CN211142879U - 一种具有多角度辨识的道路指示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种具有多角度辨识的道路指示牌，包括立柱、立柱上端的指示牌；所述立柱底部设有安装座，所述指示牌由多个指示板组成，整体呈棱柱型，所述指示牌与立柱之间通过连接组件固定，所述指示板底端通过多个卡接件与拆卸指示板的驱动组件相连。本实用新型属于道路指示技术领域，通过多个指示板，且每个指示板之间的角度不同，组成棱柱型，实现多个角度进行道路指示，便于驾驶者与行人从多个角度对道路信息的掌握，且指示板可进行拆卸，结构简单，便于指示板信息的更换。

Description

一种具有多角度辨识的道路指示牌

技术领域

本实用新型属于道路指示技术领域，具体涉及一种具有多角度辨识的道路指示牌。

背景技术

指示牌是一种指示方向的牌子，定义较为广泛，也叫做广告牌，标识牌。公路、公园、小区等的交叉路口通常会设置道路指示牌，为行人展示道路及建筑信息，便于行人根据该信息选择正确的目标方向，防止出现迷路、绕路等现象。

现有技术存在的问题是：当遇到路名较多或建筑物布局较为复杂时，现有技术通常会在立柱上挂满各种指示牌板，虽然能起到较好的指示作用，但是由于道路指示牌一般设置为平面型，因此在路况复杂时，不便于从其他角度进行观察，影响行人、车辆的方向判断。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种具有多角度辨识的道路指示牌。

本实用新型提供一种具有多角度辨识的道路指示牌，所述道路指示牌包括立柱、立柱上端的指示牌；所述立柱底部设有安装座，所述指示牌由多个指示板组成，整体呈棱柱型；所述指示牌与立柱之间通过连接组件固定，所述连接组件包括第一连接杆与第二连接杆，所述指示板设于相邻的第二连接杆之间；所述第二连接杆上设有拆卸指示板的驱动组件，所述指示板底端通过多个卡接件与所述驱动组件相连。

优选的，所述指示牌由六个指示板组成，整体呈六棱柱型。

优选的，所述第一连接杆的一端固定在立柱上端，所述第一连接杆沿立柱圆周设置若干，每个所述第一连接杆另一端均固定有第二连接杆。

优选的，所述第二连接杆两侧开设有T型滑槽，所述T型滑槽与指示板两侧的T型构件配合相连。

优选的，所述卡接件包括均布在指示板底端的弹簧，弹簧底部设有将弹簧限制在指示板底端的卡块。

优选的，所述驱动组件包括固定在两个所述第一连接杆之间的横杆，所述横杆上设有与指示板底部插接的卡槽，所述卡槽底部开设有供卡块通过的通孔，所述横杆底部设有与其配合的推板。

优选的，所述卡槽两侧固定有橡胶片。

本实用新型的优点及积极效果为：

(1)通过多个指示板，且每个指示板之间的角度不同，组成六棱柱型，实现多个角度进行道路指示，便于驾驶者与行人从多个角度对道路信息的掌握，且指示板可进行拆卸，结构简单，便于指示板信息的更换。

(2)指示板可通过驱动组件进行拆卸，驱动组件通过推动推板实现驱动指示板上移，操作便捷，结构简单，便于指示板信息的更换。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的道路指示牌立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的图1的俯视示意图；

图3是本实用新型实施例提供的指示板位于连接组件内部时的俯视示意图；

图4是本实用新型实施例提供的图1的A-A剖视图；

图5是本实用新型实施例提供的图4中的I处放大示意图。

图中：1、立柱；2、指示牌；201、指示板；3、安装座；4、连接组件；401、第一连接杆；402、第二连接杆；5、驱动组件；501、横杆；502、卡槽；503、通孔；504、推板；6、橡胶片；7、T型滑槽；8、弹簧；9、卡块。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1至图5所示，本实用新型实施例提供的具有多角度辨识道路指示牌包括立柱1、立柱1上端的指示牌2，所述立柱1底部固定连接有安装座3，所述指示牌2由多个指示板201组成，整体呈棱柱型，所述指示牌2与立柱1之间通过连接组件4固定，所述连接组件4包括第一连接杆401与第二连接杆402，所述指示板201设于相邻的第二连接杆402之间；所述第二连接杆402上设有拆卸指示板201的驱动组件5，所述指示板201底端通过多个卡接件与所述驱动组件5相连。

