CN214588414U - 一种点火线圈的高密封结构 - Google Patents

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许曹勇
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Abstract

本实用新型涉及汽配领域技术领域,尤其为一种点火线圈的高密封结构,包括点火线圈主体、密封塞主体和限位板,所述点火线圈主体右端外侧设有密封塞主体,所述密封塞主体外侧固定连接有密封圈,所述密封塞主体内开设有限位孔,所述密封塞主体通过所设限位孔固定连接有钢丝,所述钢丝一侧设有第一钢丝网,本实用新型中,通过设置的橡胶圈、固定板、限位板、连接环连接块和缓冲层可以方便的将密封塞主体固定在点火线圈主体上,在密封塞主体损坏需要更换时,可以方便快速的将密封塞主体取出,通过设置的限位块、固定环和固定杆,可以对限位板进行限位,防止使用过程中连接环与连接块松动,导致密封效果下降。

Description

一种点火线圈的高密封结构
技术领域
本实用新型涉及汽配领域技术领域,具体为一种点火线圈的高密封结构。
背景技术
汽配全称汽车配件,是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
传统的点火线圈在使用时,往往会因为汽车引擎内的高温环境导致点火线圈的密封塞主体出现老化,从而使汽车出现故障,而通常密封塞主体通过特殊胶粘连在点火线圈主体上,当对密封塞主体进行更换时,通常难以将密封塞主体去下,增加维修的时间和成本,因此,针对上述问题提出一种点火线圈的高密封结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种点火线圈的高密封结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种点火线圈的高密封结构,包括点火线圈主体、密封塞主体和限位板,所述点火线圈主体右端外侧设有密封塞主体,所述密封塞主体外侧固定连接有密封圈,所述密封塞主体内开设有限位孔,所述密封塞主体通过所设限位孔固定连接有钢丝,所述钢丝一侧设有第一钢丝网,所述钢丝另一侧设有第二钢丝网,所述第一钢丝网外侧固定连接有弹簧,所述弹簧另一端与第二钢丝网固定连接,所述密封塞主体外侧左端开设有限位槽,所述密封塞主体所设限位槽内设有限位块,所述限位块内设有固定杆,所述固定杆底部固定连接有固定环,所述固定环外侧与密封塞主体固定连接,所述密封塞主体左端外侧固定连接有橡胶圈,所述橡胶圈内开设有固定槽,所述橡胶圈通过所设固定槽固定连接有固定板,所述密封塞主体,所述密封塞主体外侧设有限位板,所述限位板左侧转动连接有连接环,所述连接环内开设有螺纹孔,所述密封塞主体左侧设有缓冲层,所述缓冲层左侧固定连接有连接块,所述连接块外侧开设有螺纹,所述连接环通过所设螺纹孔与连接块螺旋连接,所述连接块内开设有固定孔,所述连接块通过所设固定孔与点火线圈主体固定连接。
优选的,所述钢丝的个数共有六个,所述钢丝两侧均设有弹簧,所述弹簧两侧均设有钢丝。
优选的,所述第二钢丝网外侧设有密封圈,所述弹簧在第一钢丝网外侧呈均匀分布,所述弹簧在第二钢丝网内呈均匀分布。
优选的,所述密封塞主体左端外侧开设有固定槽,所述密封塞主体通过所设固定槽与固定板固定连接,所述橡胶圈右侧与限位板紧密连接。
优选的,所述缓冲层右侧与密封塞主体紧密连接,所述缓冲层右侧与橡胶圈紧密连接,所述密封圈右侧设有固定板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的橡胶圈、固定板、限位板、连接环连接块和缓冲层可以方便的将密封塞主体固定在点火线圈主体上,在密封塞主体损坏需要更换时,可以方便快速的将密封塞主体取出,通过设置的限位块、固定环和固定杆,可以对限位板进行限位,防止使用过程中连接环与连接块松动,导致密封效果下降;
2、本实用新型中,通过设置的第一钢丝网和第二钢丝网可以对密封塞主体进行加固,使密封塞主体更加结实,使用寿命更长,通过设置的弹簧和密封圈可以在第一钢丝和第二钢丝的协助下进行密封,使密封效果更好,通过设置的钢丝可以对密封塞主体进行加固,使密封塞主体更耐用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型钢丝安装结构示意图;
图3为本实用新型弹簧安装结构示意图。
图中:1-点火线圈主体、2-密封塞主体、3-密封圈、4-第一钢丝网、5-第二钢丝网、6-弹簧、7-钢丝、8-橡胶圈、9-固定板、10-限位板、11-连接环、12-连接块、13-缓冲层、14-限位块、15-固定环、16-固定杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
一种点火线圈的高密封结构,包括点火线圈主体1、密封塞主体2和限位板10,点火线圈主体1右端外侧设有密封塞主体2,密封塞主体2外侧固定连接有密封圈3,密封塞主体2内开设有限位孔,密封塞主体2通过所设限位孔固定连接有钢丝7,钢丝7一侧设有第一钢丝网4,钢丝7另一侧设有第二钢丝网5,第一钢丝网4外侧固定连接有弹簧6,弹簧6另一端与第二钢丝网5固定连接,通过此设置可以对点火线圈主体1进行密封,使密封效果更好,密封塞主体2外侧左端开设有限位槽,密封塞主体2所设限位槽内设有限位块14,限位块14内设有固定杆16,固定杆16底部固定连接有固定环15,固定环15外侧与密封塞主体2固定连接,密封塞主体2左端外侧固定连接有橡胶圈8,橡胶圈8内开设有固定槽,橡胶圈8通过所设固定槽固定连接有固定板9,密封塞主体2,密封塞主体2外侧设有限位板10,限位板10左侧转动连接有连接环11,连接环11内开设有螺纹孔,密封塞主体2左侧设有缓冲层13,缓冲层13左侧固定连接有连接块12,连接块12外侧开设有螺纹,连接环11通过所设螺纹孔与连接块12螺旋连接,连接块12内开设有固定孔,连接块12通过所设固定孔与点火线圈主体1固定连接,通过此设置可以方便的对密封塞主体2进行安装和拆卸,节约维修时间和成本。
