CN214589647U - 线束插接件连接器预装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种线束插接件连接器预装装置，所述成对的滑轨平行固定安装在平台上，所述安装台的底部设置有与成对的滑轨相对应的滑槽，该安装台通过其底部的滑槽活动安装在滑轨上，所述安装台上的后部开设有与成对的滑轨相垂直的凹槽，该凹槽里活动安装有卡线板，该卡线板上和安装台上的后部分别开设有相连通的呈排的夹线槽，所述安装台的前部开设有分别与呈排的夹线槽相对应的线端卡槽，该线端卡槽与夹线槽相贯通，所述安装台上固定安装有三号气缸，该三号气缸通过其伸缩杆与卡线板的一端固定连接，本实用新型优点是：达到预装效果，整个过程机器操控，节省了人力物力，且预装出来的线束质量合格，规格统一。
Description
技术领域
本实用新型涉及线束加工设备的技术领域，更具体地说是涉及线束插接件加工设备的技术领域。
背景技术
线束是电路中连接各电器设备的接线件，应用很为广泛，特别是随着汽车工业的发展，汽车线束的需求也越来越大，汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路，目前，不管是高级豪华汽车 还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、接插件和包裹胶带组成，线束插接件连接器预装工序是线束生产中很重要的一道工序，先将插接件连接器预装好后才能进入下道工序，如果连接器预装不好，会引起脱落等现象，出现连接端子与电线的保持力不够等问题，导致线束在汽车行驶过程中出现接触不良甚至脱落等现象。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述之不足而提供一种结构简单，制造成本低，操作方便，生产效率高，能满足质量要求的线束插接件连接器预装装置。
本实用新型为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下：
线束插接件连接器预装装置，包含有平台、成对的滑轨、安装台、一号气缸和二号气缸，所述成对的滑轨平行固定安装在平台上，所述安装台的底部设置有与成对的滑轨相对应的滑槽，该安装台通过其底部的滑槽活动安装在滑轨上，所述安装台上的后部开设有与成对的滑轨相垂直的凹槽，该凹槽里活动安装有卡线板，该卡线板上和安装台上的后部分别开设有相连通的呈排的夹线槽，所述安装台的前部开设有分别与呈排的夹线槽相对应的线端卡槽，该线端卡槽与夹线槽相贯通，所述安装台上固定安装有三号气缸，该三号气缸通过其伸缩杆与卡线板的一端固定连接，所述安装台上卡线板的另一端固定安装有限位块，所述一号气缸固定安装在平台上并位于安装台的后端外侧，该一号气缸通过其伸缩杆与安装台的后端固定连接，所述二号气缸固定安装在平台上并位于安装台的前端外侧，在该二号气缸的伸缩杆的端部设置有夹紧板，该夹紧板位于二号气缸与安装台之间，在夹紧板靠近安装台的一侧设置有呈排的顶柱，所述呈排的顶柱与安装台上的呈排的线端卡槽相对应。
所述一号气缸的伸缩杆端头设置有卡块，所述安装台的后端开设有与卡块相对应的卡槽，所述安装台通过其卡槽与一号气缸的卡块固定连接。
在所述二号气缸的夹紧板上靠近安装台的一侧还设置有限位杆。
本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：本装置在使用时，将待预装的线束卡在夹线槽中，线束的待预装端头卡在线端卡槽中，开动三号气缸，将线束卡紧，再开动一号气缸和二号气缸，使二号气缸的夹紧板上的呈排的顶柱顶向安装台的线端卡槽里的线束端头，并顶紧，达到预装效果，整个过程机器操控，节省了人力物力，且预装出来的线束质量合格，规格统一。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的侧视结构示意图；