在本实施例中：通过指示板201进行道路信息的指示，同时设置六个指示板201，每个指示板角度不同，整体呈六棱柱型，多个角度呈现道路信息，同时，指示板201可在第二连接杆402上进行拆卸，通过驱动组件5将指示板201进行拆卸。

可选的，第一连接杆401固定在立柱1上端，所述第一连接杆401沿立柱1圆周设置若干，每个所述第一连接杆401远离立柱1端均固定有第二连接杆402。

在本实施例中：第一连接杆401共设置六根，第一连接杆401上均固定有沿第一连接杆对称设置的第二连接杆402，设置多个第二连接杆402，第二连接杆402围成六角形，便于多角度放置指示板201，具体可参阅图2。

可选的，所述第二连接杆402两侧开设有T型滑槽7，所述T型滑槽7与指示板201两侧的T型构件配合相连。

具体的，通过T型滑槽，指示板在第二连接杆内部进行滑动，易于安装和拆卸。

在本实施例中：指示板201通过T型滑槽7滑出或滑入第二连接杆402内部，进行指示板201的拆卸与安装。

可选的，所述卡接件包括均布在指示板201底端的弹簧8，弹簧8底部设有将弹簧8限制在指示板201底端的卡块9。具体请参阅图5。

可选的，驱动组件5包括固定在两个所述第一连接杆401之间的横杆501，所述横杆501上设有与指示板201底部插接的卡槽502，所述卡槽502底部开设有供卡块9通过的通孔503，所述横杆501底部设有与其配合的推板504。

在本实施例中：指示板201底端插接进入横杆501内部的卡槽502，卡接件上的卡块9伸出横杆502上的通孔503；拆卸时，通过推动推板504向上移动，在移动的过程中，推板504上端抵触卡块9，将卡块9向上抵出通孔503，进行指示板201的拆卸。

可选的，卡槽502两侧固定有橡胶片6。

在本实施例中：在指示板201卡接进入卡槽502内部时，进入橡胶片6之间进行固定。

本实用新型的工作原理：在使用时，通过在指示板201上写入道路信息，将指示板201通过T型滑槽7滑入第二连接杆402，将指示板201下端卡接进入通孔503进行固定，进行道路信息的指示，在需要进行道路信息更换时，通过推动推板504抵出卡块9，取出指示板201。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种具有多角度辨识的道路指示牌，其特征在于，所述道路指示牌包括立柱(1)、立柱(1)上端的指示牌(2)；所述立柱(1)底部设有安装座(3)，所述指示牌(2)由多个指示板(201)组成，整体呈棱柱型；所述指示牌(2)与立柱(1)之间通过连接组件(4)固定，所述连接组件(4)包括第一连接杆(401)与第二连接杆(402)，所述指示板(201)设于相邻的第二连接杆(402)之间；所述第二连接杆(402)上设有拆卸指示板(201)的驱动组件(5)，所述指示板(201)底端通过多个卡接件与所述驱动组件(5)相连。

2.如权利要求1所述具有多角度辨识的道路指示牌，其特征在于，所述指示牌(2)由六个指示板(201)组成，整体呈六棱柱型。

3.如权利要求1所述具有多角度辨识的道路指示牌，其特征在于，所述第一连接杆(401)的一端固定在立柱(1)上端，所述第一连接杆(401)沿立柱(1)圆周设置若干，每个所述第一连接杆(401)另一端均固定有第二连接杆(402)。

4.如权利要求1或2所述具有多角度辨识的道路指示牌，其特征在于，所述第二连接杆(402)两侧开设有T型滑槽(7)，所述T型滑槽(7)与指示板(201)两侧的T型构件配合相连。

5.如权利要求1所述具有多角度辨识的道路指示牌，其特征在于，所述卡接件包括均布在指示板(201)底端的弹簧(8)，弹簧(8)底部设有将弹簧(8)限制在指示板(201)底端的卡块(9)。

6.如权利要求1所述具有多角度辨识的道路指示牌，其特征在于，所述驱动组件(5)包括固定在两个所述第一连接杆(401)之间的横杆(501)，所述横杆(501)上设有与指示板(201)底部插接的卡槽(502)，所述卡槽(502)底部开设有供卡块(9)通过的通孔(503)，所述横杆(501)底部设有与其配合的推板(504)。

7.如权利要求6所述具有多角度辨识的道路指示牌，其特征在于，所述卡槽(502)两侧固定有橡胶片(6)。

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