CN210616266U - 一种汽车仪表盘生产用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车仪表盘检测夹具，通过设置底座、两块夹板，在两块夹板之间连接有螺杆和套管，通过套管与螺杆的螺纹配合关系，转动套管时即可调节两个螺杆与套管的相对位置，进而调节两块夹板之间的距离，通过设置圆形的转动板，转动板中设有若干限位板，限位板上的限位块可在活动槽内移动，可以根据不同规格的汽车仪表盘的侧边形状，调整各限位块的高度，从而能够将汽车仪表盘的侧边卡入限位块中，通过限位块的调节和套管的调节相配合，将汽车仪表盘固定在两块夹板之间，并且通过旋转转动板，即可以对汽车仪表盘进行旋转，方便对汽车仪表盘的各处进行生产加工处理，更加方便使用，提高工作效率。

Description

一种汽车仪表盘生产用夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表盘加工技术领域，特别是指一种汽车仪表盘生产用夹具。

背景技术

汽车仪表盘是汽车的重要组成部分，在对汽车仪表盘进行生产处理的过程中，需要对汽车仪表盘进行固定，避免仪表盘晃动，而仪表盘夹持时不能用太大的力，避免破坏仪表盘，从而导致夹持的仪表盘不稳定易晃动，进而影响生产仪表盘的效率和质量；

针对这一问题，中国专利公开号CN208496414U公开了一种仪表盘生产用夹具，通过伸缩组件带动两个夹板同步移动，提高夹持仪表盘的效率，其次通过设置的支撑板和限定板，进一步对仪表盘进行固定，但发明人在实际使用中发现，在对汽车仪表盘进行生产时，不仅需要对仪表盘的一个面进行生产处理，常常需要对仪表盘进行旋转，从而能够对仪表盘的各个面都进行生产处理，而该仪表盘生产用夹具将仪表盘固定后无法对仪表盘进行旋转，只能手动旋转后重新进行固定，使用不便，影响了工作效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种汽车仪表盘检测夹具，用于解决上述提出的全部或其中一个技术问题。

基于上述目的本实用新型提供的一种汽车仪表盘生产用夹具，包括：

底座；

两块夹板，对称设置在底座的两侧，夹板中安装有圆形的转动板，转动板包括：

若干限位板，各限位板在水平方向上依次设置，各限位板上开设有活动槽，活动槽内安装有可移动的限位块，限位块内设有与汽车仪表盘侧板厚度相适配的固定槽；

伸缩组件，连接在两块夹板之间，包括：

两个螺杆，两个螺杆的其中一端分别与两块夹板固定连接；

套管，连接在两个螺杆之间，套管与两个螺杆构成嵌套式连接，套管内壁上设有与两个螺杆相适配的螺纹。

优选地，转动板中心设置有转轴，转轴连接有带动转动板转动的步进电机，步进电机连接有电机驱动器，电机驱动器连接有脉冲控制开关，脉冲控制开关安装在夹板外侧。

优选地，活动槽中设有贯通的调节槽，限位块连接有调节柄，调节柄穿过调节槽。

优选地，夹板沿转动板外侧开设有卡槽，转动板上铰接有卡扣，卡扣可卡入卡槽中，将转动板固定。

优选地，底座的上表面前后两侧对称开设有滑槽，滑槽内嵌设有两个滑块，滑块的一端开设有球槽，球槽内嵌设有滚球，滑块的另一端与夹板紧密焊接，滑块与滑槽的内壁滑动连接。

优选地，固定槽表面覆盖有缓冲层。

从上面所述可以看出，本实用新型提供的汽车仪表盘检测夹具，通过设置底座、两块夹板，在两块夹板之间连接有螺杆和套管，通过套管与螺杆的螺纹配合关系，转动套管时即可调节两个螺杆与套管的相对位置，进而调节两块夹板之间的距离，通过设置圆形的转动板，转动板中设有若干限位板，限位板上的限位块可在活动槽内移动，可以根据不同规格的汽车仪表盘的侧边形状，调整各限位块的高度，从而能够将汽车仪表盘的侧边卡入限位块中，通过限位块的调节和套管的调节相配合，将汽车仪表盘固定在两块夹板之间，并且通过旋转转动板，即可以对汽车仪表盘进行旋转，方便对汽车仪表盘的各处进行生产加工处理，更加方便使用，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的夹板某一面的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的图2的A处放大示意图；

图4为本实用新型实施例的夹板另一面的结构示意图；

图5为本实用新型实施例的滑块的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。

需要说明的是，本实用新型实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对本实用新型实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。

一种汽车仪表盘生产用夹具，包括底座1，底座1的两侧对称设置有两块夹板2，夹板2中安装有圆形的转动板3，转动板3包括有若干限位板31，各限位板31在水平方向上依次设置，各限位板31上开设有活动槽311，活动槽311内安装有可移动的限位块312，限位块312内设有与汽车仪表盘侧板厚度相适配的固定槽313，两块夹板2之间连接有伸缩组件，伸缩组件包括两个螺杆4，两个螺杆4的其中一端分别与两块夹板2固定连接，两个螺杆4之间连接有套管5，套管5与两个螺杆4均构成嵌套式连接，套管5内壁上设有与两个螺杆4相适配的螺纹。

