CN214573308U - 一种桥梁伸缩缝结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种桥梁伸缩缝结构，涉及桥梁伸缩缝的领域，其包括两个型钢，两所述型钢之间预留有空间，两所述型钢之间设置有阻挡组件，两所述型钢的相向面均开设有连接槽，所述连接槽沿型钢的长度方向延伸，所述阻挡组件包括通过连接部件连接于连接槽内的弹性件、设置于所述弹性件远离连接槽槽底一端的外连接板、设置于两所述外连接板之间的伸缩块以及设置于所述伸缩块顶部的挤压块，所述挤压块顶部与型钢顶部齐平，所述伸缩块与连接槽滑动连接。本申请通过在伸缩缝内设置伸缩块和挤压块，能减少伸缩缝内堆积过多杂物的现象。

Description

一种桥梁伸缩缝结构

技术领域

本申请涉及桥梁伸缩缝的领域，尤其是涉及一种桥梁伸缩缝结构。

背景技术

伸缩缝是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热胀、冷缩)，使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝，伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长度方向可做水平伸缩，在公路桥梁的建设中都会采用连接伸缩缝，以提高其安全性和使用寿命。

针对上述中的相关技术，发明人认为路面上的一些杂物容易掉落至伸缩缝内，久而久之，容易堵塞伸缩缝，使得伸缩缝难以为桥面提供伸缩空间。

实用新型内容

为了减少伸缩缝内堆积过多杂物现象，本申请提供一种桥梁伸缩缝结构。

本申请提供一种桥梁伸缩缝结构，采用如下的技术方案：

一种桥梁伸缩缝结构，其特征在于：包括两个型钢，两所述型钢之间预留有空间，两所述型钢之间设置有阻挡组件，两所述型钢的相向面均开设有连接槽，所述连接槽沿型钢的长度方向延伸，所述阻挡组件包括通过连接部件连接于连接槽内的弹性件、设置于所述弹性件远离连接槽槽底一端的外连接板、设置于两所述外连接板之间的伸缩块以及设置于所述伸缩块顶部的挤压块，所述挤压块顶部与型钢顶部齐平，所述伸缩块与连接槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，能对伸缩缝进行填充，使得路面的杂物不易掉落至伸缩缝内，从而减少伸缩缝内堆积过多杂物的现象，而弹性件、伸缩块和挤压块均具有伸缩性能，能为伸缩缝提供一定的形变空间。

可选的，所述连接部件包括设置于所述连接槽槽底的内连接板以及设置于所述内连接板的内螺钉，所述内连接板通过内螺钉连接于连接槽内，所述弹性件远离外连接板的一端与内连接板连接。

通过采用上述技术方案，可实现内连接板与型钢之间的可拆卸式连接，以实现伸缩块与型钢之间的可拆卸式连接，便于伸缩块的拆装以及更换。

可选的，两所述内连接板之间设置有支撑组件，所述支撑组件包括设置于所述内连接板靠近弹性件一端的连接筒以及设置于两所述连接筒之间的连接杆，所述连接筒滑动穿设于伸缩块，所述连接筒远离内连接板的一端为开口设置，所述连接杆滑动连接于连接筒内，所述连接筒贯穿外连接板相对的两侧。

