CN214530240U - 桥梁预应力张拉装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种桥梁预应力张拉装置，包括底座、设置在底座上的固定架以及设置在固定架上的液压千斤顶；底座和固定架之间设置有用于带动固定架升降的升降机构；固定架上设置有用于调节液压千斤顶在水平方向上的位置的调节机构。升降机构能够带动液压千斤顶在竖直方向上移动，而调节机构能够对液压千斤顶的位置进行调节，底座以及固定架则能够承担液压千斤顶的重量，因此能够有效降低工作人员的劳动强度，并且便于施工人员对液压千斤顶的位置进行调节。
Description
技术领域
本申请涉及桥梁施工设备的领域，尤其是涉及一种桥梁预应力张拉装置。
背景技术
目前，在桥梁的基体构建完成后，通常需要对桥梁进行预应力张拉，以提升桥梁的抗压能力。一般张拉过程会用到钢绞线、液压千斤顶、锚板、夹片。
在预应力张拉过程中需要将钢绞线穿入液压千斤顶中，并将钢绞线固定在液压千斤顶的活塞杆上，因此，需要对液压千斤顶进行抬升并保证液压千斤顶位置的精准性，而一般情况下此过程是人工操作吊装设备对液压千斤顶进行移动，不便于对液压千斤顶的位置进行灵活调整，会耗费较多的人力，不利于提升工作效率。
实用新型内容
为了提升工作效率，本申请提供一种桥梁预应力张拉装置。
本申请提供的桥梁预应力张拉装置采用如下的技术方案：
一种桥梁预应力张拉装置，包括底座、设置在底座上的固定架以及设置在固定架上的液压千斤顶；所述底座和固定架之间设置有用于带动固定架升降的升降机构；所述固定架上设置有用于调节液压千斤顶在水平方向上的位置的调节机构。
通过采用上述技术方案，升降机构能够带动液压千斤顶在竖直方向上移动，而调节机构能够对液压千斤顶的位置进行调节，底座以及固定架则能够承担液压千斤顶的重量，因此能够有效降低工作人员的劳动强度，并且便于施工人员对液压千斤顶的位置进行调节。
优选的，所述升降机构设置为剪式升降机。
通过采用上述技术方案，剪式升降机具有较高的稳定性，从而保证液压千斤顶的稳定性。
优选的，所述调节机构包括第一调节组件，所述第一调节组件包括水平设置并固定在升降机构上的第一导轨、与第一导轨滑动配合的第一滑台以及设置在第一导轨一侧的第一丝杆；所述第一丝杆螺纹穿设在第一滑台上，并且所述第一丝杆设置在升降机构上；所述固定架固定在第一滑台上。
通过采用上述技术方案，施工人员只需转动第一丝杠即可对液压千斤顶的位置进行调节，便于操作。
优选的，所述固定架上设置有第二调节组件，所述第二调节组件包括水平设置在固定架上的第二导轨、与第二导轨滑动配合的第二滑台以及与第二导轨平行设置的第二丝杆；所述第二导轨与第一导轨相互垂直；所述第二丝杆设置在固定架上并且螺纹穿设在第二滑台上，所述液压千斤顶设置在第二滑台上。
通过采用上述技术方案，第一调节组件和第二调节组件配合工作，能够实现将液压千斤顶移动至水平方向上的任意位置上，有效提升调节机构的便利性，并且具有较高的工作效率。
优选的，所述固定架上设置有抱箍组件，所述抱箍组件包括固定座以及与固定座相对设置的限位架；所述限位架的一侧与固定座铰接，另一侧通过锁紧组件与固定座连接；所述固定座和限位架相对的一侧均设置有用于放置液压千斤顶的放置槽。
通过采用上述技术方案，限位架能够将液压千斤顶固定在固定座上，以便于对液压千斤顶的位置进行调节，并保证液压千斤顶的稳定性。
优选的，所述锁紧组件包括锁紧螺柱以及与锁紧螺柱螺纹配合的旋钮；所述锁紧螺柱的一端设置在固定座上；所述限位架上开设有供锁紧螺柱穿过的通槽。
通过采用上述技术方案，将锁紧螺柱穿过通槽并拧紧旋钮，即可对固定限位架进行固定，操作简单快捷。
优选的，所述通槽的一端延伸至固定座水平方向一侧并且开口设置；所述锁紧螺柱与固定座铰接。
通过采用上述技术方案，只需要防松旋钮，无需将旋钮完全从锁紧螺柱上拆卸即可实现固定架的拆卸，有效提升操作的便利性。
优选的，所述底座的一侧设置有滑轮座；所述滑轮座上转动设置有调节螺杆，所述调节螺杆螺纹穿设在底座上，所述滑轮座上设置有滑轮；所述滑轮座的一侧设置有支撑台；所述底座的另一侧设置有支撑轮。
通过采用上述技术方案，滑轮座能够上下移动并对底座进行支撑，是支撑台与地面脱离，此时施工人员即可移动底座，便于操作。当支撑台与地面接触时，则能够保证底座静止时的稳定性，便于操作液压千斤顶。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.升降机构能够带动液压千斤顶在竖直方向上移动，而调节机构能够对液压千斤顶的位置进行调节，底座以及固定架则能够承担液压千斤顶的重量，因此能够有效降低工作人员的劳动强度，并且便于施工人员对液压千斤顶的位置进行调节；
