CN214575560U - 一种电梯井组拼式斜撑平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电梯核心筒井结构施工技术领域，具体公开一种电梯井组拼式斜撑平台，包括顶板，位于顶板底部两侧固定焊接的拼装式三角架，所述三角架包括横梁、立柱以及斜撑，所述横梁包括工字钢本体，横梁底部两端分别设有斜撑连接板和横梁连接板，所述横梁位于斜撑连接板的一端还设有多组连接孔，该连接孔用于安装调节支腿，所述斜撑一端与横梁的斜撑连接板形状相适应，斜撑另一端分别设有立柱连接板和限位卡撑，斜撑两端均为楔形，所述立柱两端均设有通孔，立柱底部为楔形且与斜撑的立柱连接板相配合，所述顶板四周均设有翻板机构，本实用新型具有免安装、节约成本、安全可靠的优点，降低因搭设脚手架、安全防护增加的费用成本。

Description

一种电梯井组拼式斜撑平台

技术领域

本实用新型属于电梯核心筒井结构施工技术领域，尤其涉及一种电梯井组拼式斜撑平台。

背景技术

现有的电梯井在施工过程中均采用脚手架搭建以后再进行上一层的施工，现有的脚手架在搭设时往往需要在墙体打洞不仅会破坏现有墙体的结构，而且搭设脚手架往往费时费力也存在很大的安全隐患，且电梯井在一层的施工完成后需要对现有的脚手架拆除重新搭设，影响施工效率且增加施工成本。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种电梯井组拼式斜撑平台，通过两根工字钢斜撑和调节支腿紧贴电梯井内壁和梯井洞口梁，利用下一层结构做支撑点，当平台上增加荷载时形成自锚机制，安全可靠，同时平台侧部通过限位卡撑可顶住井壁，防止平台侧向倾斜，为上一层结构施工提供操作平台。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种电梯井组拼式斜撑平台，包括顶板，位于顶板底部两侧固定焊接的拼装式三角架，所述三角架包括横梁、立柱以及斜撑，所述横梁包括工字钢本体，横梁底部两端分别设有斜撑连接板和横梁连接板，所述横梁位于斜撑连接板的一端还设有多组连接孔，该连接孔用于安装调节支腿，所述斜撑一端与横梁的斜撑连接板形状相适应，斜撑另一端分别设有立柱连接板和限位卡撑，斜撑两端均为楔形，所述立柱两端均设有通孔，立柱底部为楔形且与斜撑的立柱连接板相配合，所述顶板四周均设有翻板机构，通过两根工字钢斜撑和调节支腿紧贴电梯井内壁和梯井洞口梁，利用下一层结构做支撑点，当平台上增加荷载时形成自锚机制，安全可靠，同时平台侧部通过限位卡撑可顶住井壁，防止平台侧向倾斜，为上一层结构施工提供操作平台，因其有调节支腿及侧边翻板构造，可满足井道尺寸2150~2400mm的不同宽度井道。

进一步的，所述顶板底部设有方钢次梁及边框，所述方钢次梁为3根，所述边框由2根短方钢和2根长方钢拼装焊接而成，所述方钢次梁长度与长方钢相同，方钢次梁与长方钢平行设置，该设置均为增加整个支架的稳定性。

