卡孔17内，这样即可将两个方形柱15固定住。

如图7和图8所示，在本实施例中，竖板1802的底部均固定有T型块1806，条形板1801的顶部对称开设有适配于T型块1806的T型槽1807，是为了使竖板1802可以稳定的在条形板1801上滑动，且不会脱离出来。

如图3和图4所示，在一实施例中，支撑板2的两侧壁均固定有滑条21，U型板1的两侧壁均开设有适配于滑条21的滑槽22，是为了使支撑板2可以更为稳定的在U型板1内滑动。

如图2和图5所示，在一实施例中，滑板11的侧壁开设有适配与丝杆6的螺纹孔23和适配于导向杆10的导向孔24，导向杆穿过所述导向孔24，当丝杆6转动时，可以带动滑板11在导向杆10的表面滑动。

如图6所示，在一实施例中，推把16的表面套设固定有防滑橡胶套25，是为了起到较好的防滑效果。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“ 安装”、“ 相连”、“ 连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应说明的是：以上所述的实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换，而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种新型手推车，包括U型板（1），其特征在于：所述U型板（1）内对称滑动连接有两个支撑板（2），两个所述支撑板（2）的一端底部均对称固定有两个连接块（3），所述连接块（3）的底部均安装有万向自锁轮（4），所述U型板（1）的底部固定有四个固定板（5），四个所述固定板（5）两两相互对称，所述U型板（1）的下方对称设置有两个丝杆（6），两个所述丝杆（6）的两端均通过轴承分别与相邻固定板（5）的侧壁转动连接，两个所述丝杆（6）的一端均贯穿相邻固定板（5）的侧壁并固定有从动锥齿轮（7），所述U型板（1）的底部固定有伺服电机（8），所述伺服电机（8）的输出轴固定有主动锥齿轮（9），所述主动锥齿轮（9）与两个从动锥齿轮（7）啮合连接，所述丝杆（6）的两侧均设置有导向杆（10），所述导向杆（10）的两端分别与相邻固定板（5）的侧壁固定连接，所述丝杆（6）的表面均螺纹连接有滑板（11），所述滑板（11）滑动套设在相邻两个导向杆（10）上，所述滑板（11）的一侧壁均对称固定有L型连接杆（12），所述L型连接杆（12）的一端与相邻支撑板（2）的底部固定连接，所述U型板（1）的一侧壁固定有横板（13），所述横板（13）的顶部对称固定有两个方形筒体（14），所述方形筒体（14）内均滑动连接有方形柱（15），两个所述方形柱（15）的顶部固定有推把（16），所述方形柱（15）的侧壁均等距开设有卡孔（17），两个所述方形筒体（14）之间安装有用于卡合卡孔（17）的限位机构（18），所述U型板（1）的底部固定有蓄电池（19），所述横板（13）的顶部固定有控制面板（20），所述蓄电池（19）电性连接控制面板（20），所述控制面板（20）电性连接伺服电机（8）。

2.根据权利要求1所述的一种新型手推车，其特征在于：所述限位机构（18）包括条形板（1801），所述条形板（1801）的两端分别与相邻方形筒体（14）的侧壁固定连接，所述条形板（1801）的顶部对称滑动连接有两个竖板（1802），所述竖板（1802）的一侧壁均固定有L型拉把（1803），所述竖板（1802）的另一侧壁均固定有弹簧（1804），所述弹簧（1804）的一端与相邻方形筒体（14）的侧壁固定连接，所述竖板（1802）靠近弹簧（1804）的一侧壁均固定有适配于卡孔（17）的卡块（1805）。

3.根据权利要求2所述的一种新型手推车，其特征在于：所述竖板（1802）的底部均固定有T型块（1806），所述条形板（1801）的顶部对称开设有适配于T型块（1806）的T型槽（1807）。

4.根据权利要求1所述的一种新型手推车，其特征在于：所述支撑板（2）的两侧壁均固定有滑条（21），所述U型板（1）的两侧壁均开设有适配于滑条（21）的滑槽（22）。

5.根据权利要求1所述的一种新型手推车，其特征在于：所述滑板（11）的侧壁开设有适配与丝杆（6）的螺纹孔（23）和适配于导向杆（10）的导向孔（24）。

6.根据权利要求1所述的一种新型手推车，其特征在于：所述推把（16）的表面套设固定有防滑橡胶套（25）。

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