CN205524524U - 一种多功能汽车尾翼 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能汽车尾翼，包括汽车车体、多功能开关旋钮、尾翼平衡杆，所述汽车车体尾部安装有多功能汽车尾翼本体，所述多功能汽车尾翼本体下端连接着紧固螺栓，所述紧固螺栓上端设置有所述多功能开关旋钮，所述多功能开关旋钮安装在升降支撑杆表面，所述升降支撑杆上端连接着扰流板，所述扰流板设置在所述尾翼平衡杆两端，所述尾翼平衡杆上表面安装有遮阳器收纳口，所述遮阳器收纳口端面连接着遮阳布，所述遮阳布端面设置着遮阳器手柄。本实用新型结构简单、设计合理，通过多功能的设计，可以有效的为汽车遮阳和遮雨，防止车内因温度过高而散发出对人体有害的化学物质，而且其使用成本不高，适合运用推广。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车尾翼设备领域，具体涉及一种多功能汽车尾翼。
背景技术
目前，我国汽车尾翼设备行业发展迅速，用于汽车尾翼的设备也多种多样，但是仍然面临着很多方面的挑战，需求寻找满足客户的解决方案。申请号：201320669519.X的中国专利文献报道了一种汽车尾翼，具体内容为：本实用新型公开了一种汽车尾翼，包括尾翼部和支撑部，所述的尾翼部包含第一尾翼板和第二尾翼板，所述的第一尾翼板和第二尾翼板的两侧对称设有一块固定板，其特征在于，所述的尾翼板为扁平条状，所述的第一尾翼板和第二尾翼板与固定板之间为点接触，所述的第二尾翼板上缠绕装饰灯，所述的其中一块固定板上设置有可以调节所述的第二尾翼板的灯光亮度的调节孔。尾翼板可以根据风向自由的调节适合的角度，这样可以自行调节扰流的程度，降低驾车过程中的噪音，且设计了装饰灯，可以使得汽车的外观绚丽，提高了整车的美观度。本新型结构含有上述专利有的优点，但是上述专利的汽车尾翼没有实用性，而且使用成本较高，不适合应用推广。综上所述，所以我设计了一种多功能汽车尾翼。
实用新型内容
为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种多功能汽车尾翼。
本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种多功能汽车尾翼，包括汽车车体、多功能开关旋钮、尾翼平衡杆，所述汽车车体尾部安装有多功能汽车尾翼本体，所述多功能汽车尾翼本体下端连接着紧固螺栓，所述紧固螺栓上端设置有所述多功能开关旋钮，所述多功能开关旋钮安装在升降支撑杆表面，所述升降支撑杆上端连接着扰流板，所述扰流板设置在所述尾翼平衡杆两端，所述尾翼平衡杆上表面安装有遮阳器收纳口，所述遮阳器收纳口端面连接着遮阳布，所述遮阳布端面设置着遮阳器手柄。
优选的，所述多功能汽车尾翼本体表面设置着多功能开关旋钮，所述多功能开关旋钮上端连接着扰流板，所述扰流板上端安装有遮阳器收纳口，所述遮阳器收纳口端面设置着遮阳器手柄。
优选的，所述汽车车体上端安装着紧固螺栓，所述紧固螺栓上端连接着升降支撑杆，所述升降支撑杆设置在尾翼平衡杆下端，所述尾翼平衡杆表面连接着遮阳布。
优选的，所述多功能开关旋钮通过导线连接着遮阳器收纳口，所述遮阳器收纳口安装在多功能汽车尾翼本体上表面，所述尾翼平衡杆端面设置着遮阳器手柄。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、设计合理，通过多功能的设计，可以有效的为汽车遮阳和遮雨，防止车内因温度过高而散发出对人体有害的化学物质，而且其使用成本不高，适合运用推广。
附图说明
图1是本实用新型的结构主视图；
图2是本实用新型的结构左视图；
图3是本实用新型的结构俯视图。
图中：1、汽车车体，2、多功能汽车尾翼本体，3、紧固螺栓，4、多功能开关旋钮，5、升降支撑杆，6、扰流板，7、尾翼平衡杆，8、遮阳器收纳口，9、遮阳布，10、遮阳器手柄。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
