CN214573132U - 一种沥青路面施工用压实装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种沥青路面施工用压实装置，涉及道路施工技术领域，本实用新型包括主体、转动装置、振动装置、转向装置以及控制装置，振动装置包括第二电机、连接杆、连接柱、振动杆以及振动块，第二电机下表面与固定板上表面连接，连接杆一表面与第二电机一端连接，连接柱一端与连接杆另一表面连接，振动杆一表面设有第二旋转孔，连接柱与第二旋转孔旋转配合，振动块与振动槽滑动配合。本实用新型一种沥青路面施工用压实装置，装置设有振动装置，通过第二电机带动连接杆转动，使振动杆带动振动块上下移动，下降过程中造成装置的震动，保证了压实轮移动过程中的震动，起到振捣的作用，保证了压实的质量。

Description

一种沥青路面施工用压实装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，特别涉及一种沥青路面施工用压实装置。

背景技术

在道路施工的过程中，会对道路进行沥青的覆盖，而道路路面的压实工作，直接关乎着后期道路建成的质量，所以对路面压实装置的要求较高。

现有的压实装置常采用重力的作用进行压实工作，此方式无法保证压实质量，无法保证满足后期道路施工的要求，所以常常多次进行压实操作，严重影响了施工进程，为此，我们提出一种沥青路面施工用压实装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种沥青路面施工用压实装置，可以有效解决背景技术中无法保证压实质量等的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种沥青路面施工用压实装置，包括主体、转动装置、振动装置、转向装置以及控制装置，所述主体包括固定板、转动支架以及振动槽，所述固定板下表面与转动支架上表面焊接，所述振动槽设置于固定板上表面，所述转动装置包括第一电机、主动轮、从动轮、转轴以及压实轮，所述第一电机下表面与固定板上表面连接，所述主动轮一端与第一电机一端连接，所述从动轮一端与转轴一端连接，所述转动支架内侧表面设有第一旋转孔，所述转轴与第一旋转孔旋转配合，所述压实轮内侧表面与转轴外侧表面连接，所述振动装置包括第二电机、连接杆、连接柱、振动杆以及振动块，所述第二电机下表面与固定板上表面连接，所述连接杆一表面与第二电机一端连接，所述连接柱一端与连接杆另一表面连接，所述振动杆一表面设有第二旋转孔，所述连接柱与第二旋转孔旋转配合，所述振动块与振动槽滑动配合，所述转向装置包括伸缩杆、连接板以及转向支架，所述伸缩杆上端与固定板下表面焊接，所述连接板上表面与伸缩杆下端连接，所述连接板下表面设有第三旋转孔，所述转向支架与第三旋转孔旋转配合，所述控制装置包括控制底座、控制杆、手握杆以及固定螺栓，若干所述控制底座下表面与固定板上表面焊接，若干所述控制杆分别与若干控制底座通过若干固定螺栓连接，若干所述控制杆一端均与手握杆侧表面连接，其中，振动槽为矩形，控制底座有两个，控制杆有两个，固定螺栓有两个。

优选地，所述主体还包括挡泥板，若干所述挡泥板侧表面均与转动支架侧表面连接，其中，挡泥板有两个，通过挡泥板阻止装置运行时，泥沙进入转动支架，影响装置的移动。

优选地，所述主动轮与从动轮通过皮带连接，通过第一电机提供压实轮移动的动力，减少人力消耗。

优选地，所述振动装置还包括连接座，所述连接座下表面与振动块上表面连接，所述连接座内侧表面设有第四旋转孔，所述振动杆与第四旋转孔旋转配合，通过第二电机带动振动块在振动槽内滑动，使装置振动，便于压实路面。