钢丝7的个数共有六个,钢丝7两侧均设有弹簧6,弹簧6两侧均设有钢丝7,通过此设置可以对密封塞主体2进行加固,时密封塞主体2的是寿命更长,第二钢丝网5外侧设有密封圈3,弹簧6在第一钢丝网4外侧呈均匀分布,弹簧6在第二钢丝网5内呈均匀分布,通过此设置可以方便密封圈3进行密封,使密封效果更好,密封塞主体2左端外侧开设有固定槽,密封塞主体2通过所设固定槽与固定板9固定连接,橡胶圈8右侧与限位板10紧密连接,通过此设置可以方便的对密封塞主体2进行固定,方便对点火线圈主体1进行密封,缓冲层13右侧与密封塞主体2紧密连接,缓冲层13右侧与橡胶圈8紧密连接,密封圈3右侧设有固定板9,通过此设置可以方便的对密封塞主体2进行拆卸,方便对密封塞主体2进行更换。
工作流程:此点火线圈在使用时,首先将此点火线圈主体1与密封塞主体2安装在汽车合适位置,此时弹簧6向外侧推动第二铁丝网5,此时第二铁丝网5在弹簧6的作用下推动密封塞主体2外侧向外移动,同时密封圈3向外延展,此时通过密封圈3实现密封效果,使密封效果更好,防止空气与水蒸气进入引擎,此时通过第一钢丝网4、第二钢丝网5和钢丝7可以对密封塞主体2进行加固,防止密封塞主体2在使用时损坏,当此点火线圈使用一段时间后,因为发动机内大量的热会导致密封塞主体2和密封圈3老化,从而导致密封效果不佳,此时需要对密封塞主体2进行更换,此时将点火线圈主体1取下,然后将限位块14从固定杆16上取下,然后转动连接环11,此时连接环11在连接块12外侧转动,同时连接环11向右推动限位板10,此时限位板10向右移动,直到连接环11离开连接块12,此时将限位板10与连接块12取下,然后将密封塞主体2从点火线圈主体1上取下,此时将新的密封塞主体2插入点火线圈主体1右侧,直到密封塞主体2左侧与缓冲层13紧密连接,此时将连接环11与限位板10套在密封塞主体2,将限位环11与限位板10向左移动,然后转动连接环11,使连接环11与连接块12螺旋连接,直到限位板10左侧与橡胶圈8紧密连接,此时橡胶圈8在固定板9的作用下与缓冲层13紧密连接,然后将此点火线圈安装在汽车内。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种点火线圈的高密封结构,包括点火线圈主体(1)、密封塞主体(2)和限位板(10),其特征在于:所述点火线圈主体(1)右端外侧设有密封塞主体(2),所述密封塞主体(2)外侧固定连接有密封圈(3),所述密封塞主体(2)内开设有限位孔,所述密封塞主体(2)通过所设限位孔固定连接有钢丝(7),所述钢丝(7)一侧设有第一钢丝网(4),所述钢丝(7)另一侧设有第二钢丝网(5),所述第一钢丝网(4)外侧固定连接有弹簧(6),所述弹簧(6)另一端与第二钢丝网(5)固定连接,所述密封塞主体(2)外侧左端开设有限位槽,所述密封塞主体(2)所设限位槽内设有限位块(14),所述限位块(14)内设有固定杆(16),所述固定杆(16)底部固定连接有固定环(15),所述固定环(15)外侧与密封塞主体(2)固定连接,所述密封塞主体(2)左端外侧固定连接有橡胶圈(8),所述橡胶圈(8)内开设有固定槽,所述橡胶圈(8)通过所设固定槽固定连接有固定板(9),所述密封塞主体(2),所述密封塞主体(2)外侧设有限位板(10),所述限位板(10)左侧转动连接有连接环(11),所述连接环(11)内开设有螺纹孔,所述密封塞主体(2)左侧设有缓冲层(13),所述缓冲层(13)左侧固定连接有连接块(12),所述连接块(12)外侧开设有螺纹,所述连接环(11)通过所设螺纹孔与连接块(12)螺旋连接,所述连接块(12)内开设有固定孔,所述连接块(12)通过所设固定孔与点火线圈主体(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种点火线圈的高密封结构,其特征在于:所述钢丝(7)的个数共有六个,所述钢丝(7)两侧均设有弹簧(6),所述弹簧(6)两侧均设有钢丝(7)。
3.根据权利要求1所述的一种点火线圈的高密封结构,其特征在于:所述第二钢丝网(5)外侧设有密封圈(3),所述弹簧(6)在第一钢丝网(4)外侧呈均匀分布,所述弹簧(6)在第二钢丝网(5)内呈均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种点火线圈的高密封结构,其特征在于:所述密封塞主体(2)左端外侧开设有固定槽,所述密封塞主体(2)通过所设固定槽与固定板(9)固定连接,所述橡胶圈(8)右侧与限位板(10)紧密连接。
5.根据权利要求1所述的一种点火线圈的高密封结构,其特征在于:所述缓冲层(13)右侧与密封塞主体(2)紧密连接,所述缓冲层(13)右侧与橡胶圈(8)紧密连接,所述密封圈(3)右侧设有固定板(9)。
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