CN214564648U - 一种集成桌板的副仪表板及具有其的车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种集成桌板的副仪表板及具有其的车辆，包括副仪表板本体、安装在所述副仪表板本体上侧面的扶手板，以及第一桌板，以使所述扶手板能够朝向所述副仪表板本体的外部翻转，所述扶手板与所述副仪表板本体铰接，所述第一桌板与所述扶手板铰接，以使所述第一桌板能够朝向所述扶手板的外部翻转，在回收状态下，所述第一桌板收容于所述扶手板与所述副仪表板之间。本实用新型提供的副仪表板结构简单，使用方便，既可以用来支撑手臂，又可以充当放置平台，解决了副仪表板扶手功能单一的现象，为乘客提供了更多的便利性。

Description

一种集成桌板的副仪表板及具有其的车辆

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种集成桌板的副仪表板及具有其的车辆。

背景技术

随着汽车成为大众出行的重要的交通工具，人们对驾乘的舒适性和安全性能的要求也越来越高。在现有汽车结构中，副仪表板是使用频率较高的一个重要零件。人们在使用过程中，非常注重副仪表板的使用功能。然而，传统副仪表板扶手，其功能仅为对驾驶员及乘客提供手臂支撑及为副仪表板提供装饰功能，功能单一，在汽车内还占据了大量的空间，不能满足用户更多的使用需求，存在改进的空间。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供一种集成桌板的副仪表板及具有其的车辆，该副仪表板有效解决了传统副仪表板扶手功能单一的问题，同时可为后排乘客提供更多便利，结构简单，占据空间小。

本实用新型提供的一种集成桌板的副仪表板及具有其的车辆，包括副仪表板本体、安装在所述副仪表板本体上侧面的扶手板，以及第一桌板，以使所述扶手板能够朝向所述副仪表板本体的外部翻转，所述扶手板与所述副仪表板本体铰接，所述第一桌板与所述扶手板铰接，以使所述第一桌板能够朝向所述扶手板的外部翻转，在回收状态下，所述第一桌板收容于所述扶手板与所述副仪表板之间。

进一步地，所述扶手板铰接于所述副仪表板本体沿其长轴方向一端的端面上，所述第一桌板铰接于所述扶手板的侧边的端面上。

进一步地，所述第一桌板有两个，分别铰接于所述扶手板的两个相对的侧边的端面上。

进一步地，所述副仪表板本体还包括第二桌板，所述第二桌板与所述第一桌板铰接，所述第一桌板与所述第二桌板的铰接点位于所述第一桌板远离所述扶手板一侧的端面上。

进一步地，所述第二桌板有两个，每一所述第二桌板均与一所述第一桌板铰接。

进一步地，在回收状态时，所述第二桌板夹设于所述第一桌板与所述扶手板之间。

进一步地，所述第二桌板上还设有杯托。

本实用新型还提供了一种车辆，该车辆包括上述的集成桌板的副仪表板。

与现有的技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型提供的副仪表板通过扶手和两层桌板的设计，为乘客提供了更大的放置平台，尤其是为后排乘客提供了更多的便利性，解决了副仪表板扶手功能单一的问题；且扶手和两层桌板之间通过前后或左右铰链方式进行连接，既可展开也可收回，缩小了副仪表板在车内的占据空间，提升了乘客的舒适感。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的集成桌板的副仪表板在回收状态下的结构示意图。

图2为本实用新型实施例提供的集成桌板的副仪表板在展开状态下的结构示意图。

其中：1-副仪表板本体；2-扶手板；3-第一桌板；4-第二桌板；5-杯托。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，下文中的方位术语指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型提供一种集成桌板的副仪表板及具有其的车辆，该副仪表板有效解决了传统副仪表板扶手板功能单一的问题，同时可为后排乘客提供更多便利，结构简单，占据空间小。

请参图1，本实施例提供的一种集成桌板的副仪表板及具有其的车辆，包括副仪表板本体1、安装在所述副仪表板本体1上侧面的扶手板2，以及第一桌板3，扶手板2与副仪表板本体1铰接，以使扶手板2能够朝向副仪表板本体1的外部翻转，第一桌板3与扶手板2的铰接，以使第一桌板3能够朝向扶手板2的外部翻转，在回收状态下，第一桌板3收容于扶手板2与副仪表板本体1之间，在展开状态下，副仪表板本体1、扶手板2及第一桌板3的表面平齐。

