CN214527716U - 一种新型检修闸门起吊盖板装置 - Google Patents

Abstract

一种新型检修闸门起吊盖板装置，包括：悬臂梁吊装机构，所述悬臂梁吊装机构安装在泵站前池的机组入水口闸门上方的地面上，所述悬臂梁吊装机构包括若干根并排间隔设置的单悬臂，所述单悬臂的顶部安装导轨，所述导轨上安装行车，所述行车上通过手拉葫芦的钢丝绳连接下方的起吊梁，所述起吊梁的底部通过钢丝绳连接两个自动摘挂吊具；钢制盖板，所述每块钢制盖板安装在对应的闸门门槽上，所述钢制盖板包括设在上层的防滑花纹钢板，所述防滑花纹钢板上设有两个吊物孔，所述防滑花纹钢板底部通过方管骨架进行支撑。结构简单，操作灵活，工作效率高，安全系数高；减少了人工捆绑、挂钩、摞放等工作内容，减少了人力投入，大大加快了操作速度。

Description

一种新型检修闸门起吊盖板装置

技术领域：

本实用新型涉及水利工程闸门起吊技术领域，尤其涉及一种新型检修闸门起吊盖板装置。

背景技术：

在水利泵站日常运行中，开启检修闸门、把拦污栅放在检修闸门下面是机组运行前必须的一道程序，调出拦污栅、把检修闸门放到底部是机组检修前另一道必须的一项工作。目前，泵站前池的机组进水侧检修闸门门槽原有盖板为钢筋混凝土预制块，每扇闸门门槽配有三块混凝土盖板，每块混凝土盖板重近4吨，共有9块，需要依靠大型吊装机械进行起吊，而大型吊装机械体型巨大，移动笨拙，道路较窄时则很难通过，操作非常麻烦，另外，每次起吊检修闸门及调出拦污栅就需要移开盖板反复操作，还需配备若干钢丝绳和卡扣，由于混凝土盖板太重且场地狭小，需要将多块混凝土盖板移至一侧且摞起来放置，完成该操作至少要有3到4人在场配合。所以检修闸门及拦污栅的起吊工作程序很复杂、内容繁琐，安全隐患比较大，且工作效率较低。

因此，一种有效解决起吊检修闸门、拦污栅设备安全隐患、操作时间长等问题的检修闸门起吊盖板装置亟待研究。

实用新型内容：

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种新型检修闸门起吊盖板装置，解决了以往钢筋混凝土盖板重量大、数量多的问题，解决了以往需要依靠大型吊装机械操作麻烦、效率低的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种新型检修闸门起吊盖板装置，包括：

悬臂梁吊装机构，所述悬臂梁吊装机构安装在泵站前池的机组入水口闸门上方的地面上，所述悬臂梁吊装机构包括若干根并排间隔设置的单悬臂，所述单悬臂的顶部安装导轨，所述导轨上安装行车，所述行车上通过手拉葫芦的钢丝绳连接下方的起吊梁，所述起吊梁的底部通过钢丝绳连接两个自动摘挂吊具；

钢制盖板，所述每块钢制盖板安装在对应的闸门门槽上，所述钢制盖板包括设在上层的防滑花纹钢板，所述防滑花纹钢板上设有两个吊物孔，所述防滑花纹钢板底部通过方管骨架进行支撑。

所述防滑花纹钢板的四周向下弯折设置。

所述防滑花纹钢板的厚度为7-10mm。

所述方管骨架通过若干根方管焊接而成，所述方管骨架与防滑花纹钢板焊接固连。

所述钢制盖板的重量为1-1.5吨。

本实用新型采用上述方案，具有以下优点：

通过钢制盖板代替了原来笨重的钢筋混凝土盖板，一个钢制盖板即可代替三块钢筋混凝土盖板，且重量减轻到只有原来单块钢筋混凝土盖板的三分之一左右，且具有一定的承重能力；在重量减轻的基础上，通过悬臂梁吊装机构代替了以往的大型吊装机械，结构简单，操作灵活，工作效率高，安全系数高；关闭检修闸门前，需先将盖板移开，以往关闭一扇检修闸门原盖板需吊装9次才能移开，现只需3次即完成吊装工作，钢制盖板的吊物孔可以利用自动摘挂吊具实现了自动摘挂，一次就能完成操作任务，减少了人工捆绑、挂钩、摞放等工作内容，减少了人力投入，大大加快了操作速度；本实用新型结构简单，操作方便，能有效提高吊装效率，降低操作风险及人身安全事故。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型悬臂梁吊装机构的侧视结构示意图。

