CN214530309U - 交通指示装置 - Google Patents
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Abstract
一种交通指示装置,包括安装立柱、连接部件、标识牌安装件,安装立柱包括底部立柱、中间立柱、顶部立柱,中间立柱至少有两个,且没一个中间立柱依次连接,底部立柱固定在中间立柱的下端,顶部立柱固定设置在中间立柱的顶部,连接部件与顶部立柱固定连接,标识牌安装件固定安装在连接部件上;本实用新型采用组装的形式,在选用运输车辆时,可以有更多的选择,在运输过程中,由于每个零部件的长度都大大降低,可以重量减轻,在装卸及安装的时候,可以更加灵活方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通标识牌设备技术领域,尤其涉及一种交通指示装置。
背景技术
道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。
现有使用的道路交通标志的长度较长,在运输过程中就需要选用较大运输车辆才能运输,导致在运输过程中装卸极为不便。
发明内容
有鉴于此,有必要提供一种运输方便、组装快捷的交通指示装置。
一种交通指示装置,包括安装立柱、连接部件、标识牌安装件,所述安装立柱包括底部立柱、中间立柱、顶部立柱,所述中间立柱至少有两个,且没一个中间立柱依次连接,所述底部立柱固定在中间立柱的下端,所述顶部立柱固定设置在中间立柱的顶部,所述连接部件与顶部立柱固定连接,所述标识牌安装件固定安装在连接部件上。
优选的,所述顶部立柱上开设有安装槽,安装槽贯穿顶部立柱。
优选的,所述顶部立柱的顶部固定设置有第一卡接凹槽。
优选的,所述中间立柱的底部开设有第二卡接凹槽,所述中间立柱的顶部固定设置有第一卡接块。
优选的,所述底部立柱的顶部固定设置有第二卡接块。
优选的,所述连接部件包括连接架、固定件,所述连接架的一端插入到顶部立柱上的安装槽内,并延伸至顶部立柱外,所述固定件套装在连接架的端部,将连接架与顶部立柱固定,所述连接架上远离固定件的一侧固定设置有限位板,用于限制连接架穿过顶部立柱的长度。
优选的,所述连接架远离安装立柱的一端设置有连接端部,所述连接端部远离安装立柱的一侧表面上固定设置有定位凸边。
优选的,所述固定件上开设有第一连接孔,所述连接架与顶部立柱连接的一端开设有第二连接孔,将连接螺栓插入到第一连接孔及第二连接孔内,将固定件与连接架固定。
优选的,所述标识牌安装件包括指示牌、安装梁,所述指示牌可拆卸的安装在安装梁上,所述安装梁的一端固定设置有安装端部,所述安装端部上开设有用于定位凸边卡入的定位凹槽。
优选的,所述指示牌上固定设置有固定连接套,固定连接套套装在安装梁上,所述固定连接套上开设有第一螺栓孔,所述安装梁上开设有第二螺栓孔,将紧固螺栓插入到第一螺栓孔及第二螺栓孔内,将固定连接套与安装梁相固定。
本实用新型采用上述技术方案,其有益效果在于:该实用新型包括安装立柱、连接部件、标识牌安装件,安装立柱包括底部立柱、中间立柱、顶部立柱,中间立柱至少有两个,且没一个中间立柱依次连接,底部立柱固定在中间立柱的下端,顶部立柱固定设置在中间立柱的顶部,连接部件与顶部立柱固定连接,标识牌安装件固定安装在连接部件上;本实用新型采用组装的形式,在选用运输车辆时,可以有更多的选择,在运输过程中,由于每个零部件的长度都大大降低,可以重量减轻,在装卸及安装的时候,可以更加灵活方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型连接部件的结构示意图。
图3为本实用新型标识牌安装件的结构示意图。
图4为本实用新型底部立柱的结构示意图。
图5为本实用新型中间立柱的结构示意图。
图6为本实用新型顶部立柱的结构示意图。
图中:安装立柱01、底部立柱11、第二卡接块111、中间立柱12、第一卡接块121、第二卡接凹槽122、顶部立柱13、安装槽131、第一卡接凹槽132、连接部件02、连接架21、固定件22、连接端部23、定位凸边24、限位板25、标识牌安装件03、指示牌31、安装梁32、安装端部33、定位凹槽34、固定连接套35。
具体实施方式
请参看图1至图6,本实用新型实施例提供了一种交通指示装置,包括安装立柱01、连接部件02、标识牌安装件03,安装立柱01包括底部立柱11、中间立柱12、顶部立柱13,中间立柱12至少有两个,且没一个中间立柱12依次连接,底部立柱11固定在中间立柱12的下端,顶部立柱13固定设置在中间立柱12的顶部,连接部件02与顶部立柱13固定连接,标识牌安装件03固定安装在连接部件02上。采用组装的形式,在选用运输车辆时,可以有更多的选择,在运输过程中,由于每个零部件的长度都大大降低,可以重量减轻,在装卸及安装的时候,可以更加灵活方便。