2.第一调节组件和第二调节组件配合工作，能够实现将液压千斤顶移动至水平方向上的任意位置上，有效提升调节机构的便利性，并且具有较高的工作效率；
3.抱箍组件能够对液压千斤顶进行固定，同时施工人员可对液压千斤顶进行拆卸或更换，便于施工人员使用。
附图说明
图1是本申请实施例中桥梁预应力张拉装置的结构示意图；
图2是用于展示调节机构的结构示意图；
图3是图2中A部分的局部放大示意图。
附图中标记：1、底座；11、滑轮座；12、调节螺杆；13、支撑轮；14、支撑台；2、升降机构；3、固定架；4、调节机构；41、第一调节组件；411、第一导轨；412、第一滑台；413、第一丝杆；42、第二调节组件；421、第二导轨；422、第二滑台；423、第二丝杆；43、抱箍组件；431、固定座；432、限位架；44、锁紧组件；441、锁紧螺柱；442、旋钮；5、液压千斤顶。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种桥梁预应力张拉装置。参照图1，桥梁预应力张拉装置包括底座1，底座1的底部设置有滑轮座11和支撑轮13，滑轮座11和支撑轮13分别位于底座1的两侧。滑轮座11上安装有调节螺杆12，调节螺杆12能够相对于滑轮座11转动，并且调节螺杆12螺纹穿设在底座1上，滑轮座11的底部安装有滑轮。因此施工人员能够推动底座1移动。底座1下端还固定有支撑台14，并且支撑台14与滑轮座11同侧设置，当滑轮上升至支撑台14上侧时，支撑台14与地面接触，能够保证较高的稳定性。
底座1上方设置有升降机构2，并且升降机构2设置为剪式升降机。剪式升降机的下端固定在底座1上。剪切时升降机的上端固定有固定架3，因此剪式升降机能够带动固定架3进行升降。
固定架3上设置有调节机构4。调节机构4包括位于固定架3下方的第一调节组件41和位于固定架3上方的第二调节组件42。第一调节组件41包括水平设置的第一导轨411，第一导轨411的两端均固定在剪式升降机上。第一导轨411上安装有第一滑台412。固定架3固定在第一滑台412上，因此固定架3能够沿第一导轨411滑动。第一导轨411的一侧设置有第一丝杆413，第一丝杆413与第一导轨411平行，并且第一丝杆413的两端均安装在剪式升降机上，第一丝杆413螺纹穿设在第一滑台412上，因此转动第一丝杆413即可控制第一滑台412以及固定架3的移动。
第二调节组件42包括水平设置并固定在固定架3上的第二导轨421，第二导轨421与第一导轨411垂直。第二导轨421上安装有第二滑台422，第二滑台422能够沿第二导轨421移动。第二导轨421一侧设置有第二丝杆423，并且第二丝杆423与第二导轨421平行。第二丝杆423的两端安装在固定架3上，并且第二丝杆423螺纹穿设在第二滑台422上，因此施工人员只需转动第二丝杆423，即可调节第二滑台422的位置。
第二滑台422上设置有抱箍组件43，抱箍组件43包括固定在第二滑台422上的固定座431，固定座431上设置有限位架432，限位架432的一侧与固定座431铰接，另一侧通过锁紧组件44与固定座431连接。锁紧组件44包括锁紧螺柱441，锁紧螺柱441的一端与固定座431铰接，并且锁紧螺柱441上螺纹配合有旋钮442。限位架432上开设有通槽，通槽的一端延伸至固定座431水平方向一侧并且开口设置。将锁紧螺柱441移动至通槽内并且拧紧旋钮442，即可对限位架432进行固定。
固定座431和限位架432相对的一侧均开设圆弧形放置槽，放置槽内放置有液压千斤顶5，液压千斤顶5用于固定钢绞线，并且施工人员能够对液压千斤顶5进行拆卸或更换，便于使用。
本申请实施例中桥梁预应力张拉装置的实施原理为：将预应力张拉装置移动至指定位置，通过调节第一丝杆413和第二丝杆423，从而对液压千斤顶5的位置进行调节。随后进行预应力张拉施工即可。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种桥梁预应力张拉装置，其特征在于：包括底座(1)、设置在底座(1)上的固定架(3)以及设置在固定架(3)上的液压千斤顶(5)；所述底座(1)和固定架(3)之间设置有用于带动固定架(3)升降的升降机构(2)；所述固定架(3)上设置有用于调节液压千斤顶(5)在水平方向上的位置的调节机构(4)。
2.根据权利要求1所述的桥梁预应力张拉装置，其特征在于：所述升降机构(2)设置为剪式升降机。