图3为本实用新型带有线束插接件的结构示意图；
图4为图3的侧视结构示意图。
具体实施方式
由图1、图2、图3和图4所示，线束插接件连接器预装装置，包含有平台1、成对的滑轨2、安装台3、一号气缸4和二号气缸5，所述成对的滑轨2平行固定安装在平台1上，所述安装台3的底部设置有与成对的滑轨2相应的滑槽，该安装台3通过其底部的滑槽活动安装在成对的滑轨2上，所述安装台3上的后部开设有与成对的滑轨2相垂直的凹槽6，所述凹槽6里活动安装有卡线板7，所述卡线板7上和安装台3上的后部分别开设有呈排的与相连通的夹线槽8，所述安装台3的前部开设有分别与呈排的夹线槽8相对应的线端卡槽9，该线端卡槽9与夹线槽8相贯通，所述安装台3上固定安装有三号气缸10，该三号气缸10通过其伸缩杆与卡线板7的一端固定连接，所述安装台3上卡线板7的另一端固定安装有限位块11，以限制卡线板7的运动过度，所述一号气缸4固定安装在平台1上并位于安装台3的后端外侧，该一号气缸4的伸缩杆端头设置有卡块12，所述安装台3的后端开设有与卡块12相对应的卡槽13，所述一号气缸4通过其卡块12和安装台3的卡槽13固定连接，所述二号气缸5固定安装在平台1上并位于安装台3的前端外侧，在该二号气缸5的伸缩杆的端部设置有夹紧板14，该夹紧板14位于二号气缸5与安装台3之间，在夹紧板14靠近安装台3的一侧设置有呈排的顶柱15，所述呈排的顶柱15与安装台3上的线端卡槽9相对应，该二号气缸5的夹紧板14上靠近安装台3的一侧，还设置有定位杆16，以使夹紧板14与安装台3在夹紧过程中有一定的位置限度。
本装置在使用时，将待预装的线束卡在夹线槽8中，线束17的待预装端头卡在线端卡槽9中，开动三号气缸10，使线束卡紧，再开动一号气缸4和二号气缸5，使二号气缸5的夹紧板14上的呈排的顶柱15顶向安装台3的线端卡槽9里的线束端头，并顶紧，达到预装效果。
Claims (3)
1.线束插接件连接器预装装置，其特征在于：包含有平台、成对的滑轨、安装台、一号气缸和二号气缸，所述成对的滑轨平行固定安装在平台上，所述安装台的底部设置有与成对的滑轨相对应的滑槽，该安装台通过其底部的滑槽活动安装在滑轨上，所述安装台上的后部开设有与成对的滑轨相垂直的凹槽，该凹槽里活动安装有卡线板，该卡线板上和安装台上的后部分别开设有相连通的呈排的夹线槽，所述安装台的前部开设有分别与呈排的夹线槽相对应的线端卡槽，该线端卡槽与夹线槽相贯通，所述安装台上固定安装有三号气缸，该三号气缸通过其伸缩杆与卡线板的一端固定连接，所述安装台上卡线板的另一端固定安装有限位块，所述一号气缸固定安装在平台上并位于安装台的后端外侧，该一号气缸通过其伸缩杆与安装台的后端固定连接，所述二号气缸固定安装在平台上并位于安装台的前端外侧，在该二号气缸的伸缩杆的端部设置有夹紧板，该夹紧板位于二号气缸与安装台之间，在夹紧板靠近安装台的一侧设置有呈排的顶柱，所述呈排的顶柱与安装台上的呈排的线端卡槽相对应。
2.根据权利要求1所述的线束插接件连接器预装装置，其特征在于：所述一号气缸的伸缩杆端头设置有卡块，所述安装台的后端开设有与卡块相对应的卡槽，所述安装台通过其卡槽与一号气缸的卡块固定连接。
3.根据权利要求1所述的线束插接件连接器预装装置，其特征在于：在所述二号气缸的夹紧板上靠近安装台的一侧还设置有限位杆。
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2021
- 2021-05-12 CN CN202121009552.0U patent/CN214589647U/zh not_active Expired - Fee Related
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