CN214532383U - 一种电子锁芯离合结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电子锁芯离合结构，该电子锁芯离合结构包括：机械锁芯和减速电机；其中，所述机械锁芯的底部转动连接有锁舌轴，且所述机械锁芯的顶部开设有与所述锁舌轴相连接的钥匙孔；所述减速电机与所述机械锁芯固定连接，且所述减速电机的输出端朝向所述锁舌轴的方向，所述减速电机的接电端朝向所述钥匙孔的方向，所述减速电机的输出端转动连接有离合销。本实用新型的有益效果是：通过设置的机械锁芯，可以在智能锁发生故障时达到开启和关闭门锁的目的；通过设置的减速电机，可以配合智能锁达到开启和关闭门锁的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及到锁具装置技术领域，尤其涉及到一种电子锁芯离合结构。
背景技术
随着电子技术的发展和普及，智能锁已走进人们的生活，特别是家用门锁场景，传统机械锁已逐渐被智能锁替代，由于智能锁开锁不需要携带累赘的钥匙特点，为人们带来了极大的便捷，但是电子系统存在难以避免的不稳定性，因此大部分智能锁仍然选择配备机械开锁功能。
无论机械锁还是智能锁，其核心都在于锁芯离合结构，但是现有的锁芯离合结构成本高昂且结构复杂，不便于进行大规模的推广普及。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种电子锁芯离合结构。
解决了现有的锁芯离合结构成本高昂且结构复杂，不便于进行大规模的推广普及的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现：
本实用新型提供了一种电子锁芯离合结构，该电子锁芯离合结构包括：机械锁芯和减速电机；
其中，所述机械锁芯的底部转动连接有锁舌轴，且所述机械锁芯的顶部开设有与所述锁舌轴相连接的钥匙孔；
所述减速电机与所述机械锁芯固定连接，且所述减速电机的输出端朝向所述锁舌轴的方向，所述减速电机的接电端朝向所述钥匙孔的方向，所述减速电机的输出端转动连接有离合销。
优选的，所述锁舌轴的直径小于所述机械锁芯的直径，且所述锁舌轴与所述机械锁芯同心设置。
优选的，所述减速电机的输出端固定连接有减速箱，且所述减速箱的输出端固定连接有偏心轴，所述偏心轴与所述离合销转动连接。
优选的，所述减速电机和所述锁舌轴均与所述离合销相垂直，且所述离合销的一端与所述锁舌轴相贴合，所述离合销的另一端固定连接有离合弹簧。
优选的，所述离合销开设有离合牵引孔，且所述偏心轴插入所述离合牵引孔内。
优选的，所述锁舌轴的侧壁开设有与所述离合销相配合的离合缺口。
优选的，所述锁舌轴套设有锁舌弹簧，且所述锁舌弹簧位于所述离合缺口的上方；其中，所述锁舌弹簧为锥形塔簧。
本实用新型的有益效果是：通过设置的机械锁芯，可以在智能锁发生故障时达到开启和关闭门锁的目的；通过设置的减速电机，可以配合智能锁达到开启和关闭门锁的目的。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的一种电子锁芯离合结构的整体结构示意图；
图2是本实用新型实施例提供的一种电子锁芯离合结构的结构分解示意图；
图3是本实用新型实施例提供的一种电子锁芯离合结构在上锁状态下的离合状态的示意图，其中(A)是剖面示意图，(B)是整体示意图；
图4是本实用新型实施例提供的一种电子锁芯离合结构在机械开锁时的离合状态的示意图，其中(A)是剖面示意图，(B)是整体示意图；
图5是本实用新型实施例提供的一种电子锁芯离合结构在电子开锁时的离合状态的示意图，其中(A)是剖面示意图，(B)是整体示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
为了方便理解本申请实施例提供的一种电子锁芯离合结构，首先说明一下其应用场景，本申请实施例提供的一种电子锁芯离合结构用于提供一种结构简单且成本低廉的电子锁芯离合结构；而现有的锁芯离合结构成本高昂且结构复杂，不便于进行大规模的推广普及。下面结合附图对本申请实施例提供的一种电子锁芯离合结构进行说明。
首先参考图1，图1是本实用新型实施例提供的一种电子锁芯离合结构的整体结构示意图。根据图1可知，本实用新型提供了一种电子锁芯离合结构100，该电子锁芯离合结构100包括机械锁芯11，机械锁芯11呈圆柱形，且机械锁芯11的顶端开设有钥匙孔111，可供机械钥匙插入解锁；继续参考图1，机械锁芯11的底部还转动连接有圆柱形的锁舌轴112，该锁舌轴112的直径小于机械锁芯11的直径，且锁舌轴112与机械锁芯11同心，其中，锁舌轴112与机械锁芯11内部的锁芯结构相连，当钥匙孔111内插入配对的钥匙并旋转时，锁舌轴112会随之旋转，机械锁芯11可以通过插装的方式，装配到智能锁内部，并且可以沿着插入的方向纵向移动。
