CN203267745U - 一种固定车位车衣 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种固定车位车衣,包括车衣拉展装置、转动轴座、卷轴固定件、车衣卷轴、以及卷在车衣卷轴上的车衣布,车衣布上与车衣卷轴平行的一端固定在车衣卷轴上,该端部作为车衣布固定端;车衣布上与车衣布固定端相对的另一端作为车衣布活动端,针对车衣拉展装置采用单根对称U型杆,车衣布活动端与U型杆的底部相连接,通过U型杆对车衣布的拉伸,将车衣布覆盖在汽车车身表面,避免了车衣布因大风而摇晃不定的现象,在采用机械控制的同时,对汽车实现了有效的保护;本实用新型设计的固定车位车衣结构实现简单,具有明显的使用效果,具有很高的使用价值以及广阔的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种固定车位车衣。
背景技术
车衣俗称汽车服饰,即按汽车的外形尺寸用帆布或其它柔软耐磨材料制作的汽车外罩衣,是一种汽车的防护用品;能够对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用,特别是高档小车,经常使用车衣能够延长车漆的使用寿命,使车漆光亮如新。现有车衣有着各式各样的结构,最简单车衣即为一种外罩布,通过人工方式直接套在汽车上,但是使用这样的车衣,使用者就必须亲手接触到车衣,由于车衣属于户外用品,其表面自然免不了带有灰尘,这样在使用过程中,使用者就会直接接触到灰尘,极其不卫生,甚至还会弄脏自己的衣服,所以这样的车衣使用起来,极不方便;为了解决这个问题,市场上推出了具有机械结构的车衣,通过车衣卷轴将车衣布卷起收纳,同时,利用活动式机械车架拉伸车衣布、以及将车衣布支撑起来,在汽车的顶部及周围构成一个防护罩,用于保护汽车;这样的车衣结构有效解决了旧款车衣需要使用者亲手操作的问题,但是现在的这款车衣也有自己的不足,由于其在汽车的顶部及周围构成一个防护罩,高度、与体积均大于汽车自身体积,加之防护罩与汽车之间形成的较大空间区域,当遇到大风等自然灾害天气时,会极易造成防护罩的不稳定现象,出现两边摇晃等,由于其机械式结构采用的是金属结构,摇晃不定的金属结构很容易刮伤车漆,造成不必要的损失,这样即导致该车衣不仅不能保护汽车,反致会伤害汽车。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有机械式结构、能够贴合汽车表面,减小大风等自然灾害影响的固定车位车衣。
本实用新型为了解决上述技术问题采用以下技术方案:本实用新型设计了一种固定车位车衣,包括车衣拉展装置、转动轴座、卷轴固定件、车衣卷轴、以及卷在车衣卷轴上的车衣布,车衣卷轴通过卷轴固定件设置在车位的一端、且车衣卷轴垂直于车位中车辆的停放方向,车衣布上与车衣卷轴平行的一端固定在车衣卷轴上,该端部作为车衣布固定端;所述车衣拉展装置为单根对称U型杆,U型杆的两端分别与固定在车位两侧的转动轴座活动连接,且车位两侧转动轴座间的连线与车衣卷轴平行,车衣布上与车衣布固定端相对的另一端作为车衣布活动端,车衣布活动端与U型杆的底部相连接,车衣卷轴的长度、U型杆两端间的距离、以及车位两侧转动轴座间的距离四者相适应,且U型杆单侧的长度大于等于停放汽车长度的一半,车衣布的宽度不小于车位两侧转动轴座间的距离。
作为本实用新型的一种优选技术方案: 还包括分别设置在所述车衣布两侧边的两根软绳,两根软绳分别与车衣布两侧的整个侧边相连接, 所述车衣布活动端两侧的两根软绳的端部,分别和U型杆底部与U型杆两侧边的连接处相连接;车衣布的宽度等于所述车位两侧转动轴座间的距离,车衣布为弹性可拉伸材质。
作为本实用新型的一种优选技术方案: 还包括至少一根弹性绳、以及分别设置在所述车衣布两侧边的两根软绳,两根软绳分别与车衣布两侧的整个侧边相连接, 所述车衣布活动端两侧的两根软绳的端部,分别和U型杆底部与U型杆两侧边的连接处相连接;车衣布的宽度大于所述车位两侧转动轴座间的距离,各根弹性绳分别设置在车衣布表面上,使各根弹性绳在不受力情况下,车衣布两侧边间的垂直距离不大于所述车衣卷轴的长度。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述软绳为钢丝绳。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述车衣卷轴为具有回力收紧功能的车衣卷轴。
