CN214607257U - 一种水产运输车 - Google Patents
一种水产运输车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214607257U CN214607257U CN202120488327.3U CN202120488327U CN214607257U CN 214607257 U CN214607257 U CN 214607257U CN 202120488327 U CN202120488327 U CN 202120488327U CN 214607257 U CN214607257 U CN 214607257U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bottom plate
- water
- sealing
- water leakage
- rear door
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 66
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 37
- 238000009360 aquaculture Methods 0.000 claims description 9
- 244000144974 aquaculture Species 0.000 claims description 9
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 3
- 239000005457 ice water Substances 0.000 abstract description 13
- 238000007599 discharging Methods 0.000 abstract description 9
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 241000251468 Actinopterygii Species 0.000 description 1
- 241001465754 Metazoa Species 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 1
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 1
- 239000013505 freshwater Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000000155 melt Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Farming Of Fish And Shellfish (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种水产运输车，包括：车厢，所述车厢具有底板结构，所述底板结构具有密封底板、位于所述密封底板上方的漏水底板、位于所述密封底板和漏水底板之间的多个支撑梁，在所述漏水底板上开设有多个漏水孔；在所述密封底板上设有至少一个可开闭的第一排水结构。设置有漏水底板，水产放置在漏水底板的上面，在运输冷冻水产时，在水产融化出现冰水后，冰水可以通过漏水孔流入密封底板和漏水底板之间，避免水产浸泡在冰水中，有利于提供较好的水产运输条件；设置支撑梁，保证了对于漏水底板的支撑；通过设置第一排水结构，可以用于将车厢内的水排放出来，或者设置盛水箱，在密封底板和漏水底板之间的冰水过多时，可以将部分冰水引入盛水箱内。
Description
技术领域
本实用新型属于运输车技术领域，具体涉及一种水产运输车。
背景技术
随着中国经济的发展和社会的进步，农林牧渔基础产业发展迅速，我国水产资源丰富，具有众多的淡水资源和很长的海岸线，水产品发展迅速。为了提高运输车的运输量、以及卸货的快速，采用自卸车运输水产品，有利于降低成本。
例如中国专利201720376753.1，公开了一种多功能自卸式水产运输车，包括设置于副车架上的运输箱体，其中所述运输箱体的前端与安装于副车架上的举升结构铰接，所述运输箱体的后端与翻转结构铰接，所述运输箱体的后板上端铰接于运输箱体的侧板上端，所述后板上设置有放水结构。本实用新型多功能自卸式水产运输车具有通用性，可满足鲜活、非鲜活、冷冻鱼等运输使用，其结构简单，维修方便，可有效增加车辆运输范围，且装卸效率高，人工成本降低。传统水产品运输自卸箱体采用常规自卸车箱形式，箱体没有放水装置和密封装置，运输过程常造成洒漏污染。
上述的自卸式水产运输车，在运冷冻活的水产时，在运输过程中可能出现溶化的冰水，水产被浸泡在冰水中，容易造成水产的污染，以及容易导致水产变质；以及上述的自卸式水产运输车，密封性不好，运输过程经常造成洒漏污染。
发明内容
本实用新型针对上述的技术问题，提供一种水产运输车，设置有漏水底板，水产放置在漏水底板的上面，在运输冷冻水产时，可以将融化的冰通过漏水孔流入密封底板和漏水底板之间，避免水产浸泡在冰水中，有利于提供较好的水产运输条件。
为达到上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案实现：
一种水产运输车，包括：车厢，所述车厢具有底板结构，所述底板结构具有密封底板、位于所述密封底板上方的漏水底板、位于所述密封底板和漏水底板之间的多个支撑梁，在所述漏水底板上开设有多个漏水孔；在所述密封底板上设有至少一个可开闭的第一排水结构。
进一步地，所述漏水底板与所述密封底板平行设置。
进一步地，在所述密封底板的左右两端设有向上且向外倾斜设置的倾斜部。
进一步地，所述倾斜部的上端高于所述漏水底板所在的平面。
进一步地，所述底板结构还具有底架，所述密封底板焊接固定在所述底架上。
进一步地，所述车厢具有可开闭的后门，在所述后门上设有用于所述后门关闭后与车厢密封的密封条。