电子锁芯离合结构100在具体设置时可参考图2，图2是本实用新型实施例提供的一种电子锁芯离合结构的结构分解示意图。根据图2可知，电子锁芯离合结构100包括减速电机12，该减速电机12与机械锁芯11平行且相邻，减速电机12的动力输出端朝向锁舌轴112方向，且减速电机12的接电端朝向钥匙孔111方向；继续参考图2，减速电机12的动力输出端固定连接有减速箱121，该减速箱121的作用是对减速电机12的输出做减速，从而增加输出的扭力，且减速箱121的输出端还固定连接有凸出的偏心轴1211，该偏心轴1211的圆心偏离减速电机12的圆心，当减速箱121将输出动力减速后，将驱动偏心轴1211做偏心转动。
继续参考图1和图2，减速箱121的下方设置有离合销13，该离合销13为板状金属，且离合销13与减速箱121的输出端面平行且相邻；继续参考图1和图2，离合销13的一端紧靠所锁舌轴112，离合销13另一端固定连接有离合弹簧132，该离合弹簧132的伸缩方向对准锁舌轴112，并且可以推动离合销13向锁舌轴112方向移动；继续参考图1和图2，离合销13上开设有离合牵引孔131，且偏心轴1211插入离合牵引孔131内。
继续参考图2，锁舌轴112的侧壁上设置有离合缺口1121，具体的，该离合缺口1121的缺口底部具有一定弧度，离合缺口1121的高度略大于所述离合销13的厚度，当离合缺口1121对准离合销13时，离合销13可以插入离合缺口1121内；继续参考图2，机械锁芯11的下方还设置有锁芯弹簧113，具体的，该锁芯弹簧113套在锁舌轴112上，当电子锁芯离合结构100被装配到锁具中时，锁芯弹簧113被限制在离合缺口1121上方，不会遮挡离合缺口1121，且锁芯弹簧113为锥形塔簧，在受力压缩时可以被折叠，仅占用较小空间。
参考图2和图3，图3是本实用新型实施例提供的一种电子锁芯离合结构在上锁状态下的离合状态的示意图，其中(A)是剖面示意图，(B)是整体示意图。在上锁状态下，机械锁芯11向下移动至离合缺口1121对准离合销13，此时锁芯弹簧113被压缩，锁舌轴112向下伸出至最低位置，同时，离合销13受到离合弹簧132的推力，插入离合缺口1121中，此时偏心轴1211与离合牵引孔131并未接触，虽然机械锁芯11连带所述锁舌轴112仍然受到锁芯弹簧113向上的弹力，但是离合销13使所述锁舌轴112及所述机械锁芯11止动，从而达到上锁状态。
参考图2和图4，图4是本实用新型实施例提供的一种电子锁芯离合结构在机械开锁时的离合状态的示意图，其中(A)是剖面示意图，(B)是整体示意图。在上锁状态下进行机械开锁时，向钥匙孔111内插入匹配的钥匙并转动，锁舌轴112随之发生转动，由于离合缺口1121的底部具有一定的弧度，且偏心轴1211与离合牵引孔131之间具有一定空隙，因此锁舌轴112在转动过程中，离合缺口1121会与离合销13逐渐错开，并将离合销13推至锁舌轴112的外径边界，此时离合销13完全从离合缺口1121中脱离，离合销13对锁舌轴112和机械锁芯11的止动效果消失，机械锁芯11受锁芯弹簧113的推力而向上弹起，此时锁舌轴112也随之向上弹起，达到开锁状态，此时为了拔出钥匙，需要将锁舌轴112旋转会原位置，此时离合销13仍抵在锁舌轴112上，离合销13无法回归上锁状态时的位置，但仍受所述离合弹簧132的推力。
参考图2和图5，图5是本实用新型实施例提供的一种电子锁芯离合结构在电子开锁时的离合状态的示意图，其中(A)是剖面示意图，(B)是整体示意图。在上锁状态下进行电子开锁时，减速电机12发生转动，减速箱121将旋转动力进行减速，带动偏心轴1211转动，偏心轴1211触抵到离合牵引孔131的侧壁后继续转动，并带动离合销13向离合弹簧132方向移动，并压缩离合弹簧132，离合销13从离合缺口1121中脱离，离合销13对锁舌轴112和机械锁芯11的止动效果消失，机械锁芯11受锁芯弹簧113的推力而向上弹起，此时锁舌轴112也随之向上弹起，达到开锁状态，此时减速电机12反向转动，偏心轴1211回归原位置，从而使离合销13抵在锁舌轴112上，离合销13无法回归上锁状态时的位置，但仍受离合弹簧132的推力。
