CN214565226U - 一种渣土车清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种渣土车清洗装置,包括渣土车清洗平台、高度测量架,渣土车清洗平台为梯形箱体结构,渣土车清洗平台上端面铺设有格栅板层,高度测量架安装在渣土车清洗平台上,高度测量架设于渣土车清洗平台进车端,高度测量架上安装有第一传感器,升降清洗装置也安装在渣土车清洗平台上,升降清洗装置设于高度测量架后道,本实用新型设计新颖,清洗装置能自动升降高度,满足不同高度规格的渣土车的清洗作业,本实用新型设计有顶部喷淋和侧向喷淋,车辆清洗覆盖广,清洁效果好,本实用新型顶部喷淋采用模块化组装结构,针对不同宽度规格的渣土车,可以对喷淋面进行分段化控制,这样能实现水资源的最大化利用,节约水资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工地环保设备技术领域,尤其是涉及一种渣土车清洗装置。
背景技术
渣土车是建筑工地上的一种常用运输车辆,由于建筑工地的环境一般都比较恶劣,渣土车频繁进出建筑工地,容易在车身在粘附有大量的泥土、残渣,渣土车在道路上行驶时,泥土、残渣会随之洒落在道路上,对道路产生污染。
目前,各个城市的环保意识越来越高,出于对城市道路的洁净要求,要求渣土车在进出建筑工地时,必须进行车身清洗,去除掉车身污渍后,才能在城市道路上行驶,现有的渣土车车身清洗手段一般采用人工清洗或采用设备清洗,现有的渣土车清洗设备往往结构简单,型号功能单一,而建筑工地上的渣土车车型规格比较复杂,既有大规格的,也有小规格的,如果采用大规格车型来采购清洗设备,那么设备费用较高,清洗小规格车辆时,水资源的浪费量比较大,采用小规格车型来采购清洗设备的话,无法对大规格车辆进行清洗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种渣土车清洗装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种渣土车清洗装置,包括渣土车清洗平台、高度测量架、升降清洗装置,所述渣土车清洗平台为梯形箱体结构,所述渣土车清洗平台内部设为中空,所述渣土车清洗平台上端面铺设有格栅板层,所述高度测量架安装在渣土车清洗平台上,所述高度测量架设于渣土车清洗平台进车端,所述高度测量架上安装有第一传感器,所述升降清洗装置也安装在渣土车清洗平台上,所述升降清洗装置设于高度测量架后道,所述升降清洗装置对渣土车进行通过式清洗作业。
所述格栅板层覆盖整个清洗作业面和出车端。
所述升降清洗装置包括升降柱机构、水管模块,两套所述升降柱机构平行设置,若干所述水管模块互相法兰连接,每两个相邻的所述水管模块之间法兰连接有一个电控截止阀,端部的两个所述水管模块分别法兰连接在两套升降柱机构的顶部,两套所述升降柱机构、若干水管模块、若干电控截止阀互相连接形成一个门型框架结构,若干所述水管模块下方都连接有若干喷水接头,最中央的水管模块上连接有进水管,若干所述电控截止阀下方都安装有第二传感器,两套所述升降柱机构上都安装有侧喷管,所述侧喷管朝向门框内侧安装,所述侧喷管上也连接有若干喷水接头。
所述升降柱机构包括底柱、上柱、升降驱动组件,所述底柱为空心管结构,所述侧喷管固定安装在底柱外壁上,所述上柱下方连接有升降杆,所述升降杆外径与底柱内孔尺寸相匹配,所述上柱通过升降杆插装在底柱上,所述上柱顶部固定安装有水管模块安装座,所述水管模块能与水管模块安装座法兰相连,所述升降驱动组件安装在底柱上,所述升降驱动组件包括传动箱、第二齿轮、轴承座、第三齿轮、升降螺杆,所述底柱侧壁上开设有传动槽,所述传动箱连接安装在传动槽位置的底柱侧壁上,所述传动箱上固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出轴上固定安装有第一齿轮,所述第二齿轮转动安装在传动箱内,所述第一齿轮与第二齿轮相啮合,所述第二齿轮齿轮面通过传动槽插入到底柱内,所述轴承座固定安装在底柱内,所述轴承座上安装有轴承,所述第三齿轮转动安装在轴承,所述第三齿轮与第二齿轮相啮合,所述第三齿轮中央位置设有上下贯通的内螺纹孔,所述升降螺杆螺纹尺寸与内螺纹孔相匹配,所述升降螺杆通过内螺纹孔螺纹安装在第三齿轮上,所述升降螺杆上下两端部都固定连接有圆盘,所述升降螺杆上端部顶在升降杆下端面上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型设计新颖,清洗装置能自动升降高度,满足不同高度规格的渣土车的清洗作业,本实用新型设计有顶部喷淋和侧向喷淋,车辆清洗覆盖广,清洁效果好,本实用新型顶部喷淋采用模块化组装结构,针对不同宽度规格的渣土车,可以对喷淋面进行分段化控制,这样能实现水资源的最大化利用,节约水资源。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的升降清洗装置的正视结构图;