作为本实用新型的一种优选技术方案:还包括控制所述U型杆以所述转动轴座为圆心转动的电控转动装置组,电控转动装置组包括设置在车位其中一侧转动轴座处的一个电动机;或者电控转动装置组包括分别设置在车位两侧转动轴座处的两个电动机,两个电动机同步工作。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述设置在车位两侧的转动轴座,分别设置在车位两侧的中央位置,且车位两侧转动轴座间的连线与所述车衣卷轴平行。
作为本实用新型的一种优选技术方案:还包括设置在所述车衣卷轴上方的清洗装置,清洗装置包括控制阀、外接水管、以及设置在外接水管出水口处的出水喷嘴,控制阀设置在外接水管上,出水喷嘴指向所述车衣布。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述清洗装置还包括设置在车衣卷轴上的清洗刷,清洗刷的刷头紧贴在所述车衣布的表面上。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述清洗刷与所述车衣卷轴相平行地设置在车衣卷轴上,且清洗刷的长度与车衣卷轴的长度相适应。
本实用新型所述一种固定车位车衣采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
(1)本实用新型设计的固定车位车衣,针对车衣拉展装置,设计为单根对称U型杆,实现通过机械结构将车衣布覆盖在车身表面,能够有效避免该车衣布在大风情况下摇晃现象的发生,实现对汽车的真正保护;
(2)本实用新型设计的固定车位车衣中,还设计分别设置在所述车衣布两侧边的两根软绳,通过U型杆和车衣卷轴对软绳的拉力,带动车衣布两侧的拉伸,有效实现对汽车侧面的保护,真正实现对汽车的全方位保护;
(3)本实用新型设计的固定车位车衣中,针对车衣卷轴,采用具有回力收紧功能的车衣卷轴,这样能够大大方便车衣布的收纳,提高整个固定车位车衣的使用效率;
(4)本实用新型设计的固定车位车衣,针对U型杆以所述转动轴座为圆心的转动,采用电控转动装置组进行控制,为固定车位车衣的使用提供了更加方便快捷的方式;
(5)本实用新型设计的固定车位车衣中,设计了针对车衣布的清洗装置,能够在车衣布的使用过程中,直接实现对车衣布的清洗操作,保证了车衣布的洁净。
附图说明
图1是本实用新型设计的固定车位车衣的结构图;
图2是本实用新型设计的固定车位车衣的应用示意图。
其中,1. 车衣拉展装置,2. 转动轴座,3. 卷轴固定件,4. 车衣卷轴,5. 车衣布,6. U型杆,7. 软绳,8. 电控转动装置组,9. 控制阀,10. 外接水管,11. 出水喷嘴,12. 清洗刷。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示,本实用新型设计了一种固定车位车衣,包括车衣拉展装置、转动轴座、卷轴固定件、车衣卷轴、以及卷在车衣卷轴上的车衣布,车衣卷轴通过卷轴固定件设置在车位的一端、且车衣卷轴垂直于车位中车辆的停放方向,车衣布上与车衣卷轴平行的一端固定在车衣卷轴上,该端部作为车衣布固定端;所述车衣拉展装置为单根对称U型杆,U型杆的两端分别与固定在车位两侧的转动轴座活动连接,且车位两侧转动轴座间的连线与车衣卷轴平行,车衣布上与车衣布固定端相对的另一端作为车衣布活动端,车衣布活动端与U型杆的底部相连接,车衣卷轴的长度、U型杆两端间的距离、以及车位两侧转动轴座间的距离四者相适应,且U型杆单侧的长度大于等于停放汽车长度的一半,车衣布的宽度不小于车位两侧转动轴座间的距离。
本实用新型设计的固定车位车衣,针对车衣拉展装置,设计为单根对称U型杆,实现通过机械结构将车衣布覆盖在车身表面,能够有效避免该车衣布在大风情况下摇晃现象的发生,实现对汽车的真正保护。