在本申请实用新型中，按压机械锁芯11至离合缺口1121对准离合销13，离合销13受离合弹簧132的弹力自动插入离合缺口1121中，完成自动上锁。需要注意的是，本申请实用新型中电子锁芯离合结构100需要装入智能锁的结构内部才能完成上锁及开锁的功能，在本实施例中，上锁及开锁状态的阐述均假设其应用在智能锁的结构内部，锁舌轴112起到智能锁锁闩的作用，锁舌轴112向下移动至最低位置时为上锁状态，锁舌轴112向上弹起时为开锁状态。
本申请实用新型中的所有部件均为现有技术中常用的部件。
在上述实施例中，本申请实施例提供的一种电子锁芯离合结构的配件较少，体积较小，可以轻易装配入小型锁具中，成本也较低。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (7)
1.一种电子锁芯离合结构，其特征在于，包括：机械锁芯和减速电机；
其中，所述机械锁芯的底部转动连接有锁舌轴，且所述机械锁芯的顶部开设有与所述锁舌轴相连接的钥匙孔；
所述减速电机与所述机械锁芯固定连接，且所述减速电机的输出端朝向所述锁舌轴的方向，所述减速电机的接电端朝向所述钥匙孔的方向，所述减速电机的输出端转动连接有离合销。
2.根据权利要求1所述的一种电子锁芯离合结构，其特征在于，所述锁舌轴的直径小于所述机械锁芯的直径，且所述锁舌轴与所述机械锁芯同心设置。
3.根据权利要求1所述的一种电子锁芯离合结构，其特征在于，所述减速电机的输出端固定连接有减速箱，且所述减速箱的输出端固定连接有偏心轴，所述偏心轴与所述离合销转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种电子锁芯离合结构，其特征在于，所述减速电机和所述锁舌轴均与所述离合销相垂直，且所述离合销的一端与所述锁舌轴相贴合，所述离合销的另一端固定连接有离合弹簧。
5.根据权利要求3所述的一种电子锁芯离合结构，其特征在于，所述离合销开设有离合牵引孔，且所述偏心轴插入所述离合牵引孔内。
6.根据权利要求1所述的一种电子锁芯离合结构，其特征在于，所述锁舌轴的侧壁开设有与所述离合销相配合的离合缺口。
7.根据权利要求6所述的一种电子锁芯离合结构，其特征在于，所述锁舌轴套设有锁舌弹簧，且所述锁舌弹簧位于所述离合缺口的上方；其中，所述锁舌弹簧为锥形塔簧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120295426.XU CN214532383U (zh) | 2021-02-02 | 2021-02-02 | 一种电子锁芯离合结构 |
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| CN202120295426.XU CN214532383U (zh) | 2021-02-02 | 2021-02-02 | 一种电子锁芯离合结构 |
Publications (1)
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| CN214532383U true CN214532383U (zh) | 2021-10-29 |
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ID=78233524
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| CN202120295426.XU Active CN214532383U (zh) | 2021-02-02 | 2021-02-02 | 一种电子锁芯离合结构 |
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| CN (1) | CN214532383U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115288524A (zh) * | 2021-12-01 | 2022-11-04 | 宁波瑞奥物联技术股份有限公司 | 一种锁具及其控制方法 |
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2021
- 2021-02-02 CN CN202120295426.XU patent/CN214532383U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN115288524A (zh) * | 2021-12-01 | 2022-11-04 | 宁波瑞奥物联技术股份有限公司 | 一种锁具及其控制方法 |
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