进一步的，所述方钢次梁上设有通孔，该通孔用于和顶板底部的横梁固定连接。

进一步的，所述短方钢和长方钢上均匀设置有沿长度方向分布的翻板转轴环，每个横梁顶部上均设有一个吊环，吊环的设置用于在整个装置拆卸或施工时与起吊机构连接。

进一步的，所述顶板上与翻版转轴环对应的位置均开设有翻板安装孔，顶板上与吊环对应的位置设有吊环孔。

进一步的，所述翻板机构包括条状花纹钢板，条状花纹钢板一端固定焊接有转轴，另一端固定焊接有限位角钢，翻版转轴环穿过翻板安装孔以后与转轴穿设固定。

进一步的，所述调节支腿为槽钢和钢板焊接而成，槽钢穿设于横梁的工字钢内，且槽钢上设有多组通孔用于和横梁端部的通孔相适应。

本实用新型具有的优点是：通过两根工字钢斜撑和调节支腿紧贴电梯井内壁和梯井洞口梁，利用下一层结构做支撑点，当平台上增加荷载时形成自锚机制，安全可靠，同时平台侧部通过限位卡撑可顶住井壁，防止平台侧向倾斜，为上一层结构施工提供操作平台，对比脚手架，具有免安装、节约成本、安全可靠的优点，降低因搭设脚手架、安全防护增加的费用成本；斜撑平台稳定不侧移，易于保证质量安全；对比留洞插型钢式平板式平台，具有免留洞、易安装的优点。

附图说明

图1是本实用新型侧视结构示意图。

图2是本实用新型中横梁的结构示意图。

图3是本实用新型中立柱的结构示意图。

图4是本实用新型中斜撑的结构示意图。

图5是本实用新型中翻板机构的结构示意图。

图6是本实用新型中顶板的结构示意图。

图7是本实用新型中次梁及方框的结构示意图。

具体实施方式

各构件均执行如下加工标准：①所有焊缝均满焊、焊缝厚度不小于母材厚度的1.2倍；②构件所有焊缝质量标准参照二级焊缝标准执行；③去除焊渣、尖角、毛刺，检查焊缝质量及厚度，焊缝打磨、之后刷铁红防锈漆和蓝色的调和漆一遍。

如图所示，一种电梯井组拼式斜撑平台，包括顶板1，位于顶板1底部两侧固定焊接的拼装式三角架，所述三角架包括横梁2、立柱3以及斜撑4，所述横梁2包括工字钢本体，横梁2底部两端分别设有斜撑连接板21和横梁连接板22，所述横梁2位于斜撑连接板21的一端还设有多组连接孔，该连接孔用于安装调节支腿5，所述斜撑4一端与横梁的斜撑连接板21形状相适应，斜撑4另一端分别设有立柱连接板41和限位卡撑42，斜撑4两端均为楔形，所述立柱3两端均设有通孔，立柱3底部为楔形且与斜撑4的立柱连接板41相配合，所述顶板1四周均设有翻板机构6，通过两根工字钢斜撑4和调节支腿5紧贴电梯井内壁和梯井洞口梁，利用下一层结构做支撑点，当平台上增加荷载时形成自锚机制，安全可靠，同时平台侧部通过限位卡撑可顶住井壁，防止平台侧向倾斜，为上一层结构施工提供操作平台，因其有调节支腿及侧边翻板构造，可满足井道尺寸2150~2400mm的不同宽度井道。

所述顶板1底部设有方钢次梁7及边框8，所述方钢次梁7为3根，所述边框8由2根短方钢和2根长方钢拼装焊接而成，所述方钢次梁7长度与长方钢相同，方钢次梁与长方钢平行设置，该设置均为增加整个支架的稳定性，所述方钢次梁7上设有通孔，该通孔用于和顶板1底部的横梁2固定连接，所述短方钢和长方钢上均匀设置有沿长度方向分布的翻板转轴环，每个横梁2顶部上均设有一个吊环9，吊环9的设置用于在整个装置拆卸或施工时与起吊机构连接，所述顶板2上与翻版转轴环对应的位置均开设有翻板安装孔10，顶板1上与吊环9对应的位置设有吊环孔11，所述翻板机构6包括条状花纹钢板61，条状花纹钢板61一端固定焊接有转轴62，另一端固定焊接有限位角钢63，翻板转轴环穿过翻板安装孔以后与转轴穿设固定，所述调节支腿5为槽钢和钢板焊接而成，槽钢穿设于横梁的工字钢内，且槽钢上设有多组通孔用于和横梁端部的通孔相适应。

