CN214604219U - 一种航空产品加工使用的夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种航空产品加工使用的夹具,包括第二气动伸缩杆、底板与铰接杆,还包括用于夹持不同形状工件的转动机构、便于移动的调节机构以及夹持紧固的夹紧结构,所述底板顶端的两侧均安装有安装板,所述安装板一侧外壁的下方安装有控制器,所述安装板的内壁安装有转杆,所述转动机构安装于转杆的一侧,所述调节机构安装于转杆的内壁。本实用新型通过旋转摇柄使第二齿轮转动,第二齿轮与第一齿轮啮合,使第一齿轮带动安装轴同时旋转半圈,转杆也旋转半圈,使锁块旋转至下方,使抓手旋转至上方,锁块对多边形进行固定,抓手对圆柱体进行夹持,通过设置两个夹具,实现对不同形状的工件进行固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,具体为一种航空产品加工使用的夹具。
背景技术
为了促进我国航空航天技术的发展和提高我国航空航天生产水平,我们同时需要优化航空航天产品加工技术,航空产品形状不同,在加工过程中需要用到不同的夹具进行加工,造成了加工的不便,且对航空产品的精密性非常高,从而需要结构稳固的夹具。
随着航空产品加工使用的夹具的不断安装使用,在使用过程中发现了下述问题:
1.现有的一些航空产品加工使用的夹具在日常使用的过程中,不具有对不同形状的工件进行加工的结构,导致适用性差。
2.且航空产品加工使用的夹具在使用过程中,不便于根据工件位置进行调节,不能对工件紧固夹持。
3.并且航空产品加工使用的夹具在使用过程中,夹具结构不稳固,从而使夹持不稳固。
所以需要针对上述问题设计一种航空产品加工使用的夹具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种航空产品加工使用的夹具,以解决上述背景技术中提出现有的一种航空产品加工使用的夹具不具有夹持不同形状工件、便于调节和夹持紧固的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种航空产品加工使用的夹具,包括第二气动伸缩杆、底板与铰接杆,还包括用于夹持不同形状工件的转动机构、便于移动的调节机构以及夹持紧固的夹紧结构;
所述底板顶端的两侧均安装有安装板,所述安装板一侧外壁的下方安装有控制器,所述安装板的内壁安装有转杆,所述转动机构安装于转杆的一侧;
所述调节机构安装于转杆的内壁;
所述转杆一端的两侧均安装有移动板,所述移动板的顶端安装有伸缩板,所述夹紧结构安装于伸缩板顶端的两侧。
优选的,所述转动机构包括安装轴、第一齿轮、摇柄和第二齿轮,所述安装轴连接于转杆的一侧,所述安装轴一侧的外壁安装有第一齿轮,且第一齿轮的上方安装有第二齿轮,所述第二齿轮的一侧连接有摇柄。
优选的,所述夹紧结构包括固定座,所述固定座安装于伸缩板顶端的两侧,所述固定座顶端的一侧通过连接板活动铰接有升降件,所述固定座顶端的另一侧活动铰接有压板,所述压板一侧的下方安装有锁块,所述升降件一侧的下方活动铰接有第三气动伸缩杆。
优选的,所述移动板底端的两侧均安装有第一气动伸缩杆,所述第一气动伸缩杆的一侧连接有固定板,所述第一气动伸缩杆的一侧连接有活动杆,所述活动杆的一侧延伸至固定板的内侧,所述活动杆的两端外壁均活动铰接有抓手,所述抓手的外壁均通过铰接杆与固定板连接。
优选的,所述移动板的内壁安装有焊接板,且焊接板的两端外壁均安装有第二气动伸缩杆。
优选的,所述调节机构包括正反电机、滑块和丝杆,所述正反电机安装于转杆的一侧内壁,所述正反电机的输出端通过驱动轴连接有丝杆,且丝杆外壁的两侧均安装有滑块,所述滑块的一端均连接于移动板的外壁。
优选的,所述丝杆外壁两侧的螺纹方向相反,且滑块的内壁设置有内螺纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、通过安装有正反电机、第二气动伸缩杆、移动板、滑块和丝杆,通过正反电机工作使丝杆转动,螺纹配合,使滑块带动移动板同时向内侧移动,根据工件长度和半径调节间距,根据第二气动伸缩杆伸缩对圆柱体高度进行调节,使用便利;
(2)、通过安装有摇柄、转杆、锁块、安装轴、抓手、第一齿轮和第二齿轮,通过旋转摇柄使第二齿轮转动,第二齿轮与第一齿轮啮合,使第一齿轮带动安装轴同时旋转半圈,转杆也旋转半圈,使锁块旋转至下方,使抓手旋转至上方,锁块对多边形进行固定,抓手对圆柱体进行夹持,通过设置两个夹具,实现对不同形状的工件进行固定;
(3)、通过安装有第三气动伸缩杆、活动杆、固定板、锁块、抓手、第一气动伸缩杆、压板和升降件,通过第三气动伸缩杆工作缩短,第三气动伸缩杆拉动升降件向下移动,从而带动压板也同时向下移动,锁块的一头向下移动对工件进行压紧固定,通过第一气动伸缩杆的工作,第一气动伸缩杆缩短使活动杆同时向固定板的外侧移动,抓手之间的张口变小,便于对圆柱体进行夹持固定,且夹持稳固。