本实用新型公开的汽车仪表盘生产用夹具，通过设置底座1、两块夹板2，在两块夹板2之间连接有螺杆4和套管5，通过套管5与螺杆4的螺纹配合关系，转动套管5时即可调节两个螺杆4与套管5的相对位置，进而调节两块夹板2之间的距离，通过设置圆形的转动板3，转动板3中设有若干限位板31，限位板31上的限位块312可在活动槽311内移动，可以根据不同规格的汽车仪表盘的侧边形状，调整各限位块312的高度，从而能够将汽车仪表盘的侧边卡入限位块312中，通过限位块312的调节和套管5的调节相配合，将汽车仪表盘固定在两块夹板2之间，并且通过旋转转动板3，即可以对汽车仪表盘进行旋转，方便对汽车仪表盘的各处进行生产加工处理，更加方便使用，提高工作效率。

在本实用新型的实施例中，转动板3中心设置有转轴，转轴连接有带动所述转动板3转动的步进电机，所述步进电机连接有电机驱动器，所述电机驱动器连接有脉冲控制开关8，所述脉冲控制开关8安装在所述夹板2外侧，通过设置步进电机和脉冲控制开关8，可以更加方便和精确地控制转动板3的旋转角度。

在本实用新型的实施例中，活动槽311中设有贯通的调节槽6，限位块312连接有调节柄7，调节柄7穿过调节槽6，通过设置调节柄7，使用者可通过调节柄7调节限位块312的高度，方便使用。

在本实用新型的实施例中，夹板2沿转动板3外侧开设有卡槽9，转动板3上铰接有卡扣10，卡扣10可卡入卡槽9中，将转动板3固定。

在本实用新型的实施例中，底座1的上表面前后两侧对称开设有滑槽11，滑槽11内嵌设有两个滑块12，滑块12的一端开设有球槽121，球槽121内嵌设有滚球122，滑块12的另一端与夹板2紧密焊接，滑块12与滑槽11的内壁滑动连接，通过设置滑槽11、滑块12和滚球122，可以减小夹板2移动时的阻力，使调节两块夹板2间距时更加方便。

在本实用新型的实施例中，固定槽313表面覆盖有缓冲层，防止在旋转转动板3的过程中，汽车仪表盘与限位块312发生碰撞而产生损伤。

在使用本实用新型公开的汽车仪表盘生产用夹具时，首先通过旋转套管5将两个螺杆4的相对距离增大，即将两块夹板2的间距增大，使两块夹板2间足以放置汽车仪表盘，再根据汽车仪表盘的侧边形状，通过调节柄7调节限位块312在限位板31上的高度，使各限位块312组合后能够配合汽车仪表盘的形状，将汽车仪表盘的侧边卡入各限位块312中，对于无法相连的限位块312，可将限位块312调节到限位板31的底部，卡入汽车仪表盘后，通过旋转套管5将两个螺杆4的相对距离缩小，即两块夹板2的间距减小，直至汽车仪表盘的另一侧边卡入另一块夹板2上的各限位块312中，对汽车仪表盘进行固定，当需要旋转汽车仪表盘时，通过脉冲控制开关8控制步进电机，将转动板3进行旋转，即可调节汽车仪表盘的旋转角度。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本实用新型的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。因此，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车仪表盘生产用夹具，其特征在于，包括：

底座；

两块夹板，对称设置在所述底座的两侧，所述夹板中安装有圆形的转动板，所述转动板包括：

若干限位板，各限位板在水平方向上依次设置，各限位板上开设有活动槽，活动槽内安装有可移动的限位块，所述限位块内设有与汽车仪表盘侧板厚度相适配的固定槽；

伸缩组件，连接在两块所述夹板之间，包括：

两个螺杆，两个所述螺杆的其中一端分别与两块所述夹板固定连接；

套管，连接在两个所述螺杆之间，所述套管与两个所述螺杆构成嵌套式连接，所述套管内壁上设有与两个所述螺杆相适配的螺纹。

2.根据权利要求1所述的汽车仪表盘生产用夹具，其特征在于，所述转动板中心设置有转轴，所述转轴连接有带动所述转动板转动的步进电机，所述步进电机连接有电机驱动器，所述电机驱动器连接有脉冲控制开关，所述脉冲控制开关安装在所述夹板外侧。

3.根据权利要求1所述的汽车仪表盘生产用夹具，其特征在于，所述活动槽中设有贯通的调节槽，所述限位块连接有调节柄，所述调节柄穿过所述调节槽。

4.根据权利要求1所述的汽车仪表盘生产用夹具，其特征在于，所述夹板沿所述转动板外侧开设有卡槽，所述转动板上铰接有卡扣，所述卡扣可卡入所述卡槽中，将所述转动板固定。

5.根据权利要求1所述的汽车仪表盘生产用夹具，其特征在于，所述底座的上表面前后两侧对称开设有滑槽，所述滑槽内嵌设有两个滑块，所述滑块的一端开设有球槽，所述球槽内嵌设有滚球，所述滑块的另一端与所述夹板紧密焊接，所述滑块与所述滑槽的内壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的汽车仪表盘生产用夹具，其特征在于，所述固定槽表面覆盖有缓冲层。

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