图3为本实用新型的升降驱动组件的安装结构图。
图中:渣土车清洗平台1、格栅板层11、高度测量架2、第一传感器21、升降清洗装置3、升降柱机构31、底柱311、传动槽3111、上柱312、水管模块安装座3121、升降杆313、升降驱动组件314、传动箱3141、驱动电机3142、第一齿轮3143、第二齿轮3144、轴承座3145、轴承3146、第三齿轮3147、内螺纹孔31471、升降螺杆3148、圆盘3149、水管模块32、喷水接头321、进水管322、电控截止阀33、第二传感器331、侧喷管34。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述,本实用新型中的“左”、“右”等描述均是以图1为参照方向:
如图1~图3所示,一种渣土车清洗装置,包括渣土车清洗平台1、高度测量架2、升降清洗装置3,渣土车清洗平台1为梯形箱体结构,渣土车清洗平台 1内部设为中空,渣土车清洗平台1上端面铺设有格栅板层11,清洗下来的污泥和废水经格栅板层11流落到渣土车清洗平台1内部收集,渣土车清洗平台1 可外接废水处理系统进行废水处理,高度测量架2安装在渣土车清洗平台1上,高度测量架2设于渣土车清洗平台1进车端,高度测量架2上安装有第一传感器21,升降清洗装置3也安装在渣土车清洗平台1上,升降清洗装置3设于高度测量架2后道,升降清洗装置3对渣土车进行通过式清洗作业,第一传感器 21对进车高度进行检测,以方便控制后道的升降清洗装置3调整好清洗高度,做到抵近清洗,这样清洗的用水量较少,清洗效果也好。
格栅板层11覆盖整个清洗作业面和出车端,车辆在清洗中和清洗后,车身上都会有水渍流落,因此格栅板层11必须覆盖整个清洗作业面和出车端,这样流落的污水都会被有效收集。
升降清洗装置3包括升降柱机构31、水管模块32,两套升降柱机构31平行设置,若干水管模块32互相法兰连接,每两个相邻的水管模块32之间法兰连接有一个电控截止阀33,若干水管模块32、电控截止阀33互相连接形成一根喷淋横杆,端部的两个水管模块32分别法兰连接在两套升降柱机构31的顶部,两套升降柱机构31、若干水管模块32、若干电控截止阀33互相连接形成一个门型框架结构,若干水管模块32下方都连接有若干喷水接头321,最中央的水管模块32上连接有进水管322,若干电控截止阀33下方都安装有第二传感器331,第二传感器331通过电信号的反馈来控制电控截止阀33的开合,两套升降柱机构31上都安装有侧喷管34,侧喷管34朝向门框内侧安装,侧喷管34 上也连接有若干喷水接头321,本实用新型喷淋方向采用顶部喷淋和侧向喷淋的结合,这样车身侧板、车轮和车厢内都能做到覆盖清洗,车身整体清洗效果凸出,由于渣土运输车辆规格不同,其车宽会存在差异,而且车辆上渣土车清洗平台1时,相对于升降清洗装置3的门形框架,不可能完全居中行驶,会有一定偏斜,现有的顶部喷淋设备都采用的是全喷淋结构,一开启后就全部喷淋头打开喷水,不少喷淋头下方不存在车身,但也会一直喷水,这样就会存在大量的喷淋水的浪费,本实用新型的顶部喷淋采用模块化结构设计,通过水管模块 32、电控截止阀33的互相交替连接,形成多段式供水,主进水位于中央的水管模块32上,这个水管模块32会一直喷淋,因为这个水管模块32下方肯定存在车辆车身,因此不会存在水资源浪费,其他各段水管模块32通过电控截止阀33 来控制供水,电控截止阀33设定为常闭状态,当哪一个第二传感器331检测到车身结构时,该第二传感器331所处的电控截止阀33就会打开,对下一道水管模块32进行供水喷淋,这样既能保证喷淋水覆盖整个车身,又能最大限度的关闭不需要打开的喷水接头321,节省了水资源,降低了清洗成本和废水处理负担。
升降柱机构31包括底柱311、上柱312、升降驱动组件314,底柱311为空心管结构,侧喷管34固定安装在底柱311外壁上,上柱312下方连接有升降杆 313,升降杆313外径与底柱311内孔尺寸相匹配,上柱312通过升降杆313插装在底柱311上,上柱312顶部固定安装有水管模块安装座3121,水管模块32 能与水管模块安装座3121法兰相连,升降驱动组件314安装在底柱311上,升降驱动组件314包括传动箱3141、第二齿轮3144、轴承座3145、第三齿轮3147、升降螺杆3148,底柱311侧壁上开设有传动槽3111,传动箱3141连接安装在传动槽3111位置的底柱311侧壁上,传动箱3141上固定安装有驱动电机3142,驱动电机3142输出轴上固定安装有第一齿轮3143,第二齿轮3144转动安装在传动箱3141内,第一齿轮3143与第二齿轮3144相啮合,第二齿轮3144齿轮面通过传动槽3111插入到底柱311内,轴承座3145固定安装在底柱311内,轴承座3145上安装有轴承3146,第三齿轮3147转动安装在轴承3146,第三齿轮3147与第二齿轮3144相啮合,第三齿轮3147中央位置设有上下贯通的内螺纹孔31471,升降螺杆3148螺纹尺寸与内螺纹孔31471相匹配,升降螺杆3148 