CN214530346U - 一种道路限高预警系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路限高预警系统,涉及交通辅助技术领域,包括第一检测箱、第二检测箱和限高架,第一检测箱的顶部安装有第一摄像头,第一检测箱和第二检测箱内均焊接有隔板,第一检测箱内的隔板上固定安装有红外线发射器,第二检测箱内的隔板上固定安装有红外线接收器,第一检测箱和第二检测箱内均设置有隔断机构,限高架上固定安装有信号灯、第二摄像头、显示屏和控制盒,控制盒内安装有控制器,第一检测箱和第二检测箱的底部均固定支撑柱,支撑柱的底部设置有底座,隔断机构包括升降机构、清洁机构和缓冲机构,本实用新型能够针对不同高度的车辆进行分别处理,当车辆行驶入超限路段限高架能够及时警告超限车辆,避免事故发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路限高系统,具体为一种道路限高预警系统,属于交通辅助系统技术领域。
背景技术
在道路上常设置有限高警示标志还有限高装置,尤其是在桥梁和隧道路段,限高多数是为了限制大货车的载货高度,避免车辆过重损害桥梁结构,还有一些道路上空架设有民用电线,限制车辆经过也是为了保障公共设备安全,如果车辆超载行驶也是存在安全隐患的。
传统限高系统多为带有限高装置的限高杆,仅有一定的限高阻拦作用,而且司机在不清楚自身车辆高度时,仅凭借司机主观判断极易造成事故,传统单一限高杆对车辆的预警效果差,而且限高高度根据实际道路情况变化不一,限制因素多,传统限高系统缺乏灵活性。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种道路限高预警系统,能够提前对行驶车辆进行预警提示,能够在不同限高路段对车辆灵活警示。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种道路限高预警系统,包括第一检测箱、第二检测箱和限高架,所述第一检测箱的顶部安装有第一摄像头,所述第一检测箱和所述第二检测箱内均焊接有隔板,所述第一检测箱内的所述隔板上固定安装有红外线发射器,所述第二检测箱内的所述隔板上固定安装有红外线接收器,所述第一检测箱和第二检测箱内均设置有隔断机构,所述限高架上固定安装有信号灯、第二摄像头、显示屏和控制盒,所述控制盒内安装有控制器。
优选的,为了使第一检测箱和第二检测箱更加稳固,所述第一检测箱和第二检测箱的底部均固定有支撑柱,所述支撑柱的底部设置有底座。
优选的,为了避免外界环境中的灰尘积累遮挡红外线发射器工作,所述隔断机构包括升降机构、清洁机构和缓冲机构,所述升降机构固定在所述第一检测箱内的底部上,所述清洁机构固定在所述第一检测箱内的侧壁上,所述缓冲机构固定在所述第一检测箱内的所述隔板的侧壁上。
优选的,为了能够在红外线放射器正常工作的同时清除灰尘,所述升降机构包括电动伸缩杆和透明板,所述透明板固定安装在所述电动伸缩杆的顶部上。
优选的,为了能够更有效地对透明板进行清洁,所述清洁机构包括清洁辊筒和动力电机,所述清洁辊筒安装在所述动力电机的输出轴上,所述清洁辊筒上设置有清洁层。
优选的,为了使透明板受力均匀和更好保护透明板,所述缓冲机构包括缓冲轮和固定支架,所述缓冲轮通过轴承安装在所述固定支架上,所述缓冲轮上设置有橡胶层。
优选的,为了方便排出清洁机构清扫下来的灰尘,所述第一检测箱和所述第二检测箱的侧壁上均开设有排尘口,所述排尘口内均焊接有排尘板。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型的隔断机构能够避免红外线发射器与外界环境直接接触,从而避免了灰尘附着到红外线发射器上,而且隔断机构的清洁机构能够自动清洁透明板,省去了人力操作,减少了人工维护。
2、本实用新型第一检测箱和第二检测箱能够检测出通行车辆的装载高度,并在车辆将要经过的限高架给与提示,能够达到灵活预警的目的,避免了事故发生。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型第一检测箱的俯剖视图。
图3为本实用新型第一检测箱的剖视图。
图4为本实用新型第一检测箱的侧剖视图。
图5为本实用新型第二检测箱的侧剖视图。
图6为本实用新型限高架的正视图。
图7为本实用新型限高架控制盒的剖视放大图。
图8为本实用新型的工作原理示意图。
图中:1、第一检测箱,2、第二检测箱,3、限高架,4、第一摄像头,5、隔板,6、红外线发射器,7、红外线接收器,8、隔断机构,9、信号灯,10、第二摄像头,11、显示屏,12、控制盒,13、控制器,14、支撑柱,15、升降机构,16、清洁机构,17、缓冲机构,18、电动伸缩杆,19、透明板,20、清洁辊筒,21、动力电机,22、缓冲轮,23、固定支架,24、排尘板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-8所示,一种道路限高预警系统,包括第一检测箱1、第二检测箱2和限高架3,第一检测箱1和第二检测箱2为配合使用,第一检测箱1的顶部安装有第一摄像头4,第一摄像头4首先拍摄所经过车辆的车牌号,第一检测箱1和第二检测箱2内均焊接有隔板5,第一检测箱1内的隔板5上固定安装有红外线发射器6,第二检测箱2内的隔板5上固定安装有红外线接收器7,红外线发射器6和红外线接收器7相互对应安装,第一检测箱1和第二检测箱2内均设置有隔断机构8,限高架3上固定安装有信号灯9、第二摄像头10、显示屏11和控制盒12,第二摄像头10对所经过车辆进行拍摄车牌,控制盒12内安装有控制器13,控制器13对车辆的车牌和高度进行对比,然后通过信号灯9和显示屏11输出对应的警示信息。