图3为本实用新型钢制盖板的结构示意图。

图中，1、闸门，2、单悬臂，3、导轨，4、行车，5、钢丝绳，6、起吊梁，7、自动摘挂吊具，8、钢制盖板，9、防滑花纹钢板，10、吊物孔，11、方管骨架。

具体实施方式：

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。

如图1-3所示，一种新型检修闸门起吊盖板装置，包括：

悬臂梁吊装机构，所述悬臂梁吊装机构安装在泵站前池的机组入水口闸门1上方的地面上，所述悬臂梁吊装机构包括若干根并排间隔设置的单悬臂2，所述单悬臂2的顶部安装导轨3，所述导轨3上安装行车4，所述行车4上通过手拉葫芦的钢丝绳5连接下方的起吊梁6，所述起吊梁6的底部通过钢丝绳连接两个自动摘挂吊具7；

钢制盖板8，所述每块钢制盖板8安装在对应的闸门1门槽上，所述钢制盖板8包括设在上层的防滑花纹钢板9，所述防滑花纹钢板9上设有两个吊物孔10，所述防滑花纹钢板9底部通过方管骨架11进行支撑。

所述防滑花纹钢板9的四周向下弯折设置，四周进行了压边处理，能够更好的与路面贴合，不会对人员和过往车辆造成影响。

所述防滑花纹钢板9的厚度为7-10mm，具有一定的承重能力。

所述方管骨架11通过若干根100mm*200mm、100mm*150mm两种型号的普通方管焊接而成，所述方管骨架11与防滑花纹钢板9焊接固连。

所述钢制盖板8的重量为1-1.5吨，重量减轻到只有原来单块钢筋混凝土盖板的三分之一左右。

吊装时，操作人员在起吊梁6下手持遥控器进行操作，控制行车4沿导轨3移动，行车4带动起吊梁6移动至对应的钢制盖板8上方，将起吊梁6的底部的两个自动摘挂吊具7对准防滑花纹钢板8上的两个吊物孔10进行自动摘挂，然后进行起吊，起吊梁6上升带动钢制盖板8上升移开闸门1门槽，然后将钢制盖板8放置在门槽一侧的地面上，然后再重复操作，将另外两块钢制盖板8分别起吊，放置在第一块钢制盖板8上方摞起来放置，这样吊装3次即可完成所有钢制盖板8的开启工作。通过钢制盖板8代替了原来笨重的钢筋混凝土盖板，一个钢制盖板8即可代替三块钢筋混凝土盖板，减少了吊装次数，且重量减轻到只有原来单块钢筋混凝土盖板的三分之一左右，且具有一定的承重能力；在重量减轻的基础上，通过悬臂梁吊装机构代替了以往的大型吊装机械，重量在单臂梁2承受范围之内，不会出现变形及晃动情况，结构简单，操作灵活，工作效率高，安全系数高，尤其是在应对突发事件时，反应速度会比原来提高很多，增强了处理应急事件的处置能力及时间。

上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。

本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。

Claims (5)

1.一种新型检修闸门起吊盖板装置，其特征在于：包括：

悬臂梁吊装机构，所述悬臂梁吊装机构安装在泵站前池的机组入水口闸门上方的地面上，所述悬臂梁吊装机构包括若干根并排间隔设置的单悬臂，所述单悬臂的顶部安装导轨，所述导轨上安装行车，所述行车上通过手拉葫芦的钢丝绳连接下方的起吊梁，所述起吊梁的底部通过钢丝绳连接两个自动摘挂吊具；

钢制盖板，所述每块钢制盖板安装在对应的闸门门槽上，所述钢制盖板包括设在上层的防滑花纹钢板，所述防滑花纹钢板上设有两个吊物孔，所述防滑花纹钢板底部通过方管骨架进行支撑。

2.根据权利要求1所述的一种新型检修闸门起吊盖板装置，其特征在于：所述防滑花纹钢板的四周向下弯折设置。

3.根据权利要求1所述的一种新型检修闸门起吊盖板装置，其特征在于：所述防滑花纹钢板的厚度为7-10mm。

4.根据权利要求1所述的一种新型检修闸门起吊盖板装置，其特征在于：所述方管骨架通过若干根方管焊接而成，所述方管骨架与防滑花纹钢板焊接固连。

5.根据权利要求1所述的一种新型检修闸门起吊盖板装置，其特征在于：所述钢制盖板的重量为1-1.5吨。

Images