优选地，所述转向装置还包括转向轮，所述转向支架内侧表面设有第五旋转孔，所述转向轮与第五旋转孔旋转配合，通过转向轮控制整体装置的移动方向，便于工作的进行。

优选地，所述控制装置还包括固定螺母，若干所述固定螺母分别与若干固定螺栓旋转配合，其中，固定螺母有两个，通过手握杆调整装置的移动方向，便于工作的进行，通过固定螺栓可以调整手握杆的位置，便于不同使用者使用。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型中，装置设有振动装置，通过第二电机带动连接杆转动，使振动杆带动振动块上下移动，下降过程中造成装置的震动，保证了压实轮移动过程中的震动，起到振捣的作用，保证了压实的质量。

2.本实用新型中，装置的手握杆通过控制杆与控制座连接，通过固定螺栓与固定螺丝进行固定，使手握杆的位置可以调整，使装置能够适合各种身高的使用者使用。

附图说明

图1为本实用新型一种沥青路面施工用压实装置的外部整体结构示意图；

图2为本实用新型一种沥青路面施工用压实装置的正视结构示意图；

图3为本实用新型一种沥青路面施工用压实装置的上视结构示意图；

图4为本实用新型一种沥青路面施工用压实装置的右视结构示意图。

图中：100、主体；110、固定板；120、转动支架；130、挡泥板；140、振动槽；200、转动装置；210、第一电机；220、主动轮；230、从动轮；240、转轴；250、压实轮；300、振动装置；310、第二电机；320、连接杆；330、连接柱；340、振动杆；350、连接座；360、振动块；400、转向装置；410、伸缩杆；420、连接板；430、转向支架；440、转向轮；500、控制装置；510、控制底座；520、控制杆；530、手握杆；540、固定螺栓；550、固定螺母。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1—4所示，本实用新型为一种沥青路面施工用压实装置，包括主体100、转动装置200、振动装置300、转向装置400以及控制装置500，主体100包括固定板110、转动支架120以及振动槽140，固定板110下表面与转动支架120上表面焊接，振动槽140设置于固定板110上表面，转动装置200包括第一电机210、主动轮220、从动轮230、转轴240以及压实轮250，第一电机210下表面与固定板110上表面连接，主动轮220一端与第一电机210一端连接，从动轮230一端与转轴240一端连接，转动支架120内侧表面设有第一旋转孔，转轴240与第一旋转孔旋转配合，压实轮250内侧表面与转轴240外侧表面连接，振动装置300包括第二电机310、连接杆320、连接柱330、振动杆340以及振动块360，第二电机310下表面与固定板110上表面连接，连接杆320一表面与第二电机310一端连接，连接柱330一端与连接杆320另一表面连接，振动杆340一表面设有第二旋转孔，连接柱330与第二旋转孔旋转配合，振动块360与振动槽140滑动配合，转向装置400包括伸缩杆410、连接板420以及转向支架430，伸缩杆410上端与固定板110下表面焊接，连接板420上表面与伸缩杆410下端连接，连接板420下表面设有第三旋转孔，转向支架430与第三旋转孔旋转配合，控制装置500包括控制底座510、控制杆520、手握杆530以及固定螺栓540，若干控制底座510下表面与固定板110上表面焊接，若干控制杆520分别与若干控制底座510通过若干固定螺栓540连接，若干控制杆520一端均与手握杆530侧表面连接，其中，振动槽140为矩形，控制底座510有两个，控制杆520有两个，固定螺栓540有两个。

参阅图1-3，主体100还包括挡泥板130，若干挡泥板130侧表面均与转动支架120侧表面连接，其中，挡泥板130有两个，通过挡泥板130阻止装置运行时，泥沙进入转动支架120，影响装置的移动。

参阅图1-4，主动轮220与从动轮230通过皮带连接，通过第一电机210提供压实轮250移动的动力，减少人力消耗。

参阅图1-4，振动装置300还包括连接座350，连接座350下表面与振动块360上表面连接，连接座350内侧表面设有第四旋转孔，振动杆340与第四旋转孔旋转配合，通过第二电机310带动振动块360在振动槽140内滑动，使装置振动，便于压实路面。

参阅图1-2，转向装置400还包括转向轮440，转向支架430内侧表面设有第五旋转孔，转向轮440与第五旋转孔旋转配合，通过转向轮440控制整体装置的移动方向，便于工作的进行。

