CN214560651U - 一种便于调节高度的高强度零件夹紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于调节高度的高强度零件夹紧机构，包括底座、顶板以及支撑架，所述支撑架的外侧套设有框架，且所述框架与支撑架滑动连接，所述框架一侧的前端以及后端均固定设有支板，两个所述支板相近的一侧均设有L型卡架，两个所述L型卡架相远离的一侧均活动设有螺杆，且所述螺杆与支板螺纹连接。本实用新型通过两个L型卡架固定汽车零件，顺时针转动转轮，主动伞齿轮通过从动伞齿轮带动螺杆转动，螺杆通过螺纹管带动框架上移，从而升高汽车零件，逆时针转动转轮，主动伞齿轮通过从动伞齿轮带动螺杆转动，螺杆通过螺纹管带动框架下移，从而降低汽车零件，该夹紧机构强度高，不易损坏，且便于调节汽车零件的高度，便于使用。

Description

一种便于调节高度的高强度零件夹紧机构

技术领域

本实用新型涉及零件加工技术领域，具体涉及一种便于调节高度的高强度零件夹紧机构。

背景技术

零件是机器组成的基本要素，机器一般包括一个或几个用来接受外界能源的传动部分，如机床中的刀具、齿轮与螺旋传动机构，保障机器中各部分协调工作的检测与控制系统构成，将机器进行进一步分解，可以得到各类零件，汽车零件加工过程中，需要使用夹紧机构固定。

现有技术存在以下不足：现有夹紧机构的强度低，汽车零件加工时受到的冲击力大，容易导致夹紧机构损坏，且需要改变汽车零件的高度时，需要人工在汽车零件的底部增加垫块，不便于调节。

在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于调节高度的高强度零件夹紧机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节高度的高强度零件夹紧机构，包括底座、顶板以及支撑架，所述支撑架的外侧套设有框架，且所述框架与支撑架滑动连接，所述框架一侧的前端以及后端均固定设有支板，两个所述支板相近的一侧均设有L型卡架，两个所述L型卡架相远离的一侧均活动设有螺杆，且所述螺杆与支板螺纹连接，所述框架的中心处设有螺纹管，所述螺纹管的外侧固定设有四个加强筋，且所述螺纹管与框架通过四个加强筋固定连接；

所述支撑架的中心处活动设有丝杆，且所述螺纹管与丝杆螺纹连接，所述支撑架的侧面底部活动设有转杆，所述丝杆的底端固定设有主动伞齿轮，所述转杆的一端固定设有从动伞齿轮，且所述从动伞齿轮与主动伞齿轮啮合，所述转杆的另一端固定设有转轮，所述支撑架侧面中心处的顶部设有刻度线。

优选的，所述支撑架设置于底座的顶部，且所述支撑架与底座固定连接。

优选的，所述顶板设置于支撑架的顶部，且所述顶板与支撑架固定连接。

优选的，所述底座的四个顶角处均固定设有安装架，且四个所述安装架关于底座呈中心对称分布。

优选的，两个所述L型卡架之间呈相对设置，且两个所述L型卡架关于框架呈中心对称分布，所述螺杆的端部开设有十字槽。

优选的，四个加强筋关于螺纹管呈中心对称分布，所述支撑架的四条棱边处均开设有滑槽，且所述加强筋与滑槽相适配。

优选的，所述丝杆的顶端贯穿支撑架，且所述丝杆与顶板通过轴承活动连接，所述转杆与支撑架通过轴承活动连接。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

本实用新型通过两个L型卡架固定汽车零件，顺时针转动转轮，主动伞齿轮通过从动伞齿轮带动螺杆转动，螺杆通过螺纹管带动框架上移，从而升高汽车零件，逆时针转动转轮，主动伞齿轮通过从动伞齿轮带动螺杆转动，螺杆通过螺纹管带动框架下移，从而降低汽车零件，该夹紧机构强度高，不易损坏，且便于调节汽车零件的高度，便于使用。

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

附图说明

图1为本实用新型的正视图。

图2为本实用新型框架的俯视图。

图3为本实用新型的左视纵剖图。

图4为本实用新型L型卡架的局部结构示意图。

附图标记说明：

1、底座；2、顶板；3、支撑架；4、框架；5、支板；6、L型卡架；7、螺杆；8、螺纹管；9、加强筋；10、螺杆；11、转杆；12、从动伞齿轮；13、主动伞齿轮；14、转轮；15、刻度线。

具体实施方式

现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。

此外，所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下，不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种便于调节高度的高强度零件夹紧机构，包括底座1、顶板2以及支撑架3，所述支撑架3的外侧套设有框架4，且所述框架4与支撑架3滑动连接，所述框架4一侧的前端以及后端均固定设有支板5，两个所述支板5相近的一侧均设有L型卡架6，两个所述L型卡架6相远离的一侧均活动设有螺杆7，且所述螺杆7与支板5螺纹连接，所述框架4的中心处设有螺纹管8，所述螺纹管8的外侧固定设有四个加强筋9，且所述螺纹管8与框架4通过四个加强筋9固定连接；