本实用新型通过两根工字钢斜撑和调节支腿紧贴电梯井内壁和梯井洞口梁，利用下一层结构做支撑点，当平台上增加荷载时形成自锚机制，安全可靠，同时平台侧部通过限位卡撑可顶住井壁，防止平台侧向倾斜，为上一层结构施工提供操作平台，对比脚手架，具有免安装、节约成本、安全可靠的优点，降低因搭设脚手架、安全防护增加的费用成本；斜撑平台稳定不侧移，易于保证质量安全；对比留洞插型钢式平板式平台，具有免留洞、易安装的优点。

具体使用时

1、安装、周转及拆除要点：

（1）吊装前，将吊环拉起、连接塔吊挂钩；提升前需先将四侧的翻板内翻；

（2）上层结构墙体拆完模后，即可提升，提升时，上层需有人配合、避免磕碰墙体，待限位卡撑露出于电梯门口后，将平台向室内轻拉、使限位卡撑卡于电梯门洞口下的结构梁阳角即可；

（3）检查稳固后，将翻板翻开、摘钩、完成提升；

（4）提升完毕后，要经过检查验收，确定各部位连接牢固方可投入使用。

（5）用完拆卸时，需使用塔吊慢速、平稳吊运至现场指定存放地点，清理杂物后拆解、螺栓等注意回收；其它杆件按规格码放整齐。

2、检查验收及使用要点

（1）螺栓、钢材及其组合配件表面不得有裂纹、锈蚀等问题；如有磕砸变形或锈蚀的要及时返修、严重的要及时报废处理；

（2）各螺栓应定期涂机油防锈；

（3）操作平台使用前应提前做试压，防止出现不牢固，或者偏斜等状况，并由工长、技术、作业队伍负责人签字认可后方可使用，严禁私自安装使用。

Claims (7)

1.一种电梯井组拼式斜撑平台，其特征在于：包括顶板，位于顶板底部两侧固定焊接的拼装式三角架，所述三角架包括横梁、立柱以及斜撑，所述横梁包括工字钢本体，横梁底部两端分别设有斜撑连接板和横梁连接板，所述横梁位于斜撑连接板的一端还设有多组连接孔，该连接孔用于安装调节支腿，所述斜撑一端与横梁的斜撑连接板形状相适应，斜撑另一端分别设有立柱连接板和限位卡撑，斜撑两端均为楔形，所述立柱两端均设有通孔，立柱底部为楔形且与斜撑的立柱连接板相配合，所述顶板四周均设有翻板机构。

2.如权利要求1所述的电梯井组拼式斜撑平台，其特征在于：所述顶板底部设有方钢次梁及边框，所述方钢次梁为3根，所述边框由2根短方钢和2根长方钢拼装焊接而成，所述方钢次梁长度与长方钢相同，方钢次梁与长方钢平行设置。

3.如权利要求2所述的电梯井组拼式斜撑平台，其特征在于：所述方钢次梁上设有通孔，该通孔用于和顶板底部的横梁固定连接。

4.如权利要求3所述的电梯井组拼式斜撑平台，其特征在于：所述短方钢和长方钢上均匀设置有沿长度方向分布的翻板转轴环，每个横梁顶部上均设有一个吊环。

5.如权利要求4所述的电梯井组拼式斜撑平台，其特征在于：所述顶板上与翻版转轴环对应的位置均开设有翻板安装孔，顶板上与吊环对应的位置设有吊环孔。

6.如权利要求5所述的电梯井组拼式斜撑平台，其特征在于：所述翻板机构包括条状花纹钢板，条状花纹钢板一端固定焊接有转轴，另一端固定焊接有限位角钢，翻版转轴环穿过翻板安装孔以后与转轴穿设固定。

7.如权利要求6所述的电梯井组拼式斜撑平台，其特征在于：所述调节支腿为槽钢和钢板焊接而成，槽钢穿设于横梁的工字钢内，且槽钢上设有多组通孔用于和横梁端部的通孔相适应。

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