参阅图1-3，控制装置500还包括固定螺母550，若干固定螺母550分别与若干固定螺栓540旋转配合，其中，固定螺母550有两个，通过手握杆530调整装置的移动方向，便于工作的进行，通过固定螺栓540可以调整手握杆530的位置，便于不同使用者使用。

本实用新型工作原理：

请参照图1—4所示，本实用新型为一种沥青路面施工用压实装置，其中第一电机210的型号为YE2-132S1-2，第二电机310的型号为YE2-132S1-2，使用时，第一电机210带动主动轮220转动，通过皮带带动从动轮230转动，使转轴240带动压实轮250移动，通过手握杆530控制转向轮440的方向，进行路面压实工作，在这个过程中，第二电机310带动连接杆320转动，通过振动杆340移动，使振动块360在振动槽140内滑动，使装置保持振动，提高了装置的压实质量。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种沥青路面施工用压实装置，包括主体(100)、转动装置(200)、振动装置(300)、转向装置(400)以及控制装置(500)，其特征在于：所述主体(100)包括固定板(110)、转动支架(120)以及振动槽(140)，所述固定板(110)下表面与转动支架(120)上表面焊接，所述振动槽(140)设置于固定板(110)上表面，所述转动装置(200)包括第一电机(210)、主动轮(220)、从动轮(230)、转轴(240)以及压实轮(250)，所述第一电机(210)下表面与固定板(110)上表面连接，所述主动轮(220)一端与第一电机(210)一端连接，所述从动轮(230)一端与转轴(240)一端连接，所述转动支架(120)内侧表面设有第一旋转孔，所述转轴(240)与第一旋转孔旋转配合，所述压实轮(250)内侧表面与转轴(240)外侧表面连接，所述振动装置(300)包括第二电机(310)、连接杆(320)、连接柱(330)、振动杆(340)以及振动块(360)，所述第二电机(310)下表面与固定板(110)上表面连接，所述连接杆(320)一表面与第二电机(310)一端连接，所述连接柱(330)一端与连接杆(320)另一表面连接，所述振动杆(340)一表面设有第二旋转孔，所述连接柱(330)与第二旋转孔旋转配合，所述振动块(360)与振动槽(140)滑动配合，所述转向装置(400)包括伸缩杆(410)、连接板(420)以及转向支架(430)，所述伸缩杆(410)上端与固定板(110)下表面焊接，所述连接板(420)上表面与伸缩杆(410)下端连接，所述连接板(420)下表面设有第三旋转孔，所述转向支架(430)与第三旋转孔旋转配合，所述控制装置(500)包括控制底座(510)、控制杆(520)、手握杆(530)以及固定螺栓(540)，若干所述控制底座(510)下表面与固定板(110)上表面焊接，若干所述控制杆(520)分别与若干控制底座(510)通过若干固定螺栓(540)连接，若干所述控制杆(520)一端均与手握杆(530)侧表面连接。

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面施工用压实装置，其特征在于：所述主体(100)还包括挡泥板(130)，若干所述挡泥板(130)侧表面均与转动支架(120)侧表面连接。

3.根据权利要求1所述的一种沥青路面施工用压实装置，其特征在于：所述主动轮(220)与从动轮(230)通过皮带连接。

4.根据权利要求1所述的一种沥青路面施工用压实装置，其特征在于：所述振动装置(300)还包括连接座(350)，所述连接座(350)下表面与振动块(360)上表面连接，所述连接座(350)内侧表面设有第四旋转孔，所述振动杆(340)与第四旋转孔旋转配合。

5.根据权利要求1所述的一种沥青路面施工用压实装置，其特征在于：所述转向装置(400)还包括转向轮(440)，所述转向支架(430)内侧表面设有第五旋转孔，所述转向轮(440)与第五旋转孔旋转配合。

6.根据权利要求1所述的一种沥青路面施工用压实装置，其特征在于：所述控制装置(500)还包括固定螺母(550)，若干所述固定螺母(550)分别与若干固定螺栓(540)旋转配合。

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