附图说明
图1为本实用新型装置剖视结构示意图;
图2为本实用新型调节机构俯视结构示意图;
图3为本实用新型锁块结构示意图;
图4为本实用新型抓手俯视结构示意图。
图中:1、第一气动伸缩杆;2、转动机构;201、安装轴;202、第一齿轮;203、摇柄;204、第二齿轮;3、焊接板;4、第二气动伸缩杆;5、伸缩板;6、固定座;7、移动板;8、转杆;9、安装板;10、控制器;11、抓手;12、底板;13、调节机构;1301、正反电机;1302、滑块;1303、丝杆;14、第三气动伸缩杆;15、连接板;16、升降件;17、锁块;18、压板;19、活动杆;20、固定板;21、铰接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:请参阅图1-4,一种航空产品加工使用的夹具,包括第二气动伸缩杆4、底板12与铰接杆21,还包括用于夹持不同形状工件的转动机构2、便于移动的调节机构13以及夹持紧固的夹紧结构;
底板12顶端的两侧均安装有安装板9,安装板9一侧外壁的下方安装有控制器10,该控制器10的型号可为JY-PH160,安装板9的内壁安装有转杆8,转动机构2安装于转杆8的一侧;
调节机构13安装于转杆8的内壁;
转杆8一端的两侧均安装有移动板7,移动板7的顶端安装有伸缩板5,夹紧结构安装于伸缩板5顶端的两侧;
请参阅图1-4,一种航空产品加工使用的夹具还包括夹紧结构,夹紧结构包括固定座6,固定座6安装于伸缩板5顶端的两侧,固定座6顶端的一侧通过连接板15活动铰接有升降件16,固定座6顶端的另一侧活动铰接有压板18,压板18一侧的下方安装有锁块17,升降件16一侧的下方活动铰接有第三气动伸缩杆14,该第三气动伸缩杆14的型号可为HD20180111;
移动板7底端的两侧均安装有第一气动伸缩杆1,该第一气动伸缩杆1的型号可为YQL890,第一气动伸缩杆1的一侧连接有固定板20,第一气动伸缩杆1的一侧连接有活动杆19,活动杆19的一侧延伸至固定板20的内侧,活动杆19的两端外壁均活动铰接有抓手11,抓手11的外壁均通过铰接杆21与固定板20连接;
具体的,如图1、图2和图3所示,使用该结构时,通过第三气动伸缩杆14工作缩短,第三气动伸缩杆14拉动升降件16向下移动,从而带动压板18也同时向下移动,锁块17的一头向下移动对工件进行压紧固定,通过第一气动伸缩杆1的工作,第一气动伸缩杆1缩短使活动杆19同时向固定板20的外侧移动,抓手11之间的张口变小,便于对圆柱体进行夹持固定,且夹持稳固。
实施例2:转动机构2包括安装轴201、第一齿轮202、摇柄203和第二齿轮204,安装轴201连接于转杆8的一侧,安装轴201一侧的外壁安装有第一齿轮202,且第一齿轮202的上方安装有第二齿轮204,第二齿轮204的一侧连接有摇柄203;
具体的,如图1、图2和图3所示,使用该结构时,通过旋转摇柄203使第二齿轮204转动,第二齿轮204与第一齿轮202啮合,使第一齿轮202带动安装轴201同时旋转半圈,转杆8也旋转半圈,使锁块17旋转至下方,使抓手11旋转至上方,锁块17对多边形进行固定,抓手11对圆柱体进行夹持,通过设置两个夹具,实现对不同形状的工件进行固定。
实施例3:调节机构13包括正反电机1301、滑块1302和丝杆1303,正反电机1301安装于转杆8的一侧内壁,该正反电机1301的型号可为F-3420-1,正反电机1301的输出端通过驱动轴连接有丝杆1303,且丝杆1303外壁的两侧均安装有滑块1302,滑块1302的一端均连接于移动板7的外壁;
丝杆1303外壁两侧的螺纹方向相反,且滑块1302的内壁设置有内螺纹;
移动板7的内壁安装有焊接板3,且焊接板3的两端外壁均安装有第二气动伸缩杆4,该第二气动伸缩杆4的型号可为HD20180111;
具体的,如图1、图2和图3所示,使用该结构时,通过正反电机1301工作使丝杆1303转动,螺纹配合,使滑块1302带动移动板7同时向内侧移动,根据工件长度和半径调节间距,根据第二气动伸缩杆4伸缩对圆柱体高度进行调节,使用便利。
控制器10的输出端通过导线与第一气动伸缩杆1、第二气动伸缩杆4、正反电机1301和第三气动伸缩杆14的输入端电连接。
工作原理:使用本装置时,首先,通过把多边形工件放置在伸缩板5上,然后通过正反电机1301工作使丝杆1303转动,螺纹配合,使滑块1302带动移动板7同时向内侧移动,根据工件长度调节间距,然后通过第三气动伸缩杆14工作缩短,第三气动伸缩杆14拉动升降件16向下移动,从而带动压板18也同时向下移动,锁块17的一头向下移动对工件进行压紧固定,然后对工件进行加工;