通过采用上述技术方案，连接筒能对伸缩块和型钢进行连接，以提高型钢与伸缩块之间的连接稳定性，连接杆能对两个连接筒进行连接，以提高两个型钢之间的连接稳定性。

可选的，所述连接杆外侧竖直连接有竖直杆，所述竖直杆远离连接杆的一端与伸缩块顶部齐平，所述挤压块内竖直设置有若干支撑块，所述竖直杆的位置与支撑块的位置对应。

通过采用上述技术方案，竖直杆和支撑块的设置能提高伸缩块和挤压块所能承受的荷载，以提高伸缩块和挤压块的稳定性。

可选的，两所述型钢之间设置有密封带，所述密封带位于伸缩块下方，所述密封带相对的两端均设置有卡块，两所述型钢的相向面均开设有与卡块卡接配合的卡槽。

通过采用上述技术方案，密封带的设置可以减少雨水进入伸缩缝内，以减少雨水对伸缩缝的影响，而卡块和卡槽的设置可实现密封带的可拆卸式连接，便于密封带的拆装以及更换。

可选的，所述型钢远离伸缩块的一侧通过固定螺钉连接有固定板，所述固定板远离型钢的一侧设置有若干预埋筋。

通过采用上述技术方案，预埋筋的设置能提高型钢与桥梁之间的连接稳定性，而固定螺钉的设置可实现预埋筋与型钢之间的可拆卸式连接，便于预埋筋的安装。

可选的，所述固定螺钉贯穿卡块，并与卡块螺纹连接。

通过采用上述技术方案，可进一步提高密封带与型钢之间的连接稳定性。

可选的，两所述型钢的相向面的上部位置均设置有安装板，所述安装板位于伸缩块上方，两所述安装板分别位于挤压块相对的两端，所述安装板远离挤压块的一端开设有安装槽，所述安装槽侧壁螺纹穿设有上螺钉。

通过采用上述技术方案，安装槽的设置便于上螺钉的拆装，而上螺钉的设置可实现挤压块与型钢之间的可拆卸式连接，便于挤压块的拆装以及更换。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.能对伸缩缝进行填充，使得路面的杂物不易掉落至伸缩缝内，从而减少伸缩缝内堆积过多杂物的现象，而弹性件、伸缩块和挤压块均具有伸缩性能，能为伸缩缝提供一定的形变空间；

2.密封带的设置可以减少雨水进入伸缩缝内，以减少雨水对伸缩缝的影响，而卡块和卡槽的设置可实现密封带的可拆卸式连接，便于密封带的拆装以及更换。

附图说明

图1是本申请实施例的示意图；

图2是本申请实施例的剖视图；

图3是本申请实施例的阻挡组件的示意图。

附图标记说明：1、型钢；2、固定板；3、固定螺钉；4、预埋筋；5、卡槽；6、密封带；7、卡块；8、连接槽；9、弹性件；10、外连接板；11、内连接板；12、内螺钉；13、伸缩块；14、挤压块；15、安装板；16、安装槽；17、上螺钉；18、连接筒；19、连接杆；20、竖直杆；21、支撑块。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种桥梁伸缩缝结构。参照图1，桥梁伸缩缝结构包括两个型钢1，由混凝土浇筑的桥梁表面预留有供混凝土形变的伸缩缝，两个型钢1均位于伸缩缝内，且型钢1沿桥梁的宽度方向延伸。

型钢1的截面呈方形，两个型钢1相互远离的一侧均竖直连接有固定板2，固定板2与型钢1相互贴合，固定板2沿型钢1的长度方向延伸，固定板2远离型钢1的一侧螺纹穿设有固定螺钉3，且固定板2与型钢1之间通过固定螺钉3进行可拆卸式连接。此外，固定板2远离型钢1的一端焊接有若干预埋筋4，若干的预埋筋4沿固定板2的长度方向线性排布，且预埋筋4预埋于桥梁的混凝土中。

当桥梁的混凝土由于气候温度变化发生形变时，桥梁的混凝土能沿其长度方向做水平伸缩，以提高桥梁的安全性能和使用寿命。

参照图1和图2，两个型钢1相互靠近的一侧的中下部位置均开设有卡槽5，卡槽5沿型钢1的长度方向延伸，两个型钢1之间安装有密封带6，密封带6的位置与卡槽5的位置对应，密封带6的长度方向与型钢1的长度方向平行，且密封带6相对的两端均连接有卡块7，卡块7的长度方向与密封带6的长度方向平行，且卡块7卡接于卡槽5内；此外，型钢1、密封带6、卡槽5和卡块7的长度均相同。在本实施例中，密封带6和卡块7均由橡胶材料制成，具有一定的弹性。

通过在两个型钢1之间安装密封带6，可减少雨水进入伸缩缝内的现象，从而减少雨水对伸缩缝的影响；而卡块7和卡槽5的设置能实现密封带6与型钢1之间的可拆卸式连接，便于密封带6的拆装以及更换。