如图1、图2、图3所示，一种多功能汽车尾翼，包括汽车车体1、多功能开关旋钮4、尾翼平衡杆7，汽车车体1尾部安装有多功能汽车尾翼本体2，多功能汽车尾翼本体2下端连接着紧固螺栓3，紧固螺栓3上端设置有多功能开关旋钮4，多功能开关旋钮4安装在升降支撑杆5表面，升降支撑杆5上端连接着扰流板6，扰流板6设置在尾翼平衡杆7两端，尾翼平衡杆7上表面安装有遮阳器收纳口8，遮阳器收纳口8端面连接着遮阳布9，遮阳布9端面设置着遮阳器手柄10。
多功能汽车尾翼本体2表面设置着多功能开关旋钮4，多功能开关旋钮4上端连接着扰流板6，扰流板6上端安装有遮阳器收纳口8，遮阳器收纳口8端面设置着遮阳器手柄10，汽车车体1上端安装着紧固螺栓3，紧固螺栓3上端连接着升降支撑杆5，升降支撑杆5设置在尾翼平衡杆7下端，尾翼平衡杆7表面连接着遮阳布9，多功能开关旋钮4通过导线连接着遮阳器收纳口8，遮阳器收纳口8安装在多功能汽车尾翼本体2上表面，尾翼平衡杆7端面设置着遮阳器手柄10。
本新型结构安装有遮阳布、升降支撑杆，遮阳布安装在遮阳器内部，不同于其他遮阳布，其布料是采用高强度纺织机布和全新高科技纳米反光涂层结合而成，它的主要功能是在夏天为我们阻挡阳光中的紫外线和红外线，防止车内因温度过高而散发出对人体有害的化学物质，并且能够使得车内一片清凉，在冬季它能遮挡冰霜，落叶，鸟粪，无需经常擦车，清理灰尘，升降支撑杆是以气体和液体为工作介质的一种弹性元件，由压力管，活塞，活塞杆及若干联接件组成,其内部充有高压氮气，根据两端压力不同，来达到升降的目的。本实用新型结构简单、设计合理，通过多功能的设计，可以有效的为汽车遮阳和遮雨，防止车内因温度过高而散发出对人体有害的化学物质，而且其使用成本不高，适合运用推广。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种多功能汽车尾翼，包括汽车车体（1）、多功能开关旋钮（4）、尾翼平衡杆（7），其特征在于：所述汽车车体（1）尾部安装有多功能汽车尾翼本体（2），所述多功能汽车尾翼本体（2）下端连接着紧固螺栓（3），所述紧固螺栓（3）上端设置有所述多功能开关旋钮（4），所述多功能开关旋钮（4）安装在升降支撑杆（5）表面，所述升降支撑杆（5）上端连接着扰流板（6），所述扰流板（6）设置在所述尾翼平衡杆（7）两端，所述尾翼平衡杆（7）上表面安装有遮阳器收纳口（8），所述遮阳器收纳口（8）端面连接着遮阳布（9），所述遮阳布（9）端面设置着遮阳器手柄（10）。
2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车尾翼，其特征在于：所述多功能汽车尾翼本体（2）表面设置着多功能开关旋钮（4），所述多功能开关旋钮（4）上端连接着扰流板（6），所述扰流板（6）上端安装有遮阳器收纳口（8），所述遮阳器收纳口（8）端面设置着遮阳器手柄（10）。
3.根据权利要求1所述的一种多功能汽车尾翼，其特征在于：所述汽车车体（1）上端安装着紧固螺栓（3），所述紧固螺栓（3）上端连接着升降支撑杆（5），所述升降支撑杆（5）设置在尾翼平衡杆（7）下端，所述尾翼平衡杆（7）表面连接着遮阳布（9）。
4.根据权利要求1所述的一种多功能汽车尾翼，其特征在于：所述多功能开关旋钮（4）通过导线连接着遮阳器收纳口（8），所述遮阳器收纳口（8）安装在多功能汽车尾翼本体（2）上表面，所述尾翼平衡杆（7）端面设置着遮阳器手柄（10）。
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| CN (1) | CN205524524U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111545566A (zh) * | 2020-04-01 | 2020-08-18 | 安徽金联地矿科技有限公司 | 一种原位土壤修复装置 |
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2016
- 2016-01-28 CN CN201620083901.6U patent/CN205524524U/zh not_active Expired - Fee Related
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