作为本实用新型的一种技术优化方案,隔断机构8包括升降机构15、清洁机构16和缓冲机构17,升降机构15固定在第一检测箱1内的底部上,清洁机构16固定在第一检测箱1内的侧壁上,缓冲机构17固定在第一检测箱1内的隔板5的侧壁上,清洁机构16能够对升降机构15进行清洁处理,通时缓冲机构17能够更好的维持升降机构15的稳定性。
作为本实用新型的一种技术优化方案,升降机构15包括电动伸缩杆18和透明板19,透明板19固定安装在电动伸缩杆18的顶部上,当电动伸缩杆18收缩时能够带动透明板19移动。
作为本实用新型的一种技术优化方案,清洁机构16包括清洁辊筒20和动力电机21,清洁辊筒20安装在动力电机21的输出轴上,清洁辊筒20上设置有清洁层,动力电机21启动后能够带动清洁辊筒20旋转,从而对透明板19进行清洁处理。
作为本实用新型的一种技术优化方案,缓冲机构17包括缓冲轮22和固定支架23,缓冲轮22通过轴承安装在固定支架23上,缓冲轮23能够限制透明板19位置,使透明板19移动时更加平稳。
作为本实用新型的一种技术优化方案,第一检测箱1和第二检测箱2的侧壁上均开设有排尘口,排尘口内均焊接有排尘板24,排尘板24能够更好的排出灰尘,避免灰尘堆积。
本实用新型在使用时,首先通过外部的电源为本实用新型提供电能,本系统的第一检测箱1和第二检测箱2为相互配合来检测车辆高度的,第一检测箱1内的红外线发射器6能够发射红外线,第二检测箱2内的红外线接受器7能够接受红外线发射器6发出的红外线,当红外线被遮挡后,控制器13根据被遮挡红外线接收器7位置,能够判断出超限车辆的高度范围,从而在后续路段的限高架3处对车辆进行警示。
在使用中当车辆经过第一检测箱1前时,第一摄像头4拍摄下车辆的车牌号,然后如果车辆超高,就记录下车辆高度范围,当车辆后续经过限高架3时,第二摄像头10对车辆进行车牌拍摄并对比高度信息,如果低于当前限高架3高度即放行,如果高于当前限高架3就立即触发信号灯9,并在显示屏11上显示出超限车辆的车牌号,即时警告车辆,从而避免事故。
由于本系统在户外环境下工作,空气中的灰尘较多,本实用新型的隔断机构8能够分隔环境,外界灰尘能够被透明板19阻挡,然后清洁机构16能够对透明板19进行除尘清洁,并且扫落的灰尘能够通过排尘口排出,避免了人工操作。
本实用新型能够针对不同高度的车辆进行分别处理,当车辆行驶入超限路段限高架能够及时警告超限车辆,避免事故发生,而且能够自动清洁,避免灰尘附着影响设备运行。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种道路限高预警系统,包括第一检测箱(1)、第二检测箱(2)和限高架(3),其特征在于:所述第一检测箱(1)的顶部安装有第一摄像头(4),所述第一检测箱(1)和所述第二检测箱(2)内均焊接有隔板(5),所述第一检测箱(1)内的所述隔板(5)上固定安装有红外线发射器(6),所述第二检测箱(2)内的所述隔板(5)上固定安装有红外线接收器(7),所述第一检测箱(1)和第二检测箱(2)内均设置有隔断机构(8),所述限高架(3)上固定安装有信号灯(9)、第二摄像头(10)、显示屏(11)和控制盒(12),所述控制盒(12)内安装有控制器(13)。
2.根据权利要求1所述的一种道路限高预警系统,其特征在于:所述第一检测箱(1)和第二检测箱(2)的底部均固定有支撑柱(14),所述支撑柱(14)的底部设置有底座。
3.根据权利要求1所述的一种道路限高预警系统,其特征在于:所述隔断机构(8)包括升降机构(15)、清洁机构(16)和缓冲机构(17),所述升降机构(15)固定在所述第一检测箱(1)内的底部上,所述清洁机构(16)固定在所述第一检测箱(1)内的侧壁上,所述缓冲机构(17)固定在所述第一检测箱(1)内的所述隔板(5)的侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种道路限高预警系统,其特征在于:所述升降机构(15)包括电动伸缩杆(18)和透明板(19),所述透明板(19)固定安装在所述电动伸缩杆(18)的顶部上。
5.根据权利要求3所述的一种道路限高预警系统,其特征在于:所述清洁机构(16)包括清洁辊筒(20)和动力电机(21),所述清洁辊筒(20)安装在所述动力电机(21)的输出轴上,所述清洁辊筒(20)上设置有清洁层。
6.根据权利要求3所述的一种道路限高预警系统,其特征在于:所述缓冲机构(17)包括缓冲轮(22)和固定支架(23),所述缓冲轮(22)通过轴承安装在所述固定支架(23)上。
7.根据权利要求1所述的一种道路限高预警系统,其特征在于:所述第一检测箱(1)和所述第二检测箱(2)的侧壁上均开设有排尘口,所述排尘口内均焊接有排尘板(24)。
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