进一步地，在所述后门上设有可开闭的第二排水结构。
进一步地，所述车厢具有顶板，在所述顶板上开设有可开闭的装料门。
进一步地，在所述顶板的边缘设有防护围栏。
进一步地，在所述顶板的上端面上设有防滑结构。
进一步的，所述车厢具有左右侧板，在所述侧板与所述后门之间设有锁紧结构，所述锁紧结构具有铰接在所述侧板上的锁定杆、设在所述后门上的锁定槽。
进一步的，在所述后门上设有锁定板，所述锁定板具有向外伸出所述后门的延伸部，在所述延伸部上开设有所述锁定槽。
进一步的，所述锁定杆具有与所述锁定槽相匹配的杆本体、位于所述杆本体后端的锁定头，所述锁定头的尺寸大于所述锁定槽的尺寸。
进一步的，还包括用于箱体自卸的驱动结构。
本实用新型提供的，相对于现有技术具有以下优点，设置有漏水底板，水产放置在漏水底板的上面，在运输冷冻水产时，在水产融化出现冰水后，冰水可以通过漏水孔流入密封底板和漏水底板之间，避免水产浸泡在冰水中，有利于提供较好的水产运输条件；设置支撑梁，保证了对于漏水底板的支撑；通过设置第一排水结构，可以用于将车厢内的水排放出来，或者设置盛水箱，在运输过程中，在密封底板和漏水底板之间的冰水过多时，可以将部分冰水引入盛水箱内。
附图说明
图1是本实用新型的一个实施例的结构示意图。
图2是图1中车厢的结构示意图。
图3是图2中A放大主视结构示意图。
图4是图2的后视结构示意图。
图5是图4中B放大主视结构示意图。
图6是图2中底架结构的示意图。
图7是图6中C区域的放大示意图。
图8是图6的主视结构示意图。
图9是图6的仰视结构示意图。
图10是图6的后视结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。应当理解，此处所描述的实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
为了彻底了解本实用新型，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本实用新型的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本实用新型还可以具有其他实施方式。
在本实用新型的描述中，以水产运输车在正常行驶状态下前进的方向为“前”，反之为“后”；由于设置有左右两个顶侧梁，为了便于相对位置的描述，在左右方向上靠近车厢中心的方向为“内”，反之为“外”；术语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
如图1-图10所示，一种水产运输车包括：车厢10和底盘20，车厢10具有底板结构11、侧板12、顶板13、后门14，底板结构11具有密封底板111、位于密封底板111上方的漏水底板112、位于密封底板111和漏水底板112 之间的多个支撑梁113，在漏水底板112上开设有多个漏水孔1121；在密封底板111上设有至少一个可开闭的第一排水结构114。设置有漏水底板112，水产放置在漏水底板112的上面，在运输冷冻水产时，在水产融化出现冰水后，冰水可以通过漏水孔1121流入密封底板111和漏水底板112之间，避免水产浸泡在冰水中，有利于提供较好的水产运输条件；设置支撑梁113，保证了对于漏水底板112的支撑；通过设置第一排水结构114，可以用于将车厢10内的水排放出来，或者设置盛水箱，在运输过程中，在密封底板111和漏水底板 112之间的冰水过多时，可以将部分冰水引入盛水箱内。
如图6和图7所示，漏水底板112与密封底板111平行设置，漏水底板 112与密封底板111之间的间距为70mm～100mm。在密封底板111的左右两端设有向上且向外倾斜设置的倾斜部1111，倾斜部1111的上端高于漏水底板112所在的平面。
底板结构11还具有底架115，密封底板111焊接固定在底架115上。车厢10具有可开闭的后门14，在后门14上设有用于后门14关闭后与车厢10 密封的密封条141。通过设置密封条141，有利于保证在后门14关闭后的密封性，避免车厢10内的水洒落。
在后门14上设有可开闭的第二排水结构15，通过在后门14上设置第二排水结构15，有利于加快车厢10内的水的排出。
如图2所示，车厢10具有顶板13，在顶板13上开设有可开闭的装料门 131，通过打开装料门131，将水和水产装入车厢10内。通过将第一排水结构 114和/或第二排水结构15打开，将车厢10内的水放出；将后门14打开，用于将水和水产卸下。
操作人员需要站在顶板13上操作，装入水产，为了增加安全性，在顶板13的边缘设有防护围栏132，避免操作人员从顶板13上滑落；在顶板13的上端面上设有防滑结构。
车厢10具有左右侧板12，在侧板12与后门14之间设有锁紧结构，用于后门14关闭后的锁定，后门14铰接设置在侧板12上，锁紧结构具有铰接在侧板12上的锁定杆121、设在后门14上的锁定槽1412，锁定杆121可旋转打开的卡合固定在锁定槽1412内。
在后门14上设有锁定板141，锁定板141具有向外伸出后门14的延伸部 1411，在延伸部1411上开设有锁定槽1412。锁定杆121具有与锁定槽1412 相匹配的杆本体1211、位于杆本体1211后端的锁定头1212，锁定头1212的尺寸大于锁定槽1412的尺寸。
以上所述仅为本实用新型的较佳可行实施例，并非限制本实用新型的保护范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作出的等效结构变化，均包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种水产运输车，包括：车厢，所述车厢具有底板结构，其特征在于，所述底板结构具有密封底板、位于所述密封底板上方的漏水底板、位于所述密封底板和漏水底板之间的多个支撑梁，在所述漏水底板上开设有多个漏水孔；在所述密封底板上设有至少一个可开闭的第一排水结构。
2.根据权利要求1所述的水产运输车，其特征在于，所述漏水底板与所述密封底板平行设置。