之后,通过旋转摇柄203使第二齿轮204转动,第二齿轮204与第一齿轮202啮合,使第一齿轮202带动安装轴201同时旋转,转杆8也旋转半圈,使伸缩板5旋转至下方,使抓手11旋转至上方;
最后,通过第一气动伸缩杆1的工作,第一气动伸缩杆1缩短使活动杆19同时向固定板20的外侧移动,抓手11之间的张口变小,便于对圆柱体进行夹持固定,根据圆柱体长度使第二气动伸缩杆4进行伸缩调节,通过设置两个夹具,实现对不同形状的工件进行固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种航空产品加工使用的夹具,包括第二气动伸缩杆(4)、底板(12)与铰接杆(21),其特征在于:还包括用于夹持不同形状工件的转动机构(2)、便于移动的调节机构(13)以及夹持紧固的夹紧结构;
所述底板(12)顶端的两侧均安装有安装板(9),所述安装板(9)一侧外壁的下方安装有控制器(10),所述安装板(9)的内壁安装有转杆(8),所述转动机构(2)安装于转杆(8)的一侧;
所述调节机构(13)安装于转杆(8)的内壁;
所述转杆(8)一端的两侧均安装有移动板(7),所述移动板(7)的顶端安装有伸缩板(5),所述夹紧结构安装于伸缩板(5)顶端的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种航空产品加工使用的夹具,其特征在于:所述转动机构(2)包括安装轴(201)、第一齿轮(202)、摇柄(203)和第二齿轮(204),所述安装轴(201)连接于转杆(8)的一侧,所述安装轴(201)一侧的外壁安装有第一齿轮(202),且第一齿轮(202)的上方安装有第二齿轮(204),所述第二齿轮(204)的一侧连接有摇柄(203)。
3.根据权利要求1所述的一种航空产品加工使用的夹具,其特征在于:所述夹紧结构包括固定座(6),所述固定座(6)安装于伸缩板(5)顶端的两侧,所述固定座(6)顶端的一侧通过连接板(15)活动铰接有升降件(16),所述固定座(6)顶端的另一侧活动铰接有压板(18),所述压板(18)一侧的下方安装有锁块(17),所述升降件(16)一侧的下方活动铰接有第三气动伸缩杆(14)。
4.根据权利要求1所述的一种航空产品加工使用的夹具,其特征在于:所述移动板(7)底端的两侧均安装有第一气动伸缩杆(1),所述第一气动伸缩杆(1)的一侧连接有固定板(20),所述第一气动伸缩杆(1)的一侧连接有活动杆(19),所述活动杆(19)的一侧延伸至固定板(20)的内侧,所述活动杆(19)的两端外壁均活动铰接有抓手(11),所述抓手(11)的外壁均通过铰接杆(21)与固定板(20)连接。
5.根据权利要求1所述的一种航空产品加工使用的夹具,其特征在于:所述移动板(7)的内壁安装有焊接板(3),且焊接板(3)的两端外壁均安装有第二气动伸缩杆(4)。
6.根据权利要求1所述的一种航空产品加工使用的夹具,其特征在于:所述调节机构(13)包括正反电机(1301)、滑块(1302)和丝杆(1303),所述正反电机(1301)安装于转杆(8)的一侧内壁,所述正反电机(1301)的输出端通过驱动轴连接有丝杆(1303),且丝杆(1303)外壁的两侧均安装有滑块(1302),所述滑块(1302)的一端均连接于移动板(7)的外壁。
7.根据权利要求6所述的一种航空产品加工使用的夹具,其特征在于:所述丝杆(1303)外壁两侧的螺纹方向相反,且滑块(1302)的内壁设置有内螺纹。
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CN202120664974.5U CN214604219U (zh) | 2021-03-28 | 2021-03-28 | 一种航空产品加工使用的夹具 |
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Cited By (1)
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CN116175437A (zh) * | 2022-11-07 | 2023-05-30 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种仪表盘支架检测夹具 |
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2021
- 2021-03-28 CN CN202120664974.5U patent/CN214604219U/zh active Active
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