中间立柱12的底部开设有第二卡接凹槽122,中间立柱12的顶部固定设置有第一卡接块121。在进行安装的时候,每一个中间立柱12依次连接,使上方中间立柱12上第一卡接块121插入到下方中间立柱12上的第二卡接凹槽122内,并通过螺栓将两个相邻的中间立柱12相固定,从而可以将中间立柱12组装完成。
在将中间立柱12组装完成后,而顶部立柱13的顶部固定设置有第一卡接凹槽132,底部立柱11的顶部固定设置有第二卡接块111,通过将中间立柱12底部上的第二卡接凹槽122套装在底部立柱11上的第二卡接块111上,并通过螺栓将底部立柱11与中间立柱12相固定,而顶部立柱13上的第一卡接凹槽132套装在中间立柱12顶部的第一卡接块121上,并通过螺栓将顶部立柱13与中间立柱12相固定,从而完成安装立柱01的组装。
顶部立柱13上开设有安装槽131,安装槽131贯穿顶部立柱13。连接部件02包括连接架21、固定件22,连接架21的一端插入到顶部立柱13上的安装槽131内,并延伸至顶部立柱13外,固定件22套装在连接架21的端部,将连接架21与顶部立柱13固定,连接架21上远离固定件22的一侧固定设置有限位板25,用于限制连接架21穿过顶部立柱13的长度。
连接架21远离安装立柱01的一端设置有连接端部23,连接端部23远离安装立柱01的一侧表面上固定设置有定位凸边24。
固定件22上开设有第一连接孔,连接架21与顶部立柱13连接的一端开设有第二连接孔,将连接螺栓插入到第一连接孔及第二连接孔内,将固定件22与连接架21固定。
标识牌安装件03包括指示牌31、安装梁32,指示牌31可拆卸的安装在安装梁32上,安装梁32的一端固定设置有安装端部33,安装端部33上开设有用于定位凸边24卡入的定位凹槽34。在定位凸边24嵌入到定位凹槽34内,既可以起到定位作用,又可以起到一定的支撑作用。其中,安装梁32上的安装端部33与连接架21上的连接端部23通过螺栓固定连接。指示牌31上固定设置有固定连接套35,固定连接套35套装在安装梁32上,固定连接套35上开设有第一螺栓孔,安装梁32上开设有第二螺栓孔,将紧固螺栓插入到第一螺栓孔及第二螺栓孔内,将固定连接套35与安装梁32相固定。
以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属于实用新型所涵盖的范围。
Claims (10)
1.一种交通指示装置,其特征在于:包括安装立柱、连接部件、标识牌安装件,所述安装立柱包括底部立柱、中间立柱、顶部立柱,所述中间立柱至少有两个,且没一个中间立柱依次连接,所述底部立柱固定在中间立柱的下端,所述顶部立柱固定设置在中间立柱的顶部,所述连接部件与顶部立柱固定连接,所述标识牌安装件固定安装在连接部件上。
2.根据权利要求1所述的交通指示装置,其特征在于:所述顶部立柱上开设有安装槽,安装槽贯穿顶部立柱。
3.根据权利要求2所述的交通指示装置,其特征在于:所述顶部立柱的顶部固定设置有第一卡接凹槽。
4.根据权利要求3所述的交通指示装置,其特征在于:所述中间立柱的底部开设有第二卡接凹槽,所述中间立柱的顶部固定设置有第一卡接块。
5.根据权利要求4所述的交通指示装置,其特征在于:所述底部立柱的顶部固定设置有第二卡接块。
6.根据权利要求5所述的交通指示装置,其特征在于:所述连接部件包括连接架、固定件,所述连接架的一端插入到顶部立柱上的安装槽内,并延伸至顶部立柱外,所述固定件套装在连接架的端部,将连接架与顶部立柱固定,所述连接架上远离固定件的一侧固定设置有限位板,用于限制连接架穿过顶部立柱的长度。
7.根据权利要求6所述的交通指示装置,其特征在于:所述连接架远离安装立柱的一端设置有连接端部,所述连接端部远离安装立柱的一侧表面上固定设置有定位凸边。
8.根据权利要求7所述的交通指示装置,其特征在于:所述固定件上开设有第一连接孔,所述连接架与顶部立柱连接的一端开设有第二连接孔,将连接螺栓插入到第一连接孔及第二连接孔内,将固定件与连接架固定。
9.根据权利要求8所述的交通指示装置,其特征在于:所述标识牌安装件包括指示牌、安装梁,所述指示牌可拆卸的安装在安装梁上,所述安装梁的一端固定设置有安装端部,所述安装端部上开设有用于定位凸边卡入的定位凹槽。
10.根据权利要求9所述的交通指示装置,其特征在于:所述指示牌上固定设置有固定连接套,固定连接套套装在安装梁上,所述固定连接套上开设有第一螺栓孔,所述安装梁上开设有第二螺栓孔,将紧固螺栓插入到第一螺栓孔及第二螺栓孔内,将固定连接套与安装梁相固定。
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