3.根据权利要求1所述的水产运输车，其特征在于，在所述密封底板的左右两端设有向上且向外倾斜设置的倾斜部。
4.根据权利要求1所述的水产运输车，其特征在于，所述底板结构还具有底架，所述密封底板焊接固定在所述底架上。
5.根据权利要求1至4任一项所述的水产运输车，其特征在于，所述车厢具有可开闭的后门，在所述后门上设有用于所述后门关闭后与车厢密封的密封条。
6.根据权利要求5所述的水产运输车，其特征在于，在所述后门上设有可开闭的第二排水结构。
7.根据权利要求1至4任一项所述的水产运输车，其特征在于，所述车厢具有顶板，在所述顶板上开设有可开闭的装料门，在所述顶板的边缘设有防护围栏。
8.根据权利要求7所述的水产运输车，其特征在于，在所述顶板的上端面上设有防滑结构。
9.根据权利要求5所述的水产运输车，其特征在于，所述车厢具有左右侧板，在所述侧板与所述后门之间设有锁紧结构，所述锁紧结构具有铰接在所述侧板上的锁定杆、设在所述后门上的锁定槽。
10.根据权利要求9所述的水产运输车，其特征在于，在所述后门上设有锁定板，所述锁定板具有向外伸出所述后门的延伸部，在所述延伸部上开设有所述锁定槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120488327.3U CN214607257U (zh) | 2021-03-08 | 2021-03-08 | 一种水产运输车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120488327.3U CN214607257U (zh) | 2021-03-08 | 2021-03-08 | 一种水产运输车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214607257U true CN214607257U (zh) | 2021-11-05 |
Family
ID=78393290
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120488327.3U Active CN214607257U (zh) | 2021-03-08 | 2021-03-08 | 一种水产运输车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214607257U (zh) |
-
2021
- 2021-03-08 CN CN202120488327.3U patent/CN214607257U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10543980B1 (en) | Roll-off tub style container | |
| US8876217B1 (en) | Cover assembly for open top container | |
| CN214607257U (zh) | 一种水产运输车 | |
| CN201009792Y (zh) | 一种畜禽运输车箱 | |
| CN104071585B (zh) | 一种集装箱双侧自装卸车 | |
| CN208630323U (zh) | 可折式翼开转运台车 | |
| CN110606017B (zh) | 一种沥青混凝土保温运输车 | |
| CN101654191B (zh) | 一种用于集装箱散装货物的方法和装置 | |
| CN210337693U (zh) | 一种运输车厢 | |
| CN107618425B (zh) | 一种具有限载功能的自卸车 | |
| CN212979830U (zh) | 顶部开启式侧门全开车厢 | |
| CN210708853U (zh) | 一种带固定底架和边梁的活动底板式集装箱结构 | |
| CN214689796U (zh) | 一种顶板平开式车厢 | |
| CN209479794U (zh) | 车厢 | |
| CN112810705A (zh) | 一种具有爬梯的运输车防雨厢体 | |
| CN213111583U (zh) | 一种采用钩臂转运的携菌非活体禽畜收集转运系统 | |
| CN214607240U (zh) | 一种自卸车后门密封结构以及自卸车 | |
| CN211392098U (zh) | 一种多功能货箱 | |
| CN220904798U (zh) | 一种自卸车的分离式货箱 | |
| CN209955845U (zh) | 沥青混合料运输车卸料系统 | |
| CN210363515U (zh) | 一种沥青混凝土保温运输车 | |
| US4927206A (en) | Pickup truck cap | |
| CN208452870U (zh) | 一种运输车箱门自动锁紧装置及该运输车 | |
| CN220262636U (zh) | 一种自卸车货箱及自卸车 | |
| CN211943090U (zh) | 一种活鱼运输车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20230208 Address after: No.9, Linjiang Road, Yangzhou City, Jiangsu Province 225000 Patentee after: YANGZHOU CIMC TONGHUA SPECIAL VEHICLES Co.,Ltd. Address before: 266000 East Huaihe Road, Qingdao Economic and Technological Development Zone, Shandong Province Patentee before: QINGDAO CIMC SPECIAL VEHICLES Co.,Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right |