为了进一步提高密封带6与型钢1之间的连接稳定性，固定螺钉3螺纹穿设于卡块7远离密封带6的一端。

两个型钢1相互靠近的一侧均水平开设有连接槽8，连接槽8的长度方向与型钢1的长度方向平行，且连接槽8沿型钢1的长度方向延伸。两个型钢1之间预留有供混凝土伸缩的空间，且在该空间内安装有阻挡组件。

参照图2和图3，阻挡组件包括弹性件9、外连接板10，在本实施例中，弹性件9为弹簧，弹性件9通过连接部件水平连接于连接槽8槽底，弹性件9设置有若干个，若干的弹性件9沿型钢1的长度方向线性排布，且弹性件9的伸缩方向与型钢1的长度方向垂直。连接部件包括内连接板11和若干内螺钉12，内连接板11竖直连接于连接槽8槽底，内连接板11沿型钢1的长度方向延伸，内螺钉12设置于内连接板11远离连接槽8槽底的一侧，且内连接板11与型钢1之间通过内螺钉12进行可拆卸式连接。此外，弹性件9安装于内连接板11远离型钢1的一侧。

阻挡组件还包括伸缩块13和挤压块14，伸缩块13位于两个型钢1之间，伸缩块13的位置与连接槽8的位置对应，且伸缩块13相对的两端分别滑动连接于两个连接槽8内，外连接板10连接于弹性件9远离内连接板11的一端，外连接板10沿型钢1的长度方向延伸，外连接板10远离弹性件9的一侧与伸缩块13外侧贴合，且两者之间通过胶水粘接。挤压块14放置于伸缩块13顶部，挤压块14位于两个型钢1之间，挤压块14沿型钢1的长度方向延伸，且挤压块14顶部与型钢1顶面齐平。在本实施例中，伸缩块13由海绵材料制成，挤压块14由橡胶材料制成。

通过在两个型钢1之间预留的空间内安装伸缩块13和挤压块14，使得桥面上的杂物不易掉落至伸缩缝内，以减少伸缩缝内堆积过多杂物的现象；而伸缩块13和挤压块14均具有一定的弹性，能为伸缩缝提供一定的形变空间。

优选的，两个型钢1相向面的上部位置均竖直连接有安装板15，安装板15沿型钢1的长度方向延伸，安装板15远离型钢1的一侧开设有安装槽16，安装槽16沿安装板15的长度方向延伸，且安装槽16贯穿安装板15上端部，安装槽16侧壁螺纹穿设有上螺钉17，且安装板15与型钢1之间通过上螺钉17进行可拆卸式连接。挤压块14位于两块安装板15之间，且挤压块14与安装板15之间通过胶水粘接。

如此设置，可实现挤压块14与型钢1之间的可拆卸式连接，便于挤压块14的拆装以及更换。

进一步的，为提高伸缩块13的稳定性，两块内连接板11之间安装有支撑组件，支撑组件包括连接筒18和连接杆19，连接筒18设置有若干个，若干的连接筒18水平连接于内连接板11远离连接槽8槽底的一侧，若干的连接筒18沿内连接板11的长度方向线性排布，连接筒18的位置与弹性件9的位置对应，且弹性件9套设于连接筒18外侧。连接筒18远离内连接板11的一端贯穿外连接板10相对的两侧，且连接筒18与外连接板10滑动连接；连接筒18贯穿并伸入伸缩块13内，且连接筒18与伸缩块13滑动连接，连接筒18呈中空设置，连接筒18远离内连接板11的一侧为开口设置，连接杆19位于两个连接筒18之间，且连接杆19相对的两端分别滑动连接于相应的两个连接筒18内。

当两个型钢1之间的距离发生变化时，连接杆19和连接筒18之间能产生相对滑动，并使连接筒18和伸缩块13之间产生相对滑动。

优选的，连接杆19外侧的顶部位置竖直连接有竖直杆20，竖直杆20贯穿伸缩块13顶部，且竖直杆20上端部与伸缩块13顶部齐平，此外，挤压块14内竖直安装有若干支撑块21，若干的支撑块21沿挤压块14的长度方向线性排布，且支撑块21的位置与竖直杆20的位置对应，支撑块21下端部与挤压块14底部齐平，支撑块21上端部与挤压块14顶部齐平。