通过内螺纹孔31471螺纹安装在第三齿轮3147上,驱动电机3142启动后,能带动第一齿轮3143旋转,由于第一齿轮3143与第二齿轮3144相啮合,第三齿轮3147与第二齿轮3144相啮合,这样就能带动第三齿轮3147转动,由于第三齿轮3147位置固定,所以最终能使升降螺杆3148做上下升降运动,升降螺杆 3148上下两端部都固定连接有圆盘3149,升降螺杆3148上端的圆盘3149有增加接触面的作用,是一个托盘,同时也能作为升降螺杆3148下降限位使用,升降螺杆3148下端的圆盘3149作为升降螺杆3148上升限位使用,升降螺杆3148 上端部顶在升降杆313下端面上,升降螺杆3148上升时,会顶动升降杆313上升,从而带动整个上柱312以上部分向上举升,升降螺杆3148下降时,升降杆 313失去上顶力,整个上柱312以上部分受重力作用影响,自然下落,形成下降过程,两套升降柱机构31需要同步控制,各自的驱动电机3142要同步启动和关闭。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种渣土车清洗装置,包括渣土车清洗平台(1)、高度测量架(2)、升降清洗装置(3),其特征在于:所述渣土车清洗平台(1)为梯形箱体结构,所述渣土车清洗平台(1)内部设为中空,所述渣土车清洗平台(1)上端面铺设有格栅板层(11),所述高度测量架(2)安装在渣土车清洗平台(1)上,所述高度测量架(2)设于渣土车清洗平台(1)进车端,所述高度测量架(2)上安装有第一传感器(21),所述升降清洗装置(3)也安装在渣土车清洗平台(1)上,所述升降清洗装置(3)设于高度测量架(2)后道,所述升降清洗装置(3)对渣土车进行通过式清洗作业。
2.如权利要求1所述的一种渣土车清洗装置,其特征在于:所述格栅板层(11)覆盖整个清洗作业面和出车端。
3.如权利要求1所述的一种渣土车清洗装置,其特征在于:所述升降清洗装置(3)包括升降柱机构(31)、水管模块(32),两套所述升降柱机构(31)平行设置,若干所述水管模块(32)互相法兰连接,每两个相邻的所述水管模块(32)之间法兰连接有一个电控截止阀(33),端部的两个所述水管模块(32)分别法兰连接在两套升降柱机构(31)的顶部,两套所述升降柱机构(31)、若干水管模块(32)、若干电控截止阀(33)互相连接形成一个门型框架结构,若干所述水管模块(32)下方都连接有若干喷水接头(321),最中央的水管模块(32)上连接有进水管(322),若干所述电控截止阀(33)下方都安装有第二传感器(331),两套所述升降柱机构(31)上都安装有侧喷管(34),所述侧喷管(34)朝向门框内侧安装,所述侧喷管(34)上也连接有若干喷水接头(321)。
4.如权利要求3所述的一种渣土车清洗装置,其特征在于:所述升降柱机构(31)包括底柱(311)、上柱(312)、升降驱动组件(314),所述底柱(311)为空心管结构,所述侧喷管(34)固定安装在底柱(311)外壁上,所述上柱(312)下方连接有升降杆(313),所述升降杆(313)外径与底柱(311)内孔尺寸相匹配,所述上柱(312)通过升降杆(313)插装在底柱(311)上,所述上柱(312)顶部固定安装有水管模块安装座(3121),所述水管模块(32)能与水管模块安装座(3121)法兰相连,所述升降驱动组件(314)安装在底柱(311)上,所述升降驱动组件(314)包括传动箱(3141)、第二齿轮(3144)、轴承座(3145)、第三齿轮(3147)、升降螺杆(3148),所述底柱(311)侧壁上开设有传动槽(3111),所述传动箱(3141)连接安装在传动槽(3111)位置的底柱(311)侧壁上,所述传动箱(3141)上固定安装有驱动电机(3142),所述驱动电机(3142)输出轴上固定安装有第一齿轮(3143),所述第二齿轮(3144)转动安装在传动箱(3141)内,所述第一齿轮(3143)与第二齿轮(3144)相啮合,所述第二齿轮(3144)齿轮面通过传动槽(3111)插入到底柱(311)内,所述轴承座(3145)固定安装在底柱(311)内,所述轴承座(3145)上安装有轴承(3146),所述第三齿轮(3147)转动安装在轴承(3146),所述第三齿轮(3147)与第二齿轮(3144)相啮合,所述第三齿轮(3147)中央位置设有上下贯通的内螺纹孔(31471),所述升降螺杆(3148)螺纹尺寸与内螺纹孔(31471)相匹配,所述升降螺杆(3148)通过内螺纹孔(31471)螺纹安装在第三齿轮(3147)上,所述升降螺杆(3148)上下两端部都固定连接有圆盘(3149),所述升降螺杆(3148)上端部顶在升降杆(313)下端面上。
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