作为本实用新型的一种优选技术方案: 还包括分别设置在所述车衣布两侧边的两根软绳,两根软绳分别与车衣布两侧的整个侧边相连接, 所述车衣布活动端两侧的两根软绳的端部,分别和U型杆底部与U型杆两侧边的连接处相连接;车衣布的宽度等于所述车位两侧转动轴座间的距离,车衣布为弹性可拉伸材质。
作为本实用新型的一种优选技术方案: 还包括至少一根弹性绳、以及分别设置在所述车衣布两侧边的两根软绳,两根软绳分别与车衣布两侧的整个侧边相连接, 所述车衣布活动端两侧的两根软绳的端部,分别和U型杆底部与U型杆两侧边的连接处相连接;车衣布的宽度大于所述车位两侧转动轴座间的距离,各根弹性绳分别设置在车衣布表面上,使各根弹性绳在不受力情况下,车衣布两侧边间的垂直距离不大于所述车衣卷轴的长度。
本实用新型设计的固定车位车衣中,还设计分别设置在所述车衣布两侧边的两根软绳,通过U型杆和车衣卷轴对软绳的拉力,带动车衣布两侧的拉伸,有效实现对汽车侧面的保护,真正实现对汽车的全方位保护。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述软绳为钢丝绳。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述车衣卷轴为具有回力收紧功能的车衣卷轴。
本实用新型设计的固定车位车衣中,针对车衣卷轴,采用具有回力收紧功能的车衣卷轴,这样能够大大方便车衣布的收纳,提高整个固定车位车衣的使用效率。
作为本实用新型的一种优选技术方案:还包括控制所述U型杆以所述转动轴座为圆心转动的电控转动装置组,电控转动装置组包括设置在车位其中一侧转动轴座处的一个电动机;或者电控转动装置组包括分别设置在车位两侧转动轴座处的两个电动机,两个电动机同步工作。
本实用新型设计的固定车位车衣,针对U型杆以所述转动轴座为圆心的转动,采用电控转动装置组进行控制,为固定车位车衣的使用提供了更加方便快捷的方式。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述设置在车位两侧的转动轴座,分别设置在车位两侧的中央位置,且车位两侧转动轴座间的连线与所述车衣卷轴平行。
作为本实用新型的一种优选技术方案:还包括设置在所述车衣卷轴上方的清洗装置,清洗装置包括控制阀、外接水管、以及设置在外接水管出水口处的出水喷嘴,控制阀设置在外接水管上,出水喷嘴指向所述车衣布。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述清洗装置还包括设置在车衣卷轴上的清洗刷,清洗刷的刷头紧贴在所述车衣布的表面上。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述清洗刷与所述车衣卷轴相平行地设置在车衣卷轴上,且清洗刷的长度与车衣卷轴的长度相适应。
本实用新型设计的固定车位车衣中,设计了针对车衣布的清洗装置,能够在车衣布的使用过程中,直接实现对车衣布的清洗操作,保证了车衣布的洁净。
本实用新型设计的固定车位车衣相比与传统的固定车位车衣而言,取消了过多的机械结构,采用单根U型杆对车衣布进行拉伸,避免了车衣布与汽车间的过大空间,会在大风的情况下,摇晃不定。
如图2所示,本实用新型设计的固定车位车衣在实际应用过程当中,当汽车驶入固定车位后,控制电控转动装置组进行工作,控制U型杆以所述转动轴座为圆心进行转动,由于这里采用的是单根U型杆转动实现对车衣布的拉伸,因此,U型杆的底部拉着车衣布活动端转过汽车的顶部,落下后,车衣布会紧紧覆盖在汽车车身的表面,这样当遇到大风时,车衣布就不会摇晃不定,且仅使用单根U型杆、以及完成车衣布覆盖汽车后,U型杆是落下至地面的,因此,也不会发生金属结构与车身发生接触而损伤车身的情况。
在实际应用过程中,分别设置在所述车衣布两侧边的两根软绳,配合横向可以收缩的车衣布,当U型杆的底部拉着车衣布活动端转过汽车的顶部,落下后,U型杆和车衣卷轴对软绳的拉力,会带动车衣布两侧向下拉伸,覆盖住汽车的侧面,实现对汽车的侧面保护,而且采用横向可以收缩的车衣布,也大大方便了车衣卷轴对车衣布的收纳。