竖直杆20和支撑块21的设置可以提高挤压块14和伸缩块13所能承受的荷载，以提高挤压块14和伸缩块13的稳定性。

本申请实施例一种桥梁伸缩缝结构的实施原理为：当桥梁的混凝土由于气候温度变化发生形变时，桥梁的混凝土能沿其长度方向做水平伸缩，通过在两个型钢1之间预留的空间内安装伸缩块13和挤压块14，使得桥面上的杂物不易掉落至伸缩缝内，以减少伸缩缝内堆积过多杂物的现象；此外，当两个型钢1之间的距离发生变化时，连接杆19和连接筒18之间能产生相对滑动，并使连接筒18和伸缩块13之间产生相对滑动；竖直杆20和支撑块21能提高挤压块14和伸缩块13所能承受的荷载，以提高伸缩缝的稳定性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种桥梁伸缩缝结构，其特征在于：包括两个型钢(1)，两所述型钢(1)之间预留有空间，两所述型钢(1)之间设置有阻挡组件，两所述型钢(1)的相向面均开设有连接槽(8)，所述连接槽(8)沿型钢(1)的长度方向延伸，所述阻挡组件包括通过连接部件连接于连接槽(8)内的弹性件(9)、设置于所述弹性件(9)远离连接槽(8)槽底一端的外连接板(10)、设置于两所述外连接板(10)之间的伸缩块(13)以及设置于所述伸缩块(13)顶部的挤压块(14)，所述挤压块(14)顶部与型钢(1)顶部齐平，所述伸缩块(13)与连接槽(8)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝结构，其特征在于：所述连接部件包括设置于所述连接槽(8)槽底的内连接板(11)以及设置于所述内连接板(11)的内螺钉(12)，所述内连接板(11)通过内螺钉(12)连接于连接槽(8)内，所述弹性件(9)远离外连接板(10)的一端与内连接板(11)连接。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁伸缩缝结构，其特征在于：两所述内连接板(11)之间设置有支撑组件，所述支撑组件包括设置于所述内连接板(11)靠近弹性件(9)一端的连接筒(18)以及设置于两所述连接筒(18)之间的连接杆(19)，所述连接筒(18)滑动穿设于伸缩块(13)，所述连接筒(18)远离内连接板(11)的一端为开口设置，所述连接杆(19)滑动连接于连接筒(18)内，所述连接筒(18)贯穿外连接板(10)相对的两侧。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁伸缩缝结构，其特征在于：所述连接杆(19)外侧竖直连接有竖直杆(20)，所述竖直杆(20)远离连接杆(19)的一端与伸缩块(13)顶部齐平，所述挤压块(14)内竖直设置有若干支撑块(21)，所述竖直杆(20)的位置与支撑块(21)的位置对应。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝结构，其特征在于：两所述型钢(1)之间设置有密封带(6)，所述密封带(6)位于伸缩块(13)下方，所述密封带(6)相对的两端均设置有卡块(7)，两所述型钢(1)的相向面均开设有与卡块(7)卡接配合的卡槽(5)。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁伸缩缝结构，其特征在于：所述型钢(1)远离伸缩块(13)的一侧通过固定螺钉(3)连接有固定板(2)，所述固定板(2)远离型钢(1)的一侧设置有若干预埋筋(4)。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁伸缩缝结构，其特征在于：所述固定螺钉(3)贯穿卡块(7)，并与卡块(7)螺纹连接。

8.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝结构，其特征在于：两所述型钢(1)的相向面的上部位置均设置有安装板(15)，所述安装板(15)位于伸缩块(13)上方，两所述安装板(15)分别位于挤压块(14)相对的两端，所述安装板(15)远离挤压块(14)的一端开设有安装槽(16)，所述安装槽(16)侧壁螺纹穿设有上螺钉(17)。

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