3.根据权利要求1所述的桥梁预应力张拉装置，其特征在于：所述调节机构(4)包括第一调节组件(41)，所述第一调节组件(41)包括水平设置并固定在升降机构(2)上的第一导轨(411)、与第一导轨(411)滑动配合的第一滑台(412)以及设置在第一导轨(411)一侧的第一丝杆(413)；所述第一丝杆(413)螺纹穿设在第一滑台(412)上，并且所述第一丝杆(413)设置在升降机构(2)上；所述固定架(3)固定在第一滑台(412)上。
4.根据权利要求3所述的桥梁预应力张拉装置，其特征在于：所述固定架(3)上设置有第二调节组件(42)，所述第二调节组件(42)包括水平设置在固定架(3)上的第二导轨(421)、与第二导轨(421)滑动配合的第二滑台(422)以及与第二导轨(421)平行设置的第二丝杆(423)；所述第二导轨(421)与第一导轨(411)相互垂直；所述第二丝杆(423)设置在固定架(3)上并且螺纹穿设在第二滑台(422)上，所述液压千斤顶(5)设置在第二滑台(422)上。
5.根据权利要求1所述的桥梁预应力张拉装置，其特征在于：所述固定架(3)上设置有抱箍组件(43)，所述抱箍组件(43)包括固定座(431)以及与固定座(431)相对设置的限位架(432)；所述限位架(432)的一侧与固定座(431)铰接，另一侧通过锁紧组件(44)与固定座(431)连接；所述固定座(431)和限位架(432)相对的一侧均设置有用于放置液压千斤顶(5)的放置槽。
6.根据权利要求5所述的桥梁预应力张拉装置，其特征在于：所述锁紧组件(44)包括锁紧螺柱(441)以及与锁紧螺柱(441)螺纹配合的旋钮(442)；所述锁紧螺柱(441)的一端设置在固定座(431)上；所述限位架(432)上开设有供锁紧螺柱(441)穿过的通槽。
7.根据权利要求6所述的桥梁预应力张拉装置，其特征在于：所述通槽的一端延伸至固定座(431)水平方向一侧并且开口设置；所述锁紧螺柱(441)与固定座(431)铰接。
8.根据权利要求1所述的桥梁预应力张拉装置，其特征在于：所述底座(1)的一侧设置有滑轮座(11)；所述滑轮座(11)上转动设置有调节螺杆(12)，所述调节螺杆(12)螺纹穿设在底座(1)上，所述滑轮座(11)上设置有滑轮；所述滑轮座(11)的一侧设置有支撑台(14)；所述底座(1)的另一侧设置有支撑轮(13)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202120764773.2U CN214530240U (zh) | 2021-04-14 | 2021-04-14 | 桥梁预应力张拉装置 |
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| CN202120764773.2U CN214530240U (zh) | 2021-04-14 | 2021-04-14 | 桥梁预应力张拉装置 |
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| CN214530240U true CN214530240U (zh) | 2021-10-29 |
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| CN202120764773.2U Active CN214530240U (zh) | 2021-04-14 | 2021-04-14 | 桥梁预应力张拉装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114875793A (zh) * | 2022-05-28 | 2022-08-09 | 银广厦集团有限公司 | 一种移动式预应力张拉辅助装置 |
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2021
- 2021-04-14 CN CN202120764773.2U patent/CN214530240U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| CN114875793A (zh) * | 2022-05-28 | 2022-08-09 | 银广厦集团有限公司 | 一种移动式预应力张拉辅助装置 |
| CN114875793B (zh) * | 2022-05-28 | 2023-05-19 | 银广厦集团有限公司 | 一种移动式预应力张拉辅助装置 |
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