在实际应用中,车衣布会不可避免的因环境而变脏,本实用新型中还设计了清洗装置,通过控制阀控制外接水管中的水经出水喷嘴喷向车衣布,进行清洗;不仅如此,配合设置在车衣卷轴上的清洗刷,且由于清洗刷的刷头紧贴在所述车衣布的表面,所以在车衣卷轴对车衣布进行转动的过程中,可以通过清洗刷对车衣布表面进行清洗,其中,控制阀可以采用电动水泵,这样省去了人工对车衣布的清洗操作,真正做到了自动控制,避免了使用者的亲手操作。
本实用新型设计的固定车位车衣结构实现简单,具有明显的使用效果,具有很高的使用价值以及广阔的应用前景。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (10)
1.一种固定车位车衣,包括车衣拉展装置、转动轴座、卷轴固定件、车衣卷轴、以及卷在车衣卷轴上的车衣布,车衣卷轴通过卷轴固定件设置在车位的一端、且车衣卷轴垂直于车位中车辆的停放方向,车衣布上与车衣卷轴平行的一端固定在车衣卷轴上,该端部作为车衣布固定端;其特征在于:所述车衣拉展装置为单根对称U型杆,U型杆的两端分别与固定在车位两侧的转动轴座活动连接,且车位两侧转动轴座间的连线与车衣卷轴平行,车衣布上与车衣布固定端相对的另一端作为车衣布活动端,车衣布活动端与U型杆的底部相连接,车衣卷轴的长度、U型杆两端间的距离、以及车位两侧转动轴座间的距离四者相适应,且U型杆单侧的长度大于等于停放汽车长度的一半,车衣布的宽度不小于车位两侧转动轴座间的距离。
2.根据权利要求1所述一种固定车位车衣,其特征在于: 还包括分别设置在所述车衣布两侧边的两根软绳,两根软绳分别与车衣布两侧的整个侧边相连接, 所述车衣布活动端两侧的两根软绳的端部,分别和U型杆底部与U型杆两侧边的连接处相连接;车衣布的宽度等于所述车位两侧转动轴座间的距离,车衣布为弹性可拉伸材质。
3.根据权利要求1所述一种固定车位车衣,其特征在于: 还包括至少一根弹性绳、以及分别设置在所述车衣布两侧边的两根软绳,两根软绳分别与车衣布两侧的整个侧边相连接, 所述车衣布活动端两侧的两根软绳的端部,分别和U型杆底部与U型杆两侧边的连接处相连接;车衣布的宽度大于所述车位两侧转动轴座间的距离,各根弹性绳分别设置在车衣布表面上,使各根弹性绳在不受力情况下,车衣布两侧边间的垂直距离不大于所述车衣卷轴的长度。
4.根据权利要求2或3所述一种固定车位车衣,其特征在于:所述软绳为钢丝绳。
5.根据权利要求1所述一种固定车位车衣,其特征在于:所述车衣卷轴为具有回力收紧功能的车衣卷轴。
6.根据权利要求5所述一种固定车位车衣,其特征在于:还包括控制所述U型杆以所述转动轴座为圆心转动的电控转动装置组,电控转动装置组包括设置在车位其中一侧转动轴座处的一个电动机;或者电控转动装置组包括分别设置在车位两侧转动轴座处的两个电动机,两个电动机同步工作。
7.根据权利要求1所述一种固定车位车衣,其特征在于:所述设置在车位两侧的转动轴座,分别设置在车位两侧的中央位置,且车位两侧转动轴座间的连线与所述车衣卷轴平行。
8.根据权利要求1所述一种固定车位车衣,其特征在于:还包括设置在所述车衣卷轴上方的清洗装置,清洗装置包括控制阀、外接水管、以及设置在外接水管出水口处的出水喷嘴,控制阀设置在外接水管上,出水喷嘴指向所述车衣布。
9.根据权利要求8所述一种固定车位车衣,其特征在于:所述清洗装置还包括设置在车衣卷轴上的清洗刷,清洗刷的刷头紧贴在所述车衣布的表面上。
10.根据权利要求9所述一种固定车位车衣,其特征在于:所述清洗刷与所述车衣卷轴相平行地设置在车衣卷轴上,且清洗刷的长度与车衣卷轴的长度相适应。
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CN105416019A (zh) * | 2015-12-09 | 2016-03-23 | 南京航空航天大学 | 一种低能耗免维护的自动车衣 |
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