所述支撑架3的中心处活动设有丝杆10，且所述螺纹管8与丝杆10螺纹连接，所述支撑架3的侧面底部活动设有转杆11，所述丝杆10的底端固定设有主动伞齿轮13，所述转杆11的一端固定设有从动伞齿轮13，且所述从动伞齿轮13与主动伞齿轮13啮合，所述转杆11的另一端固定设有转轮14，所述支撑架3侧面中心处的顶部设有刻度线15。

进一步的，在上述技术方案中，所述支撑架3设置于底座1的顶部，且所述支撑架3与底座1固定连接，加固了支撑架3。

进一步的，在上述技术方案中，所述顶板2设置于支撑架3的顶部，且所述顶板2与支撑架3固定连接。

进一步的，在上述技术方案中，所述底座1的四个顶角处均固定设有安装架，且四个所述安装架关于底座1呈中心对称分布，通过设置的安装架便于支撑架3的固定。

进一步的，在上述技术方案中，两个所述L型卡架6之间呈相对设置，且两个所述L型卡架6关于框架4呈中心对称分布，所述螺杆7的端部开设有十字槽。

进一步的，在上述技术方案中，四个加强筋9关于螺纹管8呈中心对称分布，所述支撑架3的四条棱边处均开设有滑槽，且所述加强筋9与滑槽相适配，通过设置的滑槽便于加强筋9的移动。

进一步的，在上述技术方案中，所述丝杆10的顶端贯穿支撑架3，且所述丝杆10与顶板2通过轴承活动连接，所述转杆11与支撑架3通过轴承活动连接，通过设置的轴承便于丝杆10与转杆11的活动。

具体实施方式为：汽车零件置于两个L型卡架6之间，转动两个螺杆7，使两个L型卡架6固定汽车零件，加工过程中，顺时针转动转轮14，转轮14通过转杆11带动主动伞齿轮13转动，主动伞齿轮13通过从动伞齿轮12带动螺杆10转动，螺杆10通过螺纹管8带动框架4上移，从而升高汽车零件，逆时针转动转轮14，转轮14通过转杆11带动主动伞齿轮13转动，主动伞齿轮13通过从动伞齿轮12带动螺杆10转动，螺杆10通过螺纹管8带动框架4下移，从而降低汽车零件，框架移动过程中，工作人员观察刻度线15可精准调节汽车零件的移动高度，该夹紧机构强度高，不易损坏，且便于调节汽车零件的高度，便于使用。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (7)

1.一种便于调节高度的高强度零件夹紧机构，包括底座（1）、顶板（2）以及支撑架（3），其特征在于：所述支撑架（3）的外侧套设有框架（4），且所述框架（4）与支撑架（3）滑动连接，所述框架（4）一侧的前端以及后端均固定设有支板（5），两个所述支板（5）相近的一侧均设有L型卡架（6），两个所述L型卡架（6）相远离的一侧均活动设有螺杆（7），且所述螺杆（7）与支板（5）螺纹连接，所述框架（4）的中心处设有螺纹管（8），所述螺纹管（8）的外侧固定设有四个加强筋（9），且所述螺纹管（8）与框架（4）通过四个加强筋（9）固定连接；

所述支撑架（3）的中心处活动设有丝杆（10），且所述螺纹管（8）与丝杆（10）螺纹连接，所述支撑架（3）的侧面底部活动设有转杆（11），所述丝杆（10）的底端固定设有主动伞齿轮（13），所述转杆（11）的一端固定设有从动伞齿轮（12），且所述从动伞齿轮（12）与主动伞齿轮（13）啮合，所述转杆（11）的另一端固定设有转轮（14），所述支撑架（3）侧面中心处的顶部设有刻度线（15）。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的高强度零件夹紧机构，其特征在于：所述支撑架（3）设置于底座（1）的顶部，且所述支撑架（3）与底座（1）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的高强度零件夹紧机构，其特征在于：所述顶板（2）设置于支撑架（3）的顶部，且所述顶板（2）与支撑架（3）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的高强度零件夹紧机构，其特征在于：所述底座（1）的四个顶角处均固定设有安装架，且四个所述安装架关于底座（1）呈中心对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的高强度零件夹紧机构，其特征在于：两个所述L型卡架（6）之间呈相对设置，且两个所述L型卡架（6）关于框架（4）呈中心对称分布，所述螺杆（7）的端部开设有十字槽。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的高强度零件夹紧机构，其特征在于：四个加强筋（9）关于螺纹管（8）呈中心对称分布，所述支撑架（3）的四条棱边处均开设有滑槽，且所述加强筋（9）与滑槽相适配。

7.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的高强度零件夹紧机构，其特征在于：所述丝杆（10）的顶端贯穿支撑架（3），且所述丝杆（10）与顶板（2）通过轴承活动连接，所述转杆（11）与支撑架（3）通过轴承活动连接。

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