在本实施例中，通过将扶手板2与副仪表板本体1铰接，如图2所示，这能够使得在扶手板2翻转到副仪表板1的外部，也即扶手板2展开，在扶手板2展开后，第一桌板跟随扶手板2移动至副仪表板1的外部；进一步地，通过将第一桌板3与扶手板2铰接，这能够在扶手板2展开后，第一桌板3能够再次翻转至扶手板2的外部，也即展开第一桌板3。通过扶手板2及第一桌板3的翻转，这能够使得副仪表板本体1、扶手板2及第一桌板3共同形成一个表面平齐的较大的面板，形成桌板，以方便乘员使用。

更为具体地，扶手板2铰接于副仪表板本体1沿其长轴方向一端的端面上，以使扶手板2能够朝向副仪表板本体1端部的外侧翻转，第一桌板3铰接于扶手板2的侧边的端面上，以使第一桌边3能够在扶手板2展开后，向扶手板2远离副仪表板本体1的一侧翻转。

进一步地，在本实施例中，第一桌板3可以为两个，两个第一桌板3分别铰接于扶手板2的两个相对的侧边的端面上。

进一步地，如图1及图2所示，本实施例中，副仪表板1还包括第二桌板4，第二桌板4与第一桌板3铰接，第一桌板3与第二桌板4的铰接点位于第一桌板3远离扶手板2一侧的端面上，在第一桌板3翻转至扶手板2外部时，第二桌板4能够再次翻转至第一桌板3的外部，在回收状态时，第二桌板4夹设于第一桌板3与扶手板2之间，在展开状态，第一桌板3、第二桌板4及扶手板2的表面平齐。

与第一桌板3相同地，第二桌板4同样为两个，每一个第一桌板3上均设置有一个第二桌板4。

进一步地，在第二桌板4上还形成有杯托5，以利于放置水杯。

综上所述，在本实用新型中，通过将扶手板与副仪表板铰接，这能够使得在扶手板翻转到副仪表板的外部，也即扶手板展开，在扶手板展开后，第一桌板跟随扶手板移动至副仪表板的外部；进一步地，通过将第一桌板与扶手板铰接，这能够在扶手板展开后，第一桌板能够再次翻转至扶手板的外部，也即展开第一桌板。通过扶手板及第一桌板的翻转，这能够使得副仪表板本体、扶手板及第一桌板共同形成一个表面平齐的较大的面板，形成桌板，以方便乘员使用。进一步地，通过第二桌板的设置，扩大了副仪表板展开后的桌板的面积，提升乘客的舒适感。

本实用新型还提供了一种车辆，其包括上述的集成桌面的副仪表板，关于该车辆的其它技术特征，请参见现有技术，在此不再赘述。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种集成桌板的副仪表板，其特征在于，包括副仪表板本体(1)、安装在所述副仪表板本体(1)上侧面的扶手板(2)，以及第一桌板(3)，以使所述扶手板(2)能够朝向所述副仪表板本体(1)的外部翻转，所述扶手板(2)与所述副仪表板本体(1)铰接，所述第一桌板(3)与所述扶手板(2)铰接，以使所述第一桌板(3)能够朝向所述扶手板(2)的外部翻转，在回收状态下，所述第一桌板(3)收容于所述扶手板(2)与所述副仪表板本体(1)之间。

2.如权利要求1所述的一种集成桌板的副仪表板，其特征在于，所述扶手板(2)铰接于所述副仪表板本体(1)沿其长轴方向一端的端面上，所述第一桌板(3)铰接于所述扶手板(2)的侧边的端面上。

3.如权利要求1所述的一种集成桌板的副仪表板，其特征在于，所述第一桌板(3)有两个，分别铰接于所述扶手板(2)的两个相对的侧边的端面上。

4.如权利要求2所述的一种集成桌板的副仪表板，其特征在于，所述副仪表板本体(1)还包括第二桌板(4)，所述第二桌板(4)与所述第一桌板(3)铰接，所述第一桌板(3)与所述第二桌板(4)的铰接点位于所述第一桌板(3)远离所述扶手板(2)一侧的端面上。

5.如权利要求4所述的一种集成桌板的副仪表板，其特征在于，所述第二桌板(4)有两个，每一所述第二桌板(4)均与一所述第一桌板(3)铰接。

6.如权利要求4所述的一种集成桌板的副仪表板，其特征在于，在回收状态时，所述第二桌板(4)夹设于所述第一桌板(3)与所述扶手板(2)之间。

7.如权利要求4所述的一种集成桌板的副仪表板，其特征在于，所述第二桌板(4)上还设有杯托(5)。

8.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至7中任意一项所述的集成桌板的副仪表板。

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